Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Modigar]

Сообщение от сталкер57

То есть за 50, 60 тысяч, вкладыши протираются

О, это новый рекорд дизелефобов, раньше в 100-150 тык вкладыши пророчили.
Все течёт, все меняется, под нынешние тенденции, которые корейцы задают, уже и наши вкладыши подписали.

[YS!]

Сообщение от сталкер57

Добрый день. Сегодня приехал с фестиваля, на котором встретил парня у которого был дизельный Сценик с мотором К9К и он стал мне рассказывать что на этих моторах плохая система смазки шатунов и из за этого быстро стирается бабит. То есть за 50, 60 тысяч, вкладыши протираются до медного напыления, показывал фото своего мотора и протертых вкладышей. Кто ни будь слышал про это

Это фестиваль абунафест?

[hesburger]

Сообщение от сталкер57

Говорит меняет масло каждые 8 тыщь, и такая проблема не у него одного, говорит на форумах полно инфы про это

А Сценик то он с нуля покупал?))) Так то это минивэн, который в Европе предназначен для езды и ещё раз для езды. А это 30-50 000 км в год не менее. А замена масла в Европе для них была 30 000 км.
Я на своем К9К 667 отьездил уже 84 000 с регламентом ТО 20 000 км.(или 1 в год) и не заморачивался менять масло раньше. И видимо скоро подшипники скольжения (вкладыши) скоро накроются?))

[TiM*]

Сообщение от сталкер57

Добрый день. Сегодня приехал с фестиваля, на котором встретил парня у которого был дизельный Сценик с мотором К9К и он стал мне рассказывать что на этих моторах плохая система смазки шатунов и из за этого быстро стирается бабит. То есть за 50, 60 тысяч, вкладыши протираются до медного напыления, показывал фото своего мотора и протертых вкладышей. Кто ни будь слышал про это

Такой косяк был, но с 2009г идут измененные вкладыши и про эту проблему забыли на к9к
На Дастере таких проблем нет ни у одного пользователя этого форума за 10 лет.
Спи спокойно) наш двигатель один из самых недежных малообьемных дизелей на планете земля...)))

[Modigar]

Сообщение от TiM*

с 2009г идут измененные вкладыши

А не маслонасос большей производительности поставили?

[сталкер57]

Сообщение от YS!

Это фестиваль абунафест?

ДА он самый

[YS!]

Сообщение от сталкер57

ДА он самый

Тоже были планы, но не срослось. Но следил.

[ktist 333]

Насос тоже изменили..А всё это было из-за прежней топливной системы.Сейчас с этим мотором проблем нет,если сейчас не появятся из-за залива не качественного масла...

[HID]

Сообщение от ktist 333

А всё это было из-за прежней топливной системы.

а как топливная система может влиять на масляный насос и вкладыши?

[ViBer]

Сообщение от HID

а как топливная система может влиять на масляный насос и вкладыши?

Если форсунки подсывают то в масло может попадать топливо..

[ktist 333]

Продукты износа(форсунок,насоса) попадают в масло...

[White_Alex]

Сообщение от ktist 333

Продукты износа(форсунок,насоса) попадают в масло...

Чет даже не смешно. Топливная смазывается солярой, не?

[Modigar]

Сообщение от ViBer

Если форсунки подсывают то в масло может попадать топливо.

Вопрос был скорее "как тип топливной системы" влияет на означенные проблемы

[ViBer]

Сообщение от Modigar

Вопрос был скорее "как тип топливной системы" влияет на означенные проблемы

Ну так там вроде Делфи форсунки стояли....

[HID]

Сообщение от ViBer

Если форсунки подсывают то в масло может попадать топливо..

так это вопрос исправности топливной системы, а не ее производителя.

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее написано было в 14:05 ----------

Сообщение от ktist 333

Продукты износа(форсунок,насоса) попадают в масло...

При исправной топливной, такого не происходит.

[ViBer]

Сообщение от HID

так это вопрос исправности топливной системы, а не ее производителя.

Ну да , просто это происходило на машинах на которых стояла Делфи, после установки Сименс вроде прошло.

[HID]

учитывая вонючесть соляры, отработка с мотора должна ей пахнуть ведь тогда? или я ошибаюсь?

[Modigar]

Сообщение от HID

вонючесть соляры

А ты точно на дизеле ездишь?
ДТ щас вообще ни чем не воняет, точнее подванивает исключительно присадками, того солярошного запаха как рядом с трактором Беларусь, я уже лет 7 не встречал.
У меня смазывающая и цетановая присадки воняют сильнее, чем то что щас на заправке из пистолета течет.

[Ворчун2014]

Сообщение от ViBer

Ну да , просто это происходило на машинах на которых стояла Делфи, после установки Сименс вроде прошло.

Дык она и же и ставилась на дорестайлы. По "ходимости" топливной великой разницы, что Делфи, что Сименс нету. Есть мнение, что пьезофорсунки Сименса менее восприимчивы к плохому топливу, однако, какой-то конкретики никто по этому поводу не выдает. А от плохой соляры любой commonrail ложится

[ViBer]

Сообщение от HID

учитывая вонючесть соляры, отработка с мотора должна ей пахнуть ведь тогда? или я ошибаюсь?

Ну во первых это происходило не у всех, а во вторых солярка тоже испаряется из масла при активной езде. Остаются только последствия ее присутствия в масле.