Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[pavxp]

А я по песку рысачил вчера за Волгой у нас. Один приятель сказал (у него обычная нива, но лифтованая и с колёсиками BFGoodrich) я в то место езжу, где недавно все жипы сидели: паджерик, прадик и грант витара, так что обкатай там своего дизильного дастера. Ну я понял, что под..ёб в мою сторону, поэтому решил проверить, посадил жену вперед рядом с собой, взади 2-е маленьких детей, 1,7 года и 3 мес. И поехали мы в то место, жене ничего не сказал, чтоб за сердце не хваталась, подъезжаем к этому самому месту, я врубаю lock и на 2-й передачи еду как по асфальту, естесс-но, чуть больше придавив газу. Машинке пофиг было, что под ней оч. рыхлый и прогретый солнцем песок, метров 100 длился этот участок, потом мы подъехали к берегу и все дружно побежали купаться.

[sapvel]

Сообщение от pavxp

А кто слышал, что на литр соляры зимой надо лить 1мг тормозухи. Вчера заправлялся на ГАЗпроме, один дальнобойщик на фуре сказал, что так делает каждую зиму и без проблем! Лучше всех антигелей!

Вот пусть они и добавляют хоть серную кислоту. Надо просто правильные заправки использовать, которые есть в каждом регионе, городе. Можно добавить в межсезонье антигель (что я и делаю), чтобы при переходе погоды с плюса на минус топливо не загустело.

[ilion]

pavxp, газок можно и не придавливать. у диздастера за счет большого момента при никаких оборотах проходимость просто замечательная. в песке (снегу, размокшей земле) газовать как раз не нужно - шины на пробуксовке закопаются и ты сядешь на брюхо. так закапываются бензинки, которые тебя подкалывали. им для развития момента нужно раскрутить движок, тут то они и начинают закапываться.
а дастер еще ко всему - машина легкая и, если уж очень непроходимое место попадется, нужно стравить давление в шинах до 1 атм. и ты просто обалдеешь от его проходимости.
но об этом лучше поговорить или почитать коллегу BCE6YDET - у него огромный опыт катания по грязи.

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее написано было в 15:08 ----------

по поводу легкости дастера.
как-то катались тремя дастерами по лесу и на остановке обратили внимание, что на одной из машин заднее колесо вроде чуть приспущено.
подключили к колесу компрессор, а манометр неисправен - ничего не показывает.
ну, ладно, включили компрессор и тут стрелка компрессора потихоньку поползла вверх.
и тут до нас дошло, что при пустой машине (и багажнике) пустое заднее колесо держит вес задней части дастера за счет жёсткости бортов покрышки.

[bellserg]

Renault Duster 1.5 dCi MT (110 hp) ни кто не знает какая топливная стоит на 110 сильном дастере?

[Бертони]

Сообщение от bellserg

Renault Duster 1.5 dCi MT (110 hp) ни кто не знает какая топливная стоит на 110 сильном дастере?

Где-то тут была информация что стоит Бош.

[bellserg]

пишут что этот двиг для хорошей солярки.не пойдёт такой у нас?просто делфи с его капризами.чёт не охота брать..

[Бертони]

Сообщение от bellserg

пишут что этот двиг для хорошей солярки.не пойдёт такой у нас?просто делфи с его капризами.чёт не охота брать..

Дайте ссылки где пишут про капризы К9К. Почитайте наши разделы Бортовые журналы и 1,5 dci там найдёте разные косяки касаемые автомобиля в целом, но ничего плохого про топливную аппаратуру там нет.

[bellserg]

на мегане2 двиг к9к с делфи проблем до фига..правда авто не новое

[Бертони]

bellserg, опишите подробно проблемы в соответствующей теме http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1106

[bellserg]

а чё описывать то?если дэлфи погнал стружку пипец всей топливной.и бабла уйдёт не меренно..

[HID]

Сообщение от bellserg

если дэлфи погнал стружку пипец всей топливной

а через сколько км пробега такое может произойти?

[Lebedvan]

Сообщение от bellserg

а чё описывать то?если дэлфи погнал стружку пипец всей топливной.и бабла уйдёт не меренно..

А если камаз снесёт капот с двиглом, то тоже "пипец всей топливной.и бабла уйдёт не меренно"
Пока это ваше "вдруг" ни с кем не произошло.

[ilion]

bellserg, коллега.
в этой теме обсуждается эксплуатация дизельного Дастера.
У Вас есть дизельный Дастер?
Вы предлагаете нам ознакомиться с Вашими общими аналитическими способностями? или Вас интересуют наши мнения и опыт эксплуатации наших машин?

[Михась]

...да не слушайте Вы балаболов...все с нашим дизельком нормально...вот почитал форум ниссана икстрейл дизельного 2,2 dci ,вот где жопа,блин...масло "с новья " с турбины или из системы вентиляции картера, гонит во впускной тракт, замасливаются даже шторы воздушного фильтра,а Вы тут (некоторые) пугаете...вот почитайте...http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=15675

[pier]

Поставил личный рекорд залил в бак 50 литров дизеля (Лук) проехал 1000 км. Особо не гонял до 120 км/ ч. В среднем 80-90. Километров 300 проехал с боксом. На кондее не экономил. Так что, вот такой приятный факт.
Отмечу в бак 50 литров влезает как только загорится лампа уровня топлива.

[ilion]

Сообщение от pier

проехал 1000 км. ........ В среднем 80-90.

Вот это ключевой фактор. на этой скорости прогретый до 4-х палок дизель расходует около 5 л/км.
Но попробуй "набить" в бак еще 10-12 литров (почитай соотв.темы) и установи новый рекорд дистанции между заправками

[n_dum]

Сообщение от ilion

Вот это ключевой фактор. на этой скорости прогретый до 4-х палок дизель расходует около 5 л/км.
Но попробуй "набить" в бак еще 10-12 литров (почитай соотв.темы) и установи новый рекорд дистанции между заправками

По моим подсчётам "влезает2 65 литров, но это конкретно в горловине стоит, минут 10 "добивал" под горловину.

[Михась]

Сообщение от n_dum

По моим подсчётам "влезает2 65 литров, но это конкретно в горловине стоит, минут 10 "добивал" под горловину.

...62л точно влазит под пробку...если еще и наехать правой стороной на бугорок,то и 65 наверное будет...

[ilion]

Сообщение от n_dum

65 литров

- это на Алтае, а в СПб больше 62 не влезает.
я где-то раньше писал, что в советское время общался с разработчиками расходомеров в системах перекачки топлива между баками внутри самолета (для сохранения центровки в полете). И они говорили, что не существует методов измерения объемного расхода точнее 10%. Кроме того, в зависимости от температуры меняется (и существенно) плотность топлива.

[pavxp]

Сообщение от ilion

- это на Алтае, а в СПб больше 62 не влезает.
я где-то раньше писал, что в советское время общался с разработчиками расходомеров в системах перекачки топлива между баками внутри самолета (для сохранения центровки в полете). И они говорили, что не существует методов измерения объемного расхода точнее 10%. Кроме того, в зависимости от температуры меняется (и существенно) плотность топлива.

Привет ВСЕМ! Вот и я не один такой, на заправке стою как ненормальный, в одной руке заправочный пистолет, в другой направляющая рейлинга и минут 5-10 качаю, заливаю, качаю, заливаю (даже кассирша ржет когда подхожу оплачивать). Даааа, нас не понять дизелистов-дастероводов, всё как не у людей. Не взяли бензинку 2-х литровую, ни где в грудь не бьём, что смотрите на нас, делайте как мы, а тихо, спокойно эксплуатируем НАШУ машинку и счастливы на все 100%