Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Михалы4]

Сообщение от Modigar

Михалы4, летняя солярка до -12 держит а пока морозы придут во всех емкостях будет полностью зимняя.
Антигель нужен в межсезонье и то не всем, зимой он бесполезен если ездить на нормальные заправки.

Я сужу по рабочим машинам - есть 2 дизельных, грузовой фургон и манипулятор с люлькой для высотных работ. Фургон заправляется где придется, а вот автокран на одной и той же брендовой заправке - оба в прошлую зиму схлопотали проблемы с запарафиниванием, с тех пор тоже стали антигель заливать.

А так конечно - да. Можно взять бубен и каждое утро совершать вокруг машины ритуальный танец бормоча под нос заклинание "летняя солярка держит до -12...". Глядишь - поможет

[alexwmfx]

Сообщение от Михалы4

оба в прошлую зиму схлопотали проблемы с запарафиниванием

а при какой забортной температуре произошло?
в крыму помню дааавненько стукнуло -22 и в поле на грузовой у знакомого запарафинилась, которая кобы была до -25.

[Михалы4]

Сообщение от alexwmfx

а при какой забортной температуре произошло?

Не знаю, но в прошлую зиму морозы нормальные были, холоднее -20 бывало и далеко не пару дней. Случилось все где-то в середине зимы, январь-февраль. А узнал я про это, когда логист искал антигель. Он как раз у меня совета спрашивал, какой брать, но взял все равно не по моему совету, а который в ближайшем автомагазине в наличии оказался.

[Aleks67]

Понятно, что информации много не бывает, но что за тяга постоянно все контролировать? Один раз для удовлетворения интереса замерил ELMом - в следующий раз динамика прогрева будет такая же.
При какой-то нештатной ситуации загорится контрольная лампа.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Aleks67

При какой-то нештатной ситуации загорится контрольная лампа.

При достижении предельно допустимой температуры двигателя "пила" загориться? это точно?

[Ворчун2014]

Сообщение от Михалы4

А так конечно - да. Можно взять бубен и каждое утро совершать вокруг машины ритуальный танец бормоча под нос заклинание "летняя солярка держит до -12...". Глядишь - поможет

В -11 заводился на лукойловской спокойно. В -22 на полбака зимней лукойловской доливал летней Газпрома и тоже все нормально заводилось. А антигель он ещё и износу топливной способствует, тут не в "экономии" дело.

[Михалы4]

Сообщение от Ворчун2014

В -11 заводился на лукойловской спокойно.

На 10 примеров, когда заводится, мне для принятия решения хватит одного примера, когда не завелась (я такой пример чуть выше приводил). Я привык пользоваться машиной всегда, когда я хочу, а не по милости случая, поэтому в некоторых вопросах мне проще слегка перестраховаться.

[Modigar]

Сообщение от Михалы4

в некоторых вопросах мне проще слегка перестраховаться.

Ну по этой логике можно сразу 4 запаски возить с собой.
Или вот например я, уже 3 раза ловил камень в стекло и заклеивал, но ни разу еще не замерзал, поэтому мне предпочтительнее 2-ю лобовуху возить.
Везде соломки не подстелишь, а антигель может пагубно влиять на топливную систему, поэтому лучше один раз в мороз пешком, чем потом месяц перебирать насос.

[Olgerd]

alexwmfx, Присадка для дизельного топлива Wyns c мерной емкостью перед заливкой.

[Виктор 62.rus]

Сообщение от Modigar

Ну по этой логике можно сразу 4 запаски возить с собой.
Или вот например я, уже 3 раза ловил камень в стекло и заклеивал, но ни разу еще не замерзал, поэтому мне предпочтительнее 2-ю лобовуху возить.
Везде соломки не подстелишь, а антигель может пагубно влиять на топливную систему, поэтому лучше один раз в мороз пешком, чем потом месяц перебирать насос.

Да ё-мое, откуда такое стойкое убеждение, что антигель-зло??? Производители в анотациях пишут совсем наоборот! А вы не попадали где-нибудь на трассе в мороз с ветром на говеную соляру? Не дай Вам Бог! По этому лил семь сезонов в топливо в Санта Фе и буду лить в Дастер.
Если будет интерес, почитайте, как работают антигели, и как это может повлиять на топливную аппаратуру.
PS Можете безоговорочно верить предъявленным сертификатами и надписям на заборе ,,Цой жив!"
PPS. Своё мнение ни кому не навязываю!!!

[Modigar]

Сообщение от Виктор 62.rus

Да ё-мое, откуда такое стойкое убеждение, что антигель-зло???

Я не утверждал, а предположил. Я не в курсе что туда набабахали, и заливать неизветно что в бак не горю желанием.

Сообщение от Виктор 62.rus

Производители в анотациях пишут совсем наоборот!

Как это Ваше утверждение вяжется со следующим?

Сообщение от Виктор 62.rus

Можете безоговорочно верить предъявленным сертификатами и надписям на заборе ,,Цой жив!"

Получается производителю (а в большей степени продавцу) антигелей верите больше чем производителю топлива?

[Борян]

4 зимы вожу с собой антигель и размораживатель диз. топлива и тьфу тьфу тьфу ни разу не пригодилось ! Зимой стараюсь заправляться на проверенных заправках, если пришлось бы заправляться на непонятной заправке в морозы, то плесканул бы не много в бак и добавил бы антигель, чтобы до нормальной заправки доехать !

Виктор 62.rus Вы постоянно на заправках зимой льёте антигель ? Заправляетесь на разных заправках ?

[Виктор 62.rus]

Сообщение от Modigar

Я не утверждал, а предположил. Я не в курсе что туда набабахали, и заливать неизветно что в бак не горю желанием.

Как это Ваше утверждение вяжется со следующим?


Получается производителю (а в большей степени продавцу) антигелей верите больше чем производителю топлива?

Из своего профессионального опыта ,, Ты че, брат. Канешна зимняя, и бумаги в парядке!!!" МАЗа я раскочегарил паяльной лампой, в легковую буду лить антигель! Обжегшись на молоке, ... знаете ли. Но ещё раз повторю, это моё мнение, ни к чему не призываю!!! Хозяин -барин!

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее написано было в 20:04 ----------

Сообщение от Борян

Виктор 62.rus Вы постоянно на заправках зимой льёте антигель ? Заправляетесь на разных заправках ?

Да, постоянно. Но чуть меньше рекомендованного производителем. Стараюсь заправляться на ТНК.

[Modigar]

Сообщение от Виктор 62.rus

МАЗа я раскочегарил паяльной лампой, в легковую буду лить антигель!

МАЗ от антигеля то не загнется, а наша более тонкая аппаратура под вопросом.
Я лью топливо максимум на 3-5-их известных заправках, поэтому мне антигель не актуален. Запас хода позволяет не очковать а лить там где знаешь.

[Glider]

Сообщение от want_to_be_jeep

Зачем нужен такой ископаемый динозавр? китайский ELM 327 за 5$ + прога TORQUE и будет Вам счастье! Вот в правом верхнем углу указатель температуры "coolant"+ еще много всяких приятностей! Про андроид или ios считаю необходимости вспоминать не надо!

Увы, но неудобно все это. Во первых, кроме температуры по большому счету ничего от TORQUE больше не надо. Во вторых, надо постоянно доставать телефон, запускать эту программу и так каждый раз. Сплошной геморрой. А нужен именно один индикатор температуры двигателя который включен и работает _всегда_, без каких-либо дополнительных телодвижений.

[Виктор 62.rus]

Сообщение от Modigar

МАЗ от антигеля то не загнется, а наша более тонкая аппаратура под вопросом.
Я лью топливо максимум на 3-5-их известных заправках, поэтому мне антигель не актуален. Запас хода позволяет не очковать а лить там где знаешь.

Нет Евгений! На Мазе я выкидывалнах фильтра если что. Он протягивал черте-что. Сейчас европеец, все намного серьёзней. С легковыми считаю, лучше перебдеть... Не могу победить тараканов в голове!

[Olgerd]

Modigar, Жень ну вот пример, позату зиму в Волгоградской области с 7 на 8 января температура с- 15 упала до -27 за двое суток до этого заправлялся там-же во Фролово хорошо взглянул на сертификат до -20 а мне 8.01 в дорогу выкатываю срочно 5 литров т.к. заправился под горло, выливаю пол бутылочки антигеля чтобы снизить градусов на 10 и доливаю дизтоплива катаюсь еще км.20, чтобы затянуть в фильтр. 8.01 на трассе М6 столько дизельной техники стояла на обочине. В обед под Тамбовом уже было -13.Как-то так.

[YUSVL]

Машина с лета 12-го года. Стоит без гаража во дворе. Ни разу проблем с запуском не имел, в солярку никаких антигелей никогда не лил. Заправляюсь Лукойл, БиПи, Татнефть, Татнефть чаще. Это не для переубеждения, это для констатации факта. Если кто-то считает нужным лить гель и поэтому спит крепче, то пусть льет.
PS. В межсезонье спрашиваю какая солярка, а зимой слежу за прогнозом погоды.

[gartet]

Приветствую всех!Приобрел месяц назад дизельный рестайлинговый дастер.Обкатал его-сейчас пробег 2200км.Машиной доволен,расход маленький тяга и динамика хорошая!Но с самого начала заметил изредко появляющийся небольшой провал,а затем слабый как-бы толчок при наборе скорости от 2000 до2500 оборотов на любой передаче и в любом режиме Eco или обычный.Заправляюсь на ТНК.По мере обкатки эти толчки почти исчезли но недавно опять такое было после небольшой езды по пробке.Проявляется это сейчас очень редко,но все-же интересно что это может быть?Машину купил у офф.диллера тестдрайвовскую с пробегом 260км по москве.Не думаю что за такой небольшой пробег могли убить турбину.Обкатывал аккуратно,да и гарантия еще 3 года.

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее написано было в 19:37 ----------

Прошу откликнуться бывалых специалистов.Или это турбояма?

[Modigar]

Сообщение от gartet

Или это турбояма?

Не похоже, с 2000об турбина уже вовсю дует.