Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Владимир Д]

Сообщение от serg_vrn

Да ладно.

Больше скажу. Ни когда ни чего не добавлял в бак ,кроме соляры.
Вчера заправил Лукойла полный бак с температурой -24;-31 градус.
Придерживаюсь инструкции ,где ничего не сказано про утепление движка и долива каких либо гелей.

[kORABLIOV]

Сообщение от gnk

Так ТЭНы же греют ещё до того как двигатель прогреется.

Ну чтож будем посмотреть)) В любом случае картонку между решетой и радиатором никто пока не отменял )))

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее написано было в 12:50 ----------

Еще Клубни тут много разговоров про радиатор интркулера и что его мол никак нельзя заделывать ...Т.е залепить полностью можно только низ?

[gnk]

Сообщение от kORABLIOV

тут много разговоров про радиатор интркулера и что его мол никак нельзя заделывать ...Т.е залепить полностью можно только низ?

Только верх.

[alexwmfx]

Когда-то на дедушкином москиче 2140 зимой перед радиатором ставил картону чтобы двигатель быстрее нагревался когда вместо термостата была пустышка. Когда термостат стоял рабочий, никаких картонок не требовалось, температура всегда была 82-84 градуса и большой круг был или закрыт или чуть приоткрыт (при учете что печка включена). Большим удивлением стало что на дизельных дастерах в северных регионах приходится закрывать/колхозить чтоб зимой мотору было тепло.

[Седой60]

Сообщение от gnk

Только верх.

Только верх это мартышкин труд. Я закрыл и верх и низ и не парюсь, будет холоднее накрою одеялом. А тепло для движка это благо. Когда не закрывают передок то идёт недогрев . У меня две палки появляются через полкилометра после начала движения ещё через километр четыре. По поводу интекулёра то не надо беспокоится там за бампером куча пространства которое не обогревается зимой. По крайней мере у меня никак не отражается на работе двигла в худшую сторону, а наоборот двигун более весёлый.

[kORABLIOV]

Сообщение от gnk

Только верх.

Пожалуй повременю с затыканием)) тут на Севере вон не затыкают чего нам то париться)) по крайней мере холодов дождусь настоящих)))

[Sanja84]

Затыкаю каждую зиму полностью + авто одеяло. Частенько езжу с елм, перегревов нет, всё отлично.

[gnk]

Сообщение от Седой60

Только верх это мартышкин труд.

Вообще то я писал для земляка kORABLIOV, применительно нашего климата.

[ilion]

seregabob, низ с точки зрения утепления лучше затыкать последним. У нас внизу и интеркулер и кондей. Закрывать доступ воздуха к ним не советую.

Владимир Д, кататься можно и без утеплителя, но как-то даже и накладно.
Я третьи сутки наблюдаю за температурой движка и расходом. Пока не прогреешься больше 79-80, расход по городу в районе 8.0-8.2, а при холодном движке аж 9.0. Надоело солярку попусту жечь. Труба-то 50р стоит.

[Седой60]

Сообщение от gnk

Вообще то я писал для земляка kORABLIOV, применительно нашего климата.

Вы не обижайтесь, а в вашем климате по моему об этом даже не надо думать. Ведь у вас практически всю зиму околонулевые температуры. Если бывают морозы то не долго наверное.

[seregabob]

у меня поездки короткие 3-4 км и остановка я думаю страшного нечего не будет , а вот если на дальняк куда то просто снял его и положил в багажник

[Modigar]

Сообщение от ilion

Пока не прогреешься больше 79-80, расход по городу в районе 8.0-8.2, а при холодном движке аж 9.0. Надоело солярку попусту жечь. Труба-то 50р стоит.

Мне кто нибудь объяснит: как??? Как может помочь утеплитель радиатора в условиях городских пробок и стояния на ХХ, прогревать двигатель?
Ну понятно по трассе при скорости от 70 и вше и морозе от 15 и ниже, не обдувает движок.
Но при исправном термосе, до 82С антифриз в радиатор вообще никак не попадает, и смысла радиатор утеплять нету. Вот автоодеяло еще куда ни шло, но его надо не только сверху а вообще со всех сторон подтыкать, все остальное что мертвому припарка.

[Ворчун2014]

А в -20 по трассе и так вполне себе греется ...

[Владимир Д]

Сообщение от ilion

но как-то даже и накладно.

Сообщение от ilion

Надоело солярку попусту жечь

Ну с этим пожалуй соглашусь. При минус 3 гр. расход 7.5 литра и 2 палки не больше.

[ilion]

Сообщение от Modigar

Мне кто нибудь объяснит: как???

Мущщина, ну что вы право: "ну закройте же кто-нибудь меня своим телом!"

Не хочется - не верьте. А от одеяла толку меньше, чем от трубок. Медицинский факт.

[HID]

Сообщение от ilion

Пока не прогреешься больше 79-80, расход по городу в районе 8.0-8.2, а при холодном движке аж 9.0

ну вот похоже и причина моего городского расхода - поездки короткие и движок толком не нагревается - предварительный прогрев вебастой немного помогает, но она греет только ОЖ - масло остается холодным, да и двигатель все равно не той температуры как если бы он нагрел ОЖ до 4-х палок.

[Modigar]

Жалко, что Хобдрайв и ему подобные не могут видео записывать, я б записал выложил, что: не растет так конски (на 1-2л) расход при непрогретом двигателе! И тем более на насход не сказывается температура 70град или 80. Да, будет чуть больший расход, если темп ОЖ будет 20С, в сравнении с 80С, не не "прям ужас-ужас"(с).
PS: на расход больше влияет наличие включенных ТЭНов, потому как 1.5КВт они жрут, и то тот же Хобдрайв показывает 0.4-0.5 на прогретом на ХХ без них и 0.6 с ними.

[HID]

Modigar, у меня сейчас на бортовике 9,3 л на 100 км (и продолжает расти) - другого объяснения как езда на холодном двигателе придумать не могу. Летом по трассе расход от 5,3 до 6,8л в зависимости от скорости

[Modigar]

Сообщение от HID

меня сейчас на бортовике 9,3 л на 100 км (и продолжает расти) - другого объяснения как езда на холодном двигателе придумать не могу. Летом по трассе расход от 5,3 до 6,8л

Странно (сарказЪм)

[HID]

Modigar, трассовый расход привел как показатель исправности двигателя. По городу летом расход от 6,8 до 7,8 литров