Провалы при ускорении на дизельном двигателе

[am_rus]

Недавно столкнулся с проблемой в появлении провалов при разгоне с места (со светофора). Особенно это чувствуется после долгой езды на 5-6 передаче. У кого имеются такие же проблемы и с чем они связаны?
Мой ОД говорит, что с такой проблемой на двигателе К9К еще не сталкивались.

[CandyMan]

Возможно вы правы. Буду пробовать. На обратном пути попробую снять заглушку с интеркулера. Хотя я не думаю что в -30 машине нехватает охлаждения воздуха.

[НеЯ]

Сообщение от CandyMan

Хотя я не думаю что в -30 машине нехватает охлаждения воздуха.

В общих чертах (спецы поправят) весь смысл нашего турбированного движка в том, что бы закачать большее количество воздуха в цилиндры. Охлажденного (в интеркулере) воздуха закачивается больше чем теплого. Вопрос в том, как прописан алгоритм работы двигателя с учетом датчиков, места их расположения и т.д. в наших климатических условиях и с нашим (везде разном по составу)топливом.

[Седой60]

Сообщение от Modigar

PS: не поеду, ибо тогда они мне РСВ прошивку запорят.

Тоже самое. Не поеду так как провалов нет и не было. Прошивку от рсв тоже нехочу потерять. Обойдусь.

[Modigar]

Сообщение от Седой60

провалов нет и не было.

Для тех кто никогда не ловил эти провалы, попытаюсь описать.
В общем (у меня) это не такие уж и провалы, т.е мощность движка не падает до нуля или сколько то значительно, чувствуется это скорей даже не задницей, нет никаких подергиваний, пинков и прочего. Это как будто колеса очень и очень кратковременно поочередно попадают на скользкие участки дороги и чуть-чуть пробуксовывают, буквально на 1/5-1/10 оборота.
Посему, эти "провалы" не мешают езде, просто иногда немного неожиданно возникают, и чуть очково становится, но вспомнишь форум и эту тему, и дальше едешь спокойно.
На обгонах и разгонах на динамику они никак не влияют, от слова совсем.
Поэтому лично мне ехать за 150км что бы прошить машину и избавиться от этого незначительного косяка, просто не выгодно, даже если бы стояла штатная прошивка.

[Седой60]

У меня даже намёка не было на всё то что вы описываете.

[CandyMan]

Интересно было бы собрать статистику по зависимости закрытая нижняя решетка/наличие дергунчиков и наоборот открытая решетка/нормальная работа. Может неснятая при околонулевых температурах заглушка повлекла к возникновегию каких-либо неисправностей?

[Morze701]

Сообщение от Modigar

Это как будто колеса очень и очень кратковременно поочередно попадают на скользкие участки дороги и чуть-чуть пробуксовывают, буквально на 1/5-1/10 оборота.

Офигенные, конечно, симптомы.
Вам бы запись параметров со сканера, и в дорогу.
А так долго вам это ловить..

[Modigar]

Сообщение от Morze701

Офигенные, конечно, симптомы.

Симптомы чего?

Сообщение от Morze701

Вам бы запись параметров со сканера, и в дорогу.

Можно ездить до посинения и не поймать ничего. А можно проехать 10км до полногопрогрева и сразу их поймать. И к тому же они проявляются при морозах от -15С.

[Morze701]

Сообщение от Modigar

Симптомы чего?

Неисправности (несоответствия/дефекта) о которой вы говорите.

Сообщение от Modigar

Можно ездить до посинения и не поймать ничего.

Сложный случай

[Владимир Д]

Сообщение от CandyMan

Интересно было бы собрать статистику по зависимости закрытая нижняя решетка/наличие дергунчиков и наоборот открытая решетка/нормальная работа.

3 зимы без заглушки--Дёргалась (сам принуждал.) от- 5 до -10.
1 зима с заглушкой . дёргания переместились в зону более низких температур.

[серж 03]

Первая зима ничего не закрыто. Дерганья четко выраженные. Потом закрыл верх, низ открытый. Почти не заметно,но все равно тупизм есть. Не напрягает.

[CandyMan]

Сообщение от Morze701

Офигенные, конечно, симптомы.
Вам бы запись параметров со сканера, и в дорогу.
А так долго вам это ловить..

Советую почитать тему как люди с нашего форума в этой теме описывали бадания и с ОД и с Фрамосом по этим симптомам. Результата ноль. Результат появился у тех кто на свой страх и риск перепрошил ЭБУ.

[Modigar]

Сообщение от CandyMan

Результат появился у тех кто на свой страх и риск перепрошил ЭБУ.

Я перепрошил, прошлую зиму не замечал, может правда погода неподходящая была. А в эту зиму они опять появились.

[Morze701]

Сообщение от CandyMan

Результат появился у тех кто на свой страх и риск перепрошил ЭБУ.

Прошили какой-то альтернативной прошивкой?

---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее написано было в 16:46 ----------

Сообщение от CandyMan

Советую почитать тему как люди с нашего форума в этой теме описывали бадания и с ОД и с Фрамосом по этим симптомам.

Ну, бадания-то я себе представляю. Сам, как бэ, в теме))

Но, вот, по дизельку этому никогда о проблемах не слышал.

[Modigar]

Morze701, а у Вас есть возможность посмотреть в базе Рено, прошивалась ли моя машина у ОД?
Есть некоторое подозрение, что когда оставлял по гарантии авто, залили туда офф прошивку, затерев РСВ. Хотя по ощущениям (отсутствия провала при трогании и отсутствию турбоямы) РСВ не затерли.

[Morze701]

Сообщение от Modigar

посмотреть в базе Рено, прошивалась ли моя машина у ОД?

Нет, в общую базу записи от российских ОД почему-то не заносятся. Я сначала думал что просто ленятся мастера-приемщики, а оказывается просто невозможно.

[alexx_prg]

Сообщение от Modigar

Я перепрошил, прошлую зиму не замечал, может правда погода неподходящая была. А в эту зиму они опять появились.

Аналогично.

Сообщение от Modigar

Хотя по ощущениям (отсутствия провала при трогании и отсутствию турбоямы) РСВ не затерли.

Мне однажды затёрли прошивку адакт плановым обновлением. Это невозможно не заметить. С первых метров ощущение тяжёлого прицепа за спиной.

[Modigar]

Сообщение от alexx_prg

Это невозможно не заметить. С первых метров ощущение тяжёлого прицепа за спиной.

Моя машина у ОД 2 недели стояла, а я пешеходил и на древнем Ланосе пассажиром передвигался, так что не исключаю вероятность подмены, хотя как описал выше,затупа при трогании нету. А что касается мощности, то я после прошивки ее не почуствовал вообще.

[Дмитрий Белов]

Ребята, приветсвую всех! Я по поводу дёрганья дизеля на скорости, я половину сообщений прочитал , терпенья не хватило, вот решил написать, у меня такая же проблема как у многих тут, машина у меня 2013 года август месяц купил я его в Петровском автоцентре, пробег 18000, на машине почти не ездил, только в тёплое время ездил , на многих дизелях откатался , фольксваген т4 , гольф, транзит, мерседес и т.д. Все были дизеля ,а с такой проблемой столкнулся первый раз ,ну теперь по порядку-решил поехать в область на январские праздники, был мороз, до этого заправлялся я в ноябре на газпроме на ул. Фучика, потом не ездил,поехал 31 декабря, выехал из гаража поехал по шоссе и залил до полного бака на заправке Киришиавтосервис на Московском шоссе топливо, проехал 2 км со скоростью 100,110 км/ час и началось,переключая на 5 дёргается 2200, 2500 об, на 4 немного меньше, потом разгоняюсь 2700 об держу монотонно появляются рывки, на 6 всё пропадает, снова на 5 снова дёргается, приехал в деревню мороз -30 градусов отстояла 3 дня завелась нормально работает ровно снова повторил тоже самое опять дёргается, проехал 40 км в салоне тепло, капот открыл двигатель ледяной , показывает 3 риски, поставил картон снизу и сверху стал греться 4 риски , открыл капот двигатель как был ледяной так и остался, приехал обратно в Питер было -17 поставил машину в гараж , подумал что солярка плохая снял фильтр топливный распилил его - там всё чисто, поменял воздушный,поехал я только 5 февраля было -5 разогнался на 5 всё равно очень маленькие подёргивания, на 6 всё нормально вот и не знаю что можно предпринять, у меня у соседа по гаражу точно такая же машина, что он только не делал всё напрасно и выяснил маленькую деталь, что на этих двигателях обмерзают верхние датчики какие именно он не знает, но человек с такой же машиной ему сказал что он поменял верхний патрубок воздушный от какой-то модели сделал подогрев , каким-то образом и проблема ушла окончательно откуда он это взял с какого-то румынского сайта вот и не знаю что и делать хоть машину продавай или мудрить надо. С уважением Дмитрий!

[Sanja84]

Дмитрий Белов, утепли двигатель и всё ок будет