Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[НеЯ]

Сообщение от svh.serjo

Опять мимо!

Мимо чего, я вот тоже хочу купить бензиновый дастер, поставить туда балон литроов на 200. А что, мои пусть на автобусе за мной.
Когда Автофрамос начнет заводское оборудование на дастеры ставить, тогда и будем сравнивать-бензин, бензин+газ, дизель.. У меня то же была машина на газу и там тоже не все так однозначно было. Есть тема про газ. Если человек выбрал себе бензин, то он всегда может ТАМ почитать с чем он может столкнуться и как уменьшить затраты на топливо.
Если кто-то решил купить купить бензин только для последующей установки гбо, то на хр..а ему забивать мозги дизелем, его здесь нет.

[TolR]

Сообщение от HID

... Народ не проведешь! Он голосует рублем! И голосует - за ДИЗЕЛЬ!

Народ не проведешь, точно... но вот пока статистика в этом голосовании в России говорит об обратном.

Сообщение от НеЯ

....я вот тоже хочу купить бензиновый дастер, поставить туда балон литроов на 200. А что, мои пусть на автобусе за мной.. ..

Понимаю не во всем консенсус и это логично, но для чего откровенный бред.

[НеЯ]

Сообщение от TolR

но вот пока статистика в этом голосовании в России говорит об обратном.

Какая статистика? Что дизелей (легковых) производят и продают у нас на порядок ниже? Или соотношение не проданных по отношению к произведенным и завезенным с бензиновыми и дизельными двигателями?
По поводу балона на 200л. Если кто-то готов возить запаску на крыше или мешки на коленках_ это ни как преимуществом служить не может.
Мне многое не нравилось на моих машинах с гбо и нестандартными запасками, но это не в этой теме.

[ilion]

Сообщение от HID

содержательность темы кончилась на первых 10, максимум 20 страницах..

ну не совсем так. Поначалу просто не было опыта эксплуатации дизельных Дастеров и в теме крутились откровенные болтуны, которым просто никто не мог возразить содержательно. Где-то к сотой странице абстрактное двигателезнание было разбавлено конкретикой ответов владельцев дизелей. Но и содержательные ответы владельцев дизелей не сильно убеждали кликуш, что дизель отстой и диз.Дастер - машина пенсионеров.
Поэтому тему закрыли из-за бессодержательности и бессмысленности борьбы с комарами. Знаете, как по Жванецкому: "Вы пробовали закинуть комара? Далеко-далеко? Так он не летит. То есть он летит. Hо туда, куда хочет сам. И плюет на вас."
И когда заново открыли, ведь мы предупреждали, что они снова налетят к лампочке.
Собственно раздражает не то, что они говорят чушь с глубоким выражением и грамматическими ошибками, а то, что собеседниками оказываются люди, которым "хоть плюй в глаза — всё божья роса", им говоришь - вот факты, что белое не черное, а они начинают бодягу про спектральный состав отраженного сигнала и познаваемость мира.

[HID]

Сообщение от svh.serjo

Скиньте мне хотя бы один линк, хотя бы одно происшествие со взрывом пропан-бутанового ГБО с подтверждением от официальных органов о том, что взорвался именно баллон.

Сообщение от HID

ща с телефона не найду, завтра скину линк на случай о котором говорил - бабахнуло ГБО крузака, стоявшего в гараже - минус машина, минус гараж, минус гараж соседа, минус стекла в близлежащих домах. Кидаля уже этот линк когда-то, но ща не найду ((

Нашел!!!! ты-дыщ!
и именно балон, при чем исправный - просто заправленный под горлышко...

[МАКС31RUS]

Сообщение от svh.serjo

Ну вот, аргументы закончились, поперли оскорбления. Уважаемые модераторы, дайте данному неадекватному товарищу отдохнуть от форума, он перевозбудился.

Радует одно, что большинство дизелистов адекватные люди с хорошим чувством юмора, не позволяющие себе скатываться до "трамвайного хамства", поддерживают тему в топе на исключительно положительных тонах и эмоциях(лучше тонкий троллинг для разбавления серости темы, чем злость и хамство).

Комментарий модератора Бертони: И это архи грамотное утверждение!

[Бертони]

Сообщение от rock3079

svh.serjo, никто ничего ему не даст, проверено, скорее нас с вами выпрут.

Комментарий модератора Бертони: Мы, дизелисты, хорошо относимся к владельцам бензиновых машин и к владельцам Жуков в том числе. Никто никого выпирать не будет, до тех пор пока не будет перехода на личности.

[HID]

P.S. и да, по правильной установке вебасты, мне достаточно среднего образования механика чтобы определить что нужно грамотно расположить выхлопной тракт подогревателя, чтобы от него ничего не загорелось, а вот по правильности установки ГБО нужно уже заканчивать специальные курсы... признаться я кроме как проверить герметичность соединений там ничего больше не придумаю... А вебасту я пока не ставлю, правда не из-за возможности возгорания, а из-за цены на него, пока худо-бедно одну зиму обошелся без подогревателя, ну а дальше будем посмотреть...

[HID]

и вообще, вы только вчитайтесь в эти строки! Сколько силы, гордости, достоинства! Есть ли чем на это достойно ответить "искрящим" опонентам?

[Ворчун2014]

Сообщение от Ворчун2014

Ну вот сейчас проехал по пустой, можно сказать, трассе 167 км, израсходовал 11.8 чтоль литра (десятые не помню), расход 7.0 л/100 км, средняя скорость 80.7 км/ч. Трасса мокрая, дождь, шины Амтел родной, давление 2.0-2.1 атм, кроме меня жена и ребенок (не груженый в обчем). Ехал километров 40 - до 110, дальше где мог 120-130. Однако населенные пункты и т.д. Спокойно ехал очень. Пока 100-110 едешь - расход где-то 6.6-6.8, за 110 вылазишь - начинает расти. Сирамно, немного.

Ну что ж... Проехал той же дорогой обратно, вот что получилось: 171.9км, израсходовано 14.0 л, средний расход 8.1л/100км, средняя скорость 87.7 км/ч. Погода солнечная, асфальт сухой, шины те же, температура +10, в морду изрядный такой ветерок.
Первые 62.2 км ехал как понравится в основном 140 км/ч, сжег 5.8 л, средний расход составил 9.5 л/100км (самое большое до 9.6 доходило), средняя скорость 96.8 км/ч. Трасса почти пустая. Местность у нас если не с горы, то на гору, ровных участков можно сказать и нет. 120 дизель на гору держит, а вот хотя бы 130 уже нет (сандера степвей при таких раскладах выезжала на 5-ой дай бог 90км/ч). на 1.8 бензинке такой же массы я, конечно, вообще не знал, что такое на гору скорость терять, можно было только набирать медленно, на 140 км/ч ей вообще любая гора пофиг была, дизелю тяжелее.
P.S. Тягался на хорошую такую гору с пятнашкой примерно со 100 км/ч (у меня 6-ая, у него не знаю). Я бы ее, конечно, объехал, к 110-ти ен сдавать начал, но как-то, блин, некомильфо с 15-ками тягаться. непривычно с таким небольшим запасом.

---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее написано было в 19:56 ----------

Сообщение от МАКС31RUS

Так в Белгороде целая программа по переводу транспорта на газ, например много больших пассажирских автобусов (дизельных) переведены на газ, наверняка и в других городах есть такая программа.

Ну насколько я знаю в Белгород они уже с газом попали, потому как все новье,а в Белгороде их сроду столько новых не было. А слухи, опять же, самые противоречивые ходят... Вплоть до того, что нам их из других городов посбрасывали

[serg_vrn]

ООО!!! Сколким же клубням некуда тратить время!!! С трудом осилил последние 10 страниц!!! Вообще, за последний месяц полезно-интересной информации было только сравнителноый разгонный тест в Питере. Причем меня поразил не тот факт, что дизель проиграл двухлитровому, и не то как он проиграл (водитель на дизеле был явно не гонщик), хотя двушка все одно выиграла бы (правда не стаким преимуществом), а то что 1,6 не проиграл двушке до сотни. Правда, если постоянно так рвать, то сцепление накроется оч. скоро, да и акустического комфорта никакого.
А остальное ну ни о чем. Как то так.
ЗЫ: У нас на работе два дастера один дизельный (мой) и один двухлитровый (не мой). У мну на БК средний расход 7,0 в настоящее время у второго - 14,8. Ездим одинаково. Довольны оба.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Ворчун2014

Дык и на дизели ГБО ставят. .

Да? А я, о чем тут рассказываю, автобусы ж дизельные...

Сообщение от Ворчун2014

Вот цену вопроса не знаю. Но раз на грузовики еще не колхозят, значит, и так нормально.

Кстати не знаю, что в вашем понимании колхозят. но на Камазы ставят, на легкие грузовики типа Мерс Спринтер ставят, на легковые дизеля типа Ленд Крузера, не знаю ставят или нет, но предлагают т.е. готовы поставить.

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: Опять про газ начали? Марш в отдельную тему!

[HID]

Бертони, добавь в стих в первом посте автора и название ИМХО

[@ндрей86rus]

Сообщение от МАКС31RUS

Рулит 100%, но только не на Дастере

Точнее бы было высказывание не в варианте 1,5 литра и 90 лошадок, не жигули все таки.
Вот литра в 2 да лошадок в 140-150 вот был бы рулеззз.

[Неугомонный Ездец]

Я бы то же взял дизель только тот который в Европе продают, вот через два с половиной года может привезут, и сделают с акп и 4х4 ... вот и будет мой Даст! возьму вторым)))

[AkOm68]

Сообщение от МАКС31RUS

"Моя твоя не понимать" (с)

был бы русский понял бы, что дизель в РФ в приоритете!

[HID]

Сообщение от Неугомонный Ездец

Я---Цитата (сообщение от Наталка)---
Посоветуйте, что брать начинающему автолюбителю: дизель или бензин (2)?
Права получены недавно, но, думаю, к тому времени, когда придет машинка (май 2013) кое-какой опыт вождения будет.
Машина нужна для поездок на работу (промзона минутах в 20 от дома при пустой дороге) и по городу; в выходные выездов в соседние города (от 30 до 190 км); ну и на природу, разумеется. Может захочу съездить на наш Юг на машине, или к родителям на Севера- но это пока фантазии.
---Конец цитаты---
В Вашем случае без разницы!
2л АКП, хватить для всего!

это смотря на какую природу выезжать планируется

ну вот... взял и поменял свой пост, пока я ответ набивал...

[МАКС31RUS]

Сообщение от AkOm68

был бы русский понял бы, что дизель в РФ в приоритете!

Так я согласен, но только не на дастере

[AkOm68]

Сообщение от МАКС31RUS

Так я согласен, но только не на дастере

Только вот Volvo XC 60 бензовая?!