Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[алекскраснов]

Мне ОД сказал что два деления это вполне рабочая температура двигателя...

[Fe-man]

Сообщение от алекскраснов

Мне ОД сказал что два деления это вполне рабочая температура двигателя...

Мне ОД сказал, что у меня ТЭНа нет))))))

[Бертони]

А мне, что без допов я у них не куплю машину. А я взял и купиил!

[Я Василич]

Сообщение от n_dum

У термостатов показатель один по открытию - "температура открытия", но не "диапазон". Или это понятие "диапазон" означает, что можно ставить разные термостаты с открытием от 83 до 95 град, напимер 90.

Всё правильно: диапазон термостата, это начало открытия до полного открытия, происходит калибровка прохода ОЖ.
ОЖ остывает быстро потому что площадь обдуваемых наружным воздухом не только радиатора, но и самого двигателя и его системы охлаждения ( шланги, соединения, радиатор печки, корпус термостата и т.д.) довольно таки большая, а накопленной температуры мало.
Для закрытия термостата нужно определенное время, наружный холодный воздух за это время охлаждает систему очень быстро, почти мгновенно.
Движку для восстановления рабочей температуры опять нужно время и энергию ... и так по кругу и мы никогда не увидим 4-х палок пока температура ОЖ не станет более высокой, чтобы не успела остыть до закрытия термостата.

---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее написано было в 22:52 ----------

Сообщение от алекскраснов

Мне ОД сказал что два деления это вполне рабочая температура двигателя...

А про комфорт в салоне, обдув стекол он ничего не сказал?
Мне когда-то давно так же втюхивали по Логану.

[pier]

Сообщение от Labus74

Принимаю дельные мысли.
Подсказка: (закрыл решетку радиатора наглухо, температура на дисплее стала показывать 4 палки, троения почти нет)
Ответ - ???? я его незнаю
еще раз скажу Ответы типа - топливо говно - не принимаю.

Диагностику форсунок если можно сделайте, заставте ОД разобраться с проблемой. Если топливо не воспламеняется то дымить и вонять сильно должно. Если этого нет значит в камерах сгорать не чему. Если бы проблема возникала из-за низкой температуры то вылезла у многих, а пока только Вам не повезло

[Fe-man]

У меня тоже фвоняет сероводородом или чем-то подобным, ну и дымит с утра, я считаю это нормальным, когда теплая не дымит, и почти не воняет.

[pier]

Сообщение от Fe-man

У меня тоже фвоняет сероводородом или чем-то подобным, ну и дымит с утра, я считаю это нормальным, когда теплая не дымит, и почти не воняет.

Labus74 пишет о прогретой машине

[стаскайф]

у меня и на прогретой и на непрогретой дымит,на прогретой невсегда,Видать пока кондесант весь не выйдет с выпускного тракта,а с чего бы не дымить то ,на улице минус ,с трубы идет горячий воздух,есно образуется пар ,как иначе то
бензин и дизеля ,щас у всех из выхлопухи идет пар
вы на улицу выйдете дыхните ,тоже пар пойдет,так что прошивку чтоль в мозгах у себя менять)))летом ничего не дымило,токма при прогреве,пока камеры холодные соляра не вся успевает догореть
дым вонючий был и летом и зимой,зависит видимо от присадок в соляре,на лукойле воняет выхлоп,на бипи чуть ли не цветами пахнет
так что белый дым норм явление ,Если конечно при этом антифриз на месте

---------- Добавлено в 02:10 ---------- Предыдущее написано было в 01:52 ----------

Сообщение от Labus74

Я вам задачку подкину .
Дизель Дастер. уже больше 1.5 тыщ мучаюсь, прогрел, поехал, километра через 1-2 на оборотах от 2 до 3 тыщ начинает троить, работать жеско, как только 3 тыщ перевалиш, как буд то кто-то пенделя дал, аж из под себя рвет, все стабилизируетья - работает ровно. сбросил обороты - троит, Причем троит реально. Ехать неприятно и не вмоготу.
Ответы типа - топливо говно - не принимаю. Топливо имеет температуру помутнрения около -36 град (банка с топливом и градусником стоит на улице) при -34 вообще прозрачное.
Проблемы начались с похолоданием до -15.
Троить начал, можно остановиться, постоять на холостом минут 5, потом опять 1-2 км. все мягко и ровно, без троения. но дал оборотов, раз, второй и опять троит.

Диллер - не компетентен в этом вопросе, сразу сказал - это вы заправились на помойке. Доводы, что при минус 25 когда топливо явно светлое у меня все тоже троение - у вас в баке плавает кусок парафина, я им - а после 3000 об он растворяеться?

Принимаю дельные мысли.
Подсказка: (закрыл решетку радиатора наглухо, температура на дисплее стала показывать 4 палки, троения почти нет)
Ответ - ???? я его незнаю
еще раз скажу Ответы типа - топливо говно - не принимаю.

для начала нужно выжечь полный бак и залить какой нить будь брендовой соляры типо лукойл,если проблема не исчезнет значит проблема с одной из форсунок
и светлость топлива не говорит,что оно качественное ,вы же не делали хим анализы верно,моча тоже светлая,однако дизель врядли на ней поедет,так что уповать на банку со светлой жидкостью не стоит
хотя по вашим рассказам все таки это форсунка,имеено за это и говорит жесткая работа,скорей всего она напоминает работу дизеля в -25,который ток что завели верно?троение и потеря тяги - все признаки умирающей форсунки,при условии качесвенной соляры в баке
или как вариант нужно проверить еще и топливный фильтр

[killerpest]

Сообщение от стаскайф

---------- Добавлено в 02:10 ---------- Предыдущее написано было в 01:52 ----------

[/COLOR]
для начала нужно выжечь полный бак и залить какой нить будь брендовой соляры типо лукойл,если проблема не исчезнет значит проблема с одной из форсунок
и светлость топлива не говорит,что оно качественное ,вы же не делали хим анализы верно,моча тоже светлая,однако дизель врядли на ней поедет,так что уповать на банку со светлой жидкостью не стоит
хотя по вашим рассказам все таки это форсунка,имеено за это и говорит жесткая работа,скорей всего она напоминает работу дизеля в -25,который ток что завели верно?троение и потеря тяги - все признаки умирающей форсунки,при условии качесвенной соляры в баке
или как вариант нужно проверить еще и топливный фильтр

Дело тут и не в топливе, не в фильтре и не в форсунках,т.к. такая же проблема и у меня присутствует, но после утепления подкапотного начинает проявлятся данная проблема после -23гр.

[Я Василич]

Сообщение от killerpest

но после утепления подкапотного начинает проявлятся данная проблема после -23гр.

Мозги не могут идти в разнос?

[Labus74]

Для тех кто на бронепоезде. Пишу еще раз - Это не проблема с топливом.
И температура помутнения топлива один из ключевых факторов влияющих на его фильтруемость.
Проблема с форсунками?? - тогда почему они работают нормально до 2000 и после 3000?? Ремонтируются? Или почему форсунка работает в утепленном подкапотном пространстве?? Но не работает в продуваемом? замерзает?, но почему она тогда работает на ледяном двигателе? Привыкла за ночь к морозу?

Вот ссылка человек испытывает теже проблемы со времен зеленых листьев.http://reviews.drom.ru/renault/duster/67984/
У него наверно топливо в городе было для африки и замерзало при плюс 10.)))

наши двигателя в России уже давно, и интернет не дает ссылок на такую поломку на других машинах. Значит проблема только на Дастерах. А для них часть комплектующих штампуют в России . и видимо где-то брачекс.
Понять бы только где?
killerpest Вы машину покупали в Сиал Авто? Если да, то может мне поможете.
Есть у них в сервисе Виталий Логинов, я с ним общался. Может позвоните и опишите свои проблемы, чтоб я не один был.

[Бертони]

Labus74, татчик температуры всасываемого воздуха даёт не правильную информацию, вот мозги и дают не корректную команду топливной апаратуре. Найдите и отключите этот датчик.

[n_dum]

Сообщение от Labus74

Для тех кто на бронепоезде. Пишу еще раз - Это не проблема с топливом.
И температура помутнения топлива один из ключевых факторов влияющих на его фильтруемость..

Вот что пишет РЕНО в ответе про ТЭНы :
Указанная неисправность возникла вследствие ошибки в программе управления электрическим нагревательным элементом для автомобилей с дизельным двигателем. (И только дизельным.)
Программа неверно измеряет температуру снаружи.
Что приводит к неправильной калибровке компьютера впрыска, не посылающего вовремя команду на запуск нагревательных элементов.......
Я точно говорю, по мультику РС 700 (погрешности допускаю очень не большие) очень здорово меняется температура на всасе. На улице -16. От -10 на трассе до +20 (+34 доходило когда заглушил). -3 в городе. Разброс очень большой Есть мысль, коль утеплена, выносить датчик. Датчик даёт сигнал не реальной температуры всасываемого воздуха, а фактически под капотом, конкретно увеличивает температуру на всасе.
И ещё, повторюсь. Визуально помутнения нет, но не качает в "брызгалке". Почему не долить гель и полностью, 100% исключить факт "прихватывания" топлива.

[pier]

Сообщение от killerpest

Дело тут и не в топливе, не в фильтре и не в форсунках,т.к. такая же проблема и у меня присутствует, но после утепления подкапотного начинает проявлятся данная проблема после -23гр.

Ну вот и новая болячка на подходе, а в выходные -20С. Будет ждать

[mihanizmus]

Сегодня во время движения загорелась сигнальная лампа "стоп" и двигатель не разгонялся больше 2,5 тыс. об.. Причем завелся он с утра с пол-оборота, предпусковой подогрев не потребовался. В книжке написано: остановить автомобиль, заглушить и не запускать двигатель, обратиться к дилеру.

Двигатель дизельный.
Температура окружающего воздуха -12..-15.
Скорость 90-100 км/ч.
Пробег 7500 км.

Кто с этим сталкивался, с чем это может быть связано? Дело в подмерзании топлива, или пора менять фильтра, или еще что-то?

Если этот вопрос уже обсуждался на форуме, прошу дать ссылку.

[Fe-man]

mihanizmus, Солярку как давно заливали? ... походу фильтр забило парафином.

А я предупреждал не надейтесь на честность АЗС долейте антигель и спокойно катайтесь.

[svarpul]

Сообщение от n_dum

Вот что пишет РЕНО в ответе про ТЭНы :
Указанная неисправность возникла вследствие ошибки в программе управления электрическим нагревательным элементом для автомобилей с дизельным двигателем. (И только дизельным.)
Программа неверно измеряет температуру снаружи.
Что приводит к неправильной калибровке компьютера впрыска, не посылающего вовремя команду на запуск нагревательных элементов.......
Я точно говорю, по мультику РС 700 (погрешности допускаю очень не большие) очень здорово меняется температура на всасе. На улице -16. От -10 на трассе до +20 (+34 доходило когда заглушил). -3 в городе. Разброс очень большой Есть мысль, коль утеплена, выносить датчик. Датчик даёт сигнал не реальной температуры всасываемого воздуха, а фактически под капотом, конкретно увеличивает температуру на всасе.
И ещё, повторюсь. Визуально помутнения нет, но не качает в "брызгалке". Почему не долить гель и полностью, 100% исключить факт "прихватывания" топлива.

Так у тебя работает мультик на дизеле? А то я никак не решусь какой именно брать... В магаза у нас нет их. Только через иннет заказывать.. Не хотелось бы взять, а потом жалеть..

[стаскайф]

примечательно одно ,что два тела,у которых эти проблемы с красноярского края
поискал там брендовые заправки и не нашел ни одной
далее сделал поиск азс по городам
г. Норильск - ТТК
г. Норильск - ТТК Западная
г. Норильск, ул. Кравца, м-н Талнах - АРКТУР
г. Норильск, наб. Урванцева - Арктур

красноярск

а/д Красноярск - Железногорск - АЗС
а/д Красноярск - Железногорск - АЗС
г. Красноярск - АЗС
г. Красноярск, М54 - СК Транзит СВ
г. Красноярск - АЗС
г. Красноярск - АЗС
г. Красноярск, 2 км а/д Красноярск-Солонцы, 1/2, М53 - 25 часов
г. Красноярск, ул. 26 бакинский комиссаров, 10Г - Магнат-РД №24
г. Красноярск, ул. 26 бакинских комиссаров, 13/2 - АЗС
г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105 - Фортуна Плюс №25
г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105 - Терминалнефтегаз №2
г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105Г - Магнат-РД №13
г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 124 - АЗС
г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 156Г - 25 часов
г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 161Г - Магнат-РД №33
г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 171Г - Газпромнефть №9
г. Красноярск, ул. 9 мая, 2 - АЗС
г. Красноярск, ул. 9 мая, 4Г - Газпромнефть №17
г. Красноярск, ул. 9 мая, 17Г - Газпромнефть №3
г. Красноярск, ул. Авиаторов, 2 - Газпромнефть №4
г. Красноярск, ул. Авиаторов, 2а/3 - САНГИЛЕН +
г. Красноярск, ул. Айвазовского, 1Г - Красноярскнефтепродукт №107
г. Красноярск, ул. Айвазовского, 57а - Позитив
г. Красноярск, Академгородок, 50Г - АЗС
г. Красноярск, ул. Академика Павлова, 1 - 25 часов
г. Красноярск, ул. Бограда, 140 - 25 часов
г. Красноярск, ул. Борисевича, 4Г - СибОйл
г. Красноярск, ул. Брянская, 4 - Магнат-РД №26
г. Красноярск, ул. Брянская, 30 - Сибнефть
г. Красноярск, ул. Брянская, 65 - АЗС
г. Красноярск, ул. Брянская, 130 - Фортуна Плюс №06
г. Красноярск, ул. Брянская, 280/1 - 25 часов
г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 6Г - Магнат-РД №2
г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 18 - Терминалнефтегаз №20
г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 20 - Газпромнефть №15
г. Красноярск, ул. Вавилова, 2 - Терминалнефтегаз №1
г. Красноярск, ул. Вавилова, 59 - Магнат-РД №25
г. Красноярск, ул. Взлетная, 50 - Магнат-РД №32
г. Красноярск, ул. Волжская - АЗС
г. Красноярск, ул. Волжская, 24А - АЗС
г. Красноярск, ул. Волжская, 63а - Магнат №35
г. Красноярск, ул. Волжская, 65 - АЗС
г. Красноярск, ул. Высотная, 2Р - 25 часов
г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 1/1 - Стандарт-24
г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8Г - Газпромнефть №5
г. Красноярск, ул. Глинки, 2Г - Терминалнефтегаз №12
г. Красноярск, ул. Глинки, 52А - Фортуна Плюс №18
г. Красноярск, ул. Грунтовая, 3 - АЗС
г. Красноярск, ул. Грунтовая, 24А - Красноярскнефтепродукт №65
г. Красноярск, ул. Гусарова, 12Г - Газпромнефть №10
г. Красноярск, ул. Дружбы, 21 - Партнер
г. Красноярск, ул. Дудинская, 1а - СибОйл №1
г. Красноярск, ул. Елены Стасовой, 65Г, в районе лыжного стадиона - Красноярскнефтепродукт №66
г. Красноярск, Енисейский тракт, 7-й км, Р409, 7-й км - Красноярскнефтепродукт №200
г. Красноярск, Енисейский тракт, Р409 - АЗС
г. Красноярск, Енисейский тракт, Р409 - АЗС
г. Красноярск, ул. Затонская, 11Д - Красноярскнефтепродукт №3
г. Красноярск, ул. Затонская, 36А - Фортуна Плюс №14
г. Красноярск, ул. Калинина, 41 - Партнер
г. Красноярск, ул. Калинина, 43А/2 - АЗС
г. Красноярск, ул. Калинина, ~82 - 25 часов
г. Красноярск, ул. Калинина, 84г - Стандарт-24
г. Красноярск, ул. Калинина, 90Г - Красноярскнефтепродукт №29
г. Красноярск, ул. Калинина, ~91 - АЗС
г. Красноярск, ул. Калинина, 109 - Терминалнефтегаз №3
г. Красноярск, ул. Калинина - АЗС
г. Красноярск, ул. Караульная - АЗС
г. Красноярск, ул. Караульная, 1 - 25 часов
г. Красноярск, ул. Караульная, 9 - Магнат-РД №1
г. Красноярск, ул. Караульная, 36 - АЗС
г. Красноярск, ул. Караульная, 80 - 25 часов
г. Красноярск, Комсомольский проспект, 1г - АЗС
г. Красноярск, ул. Копылова, 1а - Магнат-РД №27
г. Красноярск, ул. Копылова, 59/1 - СибЦентр
г. Красноярск, ул. Краснодарская, 44Г - Газпромнефть №2
г. Красноярск, ул. Ладо Кецховели, 45 - Магнат-РД №23
г. Красноярск, ул. Маерчака, 53 - ТЕХАС
г. Красноярск, ул. Маерчака, 54 - Красноярскнефтепродукт №2
г. Красноярск, ул. Маерчака, 103 - АЗС
г. Красноярск, ул. Маерчака, 109 - Красноярскнефтепродукт №118
г. Красноярск, ул. Маерчака, 111 - АЗС
г. Красноярск, ул. Маерчака, 111/1 - 25 часов
г. Красноярск, ул. Мичурина, 2Г - Фортуна Плюс №07
г. Красноярск, ул. Мичурина, 30Г - Газпромнефть №1
г. Красноярск, ул. Мичурина, 75А/2 - Красноярскнефтепродукт №32
г. Красноярск, ул. Молокова, 72 - 25 часов
г. Красноярск, ул. Монтажников, 24б - Магнат-РД №34
г. Красноярск, Мост 777, в районе причала - Красноярскнефтепродукт №58
г. Красноярск, ул. Норильская, 2г, ул. Калинина - СибОйл №4
г. Красноярск, ул. Октябрьская, 2А - Руснефть
г. Красноярск, ул. Октябрьская, 5 - Газпромнефть №8 (АЗС снесена)
г. Красноярск, ул. партизана Железняка, 27 - Магнат-РД №30
г. Красноярск, ул. партизана Железняка, 35 - 25 часов
г. Красноярск, ул. партизана Железняка, 40 - АЗС
г. Красноярск, ул. партизана Железняка, 44 - 25 часов
г. Красноярск, ул. партизана Железняка, 48 - 25 часов
г. Красноярск, ул. партизана Железняка, 49 - Магнат-РД №31
г. Красноярск, ул. Пограничников, 1, в районе КРАЗа - Красноярскнефтепродукт №74
г. Красноярск, ул. Пограничников, 50 - 25 часов №4
г. Красноярск, ул. Пограничников, 59 - Красноярскнефтепродукт №80
г. Красноярск, ул. Пограничников, 121 - АЗС
г. Красноярск, ул. Пограничников, 121А - АЗС
г. Красноярск, проспект им. газеты "Красноярский Рабочий", 144а, М54 - 25 часов №30
г. Красноярск, проспект имени Газеты Красноярский Рабочий, 70А - 25 часов
г. Красноярск, проспект имени Газеты Красноярский Рабочий, 156Б - 25 часов №7
г. Красноярск, проспект Котельникова, 17 - Роснефть №30
г. Красноярск, проспект Металлургов, 1Е - Терминалнефтегаз №4
г. Красноярск, проспект Металлургов, 3Г - 25 часов
г. Красноярск, проспект Металлургов, 51А/3 - АЗС
г. Красноярск, ул. Рейдовая, 57Д - Газпромнефть №20
г. Красноярск, ул. Республики, 49Д - Красноярскнефтепродукт №1
г. Красноярск, ул. Рокоссовского, 26Ж - Фортуна Плюс №11
г. Красноярск, ул. Свердловская, 17Г - 25 часов
г. Красноярск, ул. Свердловская, 25А - Красноярскнефтепродукт №30
г. Красноярск, ул. Свердловская, 65 - Фортуна Плюс №26
г. Красноярск, ул. Свердловская, 67Г - Фортуна Плюс №08
г. Красноярск, ул. Свердловская, 75Г - Фортуна Плюс №03
г. Красноярск, ул. Свердловская, 289, М54 - АЗС
г. Красноярск, Свободный проспект, 44Б - 25 часов
г. Красноярск, Свободный проспект, 48А - АЗС
г. Красноярск, Свободный проспект, 77 - Фортуна Плюс №16
г. Красноярск, Северное шоссе, 3 - Фортуна Плюс №20
г. Красноярск, п. Солонцы, проспект Котельникова, 5 - Стандарт 24
г. Красноярск, Северное шоссе, 9 - Терминалнефтегаз №10
г. Красноярск, Северное шоссе, 9К - Фортуна Плюс №10
г. Красноярск, Северное шоссе, 11А - Газпромнефть №16
г. Красноярск, Северное шоссе, 17Ж - АЗС
г. Красноярск, Северное шоссе, ~31 - АЗС
г. Красноярск, Северное шоссе, ~35 - АЗС
г. Красноярск, Северное шоссе, 62 - 25 часов
г. Красноярск, Северный проезд, 2, ул. Крайняя в сторону Октябрьского моста - Фортуна Плюс №32
г. Красноярск, ул. Семафорная, 110 - АЗС
г. Красноярск, ул. Семафорная, 205Д - Фортуна Плюс №05
г. Красноярск, ул. Семафорная, 265 - Фортуна Плюс №04
г. Красноярск, ул. Семафорная, 271Г - 25 часов №17
г. Красноярск, ул. Семафорная, 357А - Магнат-РД №28
г. Красноярск, ул. Семафорная, 471А - Фортуна Плюс №29
г. Красноярск, Сибирский переулок, 5 - Фортуна Плюс №09
г. Красноярск, ул. Славы - Техно союз
г. Красноярск, ул. Славы, 2а, мкр.Солнечный - Стандарт
г. Красноярск, ул. Тамбовская, 2Ж - Фортуна Плюс №31
г. Красноярск, ул. Тамбовская, 13 - Позитив
г. Красноярск, Телевизорный переулок, 4 - КНП
г. Красноярск, Тихий переулок, 11Д - Красноярскнефтепродукт №22
г. Красноярск, ул. Цементников - АЗС
г. Красноярск, ул. Шахтеров, 18 - Красноярскнефтепродукт №4
г. Красноярск, ул. Шахтеров, 18 - Терминалнефтегаз №9
г. Красноярск, ул. Шахтеров, 18 - 25 часов
г. Красноярск, ул. Шахтеров, 25А - АЗС
г. Красноярск, ул. Шахтеров, 39 - Партнер
г. Красноярск, ул. 4-я Шинная - Красноярскнефтепродукт №145
Р410 - АЗС
Р410 - АЗС
Енисейский тракт, Р409 - АЗС
Енисейский тракт, ~21-й км, Р409, ~21-й км, 200 м от трассы вправо - АЗС
Енисейский тракт, ~33-й км, Р409, ~33-й км - АЗС
Енисейский тракт, ~327-й км, Р409, ~327-й км - АЗС




ни одного бренда,роснефть тогрует откровенным говном,газпром тем более
братцы у вас система комон рейл,ему евро 4 нужно коромить
накой хрен покупать дизель в том регионе,где о хорошей солярке слышали только из телевизора
так как все заправки УГшные ,скорей всего берут соляру с ближайшего НПЗ

далее делаем поиск НПЗ красноярского края

«Ачинский нефтеперерабатывающий завод Восточной нефтяной компании» — нефтеперерабатывающее предприятие, расположенное в Большеулуйском районе Красноярского края. Единственный НПЗ Красноярского края.

Принадлежит компании «Роснефть».
у меня больше нет вопросов,роснефть торгует евро 3( если верить тому ,что написано,скорей всго там евро 2)
последняя модернизация проводилась в 1993 году- я думаю коментарии тут излишни
что самое смешное обладая новым продуктом ФОРА-премиум топливо и обладая собным НПЗ в вашем регионе,они не могут его на нем производить,поэтому в вашем крае его не продают)
так что господа из красноярского края примите мои соболезнования,но все что вы льете в бак идет с ачинского НПЗ


а вот из соседней темы про топливо вырезка

По моим наблюдениям хорошее ДТ на Лукойле, ТНК, ВР. Всё остальное это как повезёт. Я например на Роснефти налил как то пять литров саляры в 5-ть литровую бутылку из под воды и поставил в гараже, а с ней рядом такую же с Лукойла. Так через месяц Лукойловская как была так и осталась, а в Роснефть осадок чёрный четверть где-то

вот это все УГ у вас в топливной аппратуре сейчас барахтается,мало того что соляра которую вы льете должна быть минимум с цетановым числом 51,а на роснефти 43 даже нет помоему,так еще и такое вот гумно плавает в ней

у нас в в твери на роснефти даже камазисты не заправляются,только маршруточники ,потом дымят как паравозовы черным дымом

[mihanizmus]

Сообщение от Fe-man

mihanizmus, Солярку как давно заливали? ... походу фильтр забило парафином.

А я предупреждал не надейтесь на честность АЗС долейте антигель и спокойно катайтесь.

Солярку заливал на прошлой неделе, искатал уже полбака или чуть меньше.
Что посоветуете - везти на эвакуаторе к дилеру (около 100 км) или долить гель и ждать, пока промоется?

[стаскайф]

Сообщение от mihanizmus

Сегодня во время движения загорелась сигнальная лампа "стоп" и двигатель не разгонялся больше 2,5 тыс. об.. Причем завелся он с утра с пол-оборота, предпусковой подогрев не потребовался. В книжке написано: остановить автомобиль, заглушить и не запускать двигатель, обратиться к дилеру.

Двигатель дизельный.
Температура окружающего воздуха -12..-15.
Скорость 90-100 км/ч.
Пробег 7500 км.

Кто с этим сталкивался, с чем это может быть связано? Дело в подмерзании топлива, или пора менять фильтра, или еще что-то?

Если этот вопрос уже обсуждался на форуме, прошу дать ссылку.

на какой заправке заправлялись?