Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[lakki]

Сообщение от Гео

Вот блин, а я то успокоился было. Чего-то мне опять взгрустнулось!
Поздравляю всех клубней с Днем защитника Отечества! Желаю всего самого наилучшего, счастья, здоровья и семейного благополучия! Еще раз с праздником!

У меня с ЕСП дизель стуки есть в начале движения.

[Aargh68]

Сообщение от Гео

Вот блин, а я то успокоился было. Чего-то мне опять взгрустнулось!

Грустить не надо и париться не надо! Катайся в своё удовольствие. У каждой машины свой характер, свои "заскоки". У кого то есть стук при проверке колодок, у кого то нет. Нашел из-за чего грустить!!!

[man_16rus]

Каждое утро: завел, поехал = есть стук самотестирования ЕСП.
блок управления ЕСП стоит за аккумулятором, такой ребристый радиатор серебристого цвета с проводами.

Так же говорят, что в кнопках свеклоподъемников есть лампочки, но нет к ним проводки. (очень хочу чтоб светились...)
Так же нет светодиода (или не горит) возле личинки зажигания, в темноте дырочку по 2 минуты ищу... ппц.

[DIM]

Сообщение от man_16rus

Так же нет светодиода (или не горит) в темноте дырочку по 2 минуты ищу... ппц.

Чего то я не понял, о чем это

[Aargh68]

Сообщение от DIM

Чего то я не понял, о чем это

Ищет, куда ключ зажигания "впихнуть".

[Бертони]

Сообщение от man_16rus

Так же нет светодиода (или не горит) возле личинки зажигания, в темноте дырочку по 2 минуты ищу... ппц.

Нет на Дастерах такого светодиода.

[gaf]

При нажатии на педаль "газа" или увеличении нагрузки на двигатель появляется "хрюкающий" звук в районе передней части авто. Напоминает звук при не герметичной системе выпуска. У кого-нибудь наблюдается такое явление?

[Деонисий]

Про хрюкаюий не знаю, а вот стуки похожие на детонацию или стук распредвала классики жигулей присутствует на прогретом двигателе при старте с места и с увеличением нагрузки при движении на высших передачах до 2000 оборотов.

[Бертони]

gaf, Деонисий, нормальные звуки для дизельного мотора. Правда словами тяжело звуки описывать, поэтому предлагаю вам выложить сюда записанный звук.

[fktrc]

Сообщение от gaf

При нажатии на педаль "газа"

это может и есп (противобуксовочная), у меня тоже хрюкает, но в зависимости от покрытия..

[gaf]

Сообщение от fktrc

это может и есп (противобуксовочная), у меня тоже хрюкает, но в зависимости от покрытия..

У меня есп нет и звук не зависит от покрытия.

[Михась]

...тут случайно наткнулся....может кому интересно будет...оказывается фильтрующие элементы и следовательно сечения воздушных магистралей для впуска воздуха у нашего дизелька К9К, но разной мощности (90,107,110 л.с) одинаковые...степень сжатия у 110 л.с. выше на 0,5 единицы(+ л.с.),чем у нашего 90 л.с.....значит все дело в давлении наддува(другая турбина-?),степени сжатия и калибровках ЭБУ....

[sapvel]

Сообщение от Михась

значит все дело в давлении наддува(другая турбина-?),степени сжатия и калибровках ЭБУ....

Где то читал, что разница между этими движками только в исполнении НВД в комплекте и соответственно калибровкой (прошивкой) ЭБУ.
Мне также интересно на сколько "отравляет" жизнь нашего движка клапан EGR. И на сколько бы было хорошо без него?

[Chu]

Вот тоже думал - а что будет если его как нибудь закрыть? Теоретически плохо должно быть только экологии.

[костантинч]

всем привет. сёдни был у ОД на препрошивке тэна и муфты. 1,5ч делов. забирал мотор был тёплый т.ч. работает ли тэн непонятно. зафтра утром узнаю

[aleks 51]

Сообщение от Михась

степень сжатия у 110 л.с. выше на 0,5 единицы(+ л.с.),чем у нашего 90 л.с.....значит все дело в давлении наддува(другая турбина-?),степени сжатия и калибровках ЭБУ....

90л.с. - топливная аппаратура Finwhale
110л.с. - топливная аппаратура Siemens

[Lebedvan]

Сообщение от aleks 51

90л.с. - топливная аппаратура Finwhale
110л.с. - топливная аппаратура Siemens

Уже Finwhale и Siemens?
Было же Delphi и Bosch.

[sapvel]

Сообщение от aleks 51

90л.с. - топливная аппаратура Finwhale
110л.с. - топливная аппаратура Siemens

Откуда такие данные? Вот выдержка из журнала по поводу дизельного Дастера:"Внутри нового французского кроссовера стоит рядный четырехцилиндровый движок K9K объемом 1,5 л. Он снабжен современной системой Сommon rail (непосредственный впрыск топлива), установленной также на 7 моделях Nissan и 13-ти Renault, Dacia. В Россию импортируется менее мощный вариант K9K 892 с установленной топливной системой Delphi, соответствующей нормам Евро-4. Этот восьмиклапанный двигатель способен развивать всего 90 "лошадей" при 4000 об/мин".

[n_dum]

Сообщение от sapvel

Откуда такие данные? Вот выдержка из журнала по поводу дизельного Дастера:"Внутри нового французского кроссовера стоит рядный четырехцилиндровый движок K9K объемом 1,5 л. Он снабжен современной системой Сommon rail (непосредственный впрыск топлива), установленной также на 7 моделях Nissan и 13-ти Renault, Dacia. В Россию импортируется менее мощный вариант K9K 892 с установленной топливной системой Delphi, соответствующей нормам Евро-4. Этот восьмиклапанный двигатель способен развивать всего 90 "лошадей" при 4000 об/мин".

Наша модель К9К884 ( у меня по ПТС.)

[sapvel]

Вчера хотел заправиться, спросил про топливо, сказали, что привезли до -15град. (фильтрация), а у нас в центральном регионе морозы по ночам обещали до -20 и более. С собой антигели не было, оставил это дело на потом, заправлюсь позже. Дизилисты, будьте в это переходное время осторожны.

Сообщение от n_dum

Наша модель К9К884

Да я знаю, я процетировал статью из журнала и почему они написали K9K 892 только сами журналисты знают.