Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[тарпан]

Сообщение от Barsic

Парни, HELP! На новом Дастере (дизель 109 лс) проехал 180 км., расход солярки показывает 9,8 литра на 100 км., ЭТО НОРМАЛЬНО?

Обкатку пройди, а потом смотри на расход

[Борян]

Сообщение от Barsic

Парни, HELP! На новом Дастере (дизель 109 лс) проехал 180 км., расход солярки показывает 9,8 литра на 100 км., ЭТО НОРМАЛЬНО?

Корректно указывать среднюю скорость по БК, может быть Вы больше на месте стоите чем едите !

[ndemon]

Сообщение от Barsic

Парни, HELP! На новом Дастере (дизель 109 лс) проехал 180 км., расход солярки показывает 9,8 литра на 100 км., ЭТО НОРМАЛЬНО?

нормально, просто долго работает на холостом ходу и ездишь только по городу. Обнули показания и проедь по трассе км 50 увидишь совершенно другие показания, и вообще эти все среднестатистические показания немного привирают, они будут показывать более точно при более большем пробеге.На моем сейчас пробег 1100 км средний расход 7,3, ездил только по городу и работает турботаймерю Без турботаймера расход был 7,0 литра

[Barsic]

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Значит не парюсь.

[sapvel]

Сообщение от sapvel

После ТО проехал 4,5 тыс. км, масло стоит на 3,5-4 мм ниже от верхней риски. Это нормально?

Сегодня пообщался в автосервисе (ОД) по этому вопросу. Менеджер очень вежливо прочитал мне стр. 4.4 инструкции по эксплуатации:"Если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5 литра на 1000 км, необходимо обратиться на сервисную станцию компании-производителя". И объяснил, что щупом между рисками мин. и макс. меряется масло объемом в 1 литр. Т.е. если залил по максимуму и через 1000км пробега уровень масла будет меньше половины между рисками, то это не хорошо, а расход масла в 400г. за 5 тыс. км это нормальный показатель работы двигателя.

[Серёга44]

Господа, не подскажете: в багажник полноприводного дастера 180 кг бочка на сложенное сиденье и 110 кг железяка на запаску. Реально? 290 кг получается.... ехать далеко 1000 км

[Борян]

Реально ИМХО!

[HID]

Серёга44, нормально. Ток ехать аккуратнее - ямы/колдобины проезжать аккуратнее, учитывать что тормозить машина будет с таким весом дольше, по этому сильно не разгоняться, прогнозировать ситуацию на пару шагов вперед, чтоб не понадобилось экстренное торможение. Ну и груз закрепить получше, чтоб если что - не полетел ломая спинки сидушек вперед... Удачи!

[Серёга44]

Благодарю за информацию...

[Aargh68]

Сообщение от Серёга44

Господа, не подскажете: в багажник полноприводного дастера 180 кг бочка на сложенное сиденье и 110 кг железяка на запаску. Реально? 290 кг получается.... ехать далеко 1000 км

Я с Кубани почти 800 кг вез, салон под крышу был завален. Около 2 000 км. Все нормально.

[вис]

Сообщение от К.И.А.

Вчера выдался свободный день и я решил (первый раз на этой машине ) заменить масло , масляный и воздушный фильтры. Перед этим прочитал о ТО своими руками в этой теме. Хочу поделиться своими впечатлениями и трудностями с которыми столкнулся при этом.
Ямы , эстакады не было и я наехал по брусьям на кирпичи передними колёсами. Защита крепится 8 болтамии М6 и 1 саморезом .Откручивать без особых проблем ,но не весело - только для того , чтобы открутить сливную пробку. В следующий раз обязательно вырежу в защите окно под пробку. Шайба на пробке ( кот. разовая ) вполне пригодна и для повторного использования ( я так и сделал). Да ,ключ на пробке квадрат на 8.
С воздушным фильтром трудностей не возникло , а вот с масляным : доступ к нему хотя и образуется при снятом корпусе воздушного фильтра , но места совсем мало. Ничем толком не подобраться.
У официалов был затянут "на умри" ,пришлось снять ещё кронштейн , чтобы хоть как то подобраться съёмниками , кот. у меня имелись.
Нужен специальный съёмник , видимо торцевой. Если кто то может подсказать какой , выложить фото - было бы неплохо.

Съемник масленного фильтра называется Автом-2,диаметр 76мм,12ти гранный,по-моему в логан-шопе.

[AkOm68]

Пользуюсь вот таким уже лет 6....

[Olgerd]

AkOm68, Пользовался подобным но только плоские пальцы. Но прикупил уже родной о котором писалось выше, очень удобно!!!

[AkOm68]

Olgerd, так и у этого плоские, есть такой же но с изогнутыми, тем не удобно!!!
Плюс данного в том что универсален.

[Olgerd]

AkOm68, Согласен!!!

[Barsic]

Парни, добрый вечер.
Вот уже две недели эксплуатирую новый дизельный Дастер и ..... ни разу ,при запуске утром и в последующем, не загоралась пикторграмма на щитке приборов - спираль свечей накаливания.
Уважаемые дизельные Гуру, поведайте новичку, почему она (пиктограмма) не загорается, может что то не исправно?

[сталкер57]

Сообщение от Ворчун2014

Наткнулся на неплохое исполнение слива конденсата из интеркулера: https://www.drive2.ru/l/4308169/

Кто-нить проверяет, с какой периодичностью?

Всем привет, друзья мои это полный бред:
1 масло там образуется если неисправна турбина, и гонит масло, определяется большим расходом от 1.5л на сотню, сизым дымом и запахом горелого масла из выхлопной.
2 В интеркулере в разных режимах работы ДВС не всегда может быть давление достаточное для того что бы не дать воде попасть в отверстие даже если оно и будет заткнуто какой не будь пробкой, например при преодолении большой лужи и тогда это гидроудар и ремонт ДВС.

[ilion]

Сообщение от Barsic

Уважаемые дизельные Гуру, поведайте новичку, почему она (пиктограмма) не загорается, может что то не исправно?

Эту тему (этот вопрос) уже поднимали. На "старом" дизеле эта "спиралька" зажигается во время прокаливания свечей, что работают на стартовом цикле дизеля.
Остается поверить в неисповедимость рассуждений программистов и конструкторов нового ЭБУ, которые и температуру ОЖ перестали показывать (видимо, чтобы не нервировать, а зря - предупрежден, значит вооружен) и лампочку при прокаливания свечей зажигать перестали, оставив ей только функцию сигнала об аварии.

[Fromch]

пробег 5тыс. км, средний расход 6.4 литра на сотку, минимальный расход на трассе если ехать до 100км/ч, доволен как слон

[Valery2]

Добрый день! Может не совсем по теме. Отсутствует левая заглушка прикрывающая полозья пассажирского кресла. Менеджер говорит что у всех так. К сожалению заметил это только через пару недель. Гляньте клубники, действительно так или очередная лапша?