|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
27.03.2015, 16:21
|
#6541
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
74 тыс накатал, без проблем.
|
102 тыщи накатал,тоже без проблем.Фильтр топливный оригинал,меняется раз в 40 тыщ.
|
|
|
27.03.2015, 16:31
|
#6542
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,838
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 5 д. 15 ч. 48 мин. 20 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 15:56
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от semlis
.Фильтр топливный оригинал,меняется раз в 40 тыщ.
|
Че то как то сильно жлобски (не в обиду)
|
|
|
27.03.2015, 16:36
|
#6543
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.03.2013
|
Сообщений: 1,878
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 41 мин. 47 сек.
|
Активность
: 2845
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 11:50
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: Privelege Duster dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от semlis
102 тыщи накатал,тоже без проблем.Фильтр топливный оригинал,меняется раз в 40 тыщ.
|
Дык может вообще не менять? Возить с собой запасной, как забъется, можно и поменять на запасной.
|
|
|
27.03.2015, 16:39
|
#6544
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Че то как то сильно жлобски (не в обиду)
|
А это из опыта,и даже с запасом.Были транзиты в коммерческой эксплуатации,50 тыщ отхаживали все,до 60 машинки тупить и не ехать начинали.Опытным путём пришли к замене на 40 тыщах.Фильтр по размеру и объёму такой же,только расход у транзита в два раза выше.По жлобски-это со стороны рено заставлять менять все расходники в два раза чаще.А фильтр в европе на 100 тыщ кажется.Я и ГРМ на 100 поменял,был почти как новый.
---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее написано было в 16:38 ----------
[/COLOR]
Цитата:
Сообщение от serg_vrn
Дык может вообще не менять? Возить с собой запасной, как забъется, можно и поменять на запасной.
|
Ну можете и не менять,хозяин барин.
|
|
|
27.03.2015, 17:29
|
#6545
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от serg_vrn
как забъется, можно и поменять
|
забьется чем? и это как осознать, что он забился? По тому, что на диагностике предложат форсунки поменять?
|
|
|
27.03.2015, 17:32
|
#6546
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Машина в гору тянуть перестаёт.Хороший фильтр не пропустит твёрдые частицы,он может перестать пропускать соляру.
|
|
|
27.03.2015, 17:42
|
#6547
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,838
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 5 д. 15 ч. 48 мин. 20 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 15:56
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от semlis
Хороший фильтр не пропустит твёрдые частицы
|
Я уже приводил как то ссылку на форум по Дельфи фильтрам. Там говорилось в частности, что от количества отфильтрованной соляры, свойства ухудшаются, т.е поры в фильтре как бы "растачиваются" твердым мусором.
|
|
|
27.03.2015, 18:10
|
#6548
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Тогда пропускная способность только увеличивалась бы,а происходит обратное.
|
|
|
27.03.2015, 18:49
|
#6549
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
semlis, коллега, осознайте, что мы обсуждаем опыт массовой эксплуатации дастеров, а не пропагандируем экстремальные варианты выжимания соков из них в коммерческой эксплуатации.
Мы конечно же верим, что вас лично минула чаша, настигшая других дастроводов, двое из которых были активно нами поддержаны в ходе восстановления их форсунок.
Но можно догадаться, что человек, выслушавший ваше мнение и применив его на практике на своей машине не получит удовлетворения от созерцания вашего ника на своем планшете, когда ремонтники от него потребуют ~80тыр на замену форсунок и чего-то там еще.
Давайте приостановим рассуждения о поведении фильтра после 50тыс км эксплуатации на солярке, которая далеко не всегда бывает идеальной.
Мы обсуждаем и обобщаем здесь стационарные процессы эксплуатации наших машин.
|
|
|
27.03.2015, 19:00
|
#6550
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ilion
semlis, коллега, осознайте, что мы обсуждаем опыт массовой эксплуатации дастеров, а не пропагандируем экстремальные варианты выжимания соков из них в коммерческой эксплуатации.
Мы конечно же верим, что вас лично минула чаша, настигшая других дастроводов, двое из которых были активно нами поддержаны в ходе восстановления их форсунок.
Но можно догадаться, что человек, выслушавший ваше мнение и применив его на практике на своей машине не получит удовлетворения от созерцания вашего ника на своем планшете, когда ремонтники от него потребуют ~80тыр на замену форсунок и чего-то там еще.
Давайте приостановим рассуждения о поведении фильтра после 50тыс км эксплуатации на солярке, которая далеко не всегда бывает идеальной.
Мы обсуждаем и обобщаем здесь стационарные процессы эксплуатации наших машин.
|
Поверьте,к машине отношусь бережно,экстремальную коммерческую эксплуатацию на дастере не испытываю.Масло использую в два раза дороже рекомендуемого.Никого не призываю делать как я.Просто для себя я уже определился с тем что надо,а что лишнее,и кормить диллеров,которые вдруг отчего-то решили что стоимость эксплуатации автомобиля в России должна быть в два раза дороже чем в других странах не собираюсь.
|
|
|
27.03.2015, 19:08
|
#6551
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Да правильно говорит semlis . В своё время работая на фуре волво сталкивался с этой проблемой. Авто перестает ехать, чуть в горку и садится, а так работает как часы ни дыма ни троения, даже в нагрузку. Меняешь топливные фильтра , их правда там было два рядышком стоящие прям на дороге и в путь. Авто снова полетела. Фильтра топливные правда всегда возил с собой в запасе.
---------- Добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее написано было в 19:04 ----------
В дополнение, чем больше ходят топливные фильтра тем меньше они начинают постепенно пропускать соляры. А от говносолярки не защитит и оригинал если там куча воды и других жидких примесей.
|
|
|
27.03.2015, 20:05
|
#6552
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
semlis, Седой60, я же не против того, что вы делаете со своей машиной.
Но здесь присутствует достаточно большое количество новичков, которые интересуются - как чего можно сэкономить. Но у них нет опыта и понимания, что для такого пробега на одном фильтре нужно гарантировать себе качество солярки. В СПб и Мск это можно, но с опытом и пониманием - где и как заправляться.
А вот в Череповце я бы очень поостерегся, как и в Карелии.
Поэтому говоря "нефиг менять фильтры так часто по их конским ценам" можно получить такой же ответ, как я прочитал в ФИДО на заре появления CD, когда признаком крутости было обладание 2-х скоростным CD-ROM:
- Где та сволочь, что посоветовала мне почистить CD-диск зубной пастой?
|
|
|
27.03.2015, 20:30
|
#6553
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2012
|
Сообщений: 383
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 2 д. 9 ч. 6 мин. 9 сек.
|
Активность
: 897
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июл 2017 18:04
|
Имя: Игорь
|
Адрес: С.Пб.
|
Автомобиль: рено Дастер 1,5 дизель ESP RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Седой60
А от говносолярки не защитит и оригинал если там куча воды и других жидких примесей.
|
Надеюсь , что всё-таки защитит.
Цитата:
Сообщение от Modigar
Че то как то сильно жлобски (не в обиду)
|
Ну почему же. Человек это делает осознанно ,зная к чему это может привести , если окажется не прав.
Я вот после очередного то у ОД , разрезал фильтр и посмотрел - так же сделал вывод ,что менять можно реже. Во всяком случае лучше оставить на вторые 10тыс. оригинальный фильтр , чем ставить более "простые" фильтры.
И большое спасибо semlis, что он об этом написал , а там уж пускай каждый решает сам.
Кстати проблемы с форсунками случались у тех , кто ставил эксперименты с топливом и с фильтрами , а не у тех , кто проехал на родных фильтрах больше 10тыс.
|
|
|
27.03.2015, 20:38
|
#6554
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Ну так форум и существует для того чтоб люди общались и делились опытом.То что и как я сейчас делаю-это результат 12-летнего опыта.Есть вещи,как более частая смена масла,которые необходимо соблюдать для долгой и беспроблемной работы мотора.Но есть и навязанные нам страшилки о дизелях в России,при помощи которых из нас пытаются выкачать денежные знаки.Когда я в 2003 году брал свой первый дизель с коммонрэйлом,мне на всех форумах крутили пальцем у виска и говорили что я самоубийца и больше 10000км я не проеду,и на бабки попаду.В итоге на них я попал,поставил на машину сепар с подогревом,менял масло через 5000км и т.д.Прадик проехал без проблем больше 200000км и был продан.Отец взял сурфа с таким же мотором,только обслуживание через 15000км и без всяких ухищрений.Машина до сих пор у меня,прекрасно себя чувствует,пробег около 200000км.Соответственно все немалые траты были напрасны.
|
|
|
27.03.2015, 21:48
|
#6555
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Так это правильно, ведь никто не агитирует за более редкую замену топливного фильтра. Я например изначально собирался менять топливный фильтр через 20000км, вспоминая свой немалый опыт на дизелях. Только при одном условии, что фильтр будет оригинал. А теперь по постам соклубней с распилкой фильтров и удостоверкой что фильтра практически чистые убедился в своей уверенности.
|
|
|
28.03.2015, 10:50
|
#6556
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 16 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 10:26
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Не ну бог с ним, что машина плохо начинает тянуть и это сигнал к замене фильтра, а если где нибуть в горах или на природе в глуши машина не заведеться из-за фильтра и запасного не будет, и думатьблин чож я не заменил по регламенту, не зря ж его придумали.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
28.03.2015, 11:03
|
#6557
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 13.07.2011
|
Сообщений: 5,039
|
Время онлайн: 10 мес. 2 нед. 2 д. 9 ч. 5 мин. 57 сек.
|
Активность
: 17717
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 ноя 2023 17:18
|
Имя: Володя
|
Адрес: Вологда
|
Автомобиль: Был Duster 1.5dsi 4х4 Privilege. Теперь Хтрейл 1.6 dsi 4х4 МКПП Кашкай 1.6dsi 4х2 SVT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ilion
. В СПб и Мск это можно, но с опытом и пониманием - где и как заправляться.
А вот в Череповце я бы очень поостерегся,
|
За Череповецкий лукойл я отвечаю. Всё гут.
Мои мысли по поводу смены фильтра топлива Сам меняю 1 раз в год на ТО, то бишь каждые 10000км. А если бы в год проезжал 20-25 тыщ всё равно менял бы один раз, желательно весной. Больше 25000км на одном фильтре ездить бы не рискнул.
__________________
Водка не бензин за городом расход выше.
У меня можно получить наклейки. Обращаться в личку.
|
|
|
28.03.2015, 11:18
|
#6558
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 01.02.2014
|
Сообщений: 478
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 4 д. 7 ч. 25 мин. 19 сек.
|
Активность
: 688
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 июн 2023 22:38
|
Адрес: Одесса
|
Автомобиль: Duster 1.5DCI 4x4
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Владимир Д
За Череповецкий лукойл я отвечаю. Всё гут.
Мои мысли по поводу смены фильтра топлива Сам меняю 1 раз в год на ТО, то бишь каждые 10000км. А если бы в год проезжал 20-25 тыщ всё равно менял бы один раз, желательно весной. Больше 25000км на одном фильтре ездить бы не рискнул.
|
Примерно такие же мысли, если опытным путем видно к 20к фильтр еще "живой" и у некоторых дохаживает до 40-50к, то вполне можно его менять реже чем раз в 10к, НО с оглядкой на качество топлива, заливаемого в конкретном регионе.
|
|
|
28.03.2015, 11:31
|
#6559
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от alexwmfx
Не ну бог с ним, что машина плохо начинает тянуть и это сигнал к замене фильтра, а если где нибуть в горах или на природе в глуши машина не заведеться из-за фильтра и запасного не будет, и думатьблин чож я не заменил по регламенту, не зря ж его придумали.
|
Почему в Европе регламент один,а у нас другой?
|
|
|
28.03.2015, 11:47
|
#6560
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 22.10.2013
|
Сообщений: 173
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 18 ч. 2 мин. 7 сек.
|
Активность
: 258
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 авг 2019 20:43
|
Адрес: костромская область
|
Автомобиль: дастер 4х4 1,5dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Наверное из за того что в европе уже поняли нас РУССКИХ . Ко мне подошел дружок и говорит - имею возможность заправляться солярой, хоть залейся, соляра нормальная мазы с камазами ездют. хочет взять нового диз.дустера. ну что ж говорю если деньги лишние бери и заправляйся у себя.
|
|
|
Здесь присутствуют: 33 (пользователей: 1 , гостей: 32)
|
Управдом
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 19:35.
|