|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
![Ответ](images/cars/buttons/reply.gif) |
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
![](images/cars/misc/mod.gif) |
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
![](images/cars/misc/mod.gif) |
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
05.05.2020, 17:19
|
#18521
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
На сколько я помню там часто глючил термодатчик включения вентилятора на радиаторе, хотя и термостаты тоже иногда и чисто закрытом и в чисто открытом.
|
|
|
05.05.2020, 17:53
|
#18522
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 16 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 10:26
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
kval300, кстати, а пробег какой сейчас? Не пробоывал замониторить температуру, выехав на трассу и километров 10-15 понаблюдать точно ли сейчас будет 81-82 градуса? Просто у меня сохранены скрины прошлогодние, на них тоже 73 градуса.. я думал двиг не прогрет был тогда, а щас только понял что термостат уже года 2 как раньше открывается..
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
14.05.2020, 19:04
|
#18523
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
"Михась" что- то давно не было, думал что сменил авто. Приветствую!
|
Приветствую! Сменил в 2017г, на 109-коневый.
Расход топлива снизился на том же маршруте на 0,5-0,4 л/100 км. Поймал себя на мысли, что на тех же подъемах продолжаю ехать на 6-ой передаче, вытягивая с 1500 об/мин, не переходя, как раньше на 5-ую...маршрут на работу отточен за долгие годы)))).....Провалы пропали совсем, при трогании без газа со второй передачи...заглохнуть не пытается теперь....совсем как на моем первом 90-коневом дорестайле стало...ностальгия))).
Помимо усиления перекладиной заводского кронштейна, поставил самодельные манжеты 2 шт (на интеркуллер и на верхний пластиковый патрубок в сочленение после маслоотделителя)....манжеты самодельные, купил у товарища на Драйве2, печатает на 3Д принтере...становятся с нагревом от теплового пистолета и очень плотно...масло и воздух наддува давить с них перестало...комплект 5 шт. манжет брал за 1200р. На дроссель манжету тоже собираюсь поставить... уберу подмотку с ФУМ ленты.
Другие 2шт пока менять не стал, ставятся они оччень эротично, да и пока ни к чему...
Последний раз редактировалось Михась; 14.05.2020 в 19:17.
|
|
|
14.05.2020, 20:19
|
#18524
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 10.11.2012
|
Сообщений: 2,075
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 2 ч. 49 мин.
|
Активность
: 4506
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 окт 2023 23:03
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
В продолжение http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...ostcount=12282 : отслужила своё китайская груша , 3 года прослужила и дала трещины и начала топливо пропускать через трещину .. Обратно родную грушу поставил .
|
|
|
18.05.2020, 14:19
|
#18525
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,838
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 5 д. 15 ч. 48 мин. 57 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Вылечил раздражающий резонирующий звук на ХХ, оказалось пластиковый патрубок который идёт к воздухану, в месте крепления у фары, болтается прилично, тем самым передаёт вибрацию на весь кузов.
Вытащил с одной стороны из паза, второй стороной осталось в пазу.
В результате как бы по натягом этот патрубок стоит и больше не резонирует.
|
|
|
18.05.2020, 14:57
|
#18526
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2016
|
Сообщений: 939
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 4 д. 55 мин. 7 сек.
|
Активность
: 520
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 апр 2024 18:42
|
Имя: Альфред
|
Адрес: Пермь
|
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Посмотри еще колено к самому воздухану, оно тоже болтается. Уже писал об этом. Вылечил пластиковой сяжкой
|
|
|
18.05.2020, 16:09
|
#18527
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 16 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 10:26
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
оказалось пластиковый патрубок который идёт к воздухану, в месте крепления у фары, болтается прилично, тем самым передаёт вибрацию на весь кузов.
Вытащил с одной стороны из паза, второй стороной осталось в пазу.
В результате как бы по натягом этот патрубок стоит и больше не резонирует.
|
Да-да-да ![Радость](images/smilies/smile.gif) )))) но я чуть по-другому - как бы обернул патрубок в мягкую фибру и плотно закрепил, еще тише получается, звук гасится в ткани и плотнее сидит. ))
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
18.05.2020, 16:29
|
#18528
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,838
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 5 д. 15 ч. 48 мин. 57 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
На стоянке делал, под рукой не было ничего, хотя можно было бы салфетку антисептическую засунуть. а по-хорошему там фумкой мотнуть пару раз.
|
|
|
18.05.2020, 17:01
|
#18529
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Я в своё время там подмотал кусок изоленты и плотно вставил на место. Шум и глухой резонанс пропал без последствий.
|
|
|
18.05.2020, 23:24
|
#18530
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Седой60
Я в своё время там подмотал кусок изоленты и плотно вставил на место. Шум и глухой резонанс пропал без последствий.
|
Аналогично, проблем нет. Изолента спасет мир! ![Радость](images/smilies/smile.gif)
|
|
|
19.05.2020, 22:18
|
#18531
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 10.11.2012
|
Сообщений: 2,075
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 2 ч. 49 мин.
|
Активность
: 4506
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 окт 2023 23:03
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сколько вариантов )) Я толстый кусок резинки сверху подложил так чтобы труба немного сплющилась и плотно встала по бокам .
|
|
|
19.05.2020, 23:30
|
#18532
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
В принципе можно просто силиконовый патрубок купить и поставить, если совсем мозг запарит ![Радость](images/smilies/smile.gif)
|
|
|
22.05.2020, 19:37
|
#18533
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,197
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 19 ч. 41 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 апр 2024 08:16
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Вылечил раздражающий резонирующий звук на ХХ, оказалось пластиковый патрубок который идёт к воздухану, в месте крепления у фары, болтается прилично, тем самым передаёт вибрацию на весь кузов.
Вытащил с одной стороны из паза, второй стороной осталось в пазу.
В результате как бы по натягом этот патрубок стоит и больше не резонирует.
|
Что-то аналогичное. Трубки кондиционера, как бы над правой аркой, идут в сторону бачка омывателя, там они крепятся через резинку, неделю искал. Подсунул резинку.
Термостат. Что-то не могу врубится. графики вертикальная в %, от чего %?
7 жара на трассе, +30, аж вентилятор включался, отключался на 73 гр, а 5 +15 после дождичка
Жара клапан обратный стал глючить на груше, стекает. Дачивскую грушу попробовал поставить, не держит.Клапан обратный на автодок за 400р вообще дерьмо, на али за 130 руб заказал.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
22.05.2020, 23:40
|
#18534
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
Что-то не могу врубится. графики вертикальная в %, от чего %?
|
Может значение от уставки, если например уставка на 80 гр, но это предположение, тогда 120% будет 96 градусов.
|
|
|
23.05.2020, 17:37
|
#18535
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,197
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 19 ч. 41 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 апр 2024 08:16
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
Может значение от уставки, если например уставка на 80 гр, но это предположение, тогда 120% будет 96 градусов.
|
Что-то мысль пришла. А может "глюк" перевода ? И вообще мысли вразбег. Первый раз за всё время на приборке "полная шкала" палок по температуре !!! Вентилятор не работает ! в смысле физически при такой температуре. (проверить не было с собой чем)
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
23.05.2020, 23:40
|
#18536
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Тогда открыть капот ,перегретый мотор сразу непривычно жаром обдаст,100 % будет заметно.
|
|
|
25.05.2020, 15:58
|
#18537
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 16 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 10:26
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
Что-то мысль пришла. А может "глюк" перевода ? И вообще мысли вразбег. Первый раз за всё время на приборке "полная шкала" палок по температуре !!! Вентилятор не работает ! в смысле физически при такой температуре. (проверить не было с собой чем)
|
И что было?.. термостат, помпа?
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
25.05.2020, 18:46
|
#18538
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,243
|
Время онлайн: 1 г. 2 нед. 4 д. 17 ч. 28 мин. 11 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Чем чревато "гонять" на этом дизеле? Привык на двухлитртвом крутить мотор и сейчас на дизеле частенько газ в пол жму до 3500 об/мин (а то и до 4000). Недавно по трассе ехал 170 км/ч минут 5. А так по трассе обычно 110 еду на круизе либо 130 если автомагистраль либо если камер нет.
Так же не так давно в горку в лесу после дождя в буксе поднимался 3000+ об/мин на второй передаче с имитацмями блокировок и на шоссейной штатной резине.
Масло оригинал 5W-30 с допуском 0720, залил 100 км назад после "обкатки" (3500 км). Менять хочу раз в 7500 км. Либо думаю забить на допуск и лить Лукойл Люкс 5W-40. Всё равно сажевый фильтр тысяч за 150 км не успеет помереть.
|
|
|
25.05.2020, 18:57
|
#18539
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.06.2016
|
Сообщений: 1,269
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 4 д. 19 ч. 23 мин. 57 сек.
|
Активность
: 1157
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мар 2024 13:42
|
Адрес: г.БелёвТульская обл.
|
Автомобиль: дастер дизель109л.с. люкс привилеж со всеми заводскими приблудами белый лёд обут в БФ ГУДРИЧ А\Т КО2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
расходом горючки!!!!
|
|
|
25.05.2020, 21:04
|
#18540
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 21.09.2016
|
Сообщений: 65
|
Время онлайн: 1 мес. 3 д. 7 ч. 2 мин. 8 сек.
|
Активность
: 54
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 окт 2022 20:35
|
Адрес: Самарская область
|
Автомобиль: 1.5 Dci 4*4,первое поколение с топливной Делфи, без ESP. exp. сетка,подкрылки, кожа на руле.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
износом еще
|
|
|
Здесь присутствуют: 30 (пользователей: 0 , гостей: 30)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 16:46.
|