|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
29.09.2018, 12:40
|
#14941
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Sanja84,
В чем профит сидеть в гараже, точить эти клапана, которые купят раз в год?
|
Не будут точить их,просто упаковку подделают и китайские клапана туда положат.
|
|
|
29.09.2018, 13:35
|
#14942
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.03.2013
|
Сообщений: 1,880
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 2 д. 2 ч. 58 мин.
|
Активность
: 2845
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 15:17
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: Privelege Duster dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Sanja84
Альфред555, фильтр уже заменен, распил пока не делал. Но кроме твёрдых частиц форсунки может убить и состав саляры, так что фильтр не панацея(. А пурфлюкс масленные фильтра поддельные пока не попадались
---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее написано было в 00:21 ----------
Ворчун2014, вот такой подешевевший и стоял у меня.
|
Ждем распил.
|
|
|
29.09.2018, 13:43
|
#14943
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,856
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 1 д. 17 ч. 51 мин. 30 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 19:47
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от semlis
Не будут точить их,просто упаковку подделают и китайские клапана туда положат.
|
Тогда остаётся вопрос про дешёвый ТФ. Не асам же расписывают надписями делфи, они по размеру даже разные.
|
|
|
29.09.2018, 13:55
|
#14944
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2012
|
Сообщений: 2,726
|
Время онлайн: 10 мес. 2 нед. 6 д. 21 ч. 2 мин. 18 сек.
|
Активность
: 2393
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 19:23
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Таганрог
|
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сегодня выяснил сколько стоит удалить сажевик с установкой вместо него пламегасителя 2,5 гаситель 1,5 работа, 1 рупь физически заглушить егр и 10-12 перепрошивка с программным отключением сажевика и егр, но у сварщика возник вопрос: что делать с датчиком температуры на сажевом фильтре? А у меня другой вопрос: что там может делать датчик температуры? Может это подача питания на прожиг сажевика?
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
|
|
|
29.09.2018, 15:44
|
#14945
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2016
|
Сообщений: 939
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 4 д. 1 ч. 7 мин. 36 сек.
|
Активность
: 520
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 19:13
|
Имя: Альфред
|
Адрес: Пермь
|
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
mario, Вопрос как потом проходить тех.осмотр если у вас было евро5 ,станет евро 3 или 4 . а правила все ужесточаются даже у, нас в стране.
|
|
|
29.09.2018, 16:50
|
#14946
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 16 ч. 12 мин. 44 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 мая 2024 12:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от mario
Сегодня выяснил сколько стоит удалить сажевик с установкой вместо него пламегасителя 2,5 гаситель 1,5 работа, 1 рупь физически заглушить егр и 10-12 перепрошивка с программным отключением сажевика и егр, но у сварщика возник вопрос: что делать с датчиком температуры на сажевом фильтре? А у меня другой вопрос: что там может делать датчик температуры? Может это подача питания на прожиг сажевика?
|
А оно в принципе надо?
Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
|
|
|
29.09.2018, 17:38
|
#14947
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2012
|
Сообщений: 2,726
|
Время онлайн: 10 мес. 2 нед. 6 д. 21 ч. 2 мин. 18 сек.
|
Активность
: 2393
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 19:23
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Таганрог
|
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Альфред555
как потом проходить тех.осмотр
|
А вы его хоть раз сами проходили? Лично я нет.
Цитата:
Сообщение от Альфред555
а правила все ужесточаются
|
По правилам и скутеристов оправить хотели, вы много скутеристов с правами видели?
А пиво на улице пить и курить в общественных местах разве перестали?
---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее написано было в 17:35 ----------
Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep
А оно в принципе надо?
|
Да как сказать, если в принципе, то лично мне при моём подборе масла и заправках только Лукойл может и не скоро понадобится, а вот движку дышать полегче будет однозначно.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
|
|
|
29.09.2018, 18:38
|
#14948
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2013
|
Сообщений: 313
|
Время онлайн: 5 мес. 1 нед. 3 д. 2 ч. 45 мин. 51 сек.
|
Активность
: 197
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 18:16
|
Адрес: г.Химки МО
|
Автомобиль: Шоколадный Дастер, 2.0, 4х4, МКПП-6, privilege, ESP, с мая 2013 г
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Альфред555
mario, Вопрос как потом проходить тех.осмотр...
|
Два раза проходил ТО по-честному, выхлоп ниразу не проверяли. В третий раз поинтересуюсь причинами
|
|
|
29.09.2018, 19:04
|
#14949
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.03.2013
|
Сообщений: 1,880
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 2 д. 2 ч. 58 мин.
|
Активность
: 2845
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 15:17
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: Privelege Duster dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Тогда остаётся вопрос про дешёвый ТФ. Не асам же расписывают надписями делфи, они по размеру даже разные.
|
Ну я думаю, причина подешевления Делфи другая. Раньше Делфи делало эти фильтры с маркировкой Рено. Потом Рено нашло более дешевого поставщика в Китае. Но у Делфи то мощности пустуют... вот и подешевел Дельфи.
|
|
|
29.09.2018, 19:05
|
#14950
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2016
|
Сообщений: 939
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 4 д. 1 ч. 7 мин. 36 сек.
|
Активность
: 520
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 19:13
|
Имя: Альфред
|
Адрес: Пермь
|
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Павлуша, Так и не проверяют лишь потому что машина новая под евро5. Думаю если учуят что то типа запах то могут и сунуть в зад автомобильчику. Не суть конечно
|
|
|
29.09.2018, 19:51
|
#14951
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2012
|
Сообщений: 2,726
|
Время онлайн: 10 мес. 2 нед. 6 д. 21 ч. 2 мин. 18 сек.
|
Активность
: 2393
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 19:23
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Таганрог
|
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Повторю вопрос, так как он для принятия мною решения очень актуален:"но у сварщика возник вопрос: что делать с датчиком температуры на сажевом фильтре? А у меня другой вопрос: что там может делать датчик температуры? Может это подача питания на прожиг сажевика?"
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
|
|
|
29.09.2018, 20:45
|
#14952
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 24.08.2017
|
Сообщений: 1
|
Время онлайн: 4 д. 16 ч. 1 мин. 30 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 авг 2020 18:29
|
Адрес: Тюмень
|
Автомобиль: дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Доброго времени! Датчик темепературы нужен для определения температуры сажевого фильтра во время очистки(прожига) она составляет 550-570 градусов, а засоренность определяет по давлению перед фильтром и после него.
|
|
|
29.09.2018, 22:03
|
#14953
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 14.05.2013
|
Сообщений: 1,214
|
Время онлайн: 5 мес. 2 нед. 8 ч. 23 мин. 50 сек.
|
Активность
: 805
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 20:16
|
Адрес: череповец
|
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Для сомневающихся все провода на банке остались!!!! ТО проходил по чесноку пытался мне втереть на кашкае замену ламп при нем поменял Н7 ближний меньше чем за минуту по выхлопу без проблем . На пред Нексии выкинул катализатор и прошил её все ТО соотв Евро 4 )) ,а там между нами на самом деле евро 0 щас проходит на современых датчиках евро5!!!!!!... Короч вся вся это экология шматология чистый понт для вытягивания денег. Но проверялось не раз все авто с исправной топливной системой попадают в евро 5 кроме карба конечно , а тут чистый развод ребят.......
|
|
|
29.09.2018, 22:24
|
#14954
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,856
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 1 д. 17 ч. 51 мин. 30 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 19:47
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
На автомобилях, оснащенных трехкомпонентной системой нейтрализации отработавших газов и встроенной системой диагностирования, перед измерением содержания СО и СН проверяют работоспособность двигателя и системы нейтрализации по показаниям диагностического индикатора, расположенного на приборной панели:
- при включении зажигания перед пуском двигателя диагностический индикатор должен быть включен или включаться на короткий промежуток времени; при отсутствии соответствующего сигнала диагностического индикатора после включения зажигания дальнейшую процедуру проверки прекращают;
- после пуска двигателя диагностический индикатор должен выключиться; в случае, если диагностический индикатор при работе двигателя остается во включенном состоянии, дальнейшую процедуру проверки прекращают.
|
http://pddrussia.ru/items/doc.php?p=38
Никто никуда ничего совать не будет. Лампочка на приборке не горит и слава богу.
|
|
|
29.09.2018, 22:49
|
#14955
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Всем добрый вечер. Заметил последние два дня что при утреннем пуске обороты держит сначала 1100, потом потихоньку снижает до 800-900 и так стояла минут 15 тарахтела. Меньше становится только после небольшой поездки и четырёх палках. Раньше такого не было. Завёл обороты 800-900 и где то через пару минут спускаются до 600-700 оборотов. Отпишите может кто сталкивался с этой проблемой.
|
|
|
29.09.2018, 22:53
|
#14956
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2011
|
Сообщений: 1,248
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 36 мин.
|
Активность
: 1929
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Альфред555
TiM*, в каком магазе попалась подделка?
|
Солидный сервис по обслуживанию дизелей
http://magistral32.ru/#glavnaja
|
|
|
29.09.2018, 23:28
|
#14957
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2016
|
Сообщений: 939
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 4 д. 1 ч. 7 мин. 36 сек.
|
Активность
: 520
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 19:13
|
Имя: Альфред
|
Адрес: Пермь
|
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
TiM*, Я забил на ТО 3 и сделал все сам. Китайским насосом выкачал через щуп все масло грязное до капли, заменил масляный фильтр оригинал, залил свежее масло. Недавно менял топливный тоже сам, ума много не надо,если руки из нормального места растут. Фото картриджа выкладывал в 109 коней
|
|
|
30.09.2018, 01:53
|
#14958
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,124
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 4 д. 7 ч. 11 мин. 30 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 15:49
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Седой60
Всем добрый вечер. Заметил последние два дня что при утреннем пуске обороты держит сначала 1100, потом потихоньку снижает до 800-900 и так стояла минут 15 тарахтела. Меньше становится только после небольшой поездки и четырёх палках. Раньше такого не было. Завёл обороты 800-900 и где то через пару минут спускаются до 600-700 оборотов. Отпишите может кто сталкивался с этой проблемой.
|
Пихло пора менять, если до 600-700 обороты опускаются.
Или на приборку внимательно посмотреть. Ну и неплохо бы было узнать хотя бы рестайл или дорестайл. И температуру окружающего воздуха по утрам в последнее время.
|
|
|
30.09.2018, 03:55
|
#14959
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2012
|
Сообщений: 2,726
|
Время онлайн: 10 мес. 2 нед. 6 д. 21 ч. 2 мин. 18 сек.
|
Активность
: 2393
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мая 2024 19:23
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Таганрог
|
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей105
Датчик темепературы нужен для определения температуры сажевого фильтра во время очистки
|
Значит на сажевике всё же стоит датчик температуры, а не то что я думал?
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
|
|
|
30.09.2018, 06:56
|
#14960
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 24.11.2017
|
Сообщений: 11
|
Время онлайн: 1 нед. 2 д. 21 ч. 7 мин. 56 сек.
|
Активность
: 4
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 апр 2021 14:48
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dCi Luxe Privilege + ESP, 2017, BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Никто никуда ничего совать не будет. Лампочка на приборке не горит и слава богу.
|
По факту, может, и не будут совать. Это уж как повезёт)) Но теоретически, по тексту, который вы привели, должны совать. Там же написано "перед измерением содержания СО и СН", а не "вместо". Причем написано, что лампочка должна загореться и погаснуть, иначе процедуру прекращают, а владельца шлют лесом.
|
|
|
Здесь присутствуют: 25 (пользователей: 0 , гостей: 25)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 05:43.
|