|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
28.01.2016, 14:12
|
#9001
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.11.2015
|
Сообщений: 351
|
Время онлайн: 1 мес. 1 ч. 2 мин. 50 сек.
|
Активность
: 474
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 авг 2023 10:43
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: РЕНО Дастер 2015 1,5dci 109лс
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Трансмиссию планирую менять после тысяч 60 пробега, пока только 34.
|
Я думаю поменять трансмиссионку где-нибудь в пределах 20-30 тысяч. Не смотря на современные технологии притирки механических деталей в КПП и редукторе никто не отменял. Потом думаю менять уже после еще 80-100 тысяч пробега, если не будет дополнительных предпосылок (я вроде не собираюсь, но вдруг петух клюнет поштурмовать речку вброд или по болоту полазить).
|
|
|
28.01.2016, 14:15
|
#9002
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,838
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 5 д. 17 ч. 47 мин. 37 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Михалы4
Не смотря на современные технологии притирки механических деталей в КПП и редукторе никто не отменял.
|
Я в Логане на 67тыс менял масло в коробке, не увидел ничего криминального, оно даже не сильно черное было, сквозь стекающую струйку был виден свет. С движка после 10-15тыс пробега намного чернее течет масло.
|
|
|
28.01.2016, 18:01
|
#9003
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,197
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 20 ч. 15 мин. 37 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от TiM*
На своем я проехал уже 42000км.
Никаких провалов нет.
При морозах ниже -20, есть провалы по температуре в салоне. После остановки (например светофор)кратковременно холодает в салоне.
За рулем езжу всегда без куртки, вентилятор на 2 скорости. Сзади прохладно )
Шумность вентилятора на логане/дастере/дастер рестайл одинаковая ))
Утеплил машину так: на нижний воздухозаборник снаружи прикрепил хомутами утеплитель с фольгой ( толщиной 10мм), фольгой к мотору.
+Автотепло на мотор (эффект если и есть, то не заметный)
Езжу и радуюсь. Машина просто супер )
PS ESP можно отключить кнопкой только до скорости 50 км/ч. Кто знает, как этот лимит убрать/поднять??
|
Утеплил или нет, можно реально проконтролировать только по нештатному БК. Автотепло это отдельно. Извините, но Ваше утепление "0", ну и без нештатного БК не рекомендую экспериментировать.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
28.01.2016, 20:12
|
#9004
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2015
|
Сообщений: 479
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 17 ч. 45 мин. 3 сек.
|
Активность
: 892
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2022 11:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Калуга,Малоярославец
|
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Мужики кто подскажет, что за фильтр масляный по номеру для каких моделей предназначается 8200768913???
|
|
|
28.01.2016, 21:01
|
#9005
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2012
|
Сообщений: 274
|
Время онлайн: 1 нед. 2 ч. 40 мин. 6 сек.
|
Активность
: 332
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 мая 2018 20:48
|
Адрес: Смоленск
|
Автомобиль: duster 1,5 dci привиледж (дорейстал)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Добрый день.
Сегодня позвонил дилер сказал о отзывной компании в связи с ремнем ГРМ на дизелях конца 2015 года . у кого нибудь есть более точная информация.
|
|
|
28.01.2016, 21:11
|
#9006
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,114
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 д. 10 ч. 35 мин. 59 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2024 17:00
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Olgerd
Мужики кто подскажет, что за фильтр масляный по номеру для каких моделей предназначается 8200768913???
|
Если верить автодоку, то на дастер тоже идет http://www.autodoc.ru/Web/part/renau...art/8200768913
На 2.0 и дизель, вроде, один и тот же, а на 1.6 поменьше, хотя и от 2.0 подходит.
|
|
|
28.01.2016, 21:54
|
#9007
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2015
|
Сообщений: 479
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 17 ч. 45 мин. 3 сек.
|
Активность
: 892
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2022 11:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Калуга,Малоярославец
|
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А суть моего вопроса вот в чём , скоро ТО 60 купил расходники на сэвен авто в Обнинске, на следующий день заметил что масляный фильтр палёнка, ободок металлический недозакатан, заусенцы на металле, а самое главное фильтр внутри не как у пур флюкса, а прямой катридж, ну думаю пипец надо ехать ругаться!!! Приехал без проблем забрали, говорю дайте нормальный фильтр хоть логановский(177), а то у вас вместо 927 только подделки наверное, он вынес вот этот 913. По высоте он между нашим дизельным 927(трафик) и логановским(177) нечто среднее. Так получается что на дизель он тоже подходит. А по цвету и по форме который сдал обратно абсолютно идентичный, кроме тонкостей. Будьте осторожны поддельщики активизировались!!!
|
|
|
28.01.2016, 22:50
|
#9008
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 22.10.2013
|
Сообщений: 173
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 18 ч. 2 мин. 7 сек.
|
Активность
: 258
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 авг 2019 20:43
|
Адрес: костромская область
|
Автомобиль: дастер 4х4 1,5dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Михалы4
Для гонок - можно и вытащить. А если появляются мысли поездить в управляемом заносе в повседневной жизни на дорогах общего пользования, то сначала стоит водителя перепрограммировать.
|
так а нафига гонщики берут диз.дуст. и нахера ее есп было вообще ставить, если собираешься ее отключать на этих 50 и выше скоростях
|
|
|
29.01.2016, 00:04
|
#9009
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,114
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 д. 10 ч. 35 мин. 59 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2024 17:00
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от VILLI
так а нафига гонщики берут диз.дуст. и нахера ее есп было вообще ставить, если собираешься ее отключать на этих 50 и выше скоростях
|
Например, на горку скользкую ходом заскочит нужно - чуть буксанул и ЕСП врубилась, или там проселок ровный но мокрый и глинистый: ходом нормально идет, а если встать, то машина сядет или по песочку. Ну всяко бывает, лучше бы для Lock сделали ЕСП полностью отключаемой.
|
|
|
29.01.2016, 09:40
|
#9010
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 27.01.2016
|
Сообщений: 2
|
Время онлайн: 2 д. 11 ч. 57 мин. 13 сек.
|
Активность
: 4
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 Янв 2017 18:43
|
Адрес: оренбургская обл.
|
Автомобиль: рено-дастер 1.5dic
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сильвер
Это, как говориться, дело каждого: сегодня 200 км, а неделю по 5-4, в рваном трафике. Предпочтительнее, поэтому, иметь запас и по амперам-часам и по топливу. Тогда, более универсальный "аппарат" получается.
Пока вот, не понятно: "намордник", в морозы, на dci, от -20 и ниже, на трассе, помогает "от провалов", или наоборот?
---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее написано было в 15:53 ----------
Можно ли, вообще, избавиться от "провалов"?
|
Помагает очень даже. Решотки закрыл на глухо с наступления холодов в замнее время вентилятор радиатора не включился ни разу. В салоне тепло. двигун греется за 2км пробега.Зимуем в теплом гараже.
---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее написано было в 12:35 ----------
Цитата:
Сообщение от Сильвер
Это, как говориться, дело каждого: сегодня 200 км, а неделю по 5-4, в рваном трафике. Предпочтительнее, поэтому, иметь запас и по амперам-часам и по топливу. Тогда, более универсальный "аппарат" получается.
Пока вот, не понятно: "намордник", в морозы, на dci, от -20 и ниже, на трассе, помогает "от провалов", или наоборот?
---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее написано было в 15:53 ----------
Можно ли, вообще, избавиться от "провалов"?
|
Помагает очень даже. Решотки закрыл на глухо с наступления холодов в замнее время вентилятор радиатора не включился ни разу. В салоне тепло. двигун греется за 2км пробега.Зимуем в теплом гараже.Провалов нет
|
|
|
29.01.2016, 09:41
|
#9011
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,838
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 5 д. 17 ч. 47 мин. 37 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от costunin.57
двигун греется за 2км пробега.
|
Че то фантастика какая то. Летом при +20 у меня до 4-х палок и то километров за 5 прогревался.
|
|
|
29.01.2016, 09:44
|
#9012
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,114
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 д. 10 ч. 35 мин. 59 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2024 17:00
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от costunin.57
Помагает очень даже. Решотки закрыл на глухо с наступления холодов в замнее время вентилятор радиатора не включился ни разу.
|
Он и летом только с кондером включается.
|
|
|
29.01.2016, 11:21
|
#9013
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2013
|
Сообщений: 980
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 1 д. 20 ч. 35 мин. 26 сек.
|
Активность
: 1616
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 апр 2024 21:20
|
Адрес: Апатиты
|
Автомобиль: Duster Expression 1.5 dci +ESP, чип RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Ну всяко бывает, лучше бы для Lock сделали ЕСП полностью отключаемой.
|
Двадня гонял по работе частенько на локе и обратил внимание что у мея На локе ЕСП не включается до 80 км\ч и включается однавременно с выключением лока.
|
|
|
29.01.2016, 11:24
|
#9014
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.08.2013
|
Сообщений: 1,878
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 5 д. 20 ч. 11 мин. 32 сек.
|
Активность
: 3296
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 апр 2024 10:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Sanja84
Двадня гонял по работе частенько на локе и обратил внимание что у мея На локе ЕСП не включается до 80 км\ч и включается однавременно с выключением лока.
|
А с чем связана необходимость передвижения в режиме LOCK на таких скоростях?
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
|
|
|
29.01.2016, 11:40
|
#9015
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2013
|
Сообщений: 980
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 1 д. 20 ч. 35 мин. 26 сек.
|
Активность
: 1616
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 апр 2024 21:20
|
Адрес: Апатиты
|
Автомобиль: Duster Expression 1.5 dci +ESP, чип RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Просто забывал выключить при переезде с одного объекта на другой, хотя и смысла отключать особо нет км по прямой снежной дороге.
|
|
|
29.01.2016, 11:46
|
#9016
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 30.10.2015
|
Сообщений: 142
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 3 ч. 55 мин. 31 сек.
|
Активность
: 161
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2020 12:37
|
Адрес: Saratov 64rus
|
Автомобиль: Duster dci 1.5 109л.с. Privilege 2015
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pier
у кого нибудь есть более точная информация
|
звонящие не объяснили? в понедельник поеду по сертификату, спрошу.
|
|
|
29.01.2016, 12:36
|
#9017
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.11.2015
|
Сообщений: 351
|
Время онлайн: 1 мес. 1 ч. 2 мин. 50 сек.
|
Активность
: 474
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 авг 2023 10:43
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: РЕНО Дастер 2015 1,5dci 109лс
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Sanja84
хотя и смысла отключать особо нет км по прямой снежной дороге.
|
Смысл есть - меньше убивается коробка и редуктор.
---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее написано было в 12:11 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
Я в Логане на 67тыс менял масло в коробке, не увидел ничего криминального, оно даже не сильно черное было
|
Так это же не моторное масло, которое работает в условиях высоких температур, трансмиссионное и не должно сильно чернеть. Вопрос в металлической стружке, она образуется в процессе приработки деталей.
|
|
|
29.01.2016, 13:43
|
#9018
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2013
|
Сообщений: 980
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 1 д. 20 ч. 35 мин. 26 сек.
|
Активность
: 1616
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 апр 2024 21:20
|
Адрес: Апатиты
|
Автомобиль: Duster Expression 1.5 dci +ESP, чип RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Михалы4
Смысл есть - меньше убивается коробка и редуктор
|
Так ведь и пишу -дорога прямая, покрытие снежное, особой нагрузке в данной ситуации нет.
|
|
|
29.01.2016, 14:19
|
#9019
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.11.2015
|
Сообщений: 351
|
Время онлайн: 1 мес. 1 ч. 2 мин. 50 сек.
|
Активность
: 474
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 авг 2023 10:43
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: РЕНО Дастер 2015 1,5dci 109лс
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Sanja84
Так ведь и пишу -дорога прямая, покрытие снежное, особой нагрузке в данной ситуации нет.
|
В такой ситуации просто редуктор и муфта убиваются несколько меньше, чем если бы Вы начали рулить, но все равно ничего хорошего с ними не происходит. Как минимум - они длительное время находятся под нагрузкой.
Режим 4ВД ЛОК не предназначен для езды, только чтобы проползти и/или вылезти из *овна.
Последний раз редактировалось Михалы4; 29.01.2016 в 14:32.
|
|
|
29.01.2016, 15:00
|
#9020
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.03.2014
|
Сообщений: 346
|
Время онлайн: 5 мес. 3 д. 3 ч. 27 мин. 53 сек.
|
Активность
: 806
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2024 22:47
|
Имя: Денис
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: Рено Дастер dci 2020г
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Че то фантастика какая то. Летом при +20 у меня до 4-х палок и то километров за 5 прогревался.
|
Ну не знаю, у меня быстро прогревается Крайний раз, когда мороз был более-менее(-14), специально отмечал: 3-4 минуты на холостых, потом через 1.5-2км 2 палки и уже тепло в салоне, и ещё через 2км 4 палки и очень жарко
|
|
|
Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 1 , гостей: 10)
|
levgen2
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 19:03.
|