|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
18.09.2021, 01:16
|
#20861
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,821
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 3 д. 11 ч. 23 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
а у дизеляки за счет большей температуры в момент сгорания это масло что попадает сгорает и происходит самоочистка. Обычно 2а убитых мотора и в бензинке нагара больше.Возможно если вскрыть 2а исправных то на первый взгляд бензика покажется чище. Но пластелина я не на одном дизеле в поддоне не встречал а в бензинках есть всегда.[COLOR="Silver"]
[
|
Как раз наоборот...
А пластилин в поддоне зависит не от температурных режимов дизеля и бензинки, а от качества масла которое туда залили.
https://fsd.multiurok.ru/html/2017/0...abb7/img11.jpg
|
|
|
18.09.2021, 06:16
|
#20862
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 30.08.2016
|
Сообщений: 432
|
Время онлайн: 1 мес. 4 нед. 1 д. 9 ч. 56 мин. 15 сек.
|
Активность
: 412
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2024 10:47
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
как я уже говорил, бы заказан комплект под номером 117203694R. сегодня забрал и сам его установил, ремень был с номером 117205191R и по длине подошел. Натяжной механизм ослабляется ключом на 16, и очень тугой, и простым накидным ключом не получалось, а головка с трещеткой не пролазиют, там лонжерон чтоли мешается, поэтому нужен ключ сильно изогнутой формы (зеро вроде называют), с ним получилось быстро. В последнюю очередь надевайте ремень на шкив коленчатого вала, мне так показалось удобнее. теперь надо будет купить запасной ремень и запасной ролик без натяжного механизма, чтобы если что можно было и где нибудь в поле самому поменять.
|
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=561
12-го на день Джипера помесили грязь, а потом покатались по броду, и в итоге снова зашуршал как мне кажется ролик (еще не разбирал). Получается с прошлой замены прошло 4 месяца. Ролик отдельно (без) от натяжного механизма продается? артикул какой? не могу пока что то найти. Комплект ремня и ролика с натяжным механизмом 117203694R стоит 3356. Дороговато, думал купить просто ремень под номером 117205191R стоит 838 рублей в моем городе в автодоке и ролик без натяжного механизма, но не могу найт номер. Я попробую тему "ТО-60000" почитать, может там найду. Если кто знает подскажите пожалуйста. Че то я расстроен как быстро ролик выходит из строя,че теперь ни в грязь ни в броды не соваться. Пришлось и посидеть на пузе, побуксовать, в колее от шишиги по пороги сидел, видимо там ремень в грязи и побуксовал и грязи в ролик набило, мои мысли. ИЛИ я купил контрафакт? И еще на некоторых фотках ролик пластиковый, а на некоторых металлический, почему так кто знает? вот видео, одного из моментов. доступ только по ссылке.
__________________
Последний раз редактировалось Arbuzik; 18.09.2021 в 07:12.
|
|
|
21.09.2021, 09:50
|
#20863
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2012
|
Сообщений: 302
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 10 ч. 42 мин. 1 сек.
|
Активность
: 247
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 окт 2023 17:39
|
Адрес: тверь
|
Автомобиль: дастер дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
OPTIMAL 0-N1476S. ролик ремня доп оборудования 65 х 26 забивается 0N1476S. INA/LUK 532055710. CAFFARO 19100.
Последний раз редактировалось серж 03; 21.09.2021 в 10:54.
|
|
|
21.09.2021, 20:16
|
#20864
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 30.08.2016
|
Сообщений: 432
|
Время онлайн: 1 мес. 4 нед. 1 д. 9 ч. 56 мин. 15 сек.
|
Активность
: 412
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2024 10:47
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от серж 03
OPTIMAL 0-N1476S. ролик ремня доп оборудования 65 х 26 забивается 0N1476S. INA/LUK 532055710. CAFFARO 19100.
|
спасибо! но времени в обрез, ждать не мог, и уже сегодня в автодоке забрал комплект. другую сторону ролика не видно, надо откручивать болт торкс, а инструменты в машине остались, завтра перед заменой попробую открутить и снять обратную сторону ролика. вот фотки.
__________________
|
|
|
23.09.2021, 08:10
|
#20865
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 30.08.2016
|
Сообщений: 432
|
Время онлайн: 1 мес. 4 нед. 1 д. 9 ч. 56 мин. 15 сек.
|
Активность
: 412
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2024 10:47
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
спасибо! но времени в обрез, ждать не мог, и уже сегодня в автодоке забрал комплект. другую сторону ролика не видно, надо откручивать болт торкс, а инструменты в машине остались, завтра перед заменой попробую открутить и снять обратную сторону ролика. вот фотки.
|
седня с утра с помощью отца, поменял ремень генератора и ролик с натяжным механизмом. фотки выложу вечером. Зря меняли, ролик и ремень в отличном состоянии (пробег 3 месяца, правда были и броды и грязь). Шумит ШКИВ коленвала! Есть идеи почему и как это исправить?
__________________
|
|
|
23.09.2021, 10:08
|
#20866
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
Есть идеи почему и как это исправить?
|
Может не правильно установлен типа прорезь в шпонку не попала.или что то под шкив попало инородное? Открутить и посмотреть внимательно.Главное закрутить по технологии либо на фиксатор средней прочности (синий) с моментом 170-190.
|
|
|
23.09.2021, 10:22
|
#20867
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,821
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 3 д. 11 ч. 23 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
Шумит ШКИВ коленвала! Есть идеи почему и как это исправить?
|
Не заводить мотор..... (шутка)
Шкиф не может шуметь, он намертво прикручен к коленвалу, тогда уж коленвал шумит. Может записать звук и выложить здесь.
Цепь масляного насоса рядом со шкивом может шуметь или ролик натяжителя шумит???
Надо было при снятом ремня навесных зависти мотор и послушать.
|
|
|
23.09.2021, 21:25
|
#20868
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 30.08.2016
|
Сообщений: 432
|
Время онлайн: 1 мес. 4 нед. 1 д. 9 ч. 56 мин. 15 сек.
|
Активность
: 412
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2024 10:47
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ViBer
Не заводить мотор..... (шутка)
Шкиф не может шуметь, он намертво прикручен к коленвалу, тогда уж коленвал шумит. Может записать звук и выложить здесь.
Цепь масляного насоса рядом со шкивом может шуметь или ролик натяжителя шумит???
Надо было при снятом ремня навесных зависти мотор и послушать.
|
не заводить, или продать машину думал об этом
забыл написать (опаздывал на работу, второпях писал), я попробовал завести мотор при снятом ремне генератора, этого звука не было!!!, и я уже обрадовался что проблема в ролике. а потом поставили новый ролик, новый ремень и звук вернулся завтра попробую записать звук. а вот и фотки ролика с обратной стороны с комплекта который сегодня устанавливали.
__________________
|
|
|
24.09.2021, 00:14
|
#20869
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,821
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 3 д. 11 ч. 23 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
, я попробовал завести мотор при снятом ремне генератора, этого звука не было!!!, и я уже обрадовался что проблема в ролике. а потом поставили новый ролик, новый ремень и звук вернулся .
|
ну так кроме ролика там еще генератор есть и кондей(может быть), гидроусмлитель...
|
|
|
24.09.2021, 01:11
|
#20870
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
а потом поставили новый ролик, новый ремень и звук вернулся
|
Может обгонная муфта на генераторе? Если ее клинит то возникают биения .шумы потом крякаются подшипники генератора а потом и генератор клинит да так что может показаться что заклинил двигатель! У кореша на ситроене было, звонит плачит ,говорю ремень сними и проверь!Приехал без ремня счастливый гену за 5ку перебрали ему и все пучком!
|
|
|
24.09.2021, 06:29
|
#20871
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 30.08.2016
|
Сообщений: 432
|
Время онлайн: 1 мес. 4 нед. 1 д. 9 ч. 56 мин. 15 сек.
|
Активность
: 412
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2024 10:47
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ViBer
ну так кроме ролика там еще генератор есть и кондей(может быть), гидроусмлитель...
|
Цитата:
Сообщение от kval300
Может обгонная муфта на генераторе? Если ее клинит то возникают биения .шумы потом крякаются подшипники генератора а потом и генератор клинит да так что может показаться что заклинил двигатель! У кореша на ситроене было, звонит плачит ,говорю ремень сними и проверь!Приехал без ремня счастливый гену за 5ку перебрали ему и все пучком!
|
Да, я вчера вечером уже подумал что это может быть и шкив кондея и шкив генератора. а вот как проверить?
__________________
|
|
|
24.09.2021, 10:27
|
#20872
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
а вот как проверить?
|
По идее газануть (помошник )и сразу заглушить.мотор остановится а у якоря гены должен быть выбег ,смотреть так ли это и конечноже есть ли биение шкива гены.
|
|
|
24.09.2021, 10:55
|
#20873
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,821
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 3 д. 11 ч. 23 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
Д а вот как проверить?
|
Снять ремень и покрутить..
|
|
|
24.09.2021, 19:12
|
#20874
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,198
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 20 ч. 51 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 18:42
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
Да, я вчера вечером уже подумал что это может быть и шкив кондея и шкив генератора. а вот как проверить?
|
Шкив и генератор конкретно? Просто снимаешь ремень и заводишь авто. Меток на гене нет, кондюк не знаю, но не должно, газораспределение это естественно. уточнить по мануалам, где какие метки имеются. Все всегда так делают. кстати, без генератора можно минимум 2-3 сотни проехать не пользуясь энергопотребляющими приборами., понятно что не при -30.
__________________
Дело было не в бобине ......
Последний раз редактировалось n_dum; 24.09.2021 в 19:27.
|
|
|
24.09.2021, 19:34
|
#20875
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 30.08.2016
|
Сообщений: 432
|
Время онлайн: 1 мес. 4 нед. 1 д. 9 ч. 56 мин. 15 сек.
|
Активность
: 412
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2024 10:47
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
Шкив и генератор конкретно? Просто снимаешь ремень и заводишь авто. Меток на гене нет, кондюк не знаю, но не должно, газораспределение это естественно. уточнить по мануалам, где какие метки имеются. Все всегда так делают. кстати, без генератора можно минимум 2-3 сотни проехать не пользуясь энергопотребляющими приборами., понятно что не при -30.
|
1) ну я без гены летом на аккумуляторе проехал примерно 120 км и он сел. само собой отключил по максимуму насколько было возможно все потребители ЭЭ. 2) а зачем метки на гене и кондее? там же ремень не зубчатый, а ручейковый. 3) снять ремень и завести авто? и что я увижу? я же уже написал что когда утром ставил новый комплект, я сначала снял ремень и завел движок и не услышал звука, а вот после установки нового ролика с натяжным механизмом и нового ремня звук снова появился.
__________________
|
|
|
24.09.2021, 20:24
|
#20876
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,821
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 3 д. 11 ч. 23 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
1) ну я без гены летом на аккумуляторе проехал примерно 120 км и он сел. само собой отключил по максимуму насколько было возможно все потребители ЭЭ. 2) а зачем метки на гене и кондее? там же ремень не зубчатый, а ручейковый. 3) снять ремень и завести авто? и что я увижу? я же уже написал что когда утром ставил новый комплект, я сначала снял ремень и завел движок и не услышал звука, а вот после установки нового ролика с натяжным механизмом и нового ремня звук снова появился.
|
ну так надо было вручную покрутить , пошатать. Я в мастерской раскручивал нужный агрегат дрелью со шкивом и небольшим ремнем. Да обычно ручной раскрутки хватает.
|
|
|
24.09.2021, 21:39
|
#20877
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 15.10.2015
|
Сообщений: 360
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 5 д. 13 ч. 39 мин. 27 сек.
|
Активность
: 378
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2024 21:47
|
Имя: Александр
|
Адрес: Новгородская область
|
Автомобиль: Рено Дастер 12 год+мото+снежик. Рено Дастер 2015 , дизель.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
1) ну я без гены летом на аккумуляторе проехал примерно 120 км и он сел. само собой отключил по максимуму насколько было возможно все потребители ЭЭ.
|
Я 200 , когда релюшка закончилась )),аккум в ноль не сажал , но когда всё засветилось ( на приборке начали моргать все лампочки) , я остановился и дальше на эвакуаторе до СТО ))
|
|
|
24.09.2021, 23:54
|
#20878
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от mgt79
Я 200 , когда релюшка закончилась )),
|
В этом плане старые мех дизеля рулят! Выкручивешь эл клапан снимаешь резиночку,и назад клапан,он более не может перекрыть топливо, пнул ее и погнал, глушишь как мопед на передачу и на тормозе сцепу отпускаешь, если автомат то только либо топливо перекрывать либо воздух Зато можно доехать с выгоревшей проводкой, без аккума и генератора Эх были дизеля не то что ныне в каждом очке датчик или чип!
|
|
|
25.09.2021, 10:19
|
#20879
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 15.10.2015
|
Сообщений: 360
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 5 д. 13 ч. 39 мин. 27 сек.
|
Активность
: 378
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2024 21:47
|
Имя: Александр
|
Адрес: Новгородская область
|
Автомобиль: Рено Дастер 12 год+мото+снежик. Рено Дастер 2015 , дизель.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
В этом плане старые мех дизеля рулят! Эх были дизеля не то что ныне в каждом очке датчик или чип!
|
Были люди в наше время
Не то что нынешнее племя ...
|
|
|
26.09.2021, 14:12
|
#20880
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 23.03.2021
|
Сообщений: 804
|
Время онлайн: 2 нед. 1 д. 6 ч. 50 мин. 35 сек.
|
Активность
: 175
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2024 08:53
|
Адрес: Юг
|
Автомобиль: Новый Renault Duster Life, 109 л.с. дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Всем привет!
Дизелистом стал недавно, привыкаю к двигателю и реношной коробке (блин, передачи близко расположены 3 и 5, 4 и 6, бывает путаюсь). Езжу мало, еще обкатка. Что лучше для двигателя при переключении передач на верхнюю, переключатся при оборотах выше 2000 или когда переключился на верхнюю, начальные обороты примерно 1300? Это ж вроде как в натяг получается? На прежней бензинке ни задумывался, переключался по ощущениям, а сейчас как новичек за рулем, хоть знак вешай. Хорошо хоть педали не путаю.
|
|
|
Здесь присутствуют: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:56.
|