Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Butch_d

попробую полотенца, хотя тряпки не смогли удержать обьем масла остающийся в фильтре

Так может клапан в фильтре не держал? Обычно масла очень мало вытекает, не больше ложки столовой.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[ViBer]

Сообщение от Butch_d

попробую полотенца, хотя тряпки не смогли удержать обьем масла остающийся в фильтре

обмотал бумажным полотенцем под фильтром. Открутил вынул полотенце все сухо.Чуть масла на полотенце 5-10мл
Зависит наверно от клапана на фильтре, поврежден -много вытекает, нет- мало или совсем капли.

[Modigar]

Сообщение от Butch_d

не у всех есть условия и инструмент уровня автосервиса, меняю масло через щуп, лужа на защите картера и под машиной, главное не забыть таз подсунуть, чтоб пол не мыть потом.

Что мешает 500р сервису заплатить?
Я купил себе очиститель тормозов, 600мл за 300р, можно и без воздуха обойтись, он и так все хорошо смывает.
Кстати чтобы уровень масла на новом щупе правильно посмотреть, одной тряпки мало, надо щуп очистителем полить.

[HID]

Сообщение от Butch_d

не у всех есть условия и инструмент уровня автосервиса

Аэрозольный очиститель карбюратора - отлично отмывает все что угодно и без инструмента уровня автосервиса.

[Butch_d]

Сообщение от want_to_be_jeep

Так может клапан в фильтре не держал? Обычно масла очень мало вытекает, не больше ложки столовой.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

возможно мне пора сменить поставщика фильтра, вытекает всегда много, сопоставимо с объемом самого фильтра

---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее написано было в 18:34 ----------

Сообщение от Modigar

Что мешает 500р сервису заплатить?

отсутствие желания посещать сервис по такому мелкому поводу, записываться туда, приехать вовремя и сидеть там ждать, маяться от безделья... при том, что нехитрые манипуляции можно проделать самому, немного испачкавшись.

[Modigar]

Сообщение от Butch_d

отсутствие желания посещать сервис по такому мелкому поводу, записываться туда, приехать вовремя и сидеть там ждать, маяться от безделья...

Такое чувство что момент смены масла наступает внезапно(!).
Я обычно подгадываю посещение сервиса с другими делами, записываюсь, подъезжаю, пока машина на подъемнике, вместе с мастером осматриваю.
Бывает сам масло меняю, но промежуточно, без замены фильтра, через щуп, там ничего не пачкается.

[HID]

Сообщение от Modigar

Кстати чтобы уровень масла на новом щупе правильно посмотреть, одной тряпки мало, надо щуп очистителем полить.

Что там с щупом намудрили такого, что тряпка не справляется? Можно фото?

[curbat]

Сообщение от want_to_be_jeep

ак может клапан в фильтре не держал?

Или фильтр левый Тоже меняю сам такой проблемы не замечаю. Больше прольёшь если без воронки заливаешь, но не 100гр, да и как то медленно оно втекает в картер.

[kval300]

Сообщение от Butch_d

возможно мне пора сменить поставщика фильтра, вытекает всегда много, сопоставимо с объемом самого фильтра

Так и должно быть,потому что при откручивании оно вытекает не через клапан.А через центральную часть.Клапан работает когда фильтр прикручен,не дает стекать из вильтра.При снятии фильтра разгерметизируется центральная часть вот и вытекает его грамм 100-150

[Modigar]

Сообщение от HID

Что там с щупом намудрили такого, что тряпка не справляется? Можно фото?

Прям щас фото не сделаю, я за 1500км от машины. Та жёлтая хрень на конце щупа раньше была гладкая, сейчас с какими то кратерами, в которых после тряпки масло остаётся.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от kval300

Так и должно быть,потому что при откручивании оно вытекает не через клапан.А через центральную часть.Клапан работает когда фильтр прикручен,не дает стекать из вильтра.При снятии фильтра разгерметизируется центральная часть вот и вытекает его грамм 100-150

Да ладно! Где там в центральной части фильтра 100 граммам поместится?
Вот если резиновое кольцо клапана открыто ( фильтр неисправен) тогда возможно такое количество и выльется!
Тем более фильтр можно сказать стоит центральным отверстием почти вниз, масло под своей тяжестью само по каналу стекает.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Butch_d]

скажу так, что меньше ста грамм не вытекало, пока откручивал старый фильтр. сложно как то описать объем, но если слить на пол, то на бетоне будет лужа около 30 см в диаметре. Такое ощущение, что у нас разные конструкции фильтров

[ViBer]

Сообщение от Butch_d

скажу так, что меньше ста грамм не вытекало, пока откручивал старый фильтр. сложно как то описать объем, но если слить на пол, то на бетоне будет лужа около 30 см в диаметре. Такое ощущение, что у нас разные конструкции фильтров

когда я свой снял в нем полоскалось грамм 100 масла. Вытекло буквально капли. Встречаются фильтры для вертикальной установки, стоит еще один клапан который отжимается при накручивании фильтра. То есть при откручивание клапан закрывается и масло не вытекает....

[Ворчун2014]

Сообщение от Modigar

Та жёлтая хрень на конце щупа раньше была гладкая, сейчас с какими то кратерами, в которых после тряпки масло остаётся.

"Вафельница" чтоль?! Так, наоборот же, удобнее.

[Butch_d]

Сообщение от ViBer

когда я свой снял в нем полоскалось грамм 100 масла. Вытекло буквально капли. Встречаются фильтры для вертикальной установки, стоит еще один клапан который отжимается при накручивании фильтра. То есть при откручивание клапан закрывается и масло не вытекает....

а номерок не подскажете?? )))

[ViBer]

Сообщение от Butch_d

а номерок не подскажете?? )))

К сожелению это не от Дастера фильтр, просто по работе встречались такие.

[Madi]

Добавил на экзисте Дастера в профиль. Автоматом сайт показал, что двигатель K9K 858. Подскажите это так? И в каталоге оригинальных запчастей показывает большой выбор:
HMAA
HMAB
HMAD
HMAF
HMAG
HMAH
HMM1
HMM3
HMMA
HMMF
HMMS
Какой наш?

[Modigar]

Сообщение от Madi

HMAD

В каком то каталоге по вину свой пробиаал, мне это показало.

[hesburger]

Сообщение от Madi

Добавил на экзисте Дастера в профиль. Автоматом сайт показал, что двигатель K9K 858. Подскажите это так? И в каталоге оригинальных запчастей показывает большой выбор:
HMAA
HMAB
HMAD
HMAF
HMAG
HMAH
HMM1
HMM3
HMMA
HMMF
HMMS
Какой наш?

Мой HMAB

[Madi]

Сообщение от Modigar

В каком то каталоге по вину свой пробиаал, мне это показало.

Если его выбрать, то там дальше выбор
K9K 872 TL4
K9K 874 TL8.
При этом сайт автоматом мне поставил K9K 858.

А где это можно подтвердить? Только оф запрос в Рено?