Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Борян]

Сообщение от alexwmfx

Блин, первый грабли)
Машина простояла выходные во дворе, 2,5 суток. Обе ночи -14, днем -7. (Для крыма редкий морозец). Сегодня завелась с небольшим трудом, но сильно плавали обороты, что-то дернуло заглушить.... и все! Стартер крутит легко, а вспышек практически нет, изредка вроде чуть хватанет и все. Раз десять так делал, грушей подкачивал - вроде мягкая, 2-3 раза качнешь - твердая. Топливо - полный бак с проверенной заправки типа "экстра" по 39 руб. Вот такое расстройство, не ожидал честно говоря.

Больше не пробовали завести ? Тут на форуме писали похожий случай был, но там он бросил резко сцепление на только что заведёной и двигатель заглох, попытался завестись, стартер крутит, а толку ноль. На сервисе нашли перегоревшую свечу накаливания !

[AkOm68]

Сообщение от Владимир Д

Это тебе боженька ограничитель поставил, за вчерашнее возлияние.

Тогда вдвойне обидно!!! Я ж вчор не пил!!! Ведь сегодня за руль садиться, вот и не стал употреблять....

[RezidentFNS]

Друзья, кто-нибудь самостоятелно ремень ГРМ менял?

[Владимир Д]

Сообщение от AkOm68

Ведь сегодня за руль садиться, вот и не стал употреблять....

ну так то да... тогда меняй фильтр.

Сообщение от AkOm68

Компоту рюмку полному за вас всех!!! Ещё раз спасибо друзья!!!

[AkOm68]

Сообщение от RezidentFNS

Друзья, кто-нибудь самостоятелно ремень ГРМ менял?

Я менял....фотоотчёт в профильной теме выложил....

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее написано было в 12:02 ----------

Сообщение от Владимир Д

ну так то да... тогда меняй фильтр.

Заказал....вроде завтра должны в Воронеж передать мне....

[alexwmfx]

Сообщение от Борян

Больше не пробовали завести ? Тут на форуме писали похожий случай был, но там он бросил резко сцепление на только что заведёной и двигатель заглох, попытался завестись, стартер крутит, а толку ноль. На сервисе нашли перегоревшую свечу накаливания !

Нет, до вечера до машины не доберусь. Первые 2 зимы обороты не плавали в морозы. А эту зиму уже второй раз минус 13 и каждый раз плавают обороты. Может и вправду что-то со свечой. В первый раз минуты 2 плавали и норм стало, а в этот раз что-то дернуло меня заглушить. Но может действительно надо было поподкачивать грушу в первую минуту, как semlis написал. А самому можно определить все ли свечи работают как-то? Диагностический разъем не выдает такой инфо?

[AkOm68]

Сообщение от RezidentFNS

Друзья, кто-нибудь самостоятелно ремень ГРМ менял?

Вот мой отчёт - http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...0&postcount=33

[RezidentFNS]

Сообщение от AkOm68

Вот мой отчёт - http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...0&postcount=33

спасибо

[AlekseySG]

Записался на бесплатную диагностику по сертификату, на что обратить внимание?

[RezidentFNS]

Сообщение от AkOm68

Вот мой отчёт - http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...0&postcount=33

...только, я так понимаю порядок чуть чуть нарушен. Сначало наверно двигатель поддомкратить, а уж подом отворачивать крепление двигателя чтоб тот на землю не свалился. Или я ошибаюсь?

[semlis]

Сообщение от alexwmfx

Нет, до вечера до машины не доберусь. Первые 2 зимы обороты не плавали в морозы. А эту зиму уже второй раз минус 13 и каждый раз плавают обороты. Может и вправду что-то со свечой. В первый раз минуты 2 плавали и норм стало, а в этот раз что-то дернуло меня заглушить. Но может действительно надо было поподкачивать грушу в первую минуту, как semlis написал. А самому можно определить все ли свечи работают как-то? Диагностический разъем не выдает такой инфо?

Я так понял что вроде диагностирует у нас и вырубает остальные свечи при одной нерабочей.Поиском пройди,Morze хорошую инфу давал.А так проверить контролькой можно.

[Ворчун2014]

Сегодня -22, включил зажигание на 7-10 с и сразу заводить. Завелся с 1-го раза (Логан тоже). Правда до 30 град грел почти 20 минут. 4 палки набирает, жить можно. Ничего не затыкал, антигель не добавляют, солярки 1 палка по приборке. В обчем, смысла затычек пока не ощутил.
Стали у меня во время прокрутки стартера все лампочки на приборке загораться при темп. От -10 и ниже: у всех так, или аккум слабенький?

[Modigar]

Сообщение от Ворчун2014

Стали у меня во время прокрутки стартера все лампочки на приборке загораться при темп. От -10 и ниже: у всех так, или аккум слабенький?

Не все, но какие то очень тускло моргали, типа джекичана и рядом с ним. Которые в нормальном состоянии вообще не видно, даже пиктограмм. АКБ после 4-х часов на морозе выдает 12.7В.

[Ворчун2014]

Забыл уточнить про лампочки: только после длительных стоянок.

[Modigar]

Сообщение от Ворчун2014

Забыл уточнить про лампочки: только после длительных стоянок.

Ну да, с утра после ночной стоянки помаргивают. Видимо от того, что тяжело крутить в мороз, я еще и сцепление не выжимаю.

[semlis]

Сообщение от Ворчун2014

Сегодня -22, включил зажигание на 7-10 с и сразу заводить. Завелся с 1-го раза (Логан тоже). Правда до 30 град грел почти 20 минут. 4 палки набирает, жить можно. Ничего не затыкал, антигель не добавляют, солярки 1 палка по приборке. В обчем, смысла затычек пока не ощутил.
Стали у меня во время прокрутки стартера все лампочки на приборке загораться при темп. От -10 и ниже: у всех так, или аккум слабенький?

Аккум умирает.У меня так же начиналось.12.7 без нагрузки показывал,под нагрузкой до 7-ми проседал.

[Борян]

Сообщение от Ворчун2014

Сегодня -22, включил зажигание на 7-10 с и сразу заводить. Завелся с 1-го раза (Логан тоже). Правда до 30 град грел почти 20 минут. 4 палки набирает, жить можно. Ничего не затыкал, антигель не добавляют, солярки 1 палка по приборке. В обчем, смысла затычек пока не ощутил.
Стали у меня во время прокрутки стартера все лампочки на приборке загораться при темп. От -10 и ниже: у всех так, или аккум слабенький?

Тоже загораются, но не все , только ABS и ESP если не ошибаюсь, связываю со старением аккума, хоть и крутит бодренько !

[Modigar]

Сообщение от semlis

Аккум умирает.У меня так же начиналось.12.7 без нагрузки показывал,под нагрузкой до 7-ми проседал.

В смысле умирает? Подзарядка не поможет уже?

[semlis]

Сообщение от Modigar

В смысле умирает? Подзарядка не поможет уже?

У меня не помогла.После простоя на Новый Год отказался крутить.Зарядил,под нагрузкой вроде тоже норм показывал.Один день нормально,на утро опять не вертит.Ваши симптомы ещё прошлой зимой заметил,так что лето пережить должен.

[Valery2]

Сообщение от alexwmfx

Блин, первый грабли)
Машина простояла выходные во дворе, 2,5 суток. Обе ночи -14, днем -7. (Для крыма редкий морозец). Сегодня завелась с небольшим трудом, но сильно плавали обороты, что-то дернуло заглушить.... и все! Стартер крутит легко, а вспышек практически нет, изредка вроде чуть хватанет и все. Раз десять так делал, грушей подкачивал - вроде мягкая, 2-3 раза качнешь - твердая. Топливо - полный бак с проверенной заправки типа "экстра" по 39 руб. Вот такое расстройство, не ожидал честно говоря.
__________________

Вчера 24-го ездил в Симферополь, в аэропорт, тоже боялся за запуск, да и резина родная. Но Дуська вел себя достойно. Завелся как всегда, с полтыка. Нашел полностью укатанную дорогу - идет как по рельсам. Нажмешь на газ посильнее, еср срабатывает, но физически никак не ощущается - идет просто туда, куда рулишь