Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[AEN]

но стартер крутил секунд 5-6........это нормально......?

5 секунд - много.

[Koitel]

Сообщение от AEN

5 секунд - много.

И.......проблема в чём ..........свечи накала ?......при плюс 15 проблем нет....а чем холодней, тем интервал на прокрутке стартера увеличивается.........

[mario]

Сообщение от Koitel

.проблема в чём

А вы делаете паузу при запуске после включения зажигания или сразу включаете стартер? Я тут на днях товарища попросил со стоянки выехать, так он по незнанию сразу за зажиганием врубил стартер, вот как раз у него мотор и завёлся секунд через пять. У меня после того как даю протестироваться и погаснуть лампочкам двигатель запускается с пол пинка.

[Koitel]

Сообщение от mario

А вы делаете паузу при запуске после включения зажигания или сразу включаете стартер?

пауза на зажигании ( лампочки свечей нет)....секунд 15.....завелся.... но стартер крутил секунд 5-6

[Modigar]

Сообщение от Koitel

пауза на зажигании ( лампочки свечей нет)....секунд 15

Долго очень. 5 сек, больше не надо.

[mario]

Сообщение от Koitel

.секунд 15.

Основные лампочки погасли и можно заводить, а это секунд 5 как и сказал Modigar.

[Serg_Lenin]

Почитал я ваши рассказы как на летней солярке при -20 ездить,
напомнило мультфильм про ёжика который шёл ночью через лес и с ним ничего не случилось. Вот моя история.
Дано:
На остаток 5л летней соляры в баке было заправлено 9л межсез.(по чеку) 10дней назад.
На момент событий, вчера, в баке было 6л смеси.
Ночью вышел с проходной, -12 на улице, двигатель чуть теплее, завёл,
мотор проработал около 3-4 минут и заглох, я уже на 2-ой минуте понял, что трындец.
Машину оставил у проходной, а сегодня с утра, уже при -8, прогрел её за 1час.
МетОда проста, заводим двиг., он работает несколько секунд прогреваясь на пару град., затем пауза 5-10мин и повторяем.
Зачем пауза?
Затем что у меня установлен доп.обогрев топливного фильтра 60ватт, а что было бы без него?
Заправка рязаньнефтепродукт, бренд Роснефть.
Это уже 4-ая зима у меня и началась она хуже всех.
Кстати 1-ую зиму я был спокоен до первого случая, когда глохла на ходу при -20, но на холостых молотила норм.
Общий пробег 16т.км, на 10тыс менял фильтр, был чистый.
Как понять, неисправность авто?
Летом катаюсь не нарадуюсь.

[Purovi]

Serg_Lenin, ИМХО проблема лишь в топливе

[Koitel]

Сообщение от mario

Основные лампочки погасли и можно заводить, а это секунд 5 как и сказал Modigar.

...........да это понятно....делал паузу и 5 и 10 и 15 и по два раза включал зажигание............при большей паузе заводится по лучше
Откуда начинать рыть проблему...........авто на гарантии до мая.....2019

[klim77]

Сообщение от Koitel

.
Откуда начинать рыть проблему...........авто на гарантии до мая.....2019

Вы чего, прикалываете?!! На гарантии, какие нахрен мысли, к дилеру!
Или, хотя бы заправку заменить.

[Koitel]

Сообщение от klim77

Или, хотя бы заправку заменить.

топливо лукоил экто федералы..............

Сообщение от klim77

На гарантии, какие нахрен мысли, к дилеру!

до него 100 км.........ну то ладно с расстоянием, можно сгонять.....но........мне два раза смотрели,по лету, загоралать ошибка по малому давлению в рампе..что они не делали......и форсы на обратку проверяли.....итд.......итог .......ничего не сделали из понятия совсем...благо проблема как месяц не повторяется.........теперь другая панацея Р0471...ДДОГ...то загорится то пропадаем......ездил к ним........сканер.......ответ всё в норме, чего приехал ......теперь вот такая проблема с утра...........до этого было три дизеля.....пежо, опель, Q5.....ездил годами хоть бы одна ошибка вылезла........а с дастером за шесть месяцев владения...при пробеге 45 000....постоянно какая та кака.....все чаше ловлю себя на мысли.....а может ну его этот трактор.......но потом успокоюсь....ну нравится дизель...НРАВИТСЯ.......

[Сергей2017]

Сообщение от portal63

Мне кто то отвечал что это вроде форсунки так стучат замерзшие

А ведь правда похоже на щелканье холодных клапанов, только гораздо чаще тактов, но где то читал, что форсунки могут открываться несколько раз за такт. Скорее всего, так и есть, форсунки это.

Сообщение от Vалера Т

А что это за марка-моя?

а уже называл - антигель от ASTROhim

[Vалера Т]

Сообщение от Сергей2017

а уже называл - антигель от ASTROhim

Наверное не самый лучший антигель . http://www.astrohim.ru/catalog/293/2117/ Но и вреда если в пределах нормы , не приносит.

[Сергей2017]

Сообщение от Koitel

Откуда начинать рыть проблему

С аккумулятора, может он не держит вольты на свечах нужное время.

Сообщение от Serg_Lenin

На остаток 5л летней соляры в баке было заправлено 9л межсез.(по чеку) 10дней назад.

не думаю, что разбодяживание летней солярки зимней или межсезонной как-то меняет свойства летней, как она парафинилась, так и будет продолжать, просто концентрация сгустков меньше. А по сему лучше заправить немного зимней и выкатать незамедлительно весь этот коктейль, а если ехать некуда, то надо заправлять полный бак. Вообще, езда на полупустом баке в холодное время не рекомендуется.

[Koitel]

Сообщение от Сергей2017

С аккумулятора, может он не держит вольты на свечах нужное время.

вполне..........проверим.......ну вот хоть что то...

[СМитрич]

Сообщение от Сергей2017

не думаю, что разбодяживание летней солярки зимней или межсезонной как-то меняет свойства летней, как она парафинилась, так и будет продолжать, просто концентрация сгустков меньше. А по сему лучше заправить немного зимней и выкатать незамедлительно весь этот коктейль, а если ехать некуда, то надо заправлять полный бак. Вообще, езда на полупустом баке в холодное время не рекомендуется.

Интересная мысль. Однако мои остатки знаний физики и химии говорят - должно менять. Не менялось бы свойство, если бы топливо в баке оставалось разделённым на фракции.

[мореход]

Дизель как кот в мешке, кому то везет, а кому то нет. Мой дизель К9К-106 кобыл пробежал 200 тыс, капот открывал только что бы омывайку залить. Сейчас следующий Дастер 2016 года с таким же мотором, но уже 109 кобыл, пробег 80 тыс. Ломается что угодно на не мотор. Тьфу-тьфу что бы не сглазить. Масло меняю через 10 тыс в пункте бесплатной замены масла в своей деревне. За 10 лет с разными машинами ни одного косяка с фильтрами или маслом. Есть у меня подозрение что чем меньше мы лазим под капот и ищем разные приключения, тем надежнее работает дрЫгатель. Как говаривал мой отец "не мешай механизму работать"

[Tony]

Сообщение от Сергей2017

(прошлой зимой был просто более громкий звук и всё, сейчас другой звук), а когда быстро подкидываешь газ (даже на прогретой более-менее) появляется треск похожий, но всё же другой, на детонацию и гремящие пальцы одновременно. Что это и у всех так в морозы?

Такая же песня, прошлой зимой по ощущениям звук был помягче, невольно думаешь не накрывается ли чего

[TiM*]

Сообщение от Koitel

Добрый..сегодня в гараже минус 4.....пауза на зажигании ( лампочки свечей нет)....секунд 15.....завелся.... но стартер крутил секунд 5-6........это нормально......?

нет

нормально на второй секунде заводится

5-6 секунд нормально для -30

[Modigar]

Сообщение от TiM*

нормально на второй секунде заводится

В смысле на 2-м сжатии?