Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Сторож Сергеев]

Сообщение от evnsmirnov

До замены крестовины та же история была

Выключи муфту на 2 вд и попробуй. Если останется хруст значит перед хрустит. Если пропадёт ищешь от углового редуктора до задних колёс.

[evnsmirnov]

Сообщение от Сторож Сергеев

Выключи муфту на 2 вд и попробуй. Если останется хруст значит перед хрустит. Если пропадёт ищешь от углового редуктора до задних колёс.

Пробовал. На 2 ВД тихо. Звук исходит сзади.

[Сторож Сергеев]

Сообщение от evnsmirnov

Пробовал. На 2 ВД тихо. Звук исходит сзади.

Смотри крестовины, потом люфт на флянце редуктора, потом привода. А ещё на кардане смотри шарнир подвесной, там вроде шарнир равных угловых скоростей должен быть. Заеть на яму, подними заднее любое колесо, включи зажигание и 4 вд и покрути колесо туда сюда, лучше вдвоём....

[bbadmin]

evnsmirnov, не ищи в себе родильную горячку (это из классики).
Эти щелкания и хрусты при даже очень медленном заднем ходе на 4х4 (точнее именно при небыстром движении задним ходом) я наблюдал на всех своих Дастерах. Тоже немного дёргался сам в попытке обратиться по гарантийному случаю.
это так работает муфта. поизучай ее устройство - поймешь почему это происходит.

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее написано было в 19:32 ----------

Кстати, я попросил бы модераторов перенести страницу дискуссий в тему, связанную с муфтой. (ну не со шрусами же)

[HID]

А я бы шрусы смотрел - они как раз могут хрустеть только в одну сторону

[Липтон]

Авто с ЕСП, свежее, кардан исключен, при буксовании в снегу вперед-назад также наблюдались некие неприятные звуки из заднего привода. Так что ББАдмин похоже прав.

[Дмитрий48873]

Привет парни, у кого есть фотки оригинального топливного фильтра UFI, или на словах, на что обратить внимание, не хочу вляпаться в подделку. Спасибо

[Modigar]

Сообщение от Дмитрий48873

на словах, на что обратить внимание, не хочу вляпаться в подделку

Надписи кривые, коробка из жёсткого картона, наклейка на коробке с голограмой и отрывной частью

[n_dum]

Сообщение от Дмитрий48873

Привет парни, у кого есть фотки оригинального топливного фильтра UFI, или на словах, на что обратить внимание, не хочу вляпаться в подделку. Спасибо

Удивляюсь?! По автодок, РОДНОЙ !!!!!
RENAULT 16 40 021 37R
Фильтр топливный
отзывы 3 шт все на 5 звёзд
от 2 659.00

UFI 24.116.00
Фильтр топливный
отзывы 3,5
от 2 909.00
3.5

[Дмитрий48873]

Сообщение от n_dum

Удивляюсь?! По автодок, РОДНОЙ !!!!!
RENAULT 16 40 021 37R
Фильтр топливный
отзывы 3 шт все на 5 звёзд
от 2 659.00

UFI 24.116.00
Фильтр топливный
отзывы 3,5
от 2 909.00
3.5

Сегодня его заказал, сказали разрешат открыть, проверить обратный клапан. Цена за оригу в коробке уж очень сомнительная, Сатурн-Л, оф. дилер хочет почти 8000.

[alexwmfx]

Сообщение от Дмитрий48873

Сегодня его заказал,

Всю дорогу ставил оригинал фильтр 164002137R, но на последних двух фильтрах (маде ин китай), как-то запуск был не с первой вспышки, может конечно и не в клапане дело, но мне кажется в клапане.

В общем перешел на KL781 MAHLE/KNECHT - и все, никаких больше вопросов, груша твердая, запуск даже после долгой стоянки с первой вспышки так сказать.

[Дмитрий48873]

Сообщение от alexwmfx

Всю дорогу ставил оригинал фильтр 164002137R, но на последних двух фильтрах (маде ин китай), как-то запуск был не с первой вспышки, может конечно и не в клапане дело, но мне кажется в клапане.

В общем перешел на KL781 MAHLE/KNECHT - и все, никаких больше вопросов, груша твердая, запуск даже после долгой стоянки с первой вспышки так сказать.

Я бы их тоже бы заказывал, т.к. этой фирме доверяю и масленный ставлю именно его, но все источники пишут, что 2-х мкм именно Рено, Уфи и Делфи.

[Butch_d]

Сообщение от Дмитрий48873

Я бы их тоже бы заказывал, т.к. этой фирме доверяю и масленный ставлю именно его, но все источники пишут, что 2-х мкм именно Рено, Уфи и Делфи.

Раньше писали, что наш 5 мкм

[Дмитрий48873]

Наше оборудование требует 2 мкм.

[Butch_d]

Сообщение от Дмитрий48873

Наше оборудование требует 2 мкм.

значит будем на другие фильтра переходить )) активно в документах не копался, но не встречал ещё бумаги, где дельфи или уфи писали бы про 2 мкм.

[Ворчун2014]

Сообщение от Butch_d

значит будем на другие фильтра переходить )) активно в документах не копался, но не встречал ещё бумаги, где дельфи или уфи писали бы про 2 мкм.

Про Дельфи 2 мкм находили, UFI - официально на дастеры года с 15-го ставились, а по другим либо вообще инфы нет, как на Кнехт, либо от 5мкм (к Кнехтам тоже хорошо отношусь, но кота в мешке покупать неохота)

[alexwmfx]

Сообщение от Ворчун2014

Про Дельфи 2 мкм находили, UFI - официально на дастеры года с 15-го ставились, а по другим либо вообще инфы нет, как на Кнехт, либо от 5мкм (к Кнехтам тоже хорошо отношусь, но кота в мешке покупать неохота)

Ну я лично, хоть и ставил оригинальный фильтр и заправлялся на сетевых заправках, но в переходный период, когда с топливом был дефицит в крыму, и зачастую завозилось сомнительного качества (тогда была волна проверок и повсеместно выявляли низкосортное топливо) - у меня начались провалы в оборотах на холостом, дело оказалось в механической выработке регулятора давления, его заменили и все стало норм. То ли фильтр пропускал, то ли само топливо такое было - не понятно. Так что фильтр не защитит на 100%..


Хорошо, что только регулятором давления отделался, кстати..

[Butch_d]

Сообщение от alexwmfx

То ли фильтр пропускал, то ли само топливо такое было - не понятно. Так что фильтр не защитит на 100%..

Причин может быть много, например при замене фильтра попала грязь. А фильтр для того и нужен, чтоб защищать, чем лучше отфильтрует, тем меньше износ.

[Сергей159]

Сегодня с утра на прогретом моторе запустился прожиг сажевого стоя на месте. Сажи было около 28 грамм (Последний прожиг был в субботу на трассе, до нуля). Стоял минут 20, прожиг сам прекратился, но количество сажи не изменилось. При этом увеличился параметр степени разжижение моторного масла. О чем может это говорить? Такое уже наблюдал несколько раз за лето, то что фильтр не прожигается на холостых оборотах. Раньше до 0 легко прожигался.

[ViBer]

Сообщение от Сергей159

При этом увеличился параметр степени разжижение моторного масла. О чем может это говорить? .

А чем у нас измеряется сей параметр??? Вроде никаких специальных датчиков нет....