Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 16.04.2015, 14:11   #6621
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 15 мая 2024 01:32
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar
На соседнем форуме (да и на этом тоже) пилили фильтры после 10тык пробега, они чистые были
на соседнем форуме и асамы советуют...

лежат 2 фильтра оригинальных отбегавших без малого по 10 тык... Как в отпуск поеду - закину в багажник - распилю в деревне, а то дома болгарки и места для пиления нет.

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:11 ----------

ну и еще наверно зависит от соляры заливаемой...
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 14:17   #6622
semlis
Дастеровод - в почете
 
Аватар для semlis
Подробнее

Онлайн: semlis вне форума
Был(а): 14 апр 2023 11:26
Имя: Александр
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Видел,все снизу были грязные.
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 14:32   #6623
SUV
Модератор
 
Аватар для SUV
Подробнее

Онлайн: SUV вне форума
Был(а): 11 мая 2018 16:21
Имя: Владимир
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Базальтовый "Повелитель пыли" Privilege Diesel 1.5 dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar
грязный он от болгарки или от топлива?
Низ бумаги от топлива, верх от болгарки)))
__________________
У меня есть клубная атрибутика и Дастер-Гарды
Клубные карты 0 штук
Брелоки 0 штук
Клубные наклейки 28 штук



http://www.drive2.ru/cars/renault/duster/duster/suv34/
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 21:43   #6624
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 20 окт 2022 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

По поводу утепления, я утеплял морду белым цилиндрическим которым двери уплотняют на зиму(различного диаметра)вставляя кусочками в дыры решётки радиатора, и низ и верх.

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее написано было в 22:29 ----------

SUV, А скажите пожалуйста я так понял,что Вы меняете топливный фильтр ч/з 10 т.км?

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее написано было в 22:41 ----------

Просто я собирался менять фильтр ч/з 25 т.км.
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 21:45   #6625
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 15 мая 2024 16:17
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от SUV
Низ бумаги от топлива
Че то дюже грязное топливо у вас.

---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее написано было в 23:44 ----------

Цитата:
Сообщение от Olgerd
Просто я собирался менять фильтр ч/з 25 т.км.
А почему именно через 25тык, а не 20, через одну смену масла?
  Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 22:24   #6626
sapvel
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sapvel
Подробнее

Онлайн: sapvel вне форума
Был(а): 27 мар 2022 19:32
Адрес: г.Тула
Автомобиль: Duster dci 1,5 Luxe Privilege 4WD
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Olgerd
Просто я собирался менять фильтр ч/з 25 т.км.
Если что, слетит гарантия. Через три года после покупки можно и увеличить срок службы фильтра при условии, что заправляешься нормальным топливом. А вообще просто надо для себя записать стоимость форсунок и стоимость родного фильтра, если разница в несколько порядков не смущает, то и флаг Вам в руки
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!!
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 00:29   #6627
Aargh68
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Aargh68
Подробнее

Онлайн: Aargh68 вне форума
Был(а): 15 мая 2024 12:15
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
На соседнем форуме (да и на этом тоже) пилили фильтры после 10тык пробега, они чистые были. Оригиналы пилили. Они тоже "не фильтры"?
Я после 20 000 оригинал распилил. Не сильно грязный был. И не такой черный низ, как на фотках.

---------- Добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее написано было в 01:24 ----------

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
на соседнем форуме и асамы советуют ...
... не ставить! Вроде уже хватает примеров, причем не только на этом, или соседнем, форумах, что влететь на форсунки с Асамом весьма легко.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 05:07   #6628
polugal
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для polugal
Подробнее

Онлайн: polugal вне форума
Был(а): 21 мая 2015 10:33
Адрес: Чувашия
Автомобиль: дастер 1,5 дизель 4х4 очень чёрный
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

60000 не менял и не думаю пока
__________________
цель достигнута... совсем чёрная жемчужина 1,5 дизель 4х4
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 05:40   #6629
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Aargh68 Посмотреть сообщение
... не ставить! Вроде уже хватает примеров, причем не только на этом, или соседнем, форумах, что влететь на форсунки с Асамом весьма легко.
И давно?
Или только после многократных постов клубней, что АСАМ - авно!


Последний раз редактировалось zhiv; 19.04.2017 в 06:17.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 09:22   #6630
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 20 окт 2022 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar
А почему именно через 25тык, а не 20, через одну смену масла?
Цитата:
Сообщение от sapvel
Если что, слетит гарантия. Через три года после покупки можно и увеличить срок службы фильтра при условии, что заправляешься нормальным топливом. А вообще просто надо для себя записать стоимость форсунок и стоимость родного фильтра, если разница в несколько порядков не смущает, то и флаг Вам в руки
Уважаемые господа я проездил на логане 5 лет 180 т.км. и судя по их сервису во многом идет перестраховка по замене расходников,ремень ГРМ спокойно без напрягов отхаживал 75 т.км. на навесное 80 т.км. и без каких либо залетов и проблем , так, что думаю заправляясь в основном на Луке можно спокойно менять и на 30 т.км иничего не будет абсолютно плохово машинке. К тому- же фильтр салона в томже Логане менялся ч/з 15 т.км, а здесь чем хуже-то или салон больше??? Ктому-же для себя решил и купил уже масло Роснеть премиум 5в-40 и думаю что машинку свою любимую не угроблю,а положенный свой ресурс она уменя отходит, как миленькая а даст бог и больше...Вот так.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 09:26   #6631
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 15 мая 2024 16:17
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Olgerd, да это все понятно. Не понятен момент про 25 тык. Получается что смену фильтра к смене масла никак не привязать. Я бы понял раз в 20 тык или в 30, а вот 25 не понятно...
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 09:36   #6632
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 20 окт 2022 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

И еще господа товарищи не на одном форуме не нашёл и не увидел какой у нас дизель 8 или 16 кл. И судя по нарытому мной букварю за 2001г. у нас не стоят не какие гидрики а значит необходима регулировка клапавнов ГРМ, с какой перидичностью для меня это очень важно т.к. ТО буду делать сам.

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее написано было в 10:32 ----------

Modigar, Ну думаю может к 30 т.км и можно разродиться Солярочка вроде тоже не плохая.

---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее написано было в 10:34 ----------

Повторюсь про клапана для меня это очень важный момент...
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 09:37   #6633
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 15 мая 2024 16:17
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Olgerd
И еще господа товарищи не на одном форуме не нашёл и не увидел какой у нас дизель 8 или 16 кл.
8 клапанов.
Цитата:
Сообщение от Olgerd
необходима регулировка клапавнов ГРМ, с какой перидичностью для меня это очень важно
Думаю после 100 тык можно будет подрегулировать, но это делается на абсолютно холодном двигателе.
Нашел вот такую тему по поводу клапанов: http://megane2.ru/forum/threads/klap...a-dizel.15803/
Че то какая то жесть, стаканами регулируется, и их еще подобрать с микрометром надо...
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 09:46   #6634
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 20 окт 2022 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Modigar, а по зазорам в клапанах, что имеете предложить???

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее написано было в 10:45 ----------

Спасибо сейчас посмотрю.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 09:48   #6635
sapvel
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sapvel
Подробнее

Онлайн: sapvel вне форума
Был(а): 27 мар 2022 19:32
Адрес: г.Тула
Автомобиль: Duster dci 1,5 Luxe Privilege 4WD
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Olgerd
Ктому-же для себя решил и купил уже масло Роснеть премиум 5в-40
А чем родное не угодило? Просто интересно http://www.total-lub.ru/info/article...-Elf-5w40.html
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!!
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 09:54   #6636
Седой60
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Седой60
Подробнее

Онлайн: Седой60 вне форума
Был(а): 23 мар 2021 17:40
Имя: Михаил
Адрес: г.Москва
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от sapvel
Если что, слетит гарантия. Через три года после покупки можно и увеличить срок службы фильтра при условии
Не подскажите кому отремонтировали топливную систему по гарантии, случай с лопнувшей трубкой прошу не считать. Ведь нет ни одного. По факту ни один дилер по гарантии не будет делать топливную, всё свалит на плохое топливо. Так что когда менять фильтр топлива решение каждого индивидуально и на гарантию ни как не влияет.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 09:55   #6637
Владимир Д
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Владимир Д
Подробнее

Онлайн: Владимир Д вне форума
Был(а): 28 ноя 2023 17:18
Имя: Володя
Адрес: Вологда
Автомобиль: Был Duster 1.5dsi 4х4 Privilege. Теперь Хтрейл 1.6 dsi 4х4 МКПП Кашкай 1.6dsi 4х2 SVT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Olgerd, Сколько км Вы собираетесь проезжать в год на Дастере.?
Живя в 100 км от Москвы и регулировать клапана на 100000км пробега самому, не имея представления о нюансах устройства к9к-Это нонсенс. ИМХО.
Купить машину за 800 000 рублей ,что бы экономить на расходниках и масле (Роснеть премиум 5в-40)-простите........
Тогда и ремень ГРМ при каком пробеге менять собираетесь ???
Фильтр салона можно несколько раз постирть.
__________________
Водка не бензин за городом расход выше.
У меня можно получить наклейки. Обращаться в личку.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 10:33   #6638
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 20 окт 2022 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Чё- то реально ж..па какая-то, а на дастерах с этим я так понимаю пока никто не сталкивался???
Просто клапана для меня больной вопрос- на Логане было так на 30-ти т.км первый раз горел немного чек после прегазовки пропал в это время колбасило машинку немного, ну прошло и прошло. Дальше едем стал тарахтеть как трактор , запускаться тяжелее, до 80 т.км дошло никто ничего найти не мог, на нейтралке на нагретую глохнуть начал, и тут сослуживец который любит в машинах поковыряться предложил замерить на холодную компрессию по горшкам получилось 8-6-4-8. Дальше час работы машина не хотела заводиться перешёл на газ завёл, поработала перешёл на бензин поработала, а как она потом полетела класс!!!!( после регулировки клапанов каждый горшок показал от13 до 14). С тех пор каждые 30-35 т.км регулировал клапана и проблем таких не было. А на дизелях наших думал гидрики стоят ан,нет ну рано или поздно придётся столкнуться с прблемой регулировки клапанов.

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее написано было в 11:31 ----------

sapvel, ВСё таки Роснефть и классом по выше SM|CF и более текучее на морозе и движочек на нём шепчет...
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 10:37   #6639
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 15 мая 2024 16:17
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Прочитал всю приведенную ссылку на мегановский форум. В общем, думаю, до 150 тык смысла вообще нет по клапанам заморачиваться, потом, если будет звон, тогда отдавать специалистам. Самому там явно делать нечего, ибо много всякого инструмента и мозгов понадобится.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 10:49   #6640
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 20 окт 2022 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Владимир Д, Что- что арегулировать клапана я тут точно не смогу сам а про масло ваша воля использовать эльф а буду использовать классом выше, тем более несколько месяцев про масла все сайты излазил наше масло уже далек не гамно а по цене и по дешевле будет вот так-то.Каждый делае выбор для себя сам. Повторюсь мое масло классом выше ,чем ваше.

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее написано было в 11:38 ----------

Modigar, Спасибо!!!

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее написано было в 11:39 ----------

Седой60, Всё верно учитывая экто от Лука думаю не заморачиваться по этому поводу, а кто хочет переплачивать за расходники тот пусть, переплачивает значит у них лишние деньги водятся. А я ещё ни одной машинки не угробил,повторюсь для других!!!( последнее это не к вам).

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее написано было в 11:44 ----------

Владимир Д, подскажите а что если Москва то там, что косоруких сервисменов меньше что-ли, я думаю как-бы не больше было,чем в регионах. А поискать хорошего специалиста на будущее по клапанам не помешало-бы! А купил я машинку в середине ноября 14 на сегодня пробег составляет 17т.км.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 24 (пользователей: 0 , гостей: 24)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 18:54.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot