Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[More]

Сообщение от Я Василич

Сера нужна для смазки, а угробить она может только катализатор

Это мелочи?..

[тотсамый]

Евро 5 экто лукойл полностью соответствует стандартам евро 5,единственная в стране солярка такого качества.важно еще и то,что они соляру вовремя по температурам меняют.
Да че там говорить,у нас на любом лукойле очереди по пол часа,народ рублем голосует,дальнобои вон стоят часами на лукойл,хотя рядом и бипи и тнк и роснефть.
Не было бы в регионе лукойла,я бы в жизни дизель не купил

[pier]

Между солярой ВР и Лук отличие главное количество серы в ВР в 5 раз выше, в цетановом числе, в ВР чуть выше, и присадках "моющих", первые 10 тыс отездил на Евро5 (Лук, Белнефтехим, ОККО,ШЕЛ), никаких проблем. С открытием у нас ВР 5 тыс. накатал на нем, все гут. Одно не нравится сервис.

По поводу, что лить хозяин-барин, но посмотрите на красноярцев, пробег 7.5 тыс. и проблемы с движком.

Хочу радостью поделится - фен у меня заработал, только завел и вот она серия сщелчков. Подумал я, не буду перепрошиваться, посмотрю на Ваши отзывы, меня по ходу и так все устраивает

Добавлю, никак доп. не утеплялся, Смоленск он на семи холмах, пара агрессивный, затяжных подьёмов в горку и четыре индикатора температуры на понели, если на холостых тарахтит минут 5-7 остается две, так что проблем тоже не вижу.

[polugal]

Сообщение от тотсамый

Не было бы в регионе лукойла,я бы в жизни дизель не купил

интересное высказывание... а можно ещё и так -
не сделали бы дастера в жизни бы машину не купил

[Fe-man]

про серу промолчу) для эксперимента оставил пробник на улице купленой "левой"соляры -12 даже не замерзал походу она еще и зимняя, ой какая красота ая волновался))) зы привет ребятам по 32р за литр.

[Mixbor]

У нас соляра на Лукойле 30.50, сказали до -25, на улице -16, фен приятно щелкает и комфортно греет, после получасовой езды был приятно удивлен появлением 4-х палок.

[Shish]

Сообщение от Genall

А что за масло, где берете? Как называется?

Я на счёт названия и фирмы не заморачивался...Купил что было, в обычном магазине, где масла продаются. Стоит около 300 руб/литр

[n_dum]

Сообщение от Mixbor

У нас соляра на Лукойле 30.50, сказали до -25, на улице -16, фен приятно щелкает и комфортно греет, после получасовой езды был приятно удивлен появлением 4-х палок.

Это по старому ГОСТу, "зимняя". Значит хвалёный лукойл выпускает по старым ГОСТам. Не то, что вверху страницы, А посмотрите сертификат, параметы.

[Mixbor]

Смотри не смотри, у нас из брэндовых только Лукойл и Роснеть, так что выбирать не приходится

[n_dum]

Сообщение от Mixbor

Смотри не смотри, у нас из брэндовых только Лукойл и Роснеть, так что выбирать не приходится

Дак хотя их сравни по сертификату (уйдёт не более 5 мин) Цетановое число, воспламенение, сера.

[Бертони]

Ребята, для обсуждения дизельного топлива есть отдельная тема.

[Я Василич]

Сообщение от More

Это мелочи?..

Что мелочи? Катализатор?
Ну..., пардон..., в инете есть зачем он нужен, прочитайте.
Кстати, Вы его так же прекрасно угробите катаясь на холодном движке.

[Михась]

Сообщение от Я Василич

Что мелочи? Катализатор?
Ну..., пардон..., в инете есть зачем он нужен, прочитайте.
Кстати, Вы его так же прекрасно угробите катаясь на холодном движке.

...а на нашем дизельке есть катализатор ? ..что-то новое для меня)))

[Я Василич]

Сообщение от Михась

..а на нашем дизельке есть катализатор ? ..что-то новое для меня)))

Без понятия...

[mihanizmus]

Сообщение от mihanizmus

Сегодня во время движения загорелась сигнальная лампа "стоп" и двигатель не разгонялся больше 2,5 тыс. об.. Причем завелся он с утра с пол-оборота, предпусковой подогрев не потребовался. В книжке написано: остановить автомобиль, заглушить и не запускать двигатель, обратиться к дилеру.

Двигатель дизельный.
Температура окружающего воздуха -12..-15.
Скорость 90-100 км/ч.
Пробег 7500 км.

Кто с этим сталкивался, с чем это может быть связано? Дело в подмерзании топлива, или пора менять фильтра, или еще что-то?

Если этот вопрос уже обсуждался на форуме, прошу дать ссылку.

Друзья, вчера вечером залил антигель и 20 литров зимней солярки (до -26С, цетановое число 47, но уж какую нашел). Погонял двигатель на холостых часа полтора, потом минут двадцать покатался вокруг квартала на больших оборотах. Лампочка больше не загоралась. На ночь оставил в теплом гараже, с утра тоже все ОК. Сегодня на ночь оставил во дворе, так что завтра утром еще посмотрим, как себя поведет.

---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:58 ----------

Еще один вопрос возник: как определить, пора ли менять воздушный фильтр? Сверху никаких рисок и отметок нет, сплошная белая полоса.

[Fe-man]

Еще один вопрос возник: как определить, пора ли менять воздушный фильтр? Сверху никаких рисок и отметок нет, сплошная белая полоса.

По факту, открываешь и смотришь на загрязнение. в бортовике Змийчега есть фотка, какой у него был после 10т.км.

[mihanizmus]

Сообщение от Fe-man

По факту, открываешь и смотришь на загрязнение. в бортовике Змийчега есть фотка, какой у него был после 10т.км.

В книжке написано, что можно определять по указателю на крышке, но там никаких шкал я не вижу.

[Fe-man]

Сообщение от mihanizmus

В книжке написано, что можно определять по указателю на крышке, но там никаких шкал я не вижу.

ну хз, проще так проверить, ибо шкала может и обманывать...

[mihanizmus]

В принципе, да... Хотел завтра до дилера доехать, но на работу вызывают. Придется до ТО тянуть.

[gaf]

Сегодня при -10 двигатель запустился, но и как прежде (см. ранее) загоралась сигнализация"двигатель стоп", причем обороты на х.х. падали менее 500, двигатель почти глох, на педаль газа практически не реагировал. Потом "прорывался" и так довольно продолжительное время. Перед запуском залил 1 литр соляры с антигелем, разбавленным в теплом помещении. После 5-10 минут насилия над двигателем все стало нормально. Поездил при -10 - никаких проблем. Все-таки грешу на заправки, продающих летнее топливо. Проверю завтра и отпишусь.