Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Levand]

При схожих технических характеристиках дизеля и бензинового 2.0, примерном равенстве в цене на топливо, почти одинаковой стоимости ТО какой смысл ждать и брать дизельный Дастер?

[Adnak]

Сообщение от Levand

При схожих технических характеристиках дизеля и бензинового 2.0, примерном равенстве в цене на топливо, почти одинаковой стоимости ТО какой смысл ждать и брать дизельный Дастер?

Дизель более тяговитый в "говнах".. ну и износ у дизеля медленее происходит, чем у бензинки...за равное количество км пробега

[Бертони]

Сообщение от Levand

При схожих технических характеристиках дизеля и бензинового 2.0, примерном равенстве в цене на топливо, почти одинаковой стоимости ТО какой смысл ждать и брать дизельный Дастер?

А смысл брать бензиновый???

[Levand]

С нормальным топливом проще, ремонт дешевле, ждать меньше. Ресурс моторов примерно одинаков - 180 тыс. км. Крутящий момент тоже одинаков - 200.

[Бертони]

Топливо на брендовых заправках одинаковое. Кувыркало 200 на дизеле. На 2-х литровой зажигалке 190. Откуда инфа поро ресурс?

[Levand]

От Рено.

[Zarov]

На Пазике стоит дизель в 90 л.с и вес автобуса больше 8 тонн и отлично везёт.

[Сергей_34]

Покупая дизель вы будите платить свои кровно заработанные деньги . НЕ слушайте советы у нас в гараже , этот авто будет лично ваш. Первая зима и МОРОЗ сделают своё дело. Два товарища у меня уже продают дизельные а/м покупали их новыми (Кайрон,Фиат Добло ) накатались и наверное съэкономили. Они тоже говорили что у них машины на ГАРАНТИИ и лили вовремя гель, меняли фильтра,свечи накала ,форсунки,факел в воздухан и конечно эвакуатор.У нас же не Калифорния. Современный дизель и наша зимняя "фирменная"соляра не совместимы. Может через 3-5 лет ? Кстати они уже купили машины ,бензин был, дизель был (гибрид ,электрические или водород ) нет не стали экспериментировать. Выбирать конечно вам.

[Бертони]

Сообщение от Сергей_34

Покупая дизель вы будите платить свои кровно заработанные деньги

А покупая бензиновую версию мы тратим не свои деньги

[Владимир Д]

Вологда (Никольск)-2недели -42*с ноу проблемс.Ни (даже не знаю что такое)геля ни факела. Фиат дукато. Фанерка перед радиатором и воздухан на двигатель.(хотя да ,спать в машине холодновато.) Не пугайте народ пусть сами решают.

[Сергей_34]

Сообщение от Владимир Д

Вологда (Никольск)-2недели -42*с ноу проблемс.Ни (даже не знаю что такое)геля ни факела. Фиат дукато. Фанерка перед радиатором и воздухан на двигатель.(хотя да ,спать в машине холодновато.) Не пугайте народ пусть сами решают.

А ещё дизель быстро прогревается и на холостых оборотах в машине тепло ? Или это миф ? Вы свой выбор сделали,а другие пусть сделают свой. Мой прогноз в 2012-2013 г будет продано больше бензиновых машин . Время покажет.

[n_dum]

Сообщение от Сергей_34

Покупая дизель вы будите платить свои кровно заработанные деньги . НЕ слушайте советы у нас в гараже , этот авто будет лично ваш. Первая зима и МОРОЗ сделают своё дело. Два товарища у меня уже продают дизельные а/м покупали их новыми (Кайрон,Фиат Добло ) накатались и наверное съэкономили..

Если можно, спросите у товарищей, которые продают:
1. Вид топлива ЕВРО 5 ?
2. На какую климатическую зону делан авто ? ( это только в документах, есть ли электротены в печке ? )
3. Причина продажи.
---------- Добавлено в 07:46 ---------- Предыдущее написано было в 07:31 ----------

Сообщение от Levand

При схожих технических характеристиках дизеля и бензинового 2.0, примерном равенстве в цене на топливо, почти одинаковой стоимости ТО какой смысл ждать и брать дизельный Дастер?

Ваш пост № 3364. Один из смыслов - расход. Есть + и (-), всё это в 3363 сообщениях.

[Михась]

Zarov, судя по Ваше подписи, тоже заказали дизельный Дастерок. Подгребайте в нашу тракторную ячейку в теме "Жду дизельный Дастер".

[Бертони]

Сообщение от n_dum

2. На какую климатическую зону делан авто ? ( это только в документах, есть ли электротены в печке ? )

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...EF%E5%F7%EA%E5

[Sam]

Сообщение от Levand

При схожих технических характеристиках дизеля и бензинового 2.0, примерном равенстве в цене на топливо, почти одинаковой стоимости ТО какой смысл ждать и брать дизельный Дастер?

1) Характеристики совсем не схожие.
Бензиновый 2.0 ровно в 1.5 раза мощнее дизельного. Но у дизеля более высокий крутящий момент на низких оборотах. Как это всё сказывается на практике я писал в посте #3139
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3139

2) При одинаковой цене на топливо, расход дизельного мотора примерно на 3 л. меньше. При больших годовых пробегах получается солидная выгода. В топике даже есть калькулятор, где можно посчитать окупаемость/прибыльность дизельной версии Дастера по отношению к бензиновым версиям в зависимости от пробега и цены топлива. (Плюсы и минусы дизельных моторов и качество соляры уже тоже многократно(!) обсуждены в этом топике.)

3) Есть люди, которые работают на дизельных машинах и имеют халявную соляру, причём, даже с хороших брэндовых заправок.


P.S.
Если бы Вы хоть немножечко просмотрели топик и хотя бы слегка ознакомились с уже написанным, Вам бы не пришлось в очередной раз задаваться банальным, сто раз рассмотренным и уже обсосанным со всех сторон вопросом.

Ваш пост № 3364. Один из смыслов - расход. Есть + и (-), всё это в 3363 сообщениях.

[Сергей_34]

[QUOTE=n_dum;159895]Если можно, спросите у товарищей, которые продают:
1. Вид топлива ЕВРО 5 ?
2. На какую климатическую зону делан авто ? ( это только в документах, есть ли электротены в печке ? )[COLOR="Silver"]
3. Причина продажи.

1.Топливо Евро-5. заправка Лукойл.
2.Это к производителю.
3.Замена свечей накала, (ели выкрутили у других ломали) форсунок,шаровой, Т.О.дороже ,фильтр топливный 5тыс ( Кайрон) или снимем с гарантии в EXIST 800р ,солярка подорожала с 13р до 28р,(у трактористов конечно дешевле) зимой не заводился,маленький пробег (32тыс) закончилась гарантия

[Sam]

1. Если соляра действительно соответствует Евро5, то никаких проблем с мотором не будет.
А вообще качество соляры в этом топике уже многократно обсуждено и всё давно разложено по полочкам. Выбор за конкретным покупателем.

2. На Дастеры завод устанавливает электофены, поэтому на малых и холостых оборотах не замёрзнете.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...EF%E5%F7%EA%E5
У меня дизельный Форд Куга с аналогичным электрофеном по утрам прогревается быстрее, чем успевают прогреться бензиновые моторы у соседних машин. Пока смахиваю щёткой снег, в салоне уже Ташкент.
За моторесурс самого мотора можете не переживать. Все дизельные моторы расчитаны на езду с недогревом в зимнее время и выхаживают никак не меньше бензиновых моторов.

3. Надёжность машины и дилерские цены на сервис и запчасти - дело очень индивидуальное по отшошению к конкретной машине, конкретному владельцу и конкретной дилерской сети.
Кого заботят надёжные пуски в сильные морозы, те устанавливают предпусковые подогреватели и на дизельные и на бензиновые машины. Об этом (а заодно о ценах на плановые ТО) надо думать ещё до покупки машины.
Про экономию топлива я уже писал:

При одинаковой цене на топливо, расход дизельного мотора примерно на 3 л. меньше. При больших годовых пробегах получается солидная выгода. В топике даже есть калькулятор, где можно посчитать окупаемость/прибыльность дизельной версии Дастера по отношению к бензиновым версиям в зависимости от пробега и цены топлива. (Плюсы и минусы дизельных моторов и качество соляры уже тоже многократно(!) обсуждены в этом топике.)

[n_dum]

[QUOTE=Сергей_34;159992]

Сообщение от n_dum

Если можно, спросите у товарищей, которые продают:
1. Вид топлива ЕВРО 5 ?
2. На какую климатическую зону делан авто ? ( это только в документах, есть ли электротены в печке ? )[COLOR="Silver"]
3. Причина продажи.

1.Топливо Евро-5. заправка Лукойл.
2.Это к производителю.
3.Замена свечей накала, (ели выкрутили у других ломали) форсунок,шаровой, Т.О.дороже ,фильтр топливный 5тыс ( Кайрон) или снимем с гарантии в EXIST 800р ,солярка подорожала с 13р до 28р,(у трактористов конечно дешевле) зимой не заводился,маленький пробег (32тыс) закончилась гарантия

А может просто не удачная модель и комплектующие ?!. Вообще не очень отзывы о данной модели вообще. Когда на авто в базовую комплектацию ставят всевозможные "навороты" вроде эл. стеклоподъёмники, подогрев зеркал. климат-контроль и т.п. как-то вызывает подозрение. Скрыть недостатки за счёт богатой комплектации. И ещё не повезло с дилером. Похоже сильно "жадный". И что за гарантия - 32 тыс. км или прошло 3 года?

[Sam]

Сообщение от n_dum

Когда на авто в базовую комплектацию ставят всевозможные "навороты" вроде эл. стеклоподъёмники, подогрев зеркал. климат-контроль и т.п. как-то вызывает подозрение. Скрыть недостатки за счёт богатой комплектации.

???

Какая связь между "наворотами" и дизельными/бензиновыми моторами?

[n_dum]

Сообщение от Sam

???

Какая связь между "наворотами" и дизельными/бензиновыми моторами?

Это было возражение на пост 3371. Особенно это проявляется у китайцев. Богатые комплектации, не очень удачные компоновки. двигателя хотя и лицензионные в основном, но часть комплектующих собственного производства - вот тебе и свечи накаливания не выкручиваются и не ходят положенного, не адаптированы к морозам, соответственно зимой не заводятся и т. д. Богатые комплектации за относительно небольшие деньги прикрывают другие недостатки, моё личное мнение. Для себя выбор сделал.