Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[superserg-38]

У меня при каждой стоянке под наклоном начинает ерунду показывать.

[ua4frr]

Сообщение от superserg-38

У меня при каждой стоянке под наклоном начинает ерунду показывать.

Это - да, такое есть. Особливо под продольный наклон...

Свой вот ДУТ не доставал еще, но судя по фото типа новых изделий - там три секции дорожек (по степени грубости показаний)...износ со временем вполне возможен, но а панель тоже может глюк давать...

[Vit161]

Сообщение от bbadmin

на Дастер II все нормально, заливал на работающем двигателе 10л из канистры, все показания сразу же сменились

Тоже бывало заправлялся не заглушая, проблем с показаниями уровня не замечал.

[bbadmin]

на старых Дастерах это была известная проблема. То же получалось после выключения зажигания на 5-10 минут при сильно накрененной машине.
На Duster II уровень в бензобаке отображается оперативно.

[Сергей159]

За 4 года глушил при заправке всего раз 10. Оплачиваю всегда телефоном через лукойловскую программу либо яндекс заправки не отходя от машины, соотвественно двс не глушу. Глюков не бывает никогда, даже когда в баке остаётся 1,5-2 литра соляры и заливаю полный бак до начала отсечек.

[Александр341]

вопрос знатокам и завсегдатаям- где в москве купить, или, что ещё лучше, заменить обгонную муфту на генераторе?

[Ffox]

Сообщение от Александр341

вопрос знатокам и завсегдатаям- где в москве купить, или, что ещё лучше, заменить обгонную муфту на генераторе?

В "Реноультра" менял, но это было давно.
а так, поиск в инете "ремонт стартеров и генераторов".

[Захарыч]

Тут на озоне преобрел турецкий воздушный фильтр, копия фильтрона 1335, 404 ре если кому интересно, фото не влезает

[ViBer]

Сообщение от Захарыч

Тут на озоне преобрел турецкий воздушный фильтр, копия фильтрона 1335, 404 ре если кому интересно, фото не влезает

Есть еще хороший Еврорепар но он гораздо дороже. Или хотя бы искать фильтр как выглядят эти.




Под маркой оригинала продаются такие фильтры 165467674R на упаковке написан производитель RENAULT GROUP/ Лучше не брать. да и цена космос.

[superserg-38]

А чем польский Фильтрон не устраивает?

[Захарыч]

На озон фильтрон те взял,он идет без белой прокладки 650 ре, этот в зеленой коробке, прям копия фильтрона но за 404 ре, в запасе есть те старые фильтроны с белой херней.
Просто было интересно какое качество.

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:09 ----------

Вот и снова у вас все почему и зачем…..
Чисто для инфрмациии и для особо жадных на заметку.
Что за люди такие…

[Сергей159]

О чём может говорить какой-то лязг при запуске остывшего движка? Видос записал, не знаю услышите ли. Очень напоминает извечную детонацию 2.0 F4R при трогании.
https://www.youtube.com/shorts/4bzQxqFot7s

[curbat]

Сообщение от Захарыч

он идет без белой прокладки 650 ре

Такой? Сверял со старым, ну один в один, и made in poland есть. Только белого поролона нет.

[superserg-38]

У меня такой стоит.

[Сергей159]

Сообщение от PRIMP

Обычная история. Трещина ГБЦ или небольшой прогар прокладки под головкой-газы только под давлением попадают в антифриз, а обратно антифриз уже не проходит-нет нужного давления. с масляными каналами трещина не связана, вот в масле ничего и нет. Так можно ездить годами, но лучше все же устранить. Снять головку и все будет видно..

Наконец то нашел людей кто не побоялся взяться. Сейчас снимают головку. Потом на опрессовку. Тревожно...
Если трещина в башке, то где её сейчас покупать? Новая оригинальная стоит дороже свежего контрактника. Есть лишь турецкий NoName
Последнее время уже иногда под панелью бурлило в печке, а несколько раз вообще циркуляция вставала при езде по городу и печка холодом начинала дуть. Но антифриз так никуда и не уходил.

[PRIMP]

Сообщение от Сергей159

Наконец то нашел людей кто не побоялся взяться. Сейчас снимают головку. Потом на опрессовку. Тревожно...
Если трещина в башке, то где её сейчас покупать? Новая оригинальная стоит дороже свежего контрактника. Есть лишь турецкий NoName
Последнее время уже иногда под панелью бурлило в печке, а несколько раз вообще циркуляция вставала при езде по городу и печка холодом начинала дуть. Но антифриз так никуда и не уходил.

Да там может и в прокладке дело. А головка варится аргоном без проблем ,потом шлифовать нужно, но все это делать надо с умом.

[Сергей159]

PRIMP, я всё же не могу до конца понять, как такое может быть что пробивает лишь в одну сторону и антифриз не уходит? Не так давно у знакомого была микротрещина (может и не микро) в чугунном блоке на дизеле PSA, дак он антифриз доливал литрами чаще чем заправлялся. И выхлоп особо не парил у него. А газоанализатор моментально менял цвет. У меня же нужно пол часа газовать на горячую, чтобы жидкость зеленеть начала.

[PRIMP]

Сообщение от Сергей159

PRIMP, я всё же не могу до конца понять, как такое может быть что пробивает лишь в одну сторону и антифриз не уходит? Не так давно у знакомого была микротрещина (может и не микро) в чугунном блоке на дизеле PSA, дак он антифриз доливал литрами чаще чем заправлялся. И выхлоп особо не парил у него. А газоанализатор моментально менял цвет. У меня же нужно пол часа газовать, чтобы жидкость зеленеть начала.

Неисповедимы пути Господни...Вскрытие покажет...

[ViBer]

Сообщение от Сергей159

Новая оригинальная стоит дороже свежего контрактника. Есть лишь турецкий NoName

Ну если учесть что наш мотор поставлялся на Автофрамос из Турции, то это родная голова.

[superserg-38]

По моим данным его поставляли из Испании,это единственный завод,который их делает.