|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
10.01.2022, 20:18
|
#22141
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,182
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 22 ч. 58 мин. 40 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 мая 2024 22:15
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Butch_d
Для себя решил приобретать топливный фильтр и комплект ремня грм у офицалов. переплата не большая, но спокойствие дороже
|
Цитата:
Сообщение от Butch_d
обслуживание у офицалов уже не то. Мне в Петровском при замене ремня предложили поменять и помпу, но забыли сказать, что она у них не комплектная (без прокладки), поставили на герметик.
|
Цитата:
Сообщение от bbadmin
в нашей компании у троих рвались заменённые ремни.
|
вот вы будете смеяться, но дизельные порванные ремни ставились в Петровском на Руставели!
поэтому я нашу компанию перевёл на обслуживание в Автопродикс к Э.В.Маркману.
Но это все не сильно помогает коллеге HID.
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.
Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
|
|
|
10.01.2022, 20:29
|
#22142
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 28.12.2011
|
Сообщений: 155
|
Время онлайн: 3 нед. 1 д. 8 ч. 11 мин. 59 сек.
|
Активность
: 176
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 мар 2024 05:24
|
Адрес: Новгородская обл.г.бОРОВИЧИ
|
Автомобиль: Duster 1.5dsi 4х4 Privilege
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
всем привет.у меня тоже год не задался начал троить движок и пропала мощность проверил по шприцам обратку форсунок 1 и 2 ваще не льют кто что скажет
|
|
|
10.01.2022, 20:42
|
#22143
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 24.09.2017
|
Сообщений: 183
|
Время онлайн: 4 мес. 1 д. 21 мин. 22 сек.
|
Активность
: 206
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 мая 2024 20:31
|
Имя: Александр
|
Адрес: Донецк ДНР
|
Автомобиль: Renault Duster 2017 г. 2.0 мкпп 4х4 привиледж
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее написано было в 20:40 ----------
Цитата:
Сообщение от kval300
Белым на Дайко пишут нет там синего
|
Так же как и Гетс где то белым ,где то синим
|
|
|
10.01.2022, 20:55
|
#22144
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.03.2013
|
Сообщений: 1,879
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 2 д. 2 ч. 41 мин. 10 сек.
|
Активность
: 2845
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 мая 2024 22:53
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: Privelege Duster dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
Хорошо, что успел отловить второй подозрительный комплект. Как почуствовал - надо съездить глянуть. Жаль с утра не получилось поехать - глянуть на двиг со снятой головой, но там вопрос с работой было не решить - пришлось бы "сбежать" с рабочего места без разрешения, что чревато у меня сейчас...
|
Серег, Это мысли в слух. Раз в этой мастерской "специализирующей на реношках" такие подозрительные ремни, может привезти им комплект со стороны, от официалов или Contitech, его вроде не подделывают, а ролики в нем вроде как INA лежат. (По крайней мере на другой машине были именно INA). Ну да гарантию они на них не дадут, но ремни будут менее подозрительны....
|
|
|
10.01.2022, 21:15
|
#22145
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2011
|
Сообщений: 1,248
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 36 мин.
|
Активность
: 1929
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Как то в конторе по ремонту дизелей в брянске, по дешевой цене купил оригинальные топливные фильтры... аж 3 штуки))) халява же...))
Мастер мой не стал ставить-не понравился ему. Стали гуглить-подделка, сдал все назад.
На дастере 2015г ремень ГРМ менял через 90 000 км, сейчас меняю на 120 000 км.
Я то же за поддельный ремень...
|
|
|
10.01.2022, 21:47
|
#22146
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Виноват !!!!! Сбегал в гараж нашел старый ремень, прошел более 30тыс,да пишут синим и белым! Ремень в нормальном состоянии и ролик тоже был, это я когда мотор перебирал поставил сразу новый комплект а старый не выбросил
Брал первый комплект в екзисте в 19 году а второй в 21м оба как две капли!
|
|
|
10.01.2022, 21:49
|
#22147
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 11.07.2021
|
Сообщений: 367
|
Время онлайн: 3 нед. 34 мин. 36 сек.
|
Активность
: 426
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 Янв 2023 10:32
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Был Duster 1st.den.2021a, 1.5 dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от bbadmin
вот вы будете смеяться, но дизельные порванные ремни ставились в Петровском на Руставели...
|
Охренеть... Нифига не смешно...
|
|
|
10.01.2022, 22:03
|
#22148
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Астра0103
Охренеть... Нифига не смешно...
|
А я и не слышал что бы кто то писал что у него ремень рвался, все наоборот хотят кроить и менять как можно через более длительный срок! Или это только у меня и Cергея авто ломаются А у всех остальных к9к святой?
|
|
|
11.01.2022, 00:46
|
#22149
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,120
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 д. 22 ч. 5 мин.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от IV AN
всем привет.у меня тоже год не задался начал троить движок и пропала мощность проверил по шприцам обратку форсунок 1 и 2 ваще не льют кто что скажет
|
Может это 3 и 4 льют, а 1 и 2, наоборот, нормально пока?!
|
|
|
11.01.2022, 02:05
|
#22150
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 4 ч. 41 мин. 52 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мая 2024 14:41
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от serg_vrn
Серег, Это мысли в слух. Раз в этой мастерской "специализирующей на реношках" такие подозрительные ремни, может привезти им комплект со стороны, от официалов или Contitech, его вроде не подделывают, а ролики в нем вроде как INA лежат. (По крайней мере на другой машине были именно INA). Ну да гарантию они на них не дадут, но ремни будут менее подозрительны....
|
Вроде нашли нормальный комплект...
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
11.01.2022, 06:39
|
#22151
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2012
|
Сообщений: 2,726
|
Время онлайн: 10 мес. 2 нед. 6 д. 20 ч. 47 мин. 51 сек.
|
Активность
: 2393
|
Онлайн:
|
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Таганрог
|
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
все наоборот хотят кроить и менять как можно через более длительный срок!
|
Как и топливный фильтр, "некоторые".
Смысл менять ремень согласно рекомендации через 4 года если пробег 50?
Судя по тому что нынче продают, вероятность нарваться на подделку весьма велика, я теперь и со склада NAS в Автодоке буду брать с оглядкой.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
|
|
|
11.01.2022, 09:14
|
#22152
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2013
|
Сообщений: 636
|
Время онлайн: 1 мес. 4 нед. 19 ч. 18 мин. 49 сек.
|
Активность
: 597
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 фев 2024 20:39
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: SPb
|
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от IV AN
всем привет.у меня тоже год не задался начал троить движок и пропала мощность проверил по шприцам обратку форсунок 1 и 2 ваще не льют кто что скажет
|
посмотрите коррекцию по форсункам, для начала можно промывку попробовать (винс, ликви моли), если не поможет, то ремонт/замена.
|
|
|
11.01.2022, 09:47
|
#22153
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от mario
Как и топливный фильтр, "некоторые"
|
Топливный со временем более наоборот улучшает фильтрацию! и пока его производительности достаточно например до 50тыс то зачем его менять! +при замене ты вскрываешь топливную в процессе чего туда может попасть какое нибуди говно не видимое глазу ,но губительно действующее на топливную! Даже если вдруг фильтр попадется например от 5мкм то через 500-1000км он выйдет на фильтрацию 2мкм и все будет норм! Вот мое обоснование!
А ремень ГРМ даже оригинальный по нашей пылюки не отходит столько сколько в той же Европе! Нет там столько пыли и шняги на дорогах, а пыль это образов! Поэтому я лично ремень менять буду 50-70 тыс, работы в гараже с перекурами не спеша на пол дня! вскрывал на 30 с лишним тысячи, запарился компрессором пыль от туда выдувать!
---------- Добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее написано было в 09:43 ----------
Цитата:
Сообщение от IV AN
по шприцам обратку форсунок 1 и 2 ваще не льют кто что скажет
|
За какое время? Что за машина ?какая топливная?
|
|
|
11.01.2022, 10:34
|
#22154
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 24.11.2014
|
Сообщений: 562
|
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 2 д. 19 ч. 20 мин. 21 сек.
|
Активность
: 651
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 08:41
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: dust dt был
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
Топливный со временем более наоборот улучшает фильтрацию! и пока его производительности достаточно например до 50тыс то зачем его менять! +при замене ты вскрываешь топливную в процессе чего туда может попасть какое нибуди говно не видимое глазу ,но губительно действующее на топливную! Даже если вдруг фильтр попадется например от 5мкм то через 500-1000км он выйдет на фильтрацию 2мкм и все будет норм! Вот мое обоснование!
А ремень ГРМ даже оригинальный по нашей пылюки не отходит столько сколько в той же Европе! Нет там столько пыли и шняги на дорогах, а пыль это образов! Поэтому я лично ремень менять буду 50-70 тыс, работы в гараже с перекурами не спеша на пол дня! вскрывал на 30 с лишним тысячи, запарился компрессором пыль от туда выдувать!
---------- Добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее написано было в 09:43 ----------
За какое время? Что за машина ?какая топливная?
|
Не учи пожалуйста людей убивать топливную. Регламент замены топливного 30к, я в два раза сократил. Картридж фильтра постоянно в говне чёрном. За 50 от него ничего не останется. Толкать через грязь будет тяжело. Так же дисперсия грязи полезет в топливную.
Со своей машиной экспериментируйте как хотите, но не надо подавать дурной пример другим.
|
|
|
11.01.2022, 10:40
|
#22155
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Essc
Не учи пожалуйста людей убивать топливную
|
Моя топливная на дастере пережила мотор, более 100тыс!На предыдущих авто в течении 26лет ни разу проблем с топливной не было! Заправками не перебираю! Так что не надо меня учить! Опыт у меня личный имеется не малый! Топливная убивается когда туда лезут от нехрен делать! И ставят паленые фильтры!
---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее написано было в 10:37 ----------
Цитата:
Сообщение от Essc
Со своей машиной экспериментируйте как хотите, но не надо подавать другим
|
А я никого не заставляю! Я делюсь своей эксплуатацией, можешь хоть каждую тысячу фильтр менять!
---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее написано было в 10:39 ----------
Цитата:
Сообщение от Essc
За 50 от него ничего не останется. Толкать через грязь будет тяжело. Так же дисперсия грязи полезет в топливную.
|
Я тя УМОЛЯЮ!
|
|
|
11.01.2022, 10:41
|
#22156
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 24.11.2014
|
Сообщений: 562
|
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 2 д. 19 ч. 20 мин. 21 сек.
|
Активность
: 651
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 08:41
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: dust dt был
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
Моя топливная на дастере пережила мотор, более 100тыс!На предыдущих авто в течении 26лет ни разу проблем с топливной не было! Заправками не перебираю! Так что не надо меня учить! Опыт у меня личный имеется не малый! Топливная убивается когда туда лезут от нехрен делать! И ставят паленые фильтры!
---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее написано было в 10:37 ----------
А я никого не заставляю! Я делюсь своей эксплуатацией, можешь хоть каждую тысячу фильтр менять!
---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее написано было в 10:39 ----------
Я тя УМОЛЯЮ!
|
Конечно, поди форсунка так ссала в котёл что аж поршень пополам.
Можешь хоть чай с крысиным ядом себе заваривать по утрам, но в массы нести это не нужно.
|
|
|
11.01.2022, 10:44
|
#22157
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Essc
Конечно, поди форсунка так ссала в котёл что аж поршень пополам.
|
У кого такое было? Или ты сплетни как баба Рязанская собираешь!?
|
|
|
11.01.2022, 10:48
|
#22158
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 24.11.2014
|
Сообщений: 562
|
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 2 д. 19 ч. 20 мин. 21 сек.
|
Активность
: 651
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 08:41
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: dust dt был
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
У кого такое было? Или ты сплетни как баба Рязанская собираешь!?
|
Основные причины прогара или разрушения поршня дизельного двигателя
Льет форсунка
Первой и самой вероятной причиной прогорания поршня является то, что льет форсунка. Проще говоря, она подает больше топлива, чем допустимо производителем. В итоге, приходится работать с большим объемом горения и пламени, чем позволено. Данная история сопровождается характерным «тах-кающим» звуком.
Если долго использовать машину в подобном режиме, то со временем стенки поршня оплавляются. Материал расплавленного алюминия будет разлетаться по стенкам цилиндра и ускорит разрушение двигателя. Чем дольше так ездить, тем больше деталей вам потребуется заменить. Вплоть до полноценной замены двигателя.
Масло в камере сгорания
Причиной прогара поршней может стать попадание масла в цилиндры вследствии износа сальников, направляющей клапана и закоксованных колец. Масло стекает по впускному клапану и потихоньку капает на поршень двигателя. Температура горения масла выше, чем температура топлива. И эта ситуация заставляет двигатель постепенно разрушаться.
Антифриз в камере сгорания
Бывает так, что в камеру сгорания поршня попадает антифриз. Попадание воды или антифриза внутрь камеры сгорания производит катализацию взрыва.
Поршень в двигателе можно сравнить с раскаленной сковородкой. Каждый из нас знает, что при попадании небольшого количества воды на сковородку, она начинает шипеть и выплескивать масло.
Внутри камеры сгорания температура может достигать 700 градусов, давление также очень высокое. Всё это служит катализатором для сильного микро-взрыва с последующим расплескиванием и повреждением металла.
Даже одна капля воды может стать катализатором проблем с двигателем!
Дизельный мотор имеет отличия от бензинового. Двигатели отличаются в частности принципом воспламенения, у бензина от искры, у дизеля от сжатия. Соответственно, нагрузка на сами поршня также превышает бензиновые аналоги примерно в 3 раза. Компрессия бензинового двигателя достигает значения в 10 бар давления. В свою очередь, дизельный двигатель обеспечивает давление в 30 бар. Степень сжатия также выше в 3 раза.
Дизельный двигатель более износоустойчивый. Правда, существует ряд нюансов, который делает дизельный двигатель менее устойчивым, чем бензиновый. Чаще всего, дизель дольше прослужит своему владельцу, если все в двигателе будет хорошо и обслуживаться он будет вовремя. Но, практика показывает, что в 90% случаев это не так.
|
|
|
11.01.2022, 10:53
|
#22159
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
У кого на форуме прогорел поршень или лопнул? По причине льющей форсунки?
Я например ни одного человека не знаю! Была тема про обратные клапаны по причини поддельного фильтра типа АСАМ! На системе Делфи!
|
|
|
11.01.2022, 11:21
|
#22160
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,182
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 22 ч. 58 мин. 40 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 мая 2024 22:15
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
Я тя УМОЛЯЮ!
|
это мы вас умоляем. Ваши сообщения давно стали посмешищем форума. как и ваше желание навязать свое мнение по любому поводу. В том числе по новым машинам, которых вы не знаете.
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.
Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
|
|
|
Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 09:28.
|