Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Сторож Сергеев]

Сообщение от Olgerd

Добрый вечер! Кто подскажет по температуре двигателя темпер н.в. -14. Темпер двигателя при движении по трассе 85- 105 км/ч. 76-79 град. в среднем. Кто скажет что с датчиком термостатом?

У меня так же. Машине 1.5 года. И с новья тоже так было.

---------- Добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее написано было в 19:52 ----------

Всё правильно говорит, ГРМ поменять вообще не проблема, от слова совсем, при определенных навыках конечно и наличии инструмента. Сам менял на разных машинах без ямы прямо на парковках и не раз и на разных авто. Форд, Опеля разные, Лачетти, Рено и др.

---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее написано было в 20:15 ----------

Сообщение от Butch_d

сегодня в Питере утром было -24, на прогретой (4 палки) намерил хобдрайвом температуру топлива +16

4 палки показывает при 75 гр уже.

[Ворчун2014]

Сообщение от Butch_d

сегодня в Питере утром было -24, на прогретой (4 палки) намерил хобдрайвом температуру топлива +16

2 палки - 55°, 4 палки - 77°, полностью прогретая - 81-83°.

---------- Добавлено в 19.02.2021 00:08 ---------- Предыдущее написано было в 18.02.2021 23:52 ----------

Сообщение от Butch_d

добрый, да, платная. взял на маркете, но потом осознал, что у разработчиков выгоднее.
Возможно у Вас проблема в свечах накала, хоб только процент их включения показывает.

Скорее, просто вкл/выкл. У меня только 2 показания всегда: 20% и 0%.

[ViBer]

Сообщение от Modigar

Ранее правильно писали про обратку.
Если взять усредненный объем обратки 3 мл/мин на форсунку, при 800об/мин.
Тогда при средних 2000 об/мин 6мл/мин с одной форсунки.
6 * 60 мин * 4 форсунки = 1.44л в час сливается в бак.

не в бак, а в насос высокого давления..
смотри первую схему на моем посту сверху...
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...2&d=1613645890

[resours-lsv]

Сообщение от kval300

Это как? Что за электроподогрев?

---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее написано было в 17:42 ----------

"Лунфэй" в системе охлаждения. Мощность вроде 2кВт. Достаточно 15-20 мин погреть, после этого заводится с полоборота. Без него ни в какую. Свечи выкручивал, соединял, включал - работают. Вероятно, что то с электроникой.

[kval300]

Сообщение от resours-lsv

Свечи выкручивал, соединял, включал - работают

Соединял с чем? нужно штатно подсоединить к системе но свечи выкрутить и вкрутить например в подготовленную алюминиевую полоску(шину) соединенную с массой и смотреть как работают,возможно свечи не того номинала вот и не работает система.

[resours-lsv]

В качестве шины использовали толстую проволоку. Свечи нагреваются до тёмно-малинового цвета.

[kval300]

Сообщение от resours-lsv

Вероятно, что то с электроникой

А может топливо? А при прогреве оттаивает

[resours-lsv]

И так уже третью зиму? Не думаю.

[kval300]

А с чего началось?

[resours-lsv]

Писал где то в теме про свечи пару лет назад. Машина взята не новой весной. Отъездили лето, осень а зимой начались сложности с холодным запуском. Установленный электроподогрев решал проблему. Больше проблем с мотором нет, расход топлива 6 л. по трассе. Масло кушает около 200гр. на 10000км. Если оставить машину на морозе на ночь в месте где нет поблизости 220В, то уже не уехать((.

[Butch_d]

Сообщение от kval300

А может топливо? А при прогреве оттаивает

недавно вот начал борьбу с конденсатом, присадками. Нарвался на контрафакт от ликви-моли, (замерз при - 15 ) проблема вылезла с запуском в мороз ниже -10 градусов предпускового подогревателя. так же пока, не прогреется двигателль до нуля, он не запускается. Вычитал тут, что конденсат в баке есть всегда, и возможно он всему виной.
С запуском двигателя проблем нет, датчик воды в фильтре не срабатывает.

[resours-lsv]

Сообщение от Butch_d

Вычитал тут, что конденсат в баке есть всегда, и возможно он всему виной.

ТЭН установлен в системе охлаждения. Сколько в дизеле К9К датчиков температуры, показания которых влияют на работу Блока управления?

[Butch_d]

Сообщение от resours-lsv

ТЭН установлен в системе охлаждения. Сколько в дизеле К9К датчиков температуры, показания которых влияют на работу Блока управления?

видел показания этих датчиков температуры
т-ра ОЖ
т-ра входящего воздуха
т-ра топлива
т-ра выхлопных газов у турбины

[kval300]

Сообщение от Butch_d

Нарвался на контрафакт от ликви-моли, (замерз при - 15 )

Пора бы знатьчто присадки при минусовой замерзают! А реально работают именно с топливом ,так что это не контровакт,лет 20 еще про это писали везде!

[Butch_d]

Сообщение от kval300

Пора бы знатьчто присадки при минусовой замерзают! А реально работают именно с топливом ,так что это не контровакт,лет 20 еще про это писали везде!

20 лет назад ездил на бензинках и про такое даже не думал)) но это дико не удобно разогревать присадку, чтоб влить ее в бак. на банке кстати написано, что может использоваться как антигель до -31 градуса.

[kval300]

А еще на банке должно быть написано что при -5 замерзает за частую пишут

[serg_vrn]

Сообщение от Butch_d

20 лет назад ездил на бензинках и про такое даже не думал)) но это дико не удобно разогревать присадку, чтоб влить ее в бак. на банке кстати написано, что может использоваться как антигель до -31 градуса.

Если как антигель, то точно хранится в тепле и добавляется на заправке в теплую солярку. Сам попал так в первую зиму.

[YUSTASE]

Сообщение от kval300

А еще на банке должно быть написано что при -5 замерзает за частую пишут

У меня в машине валяется всю зиму присадка комплексная, ни разу не замёрзла.

[Вездеход64]

Сообщение от resours-lsv

И так уже третью зиму? Не думаю.

Ну первым делом попробовать свечи поменять , а потом дальше думать..

[ViBer]

Сообщение от resours-lsv

Писал где то в теме про свечи пару лет назад. Машина взята не новой весной. Отъездили лето, осень а зимой начались сложности с холодным запуском. Установленный электроподогрев решал проблему. Больше проблем с мотором нет, расход топлива 6 л. по трассе. Масло кушает около 200гр. на 10000км. Если оставить машину на морозе на ночь в месте где нет поблизости 220В, то уже не уехать((.

А по старинке с факелом(феном,газовой горелкой) никогда не пробовал заводится???