Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[HID]

Сообщение от Draiver24

Всем привет, подскажите, по маслу в мкп. Ездить кто летом на ELF NFX 75W? Или на лето лучше старое 75-w80 залить?

Есть отдельная тема по трансмиссионным маслам

[Draiver24]

Понял,спасибо, поищу.

[M.A.V.]

У меня на хх при плавном нажатии на газ обороты стоят, потом резко поднимаются до примерно 110, дальше плавно набирает. У всех так?

[Modigar]

Сообщение от M.A.V.

У всех так?

Так же. В пробках очень не комфортно.

[M.A.V.]

Сообщение от Modigar

Так же. В пробках очень не комфортно

Та да. Я думал, что не в порядке что то.

[ФМА]

На панели есть значек прожига, но за 4 ткм ни разу не загорался, только при включении зажигания. У кого он загорался и как это происходило?

[n_dum]

Сообщение от M.A.V.

У меня на хх при плавном нажатии на газ обороты стоят, потом резко поднимаются до примерно 110, дальше плавно набирает. У всех так?

Несколько упрощённо. Турбина работает на Х.Х., а "подхватывает" с 1750 об (по крайней мере на 90 л\с) собственно от этого и 1900-2000 об\ин самый экономичный режим, что примерно соответствует 80-90 км\час. И ещё. ЭКО режим чуть эту "плавность" даёт.

[Modigar]

Сообщение от n_dum

Несколько упрощённо. Турбина работает на Х.Х., а "подхватывает" с 1750 об (по крайней мере на 90 л\с) собственно от этого и 1900-2000 об\ин самый экономичный режим, что примерно соответствует 80-90 км\час. И ещё. ЭКО режим чуть эту "плавность" даёт.

При чем здесь турбина? Прошивка такая, нельзя газом сделать 1000 оборотов, тупо не даёт. На Логане 2005г у меня так же было, там турбины не было.

[10 KaBaN]

Вчера случайно обнаружил: заглянул под капот при включенном зажигании, но неработающем двигателе. Идет непрерывный звуковой сигнал, достаточно громкий. После вЫключения зажигания, продолжается еще несколько секунд, затем замолкает, шесть громких щелчков через короткую паузу и все, тишина. Что там пищит, что щелкает кто-нибудь подскажет? В сервис или это норма, так и должно быть?

[Butch_d]

такидолжнобыть.
звуковой сигнал - эгур + возможно после поездки выбег турбины.
щелчки - воздушная заслонка ищет крайние положения

[White_Alex]

Сообщение от 10 KaBaN

что щелкает кто-нибудь подскажет?

ЕГР чавкает какое-то время после выключения двигателя, если мне склероз не изменяет и довольно - таки громко

[10 KaBaN]

Сообщение от 10 KaBaN

заглянул под капот при включенном зажигании, но неработающем двигателе. Идет непрерывный звуковой сигнал, достаточно громкий. После вЫключения зажигания, продолжается еще несколько секунд, затем замолкает, шесть громких щелчков через короткую паузу и все, тишина. Что там пищит, что щелкает кто-нибудь подскажет? В сервис или это норма, так и должно быть?

Ну значит в сервис бечь не надо )

[n_dum]

Сообщение от White_Alex

ЕГР чавкает какое-то время после выключения двигателя, если мне склероз не изменяет и довольно - таки громко

Дак радуйся! Как перестанет - в сервис чистить.

[Борян]

Сообщение от 10 KaBaN

Вчера случайно обнаружил: заглянул под капот при включенном зажигании, но неработающем двигателе. Идет непрерывный звуковой сигнал, достаточно громкий. После вЫключения зажигания, продолжается еще несколько секунд, затем замолкает, шесть громких щелчков через короткую паузу и все, тишина. Что там пищит, что щелкает кто-нибудь подскажет? В сервис или это норма, так и должно быть?

Не это случайно (в конце видео) ? :

https://youtu.be/b1b2HUrTQr0

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее написано было в 20:44 ----------

Сообщение от White_Alex

ЕГР чавкает какое-то время после выключения двигателя, если мне склероз не изменяет и довольно - таки громко

После выключения зажигания не егр чавкает , а заслонка

[ФМА]

Сегодня опять плавали обороты, я решил попробовать ногой дать 900, которые двигатель упрямо держит в накате. А вот не тут то было. Ногой или 1100 или больше, но меньше - никак. Это на всех версиях этого дизеля такая страннь творится, или только у Г2?

[10 KaBaN]

Борян, да, звуки очень похожи. Только я движок не заводил. Включил зажигание = появился писк,выключил = через несколько секунд писк прекратился, раз 6=7 чавкнуло очень похоже, как на видео.

[Борян]

Сообщение от 10 KaBaN

Борян, да, звуки очень похожи. Только я движок не заводил. Включил зажигание = появился писк,выключил = через несколько секунд писк прекратился, раз 6=7 чавкнуло очень похоже, как на видео.

Ну тогда это заслонка так чавкает, так что всё нормально

[M.A.V.]

Сообщение от n_dum

Несколько упрощённо

Это сильно упрощенно. Речь про околохолостые обороты.
ФМА, видимо у всех так.
Обороты плавают на холостых на не прогретом моторе? Есть мнение, что это дело в прошивке. На форуме где-то была запись по этому багу.

[ФМА]

Сообщение от M.A.V.

Это сильно упрощенно. Речь про околохолостые обороты.
ФМА, видимо у всех так.
Обороты плавают на холостых на не прогретом моторе? Есть мнение, что это дело в прошивке. На форуме где-то была запись по этому багу.

На прогретом. Системы пока не нашёл, но в то, что это прошивка слабо верится ибо так же "танцевали" на холостых старые камазы, у которых комонрейла и мозгов не было вовсе..
Блин, после идеальной работы 1,8 тсай всё это дрочево растраивает. Если честно не ожидал такой подляны от дизеля. Я не перфекционист, но ощущение кетайской игрушки из нулевых не покидает. Хочется найти грамотного спеца и вылечить эти кривулятины.
ЗЫ пока пытался ногой поймать тысячу светофор позеленел и пришлось включать вторую и трогаться. И тут машина потухла, реально просто потухла при полувыжатом сцеплении. Завелась сразу, и поехала нормально, хотя и резковато педаль бросил . И эта фигня уже не первый раз, когда без прогазовки не поехать.

[Modigar]

ФМА, про обороты есть отдельная тема, я там писал, как можно подлечить эту напасть. Рено в курсе проблемы, по словам ОД работают над этим вопросом.