Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 476 - Форум клуба Рено Дастер

Бертони · 11.05.2010, 12:55

Комментарий модератора

Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора

Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Цитата:

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?

Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.

8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

avolnov2000 · 15.04.2016, 23:40

Цитата:

Сообщение от xam711

Ок. Тогда вопрос на другую тему:
тут у меня загорелась лампочка окончания солярки. и тут почти сразу заправка. Я заправщику говорю - "полный бак". И на кассе узнаю, что мне залили 40 литров.
Получается, что остаток у меня в момент загорания лампочки был 10 литров ??? Не много ли?

я километров 30 проехал на лампе а потом залил !!! 60 литров не на АЗС а на работе на колонке

Владимир Д · 16.04.2016, 00:09

Цитата:

Сообщение от avolnov2000

на работе на колонке

Повнимательнее будьте. Вам известно происхождение рабочей соляры?

Ворчун2014 · 16.04.2016, 01:03

Тем более, на, можно сказать, новом двигателе.

avilrom · 16.04.2016, 08:20

Веселый Дустер, проверьте топливную на завоздушенность, у вас должны быть участки трубопровода с прозрачными стенками.
Как я понял, наличие воздуха в топливной для к9к является "нормой", многие и на других машинах живут с ним уже долгие годы и всё ок. Но раз у вас не ок. - нужно искать. Если вдруг при означенных выше оборотах двигателя произойдёт увеличение воздуха (вы это поймёте по пузырям в солярке), скорее всего причина в этом. Клапан сброса воздуха находящийся в ТНВД в этот момент по каким-то причинам не срабатывает. Нелишним будет в этот момент понаблюдать за изменениями давления впрыска. В вашем случае это уже к ОД, на КЛИП.

Sanja84 · 16.04.2016, 10:27

Давление в рампе можно и по ЕЛМ отследить.

avilrom · 16.04.2016, 18:23

Цитата:

Сообщение от Sanja84

Давление в рампе можно и по ЕЛМ отследить.

У человека авто на гарантии, вряд ли он решится засунуть что-то в диагностический разъём.

ilion · 16.04.2016, 18:42

Цитата:

Сообщение от avilrom

У человека авто на гарантии, вряд ли он решится засунуть что-то в диагностический разъём.

а это что за глупости? хочу и втыкаю в него ELM адаптер. какая-такая гарантия здесь на это влияет? не сбивайте с толку новичков, если сами не знаете.

avilrom · 16.04.2016, 19:46

Цитата:

Сообщение от ilion

а это что за глупости? хочу и втыкаю в него ELM адаптер. какая-такая гарантия здесь на это влияет? не сбивайте с толку новичков, если сами не знаете.

Разве я хоть слово сказал, что это нельзя делать или данные действия влияют на гарантию???
ilion, будьте проще и перестаньте одёргивать других. Вы такой же, как и все здесь и никто не давал вам этого права.

Serdjo79 · 16.04.2016, 20:13

Добрый день !!! Скажите как в морозы заводится машина ??? Нужно ли будет ставить вебасто или простой сигналкой с автозапуском по температуре можно обойтись. На севере это актуально.

ilion · 16.04.2016, 20:37

avilrom, я вас не одергивал, вы одернулись сами
я же сообщил, что высказанное вами соображение может интерпретироваться начинающим дастероводом неверно. А вы совершенно справедливо скорректировали высказанный тезис.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее написано было в 20:33 ----------

я ведь совсем не считаю себя носителем истины. Вот и вчера засомневался в том, что высказывал по поводу новых пластиковых законцовок рейлингов - тех, что с отверстиями на рестайлинговых машинах.

Modigar · 16.04.2016, 20:40

Serdjo79, ответим вашими же словами:

Цитата:

Сообщение от Serdjo79

На севере это актуально.

ilion · 16.04.2016, 20:41

Serdjo79, вы о какой машине-то?
О той что у вас в подписи?
Если о Дастере - никаких проблем. Лично пару раз заводил при -28. Никаких подогревателей не ставил. Утепление на радиатор и под капот - святое.
Но заводится после морозной ночи без проблем.
У нас среди дизелистов есть коллеги из Апатитов, из Сургута и пару лет участвовал коллега из Норильска. Я не припоминаю жалоб на проблемы с заводом дизельного Дастера на морозе.

Serdjo79 · 16.04.2016, 20:42

Цитата:

Сообщение от Serdjo79

Скажите как в морозы заводится машина ???

Вопрос был об этом.

Modigar · 16.04.2016, 20:43

Serdjo79, хорошо заводится. За АКБ только надо следить, если поездки будут короткие. Чем лучше он заряжен, тем лучше заводится.

Serdjo79 · 16.04.2016, 20:46

Спасибо !!! Значит просто сигналку с автозапуском поставлю.

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее написано было в 20:43 ----------

Дастера так то пока нет. Заказал у дилера. Жду

Modigar · 16.04.2016, 20:52

Цитата:

Сообщение от Serdjo79

Жду

Читайте пока на форуме, что желательно НЕ делать с дизелем. Хотя тут больше по старому движку, но оно и к новому с некоторой натяжкой подойдет.

ilion · 16.04.2016, 21:02

Цитата:

Сообщение от Modigar

оно и к новому с некоторой натяжкой подойдет

ну, почему же с натяжкой? то, что не нужно делать - все в точности такое же.

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее написано было в 20:58 ----------

Serdjo79, вопрос об установке подогревателя в Мурманске решается не столь однозначно отрицательно.
Толку от работы дизеля на холостых оборотах на морозе - мало.
Лучше именно подогреватель с дистанционным управлением поставить. И для безопасности лучше будет.

Serdjo79 · 16.04.2016, 21:04

Цитата:

Сообщение от ilion

ну, почему же с натяжкой? то, что не нужно делать - все в точности такое же.

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее написано было в 20:58 ----------

Serdjo79, вопрос об установке подогревателя в Мурманске решается не столь однозначно отрицательно.
Толку от работы дизеля на холостых оборотах на морозе - мало.
Лучше именно подогреватель с дистанционным управлением поставить. И для безопасности лучше будет.

Я понимаю это. Вебасто поставить где то 55000 нужно. Машину беру максимум на два года, поэтому и думаю стоит оно того или нет.

ilion · 16.04.2016, 21:12

автозапуск на морозе дизель не прогреет. Он и прогретый остывает на ХХ на морозе так, что руку кладешь на блок цилиндров, а он просто теплый.
А на холодном дизеле подскакивает расход - минимум на литр. Поэтому подогреватель начнет отбиваться еще и на расходе горючки.
Если пробеги зимой небольшие - нужно считать. Если короткие, но суммарно большие - стоит поставить подогреватель.
Мой приятель катается на Freelandere 2 - у него с завода стоит Эбершпрехер. И на морозах автоматически включается просто при остановках на светофоре.

Serdjo79 · 16.04.2016, 21:16

Спасибо за советы. Будем подумать.