Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 21.12.2020, 12:04   #19381
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от 10 KaBaN
может холода повлияли (-10 -15),
Запросто,причем может быть именно на холодную,а также из за подмерзания саляры.те ухудшения фильтруемости,плеснуть нужно антигель в не зависимости что пишут на АЗС.И не только двиг гур трансмиссия все это при морозе хуже "крутится" мотору тяжеловато становится По мере прогрева должно пропадать например минут 30 по городу покатался и должно нормализоваться
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 12:47   #19382
10 KaBaN
Завсегдатай
 
Аватар для 10 KaBaN
Подробнее

Онлайн: 10 KaBaN вне форума
Был(а): 03 апр 2024 22:10
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster 1.5 dCi 2019, drive+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от White_Alex
так это... у дилера же есть тестовые телеги, пусть заводят и демонстрируют, что все штатно, как на тестовой
Дизельных дастеров нет и очень давно. Стоит один 1.6 самой скромной комплектации.

---------- Добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее написано было в 13:43 ----------

Цитата:
Сообщение от kval300
По мере прогрева должно пропадать например минут 30 по городу покатался и должно нормализоваться
Как раз наоборот. Как движок прогреется, вибрация на руле более выраженная.
Цитата:
Сообщение от 10 KaBaN
На горячую сильнее. Останавливаешься на светофоре и она как включается, а не плавно нарастает с падением оборотов.
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 12:58   #19383
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Тогда остаются задубевшие от мороза резинки (аммортизаторы подвески двигателя)-чисто предположение
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 15:20   #19384
10 KaBaN
Завсегдатай
 
Аватар для 10 KaBaN
Подробнее

Онлайн: 10 KaBaN вне форума
Был(а): 03 апр 2024 22:10
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster 1.5 dCi 2019, drive+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Машине год. Рано им еще дубеть. Хотя...
Вопрос в другом - почему движок так сильно вибрирует, что аж в руль вибрация прилетает. Причем разогретый вибрирует сильнее.
Вот кто-нибудь ощущает вибрацию руля на холостых? Если да, насколько сильную? Может это действительно норма для дизеля, и я зря волнуюсь?
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 15:25   #19385
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 06 мая 2024 14:41
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от 10 KaBaN
Причем разогретый вибрирует сильнее.
При полном прогреве обороты ХХ падают. Если после запуска обороты держатся в районе 900 оборотов, то после прогрева и отключения ТЭНов печки, они падают до 800 примерно, соответственно и вибрация после прогрева больше.
Вибрация немного есть на руле на холостых.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 15:33   #19386
serg-nn
Завсегдатай
 
Аватар для serg-nn
Подробнее

Онлайн: serg-nn вне форума
Был(а): 07 мая 2024 15:57
Имя: Сергей
Адрес: Н.Новгород
Автомобиль: Пежо партнер Типи(дизелек), Renault Duster 1.5 dCi MT 4x4 Privilege 2018
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

После дизельного Пежо был удивлён наличию вибрации на руле Дастера ....смирился.На пыжике двигателя в салоне не чувствовал
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 15:46   #19387
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 07 мая 2024 14:54
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Не знаю. Первые три года хоть зимой, хоть летом - машина работала почти как Лексус: мягко, тихо, вибрации еле заметные и совсем не напрягающие. Причем на прогретую еще тише - вообще как бензиновая работала, хоть холостой, хоть по трассе. Об этом многие друзья мне говорили, что прям как бензинка. С пробегом и возрастом конечно проявляется дизельный тракторный характер.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 16:39   #19388
Butch_d
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 27 фев 2024 20:39
Имя: Дмитрий
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Для уменьшения вибрации, предлагаю долить 0,3-0,5 литра масла, затем продолжить наблюдение)) У себя заметил, чем выше уровень - тем меньше ощущается вибрация на холостых.
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 17:21   #19389
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от 10 KaBaN Посмотреть сообщение
Машине год. Рано им еще дубеть. Хотя...
Вопрос в другом - почему движок так сильно вибрирует, что аж в руль вибрация прилетает. Причем разогретый вибрирует сильнее.
Вот кто-нибудь ощущает вибрацию руля на холостых? Если да, насколько сильную? Может это действительно норма для дизеля, и я зря волнуюсь?
На совсем ХХ вибрация есть.
Если мотор не прогрет, но включаются ТЭНы, от которых поднимаются обороты ХХ, тогда вибрация уменьшается. Можно кондей включить, от него тоже ХХ поднимаются.
Можно печку побольше включить, тогда она выстудит двигатель и включатся ТЭНы.
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 18:41   #19390
Захарыч
Старожил
 
Аватар для Захарыч
Подробнее

Онлайн: Захарыч вне форума
Был(а): 08 мая 2024 11:27
Адрес: Мск
Автомобиль: Дастер 1.5 дизель рестаил
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Квал прав, возможно замёрзли подушки мотора,много влаги образовалось под капотом вдруг, у меня не часто , но бывает, когда меняется Мороз на оттепель и на ебарот.
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 20:47   #19391
portal63
Участник клуба
 
Аватар для portal63
Подробнее

Онлайн: portal63 вне форума
Был(а): 26 окт 2022 20:35
Адрес: Самарская область
Автомобиль: 1.5 Dci 4*4,первое поколение с топливной Делфи, без ESP. exp. сетка,подкрылки, кожа на руле.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

На счет вибраций на холостых в мороз- было всегда по мере прогрева и выключения тэнов,но я о другом хотел сказать. Сегодня минус 15 весь день.Вечером вышел в магаз и по пути решил автозапуск включить проходя мимо машины. Так она с первого раза не запустилась.Далее сигналка смотрю опять выжидает какое то время и запускает вновь. Это была боль и слезы какие звуки он издал когда завелся .Металл по металлу))) я аж напрягся. И клуб камазного дыма вырвался из трубы.
Похоже свечки приходят. пробег 63.
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 21:24   #19392
Альфред555
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Альфред555
Подробнее

Онлайн: Альфред555 вне форума
Был(а): 07 мая 2024 14:53
Имя: Альфред
Адрес: Пермь
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

portal63, А мож просто сажевый под забился, из за пробок в городе? Мож таптануть по трассе?
__________________



ДРАЙВ
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 22:54   #19393
portal63
Участник клуба
 
Аватар для portal63
Подробнее

Онлайн: portal63 вне форума
Был(а): 26 окт 2022 20:35
Адрес: Самарская область
Автомобиль: 1.5 Dci 4*4,первое поколение с топливной Делфи, без ESP. exp. сетка,подкрылки, кожа на руле.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

А у меня его нет. Дорестайл.
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 23:33   #19394
Денис75
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Денис75
Подробнее

Онлайн: Денис75 вне форума
Был(а): 07 мая 2024 11:25
Имя: Денис
Адрес: Краснодар
Автомобиль: Рено Дастер dci 2020г
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от portal63 Посмотреть сообщение
На счет вибраций на холостых в мороз- было всегда по мере прогрева и выключения тэнов,но я о другом хотел сказать. Сегодня минус 15 весь день.Вечером вышел в магаз и по пути решил автозапуск включить проходя мимо машины. Так она с первого раза не запустилась.Далее сигналка смотрю опять выжидает какое то время и запускает вновь. Это была боль и слезы какие звуки он издал когда завелся .Металл по металлу))) я аж напрягся. И клуб камазного дыма вырвался из трубы.
Похоже свечки приходят. пробег 63.
У меня на дорестайле примерно на таком же пробеге появились похожие проблемы с автозапуском при любой температуре. Поехал к сионализаторщикам, они просто увеличили время ожидания перед запуском- и как бабка пошептала)))
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2020, 00:56   #19395
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Я вот подумал, а может из-за егр, он как раз начинает работать на ХХ когда мотор прогрет, в свое время обращал внимание когда он у меня еще стоял и работал но был перекрыт прокладкой и патрубок еле еле сифонил ,так вот звук менялся те было явно слышно что егр открыт на ХХ спустя сек 10 примерно и в это время может еще и обороты самю малость но менялись ,но точно не скажу так как если и менялись то не более чем на 50об мин
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2020, 03:29   #19396
Алекс Гро
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Алекс Гро
Подробнее

Онлайн: Алекс Гро вне форума
Был(а): 01 ноя 2021 19:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер DCi люкс-прив.2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Захарыч
Переключаю педерачи, езжу много на 6 ой, но вот 5 - 6 литров не выходит или надо совсем медленно?
Я тоже весь лоб расчесал - пишут что экономичный двигатель, а у меня по-началу под 8 было!

Цитата:
Сообщение от Modigar
А не надо постоянно 6-ю врубать, на повышенной бывает экономичнее ехать, особенно если разгон нужен.
вот ответ - золотые слова, на этом двигателе нужно просто ЕХАТЬ! Как на бензинке, ну, вообще не думать надо нажать на газ/не надо, просто ехать как тебе надо, он довольно хорошо крутится!
Тошниловка ни к чему не приведет, проверено.

Мне кажется, тошниловка как-то меняет подачу топлива, ЭБУ подстраивается, но это не дает в перспективе экономии почему-то, у меня сейчас к 90к расход устаканился на 6.6, и я и жена вообще хорошо топим тапку в пол, а до этого на "тошниловке" вроде упадет, но потом когда на трассе надо 100+, он сильно жрет, расход был под 8.

А двигатель очень хороший, не знаю сколько он проходит, страшилки всякие ходят, но пока радует, удовольствие испытываю!
Ребятам из Рено, уж что-что, но за этот дизелек искреннее спасибо!

---------- Добавлено в 03:29 ---------- Предыдущее написано было в 03:24 ----------

ЗЫ. по расходу, у меня стоит 225 резина, на штатной он точно уложится в 6 литров. Может и меньше.
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2020, 09:26   #19397
Alekc495
Участник клуба
 
Аватар для Alekc495
Подробнее

Онлайн: Alekc495 вне форума
Был(а): 08 мая 2024 07:02
Адрес: Республика Адыгея г.Майкоп
Автомобиль: Renault DUSTER 1.5dci МКП 6 4х4 Life ESP+cruise 2019г.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

В этом году были в Крыму(от меня он не далеко).Ездили в Караларский природный парк(это за Керчью).Расстояние туда и обратно вышло 850км.По приезду в Крым! бортовой показал 5.1 ( больше 100 не ехал + бокс на крыше, груз примерно 100кг ).Обратно уже ехал 100-130, по приезду дамой на бортовом компе было 5.6. По поводу вибрации! У нас сейчас -1, на холодную вибрация есть! но очень маленькая(руль не прыгает и не скачет). Была как-то вибрация на руле на другой машине! аж руль прыгал. Так вот, оказалось между поддоном и балкой застрял камень. Коль тема Эксплуатация дизельного Дастера , прилагаю два документа взятых недавно у официального дилера. Может кому пригодится.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20201127_164106.jpg
Просмотров: 207
Размер:	819.3 Кб
ID:	131197   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20201127_164135.jpg
Просмотров: 188
Размер:	909.5 Кб
ID:	131198  
__________________


Последний раз редактировалось Alekc495; 22.12.2020 в 12:41.
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2020, 09:59   #19398
10 KaBaN
Завсегдатай
 
Аватар для 10 KaBaN
Подробнее

Онлайн: 10 KaBaN вне форума
Был(а): 03 апр 2024 22:10
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster 1.5 dCi 2019, drive+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Butch_d
Для уменьшения вибрации, предлагаю долить 0,3-0,5 литра масла, затем продолжить наблюдение))
До максимума миллиметра 2-3. Так что не вариант. Сегодня мороз придавил -12, вибрация усилилась ощутимо. И кузов вибрирует (ноги чувствуют) и руль.
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2020, 10:59   #19399
Fedorovich
Участник клуба
 
Аватар для Fedorovich
Подробнее

Онлайн: Fedorovich вне форума
Был(а): 08 мая 2024 13:22
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 1,5 dci 4x4 MКП 2019
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

А может просто потеплее одеться и вибрация (дрожь) сама собой исчезнет
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2020, 12:06   #19400
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 07 мая 2024 14:54
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от 10 KaBaN Посмотреть сообщение
До максимума миллиметра 2-3. Так что не вариант. Сегодня мороз придавил -12, вибрация усилилась ощутимо. И кузов вибрирует (ноги чувствуют) и руль.
А можете заснять с открытым капотом как двигатель в момент запуска, работы и остановки ведет себя?
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 16:50.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot