Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[kORABLIOV]

Что не говори ,а современный смартфон на базе хоть андроид хоть ios или еще какой - это карманный компьютер ,а телефон это лишь одна ,причем далеко не самая главная функция )) Они созданы для интернета и любят его ... А чтобы много звонить можно какой нибудь кнопочный филипс выхватить ,там батарея месяц держит заряд )))

[AlexFish]

Приветствую. Две недели назад приобрел дизель привеледж с esp. Сегодня поступил звонок от ОД с просьбой пригнать автомобиль для устранения брака электропроводки генератора. Время работы назвали около 2 часов. Кто что слышал по этому поводу ?

[Barsic]

Парни, добрый вечер. Хочу на 1000 км. поменять масло в новом дизеле. Какое порекомендуете, ведь по секрету, мне в ОД сказали, что первое масло заливки (на заводе) РосНефть.... я в аху...е. Парни, что лить, Elf или Total?

[НеЯ]

Сообщение от Barsic

мне в ОД сказали

Они его там сами заливали?
А если серьезно, то рановато менять. Хотя бы обкатку до 3-5 тк я бы не менял. Тем более еще не холодно.

[ilion]

Barsic, делать что ли нечего? с некоторых подначек люди бывает, что меняют на 5000. Но и это в общем-то блажь.
Обкатка не завершена, а посему следующее все равно нужно будет менять по этой логике до достижения ТО-1.
Забей, не придумывай проблемы.

[TiM*]

Сообщение от Barsic

Парни, добрый вечер. Хочу на 1000 км. поменять масло в новом дизеле. Какое порекомендуете, ведь по секрету, мне в ОД сказали, что первое масло заливки (на заводе) РосНефть.... я в аху...е. Парни, что лить, Elf или Total?

Меняй на 5000 км -после завершения обкатки.
Машинка раскроется после 10 000 км )) - я прям езжу и кайфую ))

Эльф и тотал одна компания и масло одно-пофиг что лить, главное 720й допуск рено что бы был.

[ndemon]

Сообщение от AlexFish

Приветствую. Две недели назад приобрел дизель привеледж с esp. Сегодня поступил звонок от ОД с просьбой пригнать автомобиль для устранения брака электропроводки генератора. Время работы назвали около 2 часов. Кто что слышал по этому поводу ?

тут уже много разговоров было про отзывную компанию дизелей. Вот можешь почитать http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=14806&page=4

Ну и съездишь к ОД отпишись хоть, чего они там хоть наделали.

---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее написано было в 08:17 ----------

Сообщение от Barsic

Парни, добрый вечер. Хочу на 1000 км. поменять масло в новом дизеле. Какое порекомендуете, ведь по секрету, мне в ОД сказали, что первое масло заливки (на заводе) РосНефть.... я в аху...е. Парни, что лить, Elf или Total?

Вопрос хороший, мне тоже ОД рекомендовал сделать ТО-0 на 2000 км., только признался, что на гарантию это не влияет, а если не влияет, то зачем делать? Свеженькое маслице, конечно минуса двигателю не сделает, но 4-6 тысяч из кармана уберет. Похоже ОД просто выколачивают лишние денежки себе на обслуживание. К тому же, насколько я знаю двиг. К9К в России не производят, то есть делают его и наверно масло заливают за границей, а там отступлений от рекомендаций не бывает. Рено рекомендует для движков масло ельф, а всё остальное - простое зарабатывание бабок ОД.

---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее написано было в 08:27 ----------

Сообщение от kORABLIOV

Что не говори ,а современный смартфон на базе хоть андроид хоть ios или еще какой - это карманный компьютер ,а телефон это лишь одна ,причем далеко не самая главная функция )) Они созданы для интернета и любят его ... А чтобы много звонить можно какой нибудь кнопочный филипс выхватить ,там батарея месяц держит заряд )))

Во-во! у меня филипс 45 суток держит вместе с постоянно работающим блютузом. Не примите за рекламму, менюшка у него долбанутая, но как звонилка он работает превосходно и фотоаппарат у моего тлф классный, отдельно покупать не надо.

[Борян]

Кто сталкивался ? :
После тырканья в пробке вырвался на свободную дорогу, немного притопил, через некоторое время загорелась ошибка "пила" на приборке !

По ощущениям поведение авто никак не изменилось . Доехал до места назначения, подключил ELM327 и считал ошибку : Р0545 (ОБД Авто Доктор и Torque говорят что это "Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - низкий уровень входного сигнала").

Выключил/включил зажигание , ошибка не сбросилась, сбросил её через Torque, завёл двигатель, но через несколько секунд снова та же ошибка ! Пробовал несколько раз сбрасывать, но всё повторялось ! Съездил с этой ошибкой в Renault-Garage , сделали диагностику которая выявила что датчик температуры выхлопных газов (арт. 8200929533) помер
Гарантия видимо не поможет : авто куплено в конце октября 2012г. !

[Barsic]

Опять с вопросом к Питерским дизелистам...., что наш рестайлинговый дизель лучше переваривает.... соляру Лукойла или Шелл???

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее написано было в 22:44 ----------

Сорри, вопрос не правильный....))) Вопрос адресован ко всем дизелистам нашей необъятной Родины))))

[ilion]

Barsic, вопрос следует перенести в тему "Диз.топливо".
По моему опыту после заправки на Shell машина ведет себя лучше, чем на Лукойл.
Поэтому при поездке в финку дозаправляюсь на Shell в Выборге.
При этом Лукойл продает вполне нормальную для двигателя солярку.
Можете сами покататься на солярке от Лукойл, Shell, Neste и Киришей - поймете о чем говорю.

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее написано было в 22:25 ----------

сам я стараюсь заправляться на Киришах - они точно сами делают эту солярку и сами ее развозят по заправкам.Следующие по предпочтительности Shell, BP и Neste. Лукойл - в крайних случаях.

[Barsic]

Игорь, спасибо Вам за консультацию.
Т.е. Кириши в приоритете!?

[ilion]

это мое IMHO.
Причем я добавляю (в особенности зимой) немного присадок, повышающих цетановое числи и смазывающую способность топлива.
Сейчас продают зимнюю солярку с меньшей температурой фильтрации, она меньше пенится, поскольку у нее меньшие смазывающие свойства.

[алекскраснов]

Борян, тоже была такая ошибка ...это датчик температуры отработавших газов на турбину., поменяли ещё по гарантии .. ОД мучались два часа с заменой...

[Борян]

Сообщение от алекскраснов

Борян, тоже была такая ошибка ...это датчик температуры отработавших газов на турбину., поменяли ещё по гарантии .. ОД мучались два часа с заменой...

А на каком пробеге у Вас меняли датчик и какой возраст авто тогда был ?
У меня пробег 58300 км. , 3 года и 2 недели авто. Замена не у ОД от 5000р. (датчик + работа) стоит .

[алекскраснов]

Меняли Примерно на 80000 км.а возраст почти три года без месяца... Для замены приезжал два раза первый раз выяснили что нужен спец ключ для замены чтобы не повредить старый датчик т. к.гарантия а второй раз они приобрели ключ, но им все равно не смогли открутить.... В итоге пришлось им его порезать что бы открутить...

[agu1954]

Может не в тему но спрошу
Во первых всем здравствуйте. Во вторых вот какой у меня вопрос.
После покупки авто несколько раз мыл его шампунями из комплекта к керхеру. Но стал замечать, что двери и бока и даже пятая дверь какие то жирные. Начинаешь смачивать перед мойкой, а они становятся матовыми и на ощупь жирные. Запаха соляры или масла вроде нет.
У меня такое предположение - в обратке, где то есть крошечный сифон и его закручивает воздушным потоком и лепит на бока. Расход по городу 7 литров с не большим гаком.
Поясните про наш расход, где, что искать. Может у кого то такое и подобное было..

[ndemon]

Сообщение от agu1954

Может не в тему но спрошу
Во первых всем здравствуйте. Во вторых вот какой у меня вопрос.
После покупки авто несколько раз мыл его шампунями из комплекта к керхеру. Но стал замечать, что двери и бока и даже пятая дверь какие то жирные. Начинаешь смачивать перед мойкой, а они становятся матовыми и на ощупь жирные. Запаха соляры или масла вроде нет.
У меня такое предположение - в обратке, где то есть крошечный сифон и его закручивает воздушным потоком и лепит на бока. Расход по городу 7 литров с не большим гаком.
Поясните про наш расход, где, что искать. Может у кого то такое и подобное было..

Я думаю, что всё у тебя в порядке у меня тоже расход был 7.2 пока не доехал до 1300км, теперь 6,7. Думаю и дальше будет постепенно снижаться до заводских параметров. У меня тоже кажется, что вся поверхность жирная, вода скатывается капельками. Это ж хорошо! это просто новая краска и хорошие моющие вещества. Дай Бог что бы подольше сохранялось такое качество краски.

[Владимир Д]

Сообщение от agu1954

После покупки авто несколько раз мыл его шампунями из комплекта к керхеру. Но стал замечать, что двери и бока и даже пятая дверь какие то жирные

Съездите на нормальную мойку с полировкой кузова. У Вас скорее всего машина обработана консервирующим составом. Расход в городе сейчас от 6.8 до 7.5 считается нормальным.

Сообщение от agu1954

У меня такое предположение - в обратке, где то есть крошечный сифон и его закручивает воздушным потоком и лепит на бока

Бред.

---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее написано было в 20:03 ----------

Сообщение от ndemon

вода скатывается капельками

Мойка с воском даёт такой эффект.

[agu1954]

Авто не с нуля, выпуск 2012. Куплено в сентябре 2015 за 520 т.р. с пробегом 65 т.км. Продуватель натёр его полиролью весь, включая стёкла и пластик. Еле смыл эту гадость.
Про обратку сказал потому, что было у меня такое на Форде но бзнивом ещё в 1993 году. Расход был многоват и я не мог найти причину пока однажды, на земле не заметил под порогом(где проходит трубка обратки) пятно. На асфальте такого не было. Оказалось в пластиковой трубке-обратке был свищ, как будто трубку проклоли иголкой. Изолента помогла и расход с 10-11 упал до 9. Так что бувает. Ладно, сам буду рыть в выходные. С ямы понаблюдаю за обраткой и прочими вещами топливопровода. Удачи всем.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее написано было в 12:06 ----------

Сообщение от TiM*

Эльф и тотал одна компания и масло одно-пофиг что лить, главное 720й допуск рено что бы был.

Мне Тотал не понравился. На нём мотор работ шумнее.

[ndemon]

Сообщение от agu1954

Авто не с нуля, выпуск 2012. Куплено в сентябре 2015 за 520 т.р. с пробегом 65 т.км. Продуватель натёр его полиролью весь, включая стёкла и пластик. Еле смыл эту гадость.
Про обратку сказал потому, что было у меня такое на Форде но бзнивом ещё в 1993 году. Расход был многоват и я не мог найти причину пока однажды, на земле не заметил под порогом(где проходит трубка обратки) пятно. На асфальте такого не было. Оказалось в пластиковой трубке-обратке был свищ, как будто трубку проклоли иголкой. Изолента помогла и расход с 10-11 упал до 9. Так что бувает. Ладно, сам буду рыть в выходные. С ямы понаблюдаю за обраткой и прочими вещами топливопровода. Удачи всем.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее написано было в 12:06 ----------


Мне Тотал не понравился. На нём мотор работ шумнее.

Солярка не бензин, она не высыхает, так что свищ, если он есть найдёшь быстро по грязному или наоборот пятну. Я тотал и не пробовал, лью только ельф. По шумности работы движка замечал, что зимой, когда доливаешь в топливо антигелевую присадку, то двигун работает слегка потише, видно присадка лучше смазывает топливную аппаратуру.