|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
12.04.2019, 09:32
|
#16021
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.11.2012
|
Сообщений: 2,094
|
Время онлайн: 5 мес. 1 нед. 4 д. 7 ч. 19 мин. 51 сек.
|
Активность
: 1838
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июл 2022 10:06
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Таже фигня, даже небольшой рывочек есть... Замечал только на трассе после потепления...
|
|
|
12.04.2019, 12:07
|
#16022
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Это не герметичность коллектора где датчик и корпус дроссельной заслонки, может еще иногда и 0299 выскачить, не давиче как вчера подобное почувствовал но ошибки не было, примерно чуть меньше года назад ради эксперимента подматал на алюминьку пару витков изоленты,немного подтерлась,разрезал камеру от велосипеда ,отрезал кусочек в виде монжета шириной 1.5-2 см натянул на алюминиевый носик а потом уже пластиковый патрубок с защелкой,сегодня все четко! Чуть нажал всеми моментами и лошадями гребет!!!! Я гдето писал про этот гнилой узел-уроды как такое можно было изобрести.
Последний раз редактировалось kval300; 12.04.2019 в 12:19.
|
|
|
12.04.2019, 12:09
|
#16023
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 28.02.2019
|
Сообщений: 149
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 21 ч. 50 мин. 17 сек.
|
Активность
: 67
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 июн 2019 16:09
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Химки МО
|
Автомобиль: Рекстон 2,7D
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Это турбояма а не провал. Провал когда давишь газ а машина начинает держаться, как буд то кратковременно топливо перестаёт подаваться.
|
Наддув скорее ,модулятор..
|
|
|
12.04.2019, 15:17
|
#16024
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2016
|
Сообщений: 939
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 4 д. 57 мин. 18 сек.
|
Активность
: 520
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2024 20:45
|
Имя: Альфред
|
Адрес: Пермь
|
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
kval300, фото можно?
|
|
|
12.04.2019, 15:49
|
#16025
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
https://www.drive2.ru/l/9494471/
то что между 2 и 4 патрубок из пластмассу который подключается к алюминию,как правило болтается как карандаш в стакане.без слез не взглянешь.
|
|
|
12.04.2019, 17:05
|
#16026
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 24.01.2019
|
Сообщений: 58
|
Время онлайн: 1 нед. 2 д. 11 ч. 43 мин. 6 сек.
|
Активность
: 73
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 мая 2021 12:39
|
Адрес: Челябинск
|
Автомобиль: Duster 1.5 D
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
https://www.drive2.ru/l/9494471/
то что между 2 и 4 патрубок из пластмассу который подключается к алюминию,как правило болтается как карандаш в стакане.без слез не взглянешь.
|
Заказывал уплотнительной Кольца интеркулера и дросселя . Человек сам изготавливает находиться в Волгограде. Цена вопроса 300 рублей и пересыл. Установил проехал пока 3000 т км полет нормальный не сопливит и не подсасывает воздух.
На драйве можно ему задать вопросы, отвечает быстро. Kulikage
Доберусь до компа постараюсь если есть у кого интерес скинуть ссылку .
|
|
|
12.04.2019, 17:16
|
#16027
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 15.09.2018
|
Сообщений: 97
|
Время онлайн: 1 мес. 3 д. 23 ч. 55 мин. 46 сек.
|
Активность
: 94
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 окт 2023 16:18
|
Адрес: Краснодарский край
|
Автомобиль: Duster 1,5 dCi 2018г, Privelege, зелёный(хаки) ESP и т.д.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Андрей_174
Заказывал уплотнительной Кольца интеркулера и дросселя . Человек сам изготавливает находиться в Волгограде. Цена вопроса 300 рублей и пересыл. Установил проехал пока 3000 т км полет нормальный не сопливит и не подсасывает воздух.
На драйве можно ему задать вопросы, отвечает быстро. Kulikage
Доберусь до компа постараюсь если есть у кого интерес скинуть ссылку .
|
https://www.drive2.ru/l/519070094697955599/
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=UBCeLGZtBDY
https://www.drive2.ru/l/523083587017244814/
Последний раз редактировалось Vалера Т; 12.04.2019 в 17:26.
|
|
|
12.04.2019, 17:23
|
#16028
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 24.01.2019
|
Сообщений: 58
|
Время онлайн: 1 нед. 2 д. 11 ч. 43 мин. 6 сек.
|
Активность
: 73
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 мая 2021 12:39
|
Адрес: Челябинск
|
Автомобиль: Duster 1.5 D
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Vалера Т
|
Ок спасибо он самый.
|
|
|
12.04.2019, 19:58
|
#16029
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,198
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 20 ч. 51 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 18:42
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
посмотрите оба видео, смысла не вижу подстраивать результат
что бы еще хуже сделать?
До заливки держали, после перестали. Я ж с привязкой ко времени дал ссылку, где были сравнения замеров до и после.
могу представить сколько там вони было, от тех, кому супротек любовницу привел
А я какой то конденсатор металла лил в космич, эффект в виде плацебо был.
|
А Вы сами смотрели внимательно? где были сравнения замеров до и после.Оба.
1й было 10 \5% стало 11,5\5%
2ц 10\20% 10\15%
3ц 10\40 10\60%
4ц 11\10 11\20% их данные
В 2х заметные улучшения 1,2ц На 9,49 минуте говорит 1 не считово, 2 - погрешность, короче - полное дерьмо.
А ума не хватило в цилиндры масло мед. шприц 20 куб залить, а потом замерить? ( показания прежние - клапана, увеличились - поршневая);40 лет назад ещё так замеряли и выявляли поршневая или клапана, объёмы ремонта определяли только головку или ещё и поршневую, а с ней тянутся вкладыши, а то и кольца, поршня и т.п., заодно, коль разбирать, а если типа ВАЗ 08, то и сцепление (ходило 70-90тыс)
3 цил. С большой долей вероятности клапан продуло, это как ручеёк, главное начать, а это н.е полное сгорание, как следствие пов. СО, повыш. расход, потеря мощности
есть сомнения в компетентности спецов (на счёт понтов - никаких.) Почему? Своя!!!!!!! машина с пробегом --сотка /за такой срок?\ Для корейца сотка это не пробег для моторесурса ! Для такого пробега и компрессия маловата и утечки великоваты. Короче, есть большая вероятность что спецам впарили (машину выпустили когда они ещё в школу ходили) со скрученным спидометром, для спецов как-то ?!?!
Моё мнение о них - нахватались верхушек, понты свои, но супротек говно!
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
12.04.2019, 22:55
|
#16030
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,849
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 21 мин. 2 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мая 2024 22:59
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
Моё мнение о них - нахватались верхушек, понты свои, но супротек говно!
|
Да лейте его себе, только другим не советуйте, и если машину продавать будете, укажите честно, что туда лили, что б потом покупатель волоса пониже спины у себя не драл.
|
|
|
13.04.2019, 05:18
|
#16031
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 24.06.2018
|
Сообщений: 15
|
Время онлайн: 21 ч. 15 мин. 1 сек.
|
Активность
: 6
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2020 09:06
|
Адрес: Брастк
|
Автомобиль: Renault DUSTER
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Всем привет. Не нашел отдельной темы, по-этому попробую узнать тут. У меня дизель 2016 г.в. Начал шуметь двумассовый маховик (раньше уже на другом дизеле мкпп это проходили), скоро ему смерть. Авто из леса не вылазит, хочу поставить обычный маховик, кусок железа как он и должен выглядеть на самом деле. Кто сталкивался, подойдет или нет, сцепление надо будет менять или нет? Всем спасибо за ответы и мнения. Ровных дорог. Отдельное спасибо за каталожные номера.
|
|
|
13.04.2019, 11:06
|
#16032
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 28.01.2013
|
Сообщений: 1,131
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 5 д. 15 ч. 18 мин. 6 сек.
|
Активность
: 1628
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 20:37
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Тёмыч
Всем привет. Не нашел отдельной темы, по-этому попробую узнать тут. У меня дизель 2016 г.в. Начал шуметь двумассовый маховик (раньше уже на другом дизеле мкпп это проходили), скоро ему смерть. Авто из леса не вылазит, хочу поставить обычный маховик, кусок железа как он и должен выглядеть на самом деле. Кто сталкивался, подойдет или нет, сцепление надо будет менять или нет? Всем спасибо за ответы и мнения. Ровных дорог. Отдельное спасибо за каталожные номера.
|
С чего ты решил что у тебя двухмассовый маховик? С чего ты решил что шумит именно он?
Вполне себе вероятно Что шумит крестовины или подвесной подшипник или ещё что-нибудь!
Не проще ли заехать в правильной сервис и поговорить со специалистами!?
|
|
|
13.04.2019, 11:22
|
#16033
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2012
|
Сообщений: 2,726
|
Время онлайн: 10 мес. 2 нед. 6 д. 18 ч. 56 мин. 43 сек.
|
Активность
: 2393
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мая 2024 18:26
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Таганрог
|
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от man_16rus
С чего ты решил что у тебя двухмассовый маховик?
|
А с чего ты решил что не двухмассовый?
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
|
|
|
13.04.2019, 14:33
|
#16034
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
а в дорестайле 2013гв кто реально знает 2х массовый? по ощущениям мне кажется что 2х массовый, и где то инфа попадалась.
|
|
|
13.04.2019, 14:35
|
#16035
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 16 ч. 9 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 10:06
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
а в дорестайле 2013гв кто реально знает 2х массовый? по ощущениям мне кажется что 2х массовый, и где то инфа попадалась.
|
Двухмассовый только в рестайле!
Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
|
|
|
13.04.2019, 14:56
|
#16036
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 22.10.2013
|
Сообщений: 173
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 18 ч. 2 мин. 7 сек.
|
Активность
: 258
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 авг 2019 20:43
|
Адрес: костромская область
|
Автомобиль: дастер 4х4 1,5dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
[QUOTE=want_to_be_jeep;1055637]Двухмассовый только в рестайле!
слава богу, аж очканул из-за этих масс маховиков блин. 105000км, есть только замены подшипников колес всех, стоек по разу и стоеки резинок стабилизатора по 2 раза. а тут какой то наьух маховик, аж очканул чесс слово.
|
|
|
13.04.2019, 15:00
|
#16037
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 16 ч. 9 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 10:06
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
[QUOTE=VILLI;1055639]
Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep
Двухмассовый только в рестайле!
слава богу, аж очканул из-за этих масс маховиков блин. 105000км, есть только замены подшипников колес всех, стоек по разу и стоеки резинок стабилизатора по 2 раза. а тут какой то наьух маховик, аж очканул чесс слово.
|
Расслабьтесь! Если бы с двухмассовыми маховиками были бы проблемы- мы бы уже точно знали! А так народ на рестайле гоняет и не жалуется!
Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
|
|
|
13.04.2019, 15:35
|
#16038
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 24.06.2018
|
Сообщений: 15
|
Время онлайн: 21 ч. 15 мин. 1 сек.
|
Активность
: 6
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2020 09:06
|
Адрес: Брастк
|
Автомобиль: Renault DUSTER
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Каталог запчастей смотри! Я же сразу сказал, что у меня двумассовый. Не надо тут разводить дискуссию от куда да почему! Вопрос был конкретный взаимозаменяемые они или нет с дорестайла и надо ли менять корзину, если нет ответа на этот вопрос - не надо "умных" вопросов. Хорошо?!
---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее написано было в 20:25 ----------
Нет в нашем городе нормальных специалистов, рукожопики одни. Масло в двигателе меняют и с переднего редуктора сливают, типо под защитой не заметили.
---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее написано было в 20:27 ----------
Цитата:
Сообщение от man_16rus
С чего ты решил что у тебя двухмассовый маховик? С чего ты решил что шумит именно он?
Вполне себе вероятно Что шумит крестовины или подвесной подшипник или ещё что-нибудь!
Не проще ли заехать в правильной сервис и поговорить со специалистами!?
|
Может по тому что он там с завода поставлен, а? Хреново, что сейчас не заставляют мат часть машины учить.
|
|
|
13.04.2019, 15:37
|
#16039
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 08.11.2016
|
Сообщений: 145
|
Время онлайн: 1 нед. 1 д. 3 ч. 52 мин. 44 сек.
|
Активность
: 62
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 апр 2022 20:31
|
Адрес: Астрахань
|
Автомобиль: Renault Duster 2.0
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста, как отсоединяется разъёмы датчиков ОЖ и лямбдозонда?
|
|
|
13.04.2019, 16:00
|
#16040
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,198
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 20 ч. 51 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 18:42
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Да лейте его себе, только другим не советуйте, и если машину продавать будете, укажите честно, что туда лили, что б потом покупатель волоса пониже спины у себя не драл.
|
Я и не советую (и супротек я не лью в моторное) каждый должен принимать решение самостоятельно, на основе объективных, подчёркиваю, ОБЪЕКТИВНЫХ!!!! данных. Меня удивляет другое. На собственных испытаниях делать противоположные выводы. Не понимаю. Кроме как одного: "не пользуйте, а мы Вас будем почаще ремонтировать, нам нужны клиенты". Просто я бы не советовал ехать к этим ребятам Вам и другим, но решение Ваше.
Продавать не собираюсь, поэтому и использую технологии.
И что касается волос. Я их брею, не деру и другим советую.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 05:47.
|