Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[dimaxa]

Сообщение от Otmorozok

dimaxa, а ты заведи мотор и посмотри , опять побегут пузырьки...

Фотка сделана на заведённом моторе.

[n_dum]

Сообщение от dimaxa

Это которая чавкает после глушения мотора?

Чавкает ЕГР, клапан.
Просто купите "промывка топливной системы", супротек, хайгир, не хочу чтобы реклама была, заливаете в бак по инструкции и вся топливная система отмоется от серы и заслонка отмоется.
Лично про себя. Что-то стало тяжело трогаться с 2 , сначала подумал что жара, кондюк включен, потом вспомнил что тыс 15 не промывал. 0,5 флакона, 0,5 бака через 30 км всё ОК! и расход меньше стал.

[dimaxa]

Сообщение от n_dum

Чавкает ЕГР, клапан.
Просто купите "промывка топливной системы", супротек, хайгир, не хочу чтобы реклама была, заливаете в бак по инструкции и вся топливная система отмоется от серы и заслонка отмоется.
Лично про себя. Что-то стало тяжело трогаться с 2 , сначала подумал что жара, кондюк включен, потом вспомнил что тыс 15 не промывал. 0,5 флакона, 0,5 бака через 30 км всё ОК! и расход меньше стал.

2000 км пути почистили и выжгли всё что можно, приёмистость вернулась.

[andimorgan]

ВЫше 2000 об. клапан егр закрыт.

[dimaxa]

Сообщение от andimorgan

ВЫше 2000 об. клапан егр закрыт.

Но с его поверхности нагар выгорает. Да и внутри если есть какие-то сырые отложения, подсушиваются.

[n_dum]

Сообщение от dimaxa

2000 км пути почистили и выжгли всё что можно, приёмистость вернулась.

Ну всё правильно, хорошо "вваливаещь", тоже эффект есть, рекомендуют переодически.
Просто смысл в том, что на постоянно средних оборотах сера откладывается, которую надо убрать.
Вожу с собой практически постоянно, а вдруг где-то придётся заправляться на сомнительной заправке. В Алт. крае например ВСЕ ЧПэшки бывшие стали "лукойл", про другие регионы не знаю, но как было г.....но топливо, так и осталось.
Интересное наблюдение. У сетей АЗС как правило есть скидочные карты своей сети естественно. На 2-х наших, которые заезжал, сети "лукойл" карт нет.

[dimaxa]

У меня тоже карта "Лукойл" если на заправке не принимают, не заправляюсь.

---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее написано было в 08:46 ----------

Вчера ездили в 2 машины на природу грязь месить.

1. Передний и задний угол съезда у машины оправдал себя на 100%, там где седаны оставили бы бампера я даже не чиркнул.
2. Не хватает межколёсной блокировки.
3. 10 км на 1 передаче с кондеем, 3 часа пути с остановками для расчистки дороги, расход с 6,8 поднялся до 7,5.
4. Вентилятор радиатора работал на максимальной скорости.
5. Тяга на низах просто класс, не выжигаешь сцепление, чуть крутанул до 2,5 и можно ехать.


Из минусов, выкинуло из колеи на рядом лежащее бревно и порвал переднее правое колесо, разрыв от протектора и до 5 мм от обода. В общем ремонту не подлежит.

Душу отвёл, дети в восторге.

[Otmorozok]

dimaxa, 3 часа на 1ой передаче ????

[Сергей Захаров]

Сообщение от dimaxa

У меня тоже карта "Лукойл" если на заправке не принимают, не заправляюсь.

---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее написано было в 08:46 ----------

Вчера ездили в 2 машины на природу грязь месить.

1. Передний и задний угол съезда у машины оправдал себя на 100%, там где седаны оставили бы бампера я даже не чиркнул.
2. Не хватает межколёсной блокировки.
3. 10 км на 1 передаче с кондеем, 3 часа пути с остановками для расчистки дороги, расход с 6,8 поднялся до 7,5.
4. Вентилятор радиатора работал на максимальной скорости.
5. Тяга на низах просто класс, не выжигаешь сцепление, чуть крутанул до 2,5 и можно ехать.


Из минусов, выкинуло из колеи на рядом лежащее бревно и порвал переднее правое колесо, разрыв от протектора и до 5 мм от обода. В общем ремонту не подлежит.

Душу отвёл, дети в восторге.

на есп пожадничал или лень дожидаться было?(там всё есть)

[Евгений 74 rus]

Сообщение от Сергей Захаров

на есп пожадничал или лень дожидаться было?(там всё есть)

Ващето все отключают есп когда заезают в говна..это так для общего развития.
а так всё верно дизель прёт даже дорестайл один минус меня всегда по грязи несёт боком ...........особенность диференциала .за граматику сори исправлять не буду.

[HID]

Сообщение от Евгений 74 rus

Ващето все отключают есп когда заезают в говна..это так для общего развития.

ЕСП отключают, но электронная блокировка продолжает работать. По этому у автомобиля с ЕСП больше шансов выехать с диагоналки.

[dimaxa]

Сообщение от Otmorozok

dimaxa, 3 часа на 1ой передаче ????

Из них примерно 30-40 минут на вытаскивание меня из грязи. И удаление упавших деревьев с дороги, а так вся дорога не выше 1 передачи, ибо дороги нет. Колея есть, а дроги нет

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее написано было в 21:03 ----------

Сообщение от Сергей Захаров

на есп пожадничал или лень дожидаться было?(там всё есть)

Там куда я залез даже блокирвока межколёсная с трудом бы помогла, с одной стороны откровенная жыжа, а с дургой стороны эта жыжа слегка покрытая коркой, из этой тропы правее речка вонючка, а левее лес и ямы каждые 2 метра, даже разонаться не получается. Когда пробил колесо сел на брюхо.

[portal63]

Да Вы ,батенька, экстремал! ))) а резина при этом штатная? как себя ведет в грязи?

[dimaxa]

Сообщение от portal63

Да Вы ,батенька, экстремал! ))) а резина при этом штатная? как себя ведет в грязи?

Штатная, а никак, покрывается грязью, становится лысой и просто прокручивает, сейчас для такой жижи делаю цепи, не успел доделать до этой поездки.

Одел запаску, она по сравнению со старой резиной просто зубастая Новый протектор 9 м, старый 4-4,5. Пробег 57 тыс. Нашёл б/у резинку с примерной высотой протектора, в среду поеду за резиной в Саратов.

[Сергей Захаров]

Сообщение от Евгений 74 rus

Ващето все отключают есп когда заезают в говна..это так для общего развития.
а так всё верно дизель прёт даже дорестайл один минус меня всегда по грязи несёт боком ...........особенность диференциала .за граматику сори исправлять не буду.

для общего развития. есп полностью не отключается!(отключается атипробуксовка, которая душит двигатель) блокировки при этом работают(примерно с 2к об-в)
а чтоб боком не носило поставь резину соответствующую покрытию!

[Борян]

Сообщение от Modigar

Борян, резиновая плюшка бензостойкая? Если в бензине/керосине на пару дней замочить, не раскиснет?

Провёл эксперимент: около месяца продержал в бензине, а потом около месяца в дизеле . Резиновая плюшка не изменила своих свойств

Снял видосы:
https://youtu.be/-HokebNK3xk - после месяца в бензине
https://youtu.be/9k55MvIISA0 - после месяца в дизеле

О самом клапане тут : http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=3670

[orenrait54]

Приехал из отпуска из Екатеринбурга. От Оренбурга туда и обратно 1900 км, по трассе шел 100-130 км\час. Средний расход показывает 5.1-5.3 л\на сотню. А ведь проезжал горы в Златоусте, подъемы. В прошлом году делал круг через Москву, Воронеж, Ростов, Саратов- расход стоял 5,6 л\на сотню, а местность более равнинная. Загадка природы!

[dimaxa]

Сообщение от orenrait54

Приехал из отпуска из Екатеринбурга. От Оренбурга туда и обратно 1900 км, по трассе шел 100-130 км\час. Средний расход показывает 5.1-5.3 л\на сотню. А ведь проезжал горы в Златоусте, подъемы. В прошлом году делал круг через Москву, Воронеж, Ростов, Саратов- расход стоял 5,6 л\на сотню, а местность более равнинная. Загадка природы!

Это визуально кажется равниной в горизонт, а по факту или спуск или подъём, покажет только навигатор, там в датчиках есть ускорение подъёма опускания, он показывает куда реально идёт перемещение по горизонту, вверх, вниз или едем прямо.

Из-за этого в Москву расход всегда больше чем из Москвы. Расход 5,1-5,3 при 100-130 км/час просто превосходно, у меня меньше 6,4 на таких скоростях не было.

[Ворчун2014]

А на 130-ти такого и не бывает...

[orenrait54]

Сообщение от Ворчун2014

А на 130-ти такого и не бывает...

По правде говоря 130-140 на обгоне, а так за фурой 80-90. Фуру обогнал, скорость 100-110 км\час.