Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 21.07.2022, 09:32   #23321
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 05 мая 2024 22:37
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от curbat
Опытные люди
Это которые за 80 тык мотор убивают?
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2022, 10:51   #23322
Butch_d
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 27 фев 2024 20:39
Имя: Дмитрий
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от curbat
А так, чем дольше стоит, тем лучше фильтрует
это пока вода не попадет. Вода вымывает из фильтра всю накопленую грязь дальше по системе.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2022, 10:51   #23323
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 14 мар 2024 06:54
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar
Это которые за 80 тык мотор убивают?
А ты попробуй так без опыта-то? :-)
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2022, 11:46   #23324
Gytker
Старожил
 
Аватар для Gytker
Подробнее

Онлайн: Gytker вне форума
Был(а): 26 апр 2024 21:17
Адрес: Брянск
Автомобиль: DUSTER II 1.5dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Butch_d Посмотреть сообщение
это пока вода не попадет. Вода вымывает из фильтра всю накопленую грязь дальше по системе.
Бред. Учите физику и устройство ТФ. Во первых вода скапливается на дне фильтра, и при ее появлении сработает датчик. Во вторых: вода пока что не стала растворителем, чтоб растворить отложения в фильтрэлементе (только чтоб достичь фильтэлемента в корпусе фильтра воды должно попасть не меньше стакана). В третьих материал фильтрэлемента (качественного) не пропускает воду (попробуйте через тряпку смоченную соляркой профильтровать стакан воды). В четвертых: покупайте фильтр проверенных производителей (некачественный фильтр тоже может хорошо фильтровать, но при малейшей нагрузке (запарафинивание например) материал фильтроэлемента сминается или рвется и соляра прокачивается прямотоком не фильтруясь).
PS А если не чувствуете падение тяги у своей машины на больших скоростях (а по городу можно и дальше продолжать ездить -производительности ТФ хватит) врежте вкумметр после ТФ.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2022, 11:49   #23325
PRIMP
Старожил
 
Аватар для PRIMP
Подробнее

Онлайн: PRIMP вне форума
Был(а): 05 мая 2024 21:46
Имя: Михаил
Адрес: Беларусь
Автомобиль: Рено-Дастер 1,5dсi рестайл 2016 г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Butch_d Посмотреть сообщение
это пока вода не попадет. Вода вымывает из фильтра всю накопленую грязь дальше по системе.
Очень интересно, как это вода вымоет грязь из фильтра с солярой? Это ж сколько воды надо для этого?И как эта грязь пойдет дальше через фильтр?
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2022, 13:21   #23326
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от curbat Посмотреть сообщение
Опытные люди пишут, что сначало перестает тянуть на 6. А так, чем дольше стоит, тем лучше фильтрует
На первой машине я редко менял топливный фильтр ( через 50 тыс км). Машина зимой ниже -20 заводилась, и потом глохла через минуту. Началось на вторую зиму. Ездил по сервисам, причину так и не нашел. Замена фильтра не помогла.
" Не ходите дети в Африку гулять..." (с)

Сейчас меняю через 25 тыс км - пробег 220 тыс км, заводится и штатно работает в любой мороз.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2022, 14:58   #23327
curbat
Старожил
 
Аватар для curbat
Подробнее

Онлайн: curbat вне форума
Был(а): 05 мая 2024 15:07
Имя: Николай
Адрес: Дикое Подмосковье
Автомобиль: Renault Duster Drive 1,5 DCI K9K_R858 04.19
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar
Это которые за 80 тык мотор убивают?
Тут половина на 109 сильный рестайл ставит 26 KNECHT/MAHLE или его дешёвый аналог и не парится, главное поменял как по инструкции.

---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее написано было в 14:57 ----------

Цитата:
Сообщение от TiM*
Замена фильтра не помогла.
Нашли лоха, и купили новую?
__________________
Делай что должно, и будь что будет.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2022, 14:59   #23328
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 14 мар 2024 06:54
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от curbat
Тут половина на 109 сильный рестайл ставит 26 KNECHT/MAHLE
на моем 109-сильном дастере 15 года с завода стоял 26-й фильтр :-))
ну и да, до момента продажи я никаких других картриджей и не использовал для топливного
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2022, 16:51   #23329
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от curbat Посмотреть сообщение
Тут половина на 109 сильный рестайл ставит 26 KNECHT/MAHLE или его дешёвый аналог и не парится, главное поменял как по инструкции.

---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее написано было в 14:57 ----------


Нашли лоха, и купили новую?
Купил пикап Хонду Риджлайн.
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2022, 09:36   #23330
curbat
Старожил
 
Аватар для curbat
Подробнее

Онлайн: curbat вне форума
Был(а): 05 мая 2024 15:07
Имя: Николай
Адрес: Дикое Подмосковье
Автомобиль: Renault Duster Drive 1,5 DCI K9K_R858 04.19
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от White_Alex
на моем 109-сильном дастере 15 года с завода стоял 26-й фильтр :-))
Я тут месяц назад пытался купить Mann PU9011ZKIT аналог 26, не рекомндовали:-))
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...24#post1163224
Да он и не пришёл, это был март, сейчас думаю какой брать, пока 25т и 3 года, заправки 90% Танеко, остальные 10 в основном Лукойл, пару раз заправлялся Роснефть, и один раз Газпромнефть.
__________________
Делай что должно, и будь что будет.
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2022, 15:22   #23331
СМитрич
Старожил
 
Аватар для СМитрич
Подробнее

Онлайн: СМитрич вне форума
Был(а): 05 мая 2024 16:59
Адрес: Почти Москва (и) Геленджик
Автомобиль: Duster Privilege 1.5 dci 4x4, серая платина
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от СМитрич Посмотреть сообщение
Вот народ о высоких материях рассуждает: турбина, давление...
А я надумал пройти ТО расширенное, с заменой топливного фильтра.
Обратился к официалам - нет слов, одни эмоции.
Посчитали мне аж 30900 р. Даже если масло за 12 тыс. - всё равно лихо! Работа простая, по сути!
В "гаражный сервис" пока решил не обращаться.
Пошёл к сетевым неофициалам. У одних 21000 р (у них масло тоже дорогое, но всё меньше), у других 11000 (этих проходил ТО в прошлом году). И те и другие используют аналоги, но с гарантией от 0.5 до года. И обоих "за работу" насчитывают порядка 2000 р. (думаю, что в "гаражном сервисе" не меньше возьмут).
Вот и думай - "или по 3 сегодня , или за 5 вчера".
В итоге.
У двух неофициалов не оказалось масла с RN0720. Со своим (моим), естественно, не делают. Пытались мне 0710 предложить - мол допуски, это всё приблизительно.
Не уговорили.
Нашёл по знакомству "гаражный сервис". Подобрали масло WOLF 0720 по разумной цене у заслуживающего их доверия поставщика.
В итоге заплатил 8950р: замена масла, замена воздушного фильтра, полная проверка элементов ходовой. За работу взяли 600 р.
Думаю, пока для ТО нормально (спасибо за советы - надо -не надо менять топливный), а потом по мере надобности. Пусть пока родное ходит. Оно всё лучше будет, чем замена даже оригиналами.
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2022, 21:02   #23332
Сторож Сергеев
Старожил
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 10 мар 2024 21:03
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от СМитрич Посмотреть сообщение
В итоге.
У двух неофициалов не оказалось масла с RN0720. Со своим (моим), естественно, не делают. Пытались мне 0710 предложить - мол допуски, это всё приблизительно.
Не уговорили.
Нашёл по знакомству "гаражный сервис". Подобрали масло WOLF 0720 по разумной цене у заслуживающего их доверия поставщика.
В итоге заплатил 8950р: замена масла, замена воздушного фильтра, полная проверка элементов ходовой. За работу взяли 600 р.
Думаю, пока для ТО нормально (спасибо за советы - надо -не надо менять топливный), а потом по мере надобности. Пусть пока родное ходит. Оно всё лучше будет, чем замена даже оригиналами.
Нет масла с допуском С4, лей с допуском С 3 и не парься. Лукойл тот же с допуском С3.
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2022, 20:03   #23333
водитель1
Завсегдатай
 
Аватар для водитель1
Подробнее

Онлайн: водитель1 вне форума
Был(а): 05 мая 2024 21:14
Имя: Михаил
Адрес: ростовская обл.
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 турбодизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев Посмотреть сообщение
Нет масла с допуском С4, лей с допуском С 3 и не парься. Лукойл тот же с допуском С3.
Оф.дилер залил мне Лукойл с допуском С-4(Генезис).
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2022, 22:46   #23334
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 20 окт 2022 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Добрый вечер пацаны!!! Буду опять надоедать. Поменял рулевые наконечники. Потянуло за собой замена рулевых тяг, можно каталожный номерок или номерки? Правый и левый они разные или одинаковые? Помогите пожалуйста очень надо. День до вечера мотаюсь на машине. А там стук этот неприятный при трогании. Раньше такое же было. Вылечил заменой рулевых тяг. Про сход развал знаю.
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 06:55   #23335
M.A.V.
Участник клуба
 
Аватар для M.A.V.
Подробнее

Онлайн: M.A.V. вне форума
Был(а): 04 мая 2024 14:14
Имя: Алексей
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Duster 1.5 dci 109 hp ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Olgerd,
Тяга рулевая TRW
JAR1079
Такие ставил.
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 08:05   #23336
Сторож Сергеев
Старожил
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 10 мар 2024 21:03
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от водитель1 Посмотреть сообщение
Оф.дилер залил мне Лукойл с допуском С-4(Генезис).
Что то я не припомню у Лукойл допуск С4. А нет , действительно появилось.
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 16:15   #23337
Butch_d
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 27 фев 2024 20:39
Имя: Дмитрий
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Gytker
Бред. Учите физику и устройство ТФ.
Не буду с вами соревноваться в знаниях физики и устройстве ТФ, наверняка у вас есть неоспоримые успехи.

Вот https://youtu.be/HPmGTHAWVzU человек заморочился и провел эксперимент.

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее написано было в 18:09 ----------

Цитата:
Сообщение от PRIMP Посмотреть сообщение
Очень интересно, как это вода вымоет грязь из фильтра с солярой? Это ж сколько воды надо для этого?И как эта грязь пойдет дальше через фильтр?
наглядный эксперимент был проведен, воды надо совсем немного. и даже вскрытие 2 мк фильтров, показывает, что они не вечные
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 19:47   #23338
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 02 мая 2024 18:42
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Butch_d Посмотреть сообщение
Не буду с вами соревноваться в знаниях физики и устройстве ТФ, наверняка у вас есть неоспоримые успехи.

Вот https://youtu.be/HPmGTHAWVzU человек заморочился и провел эксперимент.

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее написано было в 18:09 ----------



наглядный эксперимент был проведен, воды надо совсем немного. и даже вскрытие 2 мк фильтров, показывает, что они не вечные
ТУПАЯ РЕКЛАМА С УКРАИНЫ !!!
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 19:48   #23339
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 05 мая 2024 22:37
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum
ТУПАЯ РЕКЛАМА С УКРАИНЫ !!!
Реклама чего?
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 20:01   #23340
Сторож Сергеев
Старожил
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 10 мар 2024 21:03
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Реклама чего?
Фильтров WIX , я так понимаю...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 06:57.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot