Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 16.02.2022, 22:11   #22561
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 10 мая 2024 12:35
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Виктор26 Посмотреть сообщение
За замену всех масел запросили 12т.руб, плюс электрика 3т.руб. Диллеры говорит замена масел не нужна, но если хотите, то по желанию.
Кто как считает?
Кто ж вам не даёт самому купить масло, масляный фильтр (пусть даже у дилера) и поменять в другом сервисе?! Тыщи в 4 уложитесь.
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2022, 23:06   #22562
Дмитрий Сталь
Администратор
 
Аватар для Дмитрий Сталь
Подробнее

Онлайн: Дмитрий Сталь на форуме
Имя: Дмитрий Николаевич
Адрес: Электросталь Московская обл.
Автомобиль: Был Дастер 4х4, МКПП-6. Был Колеос 4х4, МКПП 6. Сейчас дизельный Х-Трейл 4х4, 2020гв МКПП-6.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Кто ж вам не даёт самому купить масло, масляный фильтр (пусть даже у дилера) и поменять в другом сервисе?! Тыщи в 4 уложитесь.
Машинка на гарантии.
Я завтра с х-трейл еду после ТО-1 к ОД - свист в салоне в районе салонного фильтра.
Даже обечайку снимать не стал - явно фильтр не поставили или крышку не закрепили. При работе буду присутствовать.
Пока на гарантии - все работы у ОД.
ИМХО
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2022, 23:31   #22563
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 10 мая 2024 12:35
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Сталь Посмотреть сообщение
Машинка на гарантии.
Я завтра с х-трейл еду после ТО-1 к ОД - свист в салоне в районе салонного фильтра.
Даже обечайку снимать не стал - явно фильтр не поставили или крышку не закрепили. При работе буду присутствовать.
Пока на гарантии - все работы у ОД.
ИМХО
Опустим вопрос влияния ТО в стороннем сервисе на гарантию, но как ОД может определить менялось ли масло в вашем авто или нет?!
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2022, 08:30   #22564
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 10 мая 2024 10:17
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Виктор26 Посмотреть сообщение
Добрый день. Подскажите пожалуйста, проехал 3тыс. записался на 0 то, т. к надо электрику от фаркопа подсоединить, вот и думаю, надо менять масла везде после обкаточки или не нет? За замену всех масел запросили 12т.руб, плюс электрика 3т.руб. Диллеры говорит замена масел не нужна, но если хотите, то по желанию.
Кто как считает?
Не совсем в тему нулевого ТО, но про ТО и ОД. Купил себе масло мобил С3, думаю поменяю на ТО1. Звоню ОД, ТО1 стоит 12200 р., а со своим маслом 9040р. Но в честь 23 февраля (записался на эту дату) у них скидка 23% и ТО стоит 9394 руб, но только если их масло(естественно С4) лить. Решил, что снова С4 залью из-за скидки. И видать если попадать на ТО по регламенту со скидками, в период гарантии нет смысла на самостоятельных промежуточных ТО лить мобил, так как при моих трассовых пробегах сливать мобил через 100 -150 моточасов это расточительство, лучше вообще синтек С3 лить. И скидка также распространяется на все работы, а не только в регламентные. Думал точно поменяю масло в заднем редукторе, но там нужно покупать литрушку , а ее как раз хватит на оба редуктора, поэтому склоняюсь к тому, что поменять в обоих редукторах сразу. В КПП по состоянию на месте смотреть буду. Так что если кто-то может позволить уделить время на ТО 23 февраля и чтит гарантию , то узнайте у ОД, может тоже скидки есть. Название ОД писать не буду, так как не реклама. Надеюсь не развод.
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2022, 18:52   #22565
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 02 мая 2024 18:42
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Newmel Посмотреть сообщение
Приветствую!
Меня зовут Алексей, г. Красноярск.
Только зарегистрировался.
Думаю вы в курсе о проблеме на дизельном Дастере ошибка Р0234 передув турбины, актуатор турбины.
Дилер не может помочь в решении проблемы, знает о ситуации у многих владельцев.
У меня пробег 7000 км., ошибку сбрасывал 3 раза у дилера, потом надоело, актуатор шевелю, мотор подкручиваю, сам сбрасываю ошибку, ошибка появляется при каждой поездке.
Понимаю что на поведение авто не влиет, и вроде все хорошо, но переживаю.
Существует ли решение проблемы? Огромное спасибо!!!
Попробуй. Клапан управления турбиной. Снять, продуть. Трубочки подвод-отход соединить между собой (типа соеденитель шланга форсунок омывателя, от медицинских систем) проехать метров 500. На всё-про-всё 30-40 мин., с обратной сборкой.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 17.02.2022, 22:24   #22566
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 06 мая 2024 17:43
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

https://youtu.be/ivnFjjsNRi8

  Ответить с цитированием
Старый 18.02.2022, 06:32   #22567
Newmel
Новичок
 
Аватар для Newmel
Подробнее

Онлайн: Newmel вне форума
Был(а): 28 фев 2023 05:59
Адрес: Красноярск
Автомобиль: DUSTER 2021 1.5 dCi 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
Спасибо!

Я вот одного не пойму - все максимально просто по конструкции, проблемы знакомы, решения есть - почему дилер кормит всякой активной ездой (которая у меня есть), качеством солярки (которая у меня отличная) и что представительство не дает разрешения на действия по замене деталей относящихся к возникновению этой неисправности

В среду оставил обращение на горячую линию, взяли в работу, перезванивали уточняли и тд., надеюсь примут меры.

На 24.02.2022 записался на сервис, возможно и дилер к этому времени получит вводные по мне (был уже у них 3 раза с этой проблемой).
  Ответить с цитированием
Старый 18.02.2022, 10:46   #22568
серж 03
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для серж 03
Подробнее

Онлайн: серж 03 вне форума
Был(а): 10 окт 2023 17:39
Адрес: тверь
Автомобиль: дастер дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Изменился сам ремень ГРМ.Его срок службы был увеличен.(из видео). Кто нибудь может прокомментировать? Вообще все ремни или на более поздние версии мотора? Не втупляюсь что-то.
  Ответить с цитированием
Старый 18.02.2022, 18:49   #22569
Butch_d
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 27 фев 2024 20:39
Имя: Дмитрий
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от серж 03 Посмотреть сообщение
Изменился сам ремень ГРМ.Его срок службы был увеличен.(из видео). Кто нибудь может прокомментировать? Вообще все ремни или на более поздние версии мотора? Не втупляюсь что-то.
Ремни с новыми номерами на новые версии мотора имееют больший срок службы, я так понимаю. Если мой ремень положено менять каждые 60 тысяч, то его надо менять. Если бы дали новый партномер, то это был бы другой ремень и может его можно использовать все 90 тысяч.
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2022, 09:12   #22570
Виктор26
Участник клуба
 
Аватар для Виктор26
Подробнее

Онлайн: Виктор26 вне форума
Был(а): 27 сен 2022 20:12
Адрес: Армавир
Автомобиль: Рено Дастер 21г. Дизель. Драйв
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Добрый день. В торке перестало показывать массу сажи. С начала работало, а сейчас уже неделю по нулям. Остальное всё работает. Кто знает что надо сделать что бы опять показывало?
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2022, 10:59   #22571
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 на форуме
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Виктор26, у меня тоже недавно на протяжении недели показывало по нулям. Потом резко пошел рост и прожиг.
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2022, 11:03   #22572
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 14 мар 2024 06:54
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Виктор26
Добрый день. В торке перестало показывать массу сажи. С начала работало, а сейчас уже неделю по нулям.
когда я на своем дастере приехал на первое ТО при пробеге 10ткм и попросил глянуть их программой, что там с сажей, мне сказали - ноль. Просто каждый день ездил за 60 км на работу, 75% по трассе :-)
Я к тому, что просто подождите, может у Вас машина так эксплуатируется, что оно не накапливается
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2022, 12:44   #22573
DreamAK
Участник клуба
 
Аватар для DreamAK
Подробнее

Онлайн: DreamAK вне форума
Был(а): 03 апр 2024 21:26
Адрес: Вологда
Автомобиль: Renault Duster 2021 1.5Dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Виктор26 Посмотреть сообщение
Добрый день. В торке перестало показывать массу сажи. С начала работало, а сейчас уже неделю по нулям. Остальное всё работает. Кто знает что надо сделать что бы опять показывало?
У меня показания зависли на 14,5гр, не меняются >3000км.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2022, 13:37   #22574
Алексей 1704
Старожил
 
Аватар для Алексей 1704
Подробнее

Онлайн: Алексей 1704 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 19:31
Адрес: Красноярск
Автомобиль: RD 1.5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от DreamAK
У меня показания зависли на 14,5гр, не меняются >3000км
Бывает такое иногда. Можно пользоваться показаниями датчика давления в сажевом фильтре, тоже информативно.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2022, 14:25   #22575
DreamAK
Участник клуба
 
Аватар для DreamAK
Подробнее

Онлайн: DreamAK вне форума
Был(а): 03 апр 2024 21:26
Адрес: Вологда
Автомобиль: Renault Duster 2021 1.5Dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Алексей 1704 Посмотреть сообщение
Бывает такое иногда. Можно пользоваться показаниями датчика давления в сажевом фильтре, тоже информативно.
Абсолютное или относительное? И как использовать данную информацию, какие показатели норма?
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2022, 15:07   #22576
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от DreamAK Посмотреть сообщение
Абсолютное или относительное? И как использовать данную информацию, какие показатели норма?
Забей..и одной проблемой мучающей тебя по ночам будет меньше.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2022, 15:21   #22577
DreamAK
Участник клуба
 
Аватар для DreamAK
Подробнее

Онлайн: DreamAK вне форума
Был(а): 03 апр 2024 21:26
Адрес: Вологда
Автомобиль: Renault Duster 2021 1.5Dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
Забей..и одной проблемой мучающей тебя по ночам будет меньше.
Сплю хорошо, авто на гарантии, если что пусть дилер мучается. Так для общего развития.
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2022, 16:45   #22578
Алексей 1704
Старожил
 
Аватар для Алексей 1704
Подробнее

Онлайн: Алексей 1704 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 19:31
Адрес: Красноярск
Автомобиль: RD 1.5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от DreamAK
какие показатели норма?
Фиг его знает насчёт нормы. При ноле сажи -2 - +4, при 25гр - +35 и более в зависимости от оборотов. Поставь на экране рядом приборы сажи, давления в фильтре и температуры газов, всё станет ясно и наглядно.
Цитата:
Сообщение от ViBer
Забей..и одной проблемой мучающей тебя по ночам будет меньше
Интересно человеку просто. Проявляет пытливость ума. Успокоение мозговой деятельности приходит с возрастом. Сначала успокоение, потом маразм. Потом смотришь в зеркало и начинаешь орать на незнакомого мужика, чего мол в моей хате делаешь?...
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2022, 17:58   #22579
Gytker
Старожил
 
Аватар для Gytker
Подробнее

Онлайн: Gytker вне форума
Был(а): 07 мая 2024 21:33
Адрес: Брянск
Автомобиль: DUSTER II 1.5dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Виктор26 Посмотреть сообщение
Добрый день. В торке перестало показывать массу сажи. С начала работало, а сейчас уже неделю по нулям. Остальное всё работает. Кто знает что надо сделать что бы опять показывало?
Такая же хрень, масса сажи вдруг обнулилась и не меняется. Давление на выпуске стало -0,4. Катаюсь по месту 5 км, чаще не по асфальту.
  Ответить с цитированием
Старый 22.02.2022, 19:23   #22580
Виктор26
Участник клуба
 
Аватар для Виктор26
Подробнее

Онлайн: Виктор26 вне форума
Был(а): 27 сен 2022 20:12
Адрес: Армавир
Автомобиль: Рено Дастер 21г. Дизель. Драйв
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Добрый вечер. Всех с Наступающим 23 февраля! Подскажите пожалуйста, не найду тему про фаркопы, есть тут такая? Сегодня ездил к оф. дилеру, подсоединить электрику на фаркоп. Покупал электрику с фишками, оказались для рестайла. Думал отрежут фишки и врежутся в проводку, но нет, сказали ставим только оригинал с штатными фишками, врезаться не будем. У них такой комплект стоит 15т.руб., в дастершопе стоит 10. Охренели совсем! Теперь думаю что делать.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 18:31.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot