|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
13.12.2012, 14:52
|
#1861
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 02.03.2012
|
Сообщений: 467
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 19 ч. 57 мин. 25 сек.
|
Активность
: 841
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 18 апр 2019 15:30
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Toyota Corolla
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от polugal
Слышал и читал что добавляют в солярку 2-ух тактное масло...
Кто пользуется этим? Что плохо и что хорошо?
|
Цитата:
Сообщение от Я Василич
Зачем переплачивать за сомнительную пользу? Масло то не из дешевых.
|
Тоже слышал такое мнение, что добавка 2-х тактного масла (100гр/100л) смазывает топливную аппаратуру. Вопрос в следующем: а действительно-ли необходима дополнительная смазка? Может достаточно смазывающих способностей самой солярки?
Опыт эксплуатации показал, что топливная аппаратура на хорошей солярке работает 200-250тыс. км. С добавлением масла опыта никакого нет.
Как-бы не получился вред, а именно дополнительный нагар во впускном коллекторе.
Нужен конкретный опыт эксплуатации, тогда можно будет думать на эту тему.
|
|
|
13.12.2012, 15:04
|
#1862
|
Ёжик в тумане
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2012
|
Сообщений: 394
|
Время онлайн: 4 д. 9 ч. 52 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1153
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 дек 2017 14:45
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: Duster 1.5 Dci + чип
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
aleks 51, на хорошей то она работает как раз тыщ 400 (((
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!
Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!
Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле Тынц +79036371727
|
|
|
13.12.2012, 15:08
|
#1863
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 03.04.2012
|
Сообщений: 269
|
Время онлайн: 1 нед. 3 ч. 27 мин. 5 сек.
|
Активность
: 383
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мая 2015 10:33
|
Адрес: Чувашия
|
Автомобиль: дастер 1,5 дизель 4х4 очень чёрный
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от aleks 51
на хорошей солярке работает 200-250тыс. км.
|
а как определять хорошая или плохая...? сейчас для нас хорошая солярка это которая не замерзает... и понимается это многими так что в ней больше содержится керосина т.е. ещё говорят про неё что это СУХАЯ солярка и значит это не совсем хорошо для ТНВД и поршневой группы... а кто то, добавляя масло, радуются мягкости работы мотора, резвости и отсутствию дыма...
__________________
цель достигнута... совсем чёрная жемчужина 1,5 дизель 4х4
|
|
|
13.12.2012, 15:16
|
#1864
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Змийчег, согласен полностью. На работе у нас два микроавтобуса с комон райл и пробегом 300000, проблем с топливной не было. До 250000 заправляли только на Лукойле. Сейчас топливо сомнительного качества. Продолжаю наблюдения.
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
13.12.2012, 15:18
|
#1865
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.11.2012
|
Сообщений: 131
|
Время онлайн: 23 мин. 24 сек.
|
Активность
: 113
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 окт 2013 10:50
|
Адрес: Санкт-Петербург.
|
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от aleks 51
Тоже слышал такое мнение, что добавка 2-х тактного масла (100гр/100л) смазывает топливную аппаратуру. Вопрос в следующем: а действительно-ли необходима дополнительная смазка? Может достаточно смазывающих способностей самой солярки?
Опыт эксплуатации показал, что топливная аппаратура на хорошей солярке работает 200-250тыс. км. С добавлением масла опыта никакого нет.
Как-бы не получился вред, а именно дополнительный нагар во впускном коллекторе.
Нужен конкретный опыт эксплуатации, тогда можно будет думать на эту тему.
|
Нагара не будет если масла не переливать. Оно само по себе сгорает.
|
|
|
13.12.2012, 15:27
|
#1866
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 13.12.2011
|
Сообщений: 33
|
Время онлайн: 22 ч. 19 мин. 5 сек.
|
Активность
: 85
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 фев 2019 22:55
|
Адрес: Мурманская область, Ковдор
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Ермыч
........ и прогревать двигатель тогда зачем.
|
А его и не надо прогревать! Завёл и сразу поехал... Современный двигатель при качественном синтетическом масле НЕ ТРЕБУЕТ прогрева...
|
|
|
13.12.2012, 15:33
|
#1867
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,199
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 22 ч. 36 мин. 34 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мая 2024 11:02
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Ермыч
Система охлаждения нужна не для охлаждения двигателя, а для поддержания его рабочей температуры в оптимальных значениях путём охлаждения од определённой температуры. Если бы задача была только охлаждать, чем больше, тем лучше, то термостат вообще был бы не нужен, и прогревать двигатель тогда зачем.
По теплотехнике и гидравлике у меня всегда были отличные оценки и как имеющий приличный стаж работы в тепловых сетях, могу точно сказать, что если например на улице будет -10 градусов и в теплосеть подавать воду с температурой +70, то все будут мёрзнуть, а если дать +80, то все в трусах от жары ходить будут. Тем более это актуально когда потери тепла очень высоки из за отсутствия теплоизоляции помещения как таковой, когда отопление возможно только при очень интенсивной конвекции.
|
На счёт трусов прав Ерёмыч, как имеющий хорошие оценки по теплотехнике, подтверждаю. Почему и говорю, что 6 градусов - это много. Есть двигателя и воздушного охлаждения. Нужен отвод тепла, который производится с помощью ОЖ, по "малому" кругу, Мало - термостат сбрасывает на радиатор, мало - включается вентилятор радиатора. Вторичное использование - обогрев салона, которое нужно использовать рационально !!!
Короче, надо писать "во все инстанции" по поводу АДАПТАЦИИ, на Украине 89град, соответственно гарантийный случай, если стоит на 83.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
13.12.2012, 15:41
|
#1868
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 1,368
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 17 ч. 21 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2540
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2016 18:17
|
Адрес: Царское Село
|
Автомобиль: Дастер дизель 4х4 привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от svarpul
А его и не надо прогревать! Завёл и сразу поехал... Современный двигатель при качественном синтетическом масле НЕ ТРЕБУЕТ прогрева...
|
Ага Если вас утром разбудить и сразу заставить нести мешок в 50 кг, то вы, естественно, возмутитесь и потребуете сначала выпить хотя бы чашечку горячего кофе!
__________________
Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.
|
|
|
13.12.2012, 15:44
|
#1869
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 13.12.2011
|
Сообщений: 33
|
Время онлайн: 22 ч. 19 мин. 5 сек.
|
Активность
: 85
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 фев 2019 22:55
|
Адрес: Мурманская область, Ковдор
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Я Василич
Ага Если вас утром разбудить и сразу заставить нести мешок в 50 кг, то вы, естественно, возмутитесь и потребуете сначала выпить хотя бы чашечку горячего кофе!
|
Ага! а я так и делаю встаю и бегу 10 км, а потом можно и кофейку!
|
|
|
13.12.2012, 15:46
|
#1870
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 8 ч. 6 мин. 59 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мая 2024 15:09
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от svarpul
Ага! а я так и делаю встаю и бегу 10 км, а потом можно и кофейку!
|
Ну наверно все же не сразу бежите, а как минимум одеваетесь, делаете пару разминочных упражнений, иначе на сердечко нагрузка большая, если сразу из под одеяла и в спринт.
|
|
|
13.12.2012, 15:57
|
#1871
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 13.12.2011
|
Сообщений: 33
|
Время онлайн: 22 ч. 19 мин. 5 сек.
|
Активность
: 85
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 фев 2019 22:55
|
Адрес: Мурманская область, Ковдор
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Да ладно! уходим от темы... А по серьёзному, лично я эксплуатирую дизеля больше 20 лет и никогда его не прогревал! И за все время не разу не вылезло никаких проблем, единственное, что конечно не нужно сразу тапку в пол, а до 2200 оборотов первые 3-4 минуты. А что толку на месте его гонять, топливо зря жечь - он и через 15 минут холодный будет...
|
|
|
13.12.2012, 15:58
|
#1872
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,199
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 22 ч. 36 мин. 34 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мая 2024 11:02
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от svarpul
А его и не надо прогревать! Завёл и сразу поехал... Современный двигатель при качественном синтетическом масле НЕ ТРЕБУЕТ прогрева...
|
Если Вы заметили, то сразу после заводки 1-3 мин обороты повышенные, дымок идёт из трубы. Обороты упали до нормы, сильно не газуя первые 1-1,5 км, я дак так делаю.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
13.12.2012, 15:59
|
#1873
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 21.12.2011
|
Сообщений: 310
|
Время онлайн: 1 нед. 3 д. 8 ч. 26 мин. 56 сек.
|
Активность
: 484
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 сен 2015 14:29
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер 1.5 D
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Утром сразу нихто не спринтует. я тем более ибо мой "мешок"( пузо) точно около 50 кг весит. Вчера впервые услышал включение фена, на улице около -10, что сказать? С оптимизмом: " лучше поздно чем никогда". Ждемс перепрошивку и радуемся жизни. Северянам мой респект за твердость духа и оптимизм. Больше двух палок давно не видел, на скорость никак не влияет, одеялко пожалуй покупать не буду. Надеюсь погода не выбросит фортель.
|
|
|
13.12.2012, 16:20
|
#1874
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 21.10.2012
|
Сообщений: 294
|
Время онлайн: 6 д. 13 ч. 22 мин. 13 сек.
|
Активность
: 383
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 фев 2018 00:23
|
Адрес: г.Брянск
|
Автомобиль: Kia Sportage 1
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от svarpul
А его и не надо прогревать! Завёл и сразу поехал... Современный двигатель при качественном синтетическом масле НЕ ТРЕБУЕТ прогрева...
|
На современном двигателе отменены четыре основных закона термодинамики? Масло с его свойствами это пол дела, не следует забывать о различном коэффициенте теплового линейного расширения различных металлов и о значительном уменьшении зазоров в узлах трения на современном двигателе. Я не хочу спорить ни с кем ни по какому вопросу, тем более, что уже многие "лбы себе разбили" доказывая друг другу нужен прогрев или нет.
|
|
|
13.12.2012, 17:35
|
#1875
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2012
|
Сообщений: 274
|
Время онлайн: 1 нед. 2 ч. 40 мин. 6 сек.
|
Активность
: 332
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 мая 2018 20:48
|
Адрес: Смоленск
|
Автомобиль: duster 1,5 dci привиледж (дорейстал)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
По поводу масла для двухтактных двигателей. Эксплуатирую двухтактный лодочный мотор японского производства , заливаю масло 1/50 стоимостью 400 р. за литр. Свечи и камеры сгорания черные от нагара, на малом газу выхлоп глаза режет. Я масло в соляру лить не буду, да и вообще лить в неё ничего не намерен, 21 век и Евро4 рулят.
|
|
|
13.12.2012, 17:39
|
#1876
|
Ёжик в тумане
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2012
|
Сообщений: 394
|
Время онлайн: 4 д. 9 ч. 52 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1153
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 дек 2017 14:45
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: Duster 1.5 Dci + чип
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сижу у дилера. Мастера приемщики меня уже бояться.... я почему то знаю больше их:-) :-)
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!
Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!
Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле Тынц +79036371727
|
|
|
13.12.2012, 17:48
|
#1877
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 02.03.2012
|
Сообщений: 467
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 19 ч. 57 мин. 25 сек.
|
Активность
: 841
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 18 апр 2019 15:30
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Toyota Corolla
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от polugal
а как определять хорошая или плохая...?
|
Реально определить не получится, а по опыту с Лукойловксой проблем нет.
|
|
|
13.12.2012, 17:51
|
#1878
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Змийчег, с нетерпением ждём подробного отчёта в Вашем бортовике!
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
13.12.2012, 18:15
|
#1879
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 1,368
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 17 ч. 21 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2540
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2016 18:17
|
Адрес: Царское Село
|
Автомобиль: Дастер дизель 4х4 привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от svarpul
Ага! а я так и делаю встаю и бегу 10 км, а потом можно и кофейку!
|
Могу поспорить, что сначала бежите в туалет
__________________
Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.
|
|
|
13.12.2012, 18:18
|
#1880
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.03.2012
|
Сообщений: 1,593
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 15 ч. 33 мин. 27 сек.
|
Активность
: 2994
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 мая 2024 20:14
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Змийчег
Сижу у дилера. Мастера приемщики меня уже бояться.... я почему то знаю больше их:-) :-)
|
Посоветуй им форум почитать, ... глядишь, может чему полезному научатся!
__________________
|
|
|
Здесь присутствуют: 30 (пользователей: 0 , гостей: 30)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 00:52.
|