|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
27.01.2018, 07:16
|
#13841
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2015
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 2 д. 3 ч. 28 мин. 37 сек.
|
Активность
: 15
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 мар 2020 05:51
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
К вопросу о среднем расходе
|
|
|
27.01.2018, 16:08
|
#13842
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Прикольно! это что за программка которая может фильтровать пробки и без пробок?
|
|
|
27.01.2018, 20:39
|
#13843
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 20.01.2015
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 2 д. 3 ч. 28 мин. 37 сек.
|
Активность
: 15
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 мар 2020 05:51
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Э́то мультитроникс 590. Сильно повлияла прошлая осень, когда в Краснодаре одновременно ремонтировали половину дорог. До этого общий расход был порядка 6,5 л/ 100 км.
|
|
|
27.01.2018, 20:56
|
#13844
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А я измеряю по штатному БК узнал что можно активировать т к изначально его как бы не было, вроде правильно показывает, хотя порой кажется что многовато, а через ЕЛМ на смарт Olivia drive так вообще более 4х не показывал но его корректировать нужно ,не стал заморачиваться.
|
|
|
27.01.2018, 20:58
|
#13845
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,858
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 2 д. 16 ч. 27 мин. 40 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
, а через ЕЛМ так вообще более 4х не показывал но его корректировать нужно
|
там в кг (если через хобдрайв), надо на плотность солярки умножать
|
|
|
27.01.2018, 21:07
|
#13846
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Ок нужно будет обратить внимание
|
|
|
31.01.2018, 22:59
|
#13847
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,199
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 22 ч. 36 мин. 34 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мая 2024 11:02
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
По температуре топлива существует коррекция причем в более ранее поэтому чуть звонче,зато без дыма и потере тяги
|
А если снять (можно просто оттянуть и вниз) воздухоприёмник от воздухана, то температура повышается градусов от 5 до 30 на разных режимах.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
01.02.2018, 00:52
|
#13848
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Так разговор не о воздухе а о температуре топлива! и коррекция была еще на древних системах с насосами VE
|
|
|
02.02.2018, 10:18
|
#13849
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 21.09.2016
|
Сообщений: 65
|
Время онлайн: 1 мес. 3 д. 7 ч. 2 мин. 8 сек.
|
Активность
: 54
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 окт 2022 20:35
|
Адрес: Самарская область
|
Автомобиль: 1.5 Dci 4*4,первое поколение с топливной Делфи, без ESP. exp. сетка,подкрылки, кожа на руле.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Уточните пожалуйста по температуре? Если снять трубку идущую к фильтру , то температура всасываемого воздуха или двигателя увеличится?
|
|
|
02.02.2018, 10:22
|
#13850
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Возможно не поменяется вообще ,а грязи сосать будет больше, на впуску еще интеркуллер и тепмература скорее всего будет меняться от нагрузки на двигатель и колличества подаваемого воздуха,давления наддува и затем на сколько потом он охладится в интеркуллере.
|
|
|
02.02.2018, 10:41
|
#13851
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 08.07.2017
|
Сообщений: 54
|
Время онлайн: 2 д. 22 ч. 24 мин. 28 сек.
|
Активность
: 37
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 сен 2018 18:07
|
Имя: Александр Петрович
|
Адрес: М.О Луховицкий р-он с Слёмские Борки.
|
Автомобиль: Рено Дастер Дакар 1.5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Интеркуллер охлаждает воздух после турбины. Чем ниже температура воздуха, тем больше ВЕСОВОЕ наполнение цилиндров! Тем лучше для дизеля в любое время года!
|
|
|
02.02.2018, 10:49
|
#13852
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от AlexDizel
Интеркуллер охлаждает воздух после турбины. Чем ниже температура воздуха, тем больше ВЕСОВОЕ наполнение цилиндров! Тем лучше для дизеля в любое время года!
|
Проведением простого эксперимента Вы убедитесь, что уже при -15 снаружи данное утверждение становится не верным, а на самом деле гораздо раньше, просто в -15 и ниже оно нагляднее :-))
|
|
|
02.02.2018, 11:31
|
#13853
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А в чем собственно проблема? Чем холоднее воздух тем лучше,тк его больше помещается в цилиндр а это значит что можно больше сжечь топлива и получить больше мощности!
|
|
|
02.02.2018, 12:14
|
#13854
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
А в чем собственно проблема?
|
в температуре этого самого воздуха наверно :-)) просто очень холодный воздух сожрет часть ценного тепла на его прогрев, если грубо.
собственно на морозе интеркулер также лучше прикрыть картонкой
|
|
|
02.02.2018, 12:31
|
#13856
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 16 мин. 10 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 мая 2024 14:54
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
Чем холоднее воздух тем лучше,тк его больше помещается в цилиндр
|
А что в теории когда за бортом жара под 45 градусов?
Мне например в крыму при жаре под 40 - оочень нравится поведение двигателя, мягко и тихо и прет шикарно!
Пару раз даже было на пляже весь день стояла, заводишь, а на приборке уже 2 деления температура ОЖ.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
02.02.2018, 12:32
|
#13857
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
|
не, я понял, что поржали над не знающим, но у меня третья зима с дизельным дастером и при низких температурах расход растет и тяга падает, в общем-то..... дизель не правильно работает?
при этом плотная упаковка морды возвращает статус-кво :-)
|
|
|
02.02.2018, 12:57
|
#13858
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 13.02.2016
|
Сообщений: 1,039
|
Время онлайн: 6 мес. 5 д. 11 ч. 46 мин. 53 сек.
|
Активность
: 6940
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 06:42
|
Адрес: Мурманск
|
Автомобиль: Renault Duster F2 LP 1.5 dci 4x4 ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от White_Alex
в температуре этого самого воздуха наверно :-)) просто очень холодный воздух сожрет часть ценного тепла на его прогрев...
|
Все технари думают, как его охладить, а Вы - нагреть. Какое такое ценное тепло нужно и для чего?
|
|
|
02.02.2018, 13:05
|
#13859
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от White_Alex
зима с дизельным дастером и при низких температурах расход растет и тяга падает, в общем-то..... дизель не правильно работает?
|
А масло в трансмиссии а эл тэны и печка -нагрузка на генератор и как следствие на двигатель.Когда у еня был атомосферник так в мороз бегал лучше и дымил меньше, чувствовалось даже при изменении давления к дождю или к солнцу,если обращать внимание.
|
|
|
02.02.2018, 13:29
|
#13860
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
А масло в трансмиссии а эл тэны и печка -нагрузка на генератор и как следствие на двигатель.
|
печка у меня на 2 что в -1, что в -25, тэн отключается при достижении определенной температуры ОЖ, в обоих случаях мне torque рисует стандартные для моей машины +78 градусов рабочей температуры, при этом в мороз машина едет откровенно хуже.
т.е. все дело в масле? да фикзнает
|
|
|
Здесь присутствуют: 22 (пользователей: 0 , гостей: 22)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 15:59.
|