Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[dimaxa]

Сообщение от vspb

правильно ли я понял: с 90 до 120 в горку на 6-ой легко??
или по отдельности два варианта: 1). в горку на 6-ой.
2). с 90 до 120 легко.
p.s. спрашиваю потому что у меня лично эти два условия одновременно на вряд ли легко осуществимы...

Заезжаете на горку на 6-й передаче 90 км/час, скорость падает давите педальку, раньше машина вяло разгонялась в горку, а точнее вообще не разгонялась, а сейчас нажал педальку и она практически не чувствует горки, просто набирает скорость, мотор при этом приятно рычит.

---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее написано было в 16:13 ----------

Через 2 недели опять ехать туда же, по приезду первое ТО, сравню разницу.

[ilion]

сегодня прошел ТО - 40000.
Проходил в Петровском автоцентре в Шушарах. Записался за неделю, вчера вечером позвонили, напомнили об этом.
Привез комплект своих расходников, о которых писал выше http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=4663
Спросили: "что беспокоит?"
Показал на облезший порог, облезшую ручку КПП и скол на правой задней арке:



Приняли все без слов в работу. Механик, осматривая машину, показал на изношенные тормозные колодки. Поскольку я во вторник отправляюсь путешествовать по Прибалтике, сомнений в замене тормозных колодок не возникло. Вот мои, а вот новая. Конечно, 3500 км они пробегут, но до следующего ТО могут не дожить.



Ясен пень, думал бы головой, заказал бы колодки заранее в Автодоке, а тут я в цейтноте и нужно соглашаться на то, что предлагают.
поэтому стоимость ТО привожу без колодочной истории.
Расходники стоили 3936 р. (литровку масла мы поделили с приятелем пополам), работы по ТО и шайба под сливную пробку (арт.110265505R, забыл ее купить) 3932 р.
Т.е. в сумме 7866 р.
Заодно по гарантии заменили порог и ручку КПП. Ручка просто сдергивается вверх.
С ней - легкий организационный геморрой. ее нет в каталогах ни в Автодоке, ни в Existe. Кое-где в Москве ее можно найти за 600-900 р.
Предварительно задал вопрос о стоимости такой шалабушки у менеджера на заказе запчастей. Он сказал, что по каталогу она стоит больше 2000 р. (это без кожи, обычный пластик) . Но на складе для замены по гарантии она есть.

Порог снимается подсовыванием снизу плоской отвертки.



Покраску скола и трещины на крыше (все ее знаем) по гарантии решили сделать по моему возвращению из поездки в августе. Пока оформили заказ-наряд.

[ilion]

это фото нужно опубликовать в разделе "Прикольные картинки". Долго хохотал.

[axel13]

С порогами у меня точно такая же беда - забил.

[Ворчун2014]

Сообщение от dimaxa

Заезжаете на горку на 6-й передаче 90 км/час, скорость падает давите педальку, раньше машина вяло разгонялась в горку, а точнее вообще не разгонялась, а сейчас нажал педальку и она практически не чувствует горки, просто набирает скорость, мотор при этом приятно рычит.

---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее написано было в 16:13 ----------

Через 2 недели опять ехать туда же, по приезду первое ТО, сравню разницу.

Ну не знаю: уже почти 13 000 км, но буйных подхватов в хорошую гору на 6-ой с 90км/ч не ощущал. Разгоняться будет, но без фанатизма. Также средний расход менее 7.5 л/100км практически не опускается, только по трассе, если не давить... Правда, у нас местность исключительно холмистая, даже город: едешь либо на гору либо с горы.

[dimaxa]

Я не зря указал 12% гора, чтоб не было недопониманий крутизны горы
У нас городские дороги ровные, стиль езды спокойный, торможу двигателем чаще чем колодками, расход и в городе иногда падал до 5 литров при дистанции 15 км+ 2 светофора.

Я не говорю про фанатизм разгона, но по сравнению с десяткой 1,5 литра 16 клапанов, намного резвее разгоняется. Точнее стал разгоняться. По трассе скорость 90-120, всегда с кондем, 4 взрослых и ребёнок, багаж, пол пути до казани тоже холмистая местность, получился расход 6,5 литра.

Сорри что про расход в эту ветку.

[lex1187]

ilion,
Колодочки ещё бы 10000 пробежали в легкую, з запасом....

[ilion]

lex1187, влегкую, но впритык. Лето, началась жара, истирание колодок идет интенсивнее. я же понимаю, что 3500 они точно пройдут, а если я накручу больше?
я же по Калининградской обл. и Литве носиться буду как оглашенный.
это как бак до 3-литрового остатка израсходовать и все время считать - а можно тормозить или волна в баке завоздушит систему.

[Ворчун2014]

Ну, там тоже дилеры на крайний случай есть. А на 10 000 хватило бы...

[ilion]

у тебя, видать, страсть имеется - дилеров в лесу искать. Причем не там, где они водятся, а там, где хочется. Причем, опять же, в крайнем случае.

а я в отпуск еду.

[dimaxa]

Эхх, отпуск, как приятно звучит

[VILLI]

накануне зажглась лампучка остатка топлива, бк сказал что можно еще 110 км и потух ---- , проехал еще 35 км абсолютно в таком же режиме и на подъеме градусов эдак 30 и длинной 200 метров завоздушил систему не дотянув метров 10 до верха подъема.
отсюда вывод, иль совет имхо , осталась одна палка - шлепай на заправку. для себя я это уже уяснил.
а выехал докатив машину эти 10 метров до горизонталки, только там смог закачать грушкой соляру и доехать до азс еще 3-4 км. вот так!!!

[ilion]

надо бы в шапку это предупреждение вынести

[Борян]

Сообщение от VILLI

накануне зажглась лампучка остатка топлива, бк сказал что можно еще 110 км и потух ---- , проехал еще 35 км абсолютно в таком же режиме и на подъеме градусов эдак 30 и длинной 200 метров завоздушил систему не дотянув метров 10 до верха подъема.

Я как то на ломпочке 70км проехал, посколько знал что до брендовой заправки примерно столько, а комп как у Вас 100 показал и прочерки, правда по пути небыло крутых подъёмов ! Теперь задумаюсь прежде чем на последних литрах ехать !

[sanyaa]

Вот уже 3 недели как я владелец дизельного аппарата. Пробег 1100. Впечатления пока приятные. Мотор овощным ,как пугали тут,далеко не кажется.Это я еще больше 2500 стараюсь не крутить (обкатываемся). Ездили на рыбалку. Нагрузили 5 человек, плюс полный багажник шмудняка(лодки,пиво водка)- за одно обмывали. А он прет и прет! Всем понравилось. Затем ездил на песчяно- гравийный берег Камы,где один раз засел на прошлом авто(vw polo). Сперва на 2 wd-зарылся.Затем Lock-чуть проехал,снова встал. Выключил esp-стал кататься безпрепятственно .Доволен.

[Modigar]

Сообщение от VILLI

осталась одна палка - шлепай на заправку. для себя я это уже уяснил.

"Очковать" надо начинать уже с остатка 3-х палок, если на трассе где то.

[dimaxa]

Прошёл сегодня первое ТО, воздушный фильтр черный, салонный в насекомых и пыли, масло чернющее, отдал 9123р. После установки нового воздушного фильтра, машина с низов стала лучше тянуть, и после раскрутки турбины, чётче чувствуется пинок под зад и ускорение машины после рубежа 2000-2100 об/мин. Поразил объём топливного фильтра и малый размер масляного.

Спросили желаю ли я присутствовать, согласился.

Всё понравилось.

[Antakam]

По расходникам и ощущениям после их замены на то-1 - все то же самое.

[Vladslav68]

Сравнил сегодня показания приборов своего авто с расчетными.
При движении со скоростью 100км/ч на шестой передаче на тахометре было 2250 об/мин. А если брать по передаточным числам должно быть 2391 об/мин.

[Vladslav68]

Сообщение от Рихард Зорге

видимо у тебя на шестерёнках 6 пары отсутствует один зуб.

Обделили.... А может просто приборы так кажут? Хотя это меня не напрягает... Просто хотел сравнить с данными производителя.