Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[AkOm68]

Сообщение от Владимир Д

Так что, прежде чем лить присадку поинтересуйтесь видом топлива.

Лью именно по той причине что на Роснефть идёт Евро-3 и не выше!!!

[Sanja84]

Заправляюсь на роснефте почти регулярно, машинка отлично бежит лучше чем на том же ТНК. Пробовал без присадки разницей особой не заметил.

[Седой60]

А я на красностуденчиском проезде в Москве на роснефте заправил , так она ехать не хочет, вялая на разгон.

[HID]

Сообщение от Sanja84

Заправляюсь на роснефте почти регулярно, машинка отлично бежит лучше чем на том же ТНК. Пробовал без присадки разницей особой не заметил.

масло почаще меняйте и все нормально буит

[Sanja84]

HID, и масло желательно с большим щелочным числом

[AkOm68]

Не знаю у кого как, а у нас на Роснефть соляра не айс, действительно машина туповата становится и расход увеличивается....

[ilion]

Сообщение от Modigar

Собираюсь воспользоваться Кастрол-ом ТДА, он вроде и форсы моет и цетан коректирует и от дыма избавляет, только никак до магазина не доеду.

я пробовал разные присадки, включая Castrol TDA.
Скажем так, как плацебо она точно проходит, учитывая объем дозы этой присадки на один бак. Остальные (LiquiMolli и HighGear) нужно заливать в бОльших количествах.
Цетановое число она точно не корректирует и форсунки не чистит - на эту тему есть другие присадки.
Как она может избавлять от дыма - тоже непонятно.

Сообщение от Modigar

На межсезонье как антигелем хотел воспользоваться пару раз.

Вроде она по проспектам - антиоксидант, антигель, противоизносная, антикоррозийная. Из этого набора как антигель она точно не тянет именно вследствие малости дозы на бак.
Опосля ее добавки двигатель работает тише и мягче. Но, повторюсь - это может быть эффектом плацебо, поскольку при заливке полного бака итак происходит размывание конденсата и пр. дряни, скопившейся на дне бака при его выработке "до 1 палки".

[ilion]

с точки зрения ожидаемых эффектов:

Сообщение от Modigar

форсы моет и цетан коректирует и от дыма избавляет

на мой взгляд лучше http://liquimoly.ru/product_view.php?id=299
В Ашане продается по 255, в Метро - по 290

Кстати говоря, чтобы не ошибиться с дозировкой, я при заправке заталкиваю в бак ~62 литров и 10л - в канистру. Флакон на глазок распределяю по ним. По мере расхода бака - доливаю в него канистру солярки с остатком присадки.

[Modigar]

Сообщение от ilion

на мой взгляд лучше

вот тут http://www.zr.ru/content/articles/28...i_flakonchiki/
тест обоих присадок, по результатам тестов - монопенисуальны они в пределах погрешности измерений.
PS: может модераторы перенесут последние несколько сообщений в раздел про присадки?

[ilion]

ну да, хоть статью вижу впервые, мое мнение совпадает с тем, что в ней говорится.
Все же что-то мне подсказывает, что микроскопическая добавка Castrol TDA в масштабе 1мл на 1 л солярки не должна влиять на очистку форсунок, хотя вполне может (как это и говорится в статье) влиять на смазывающие способности топлива.

Опять же - принюхайтесь что к одной, что к другой присадке. Обе воняют одним и тем же химреагентом. Судя по всему, его тоже добавляют в солярку на нефтебазах, чтобы поднять ее параметры.

[Modigar]

Сообщение от ilion

микроскопическая добавка Castrol TDA в масштабе 1мл на 1 л солярки не должна влиять на очистку форсунок

Да я собственно за этим и не гонюсь, у меня пробега всего 14 тыщ и заправки только Лукойл, там пока нечем было забивать.

[Vladslav68]

Сообщение от Modigar

Да я собственно за этим и не гонюсь, у меня пробега всего 14 тыщ и заправки только Лукойл, там пока нечем было забивать.

Забиваться есть чем всегда... С первой вспышки в цилиндре, вот только скорость этого процесса зависит от многих факторов... Для себя я принял решение, описал в профильной теме. Правильно или нет... Время покажет.

[Modigar]

Сообщение от Vladslav68

Забиваться есть чем всегда... С первой вспышки в цилиндре, вот только скорость этого процесса зависит от многих факторов...

Не знаю... На Логане в 80тыс пробега делал промывку форсунок... Что делал, что не делал, разницы вообще ни по тяге ни по расходу ни по устойчивости работы не увидел. Так, промыл для своего душевного спокойствия.

[Vladslav68]

Сообщение от Modigar

Не знаю... На Логане в 80тыс пробега делал промывку форсунок... Что делал, что не делал, разницы вообще ни по тяге ни по расходу ни по устойчивости работы не увидел. Так, промыл для своего душевного спокойствия.

Логан тоже на дизельном топливе ездил Разве можно сравнивать моющие свойства и способность к коксованию бензина и солярки... У нас ТЯЖЕЛОЕ топливо.

[Modigar]

Сообщение от Vladslav68

У нас ТЯЖЕЛОЕ топливо.

Ну и соответственно двигатель рассчитан на тяжелое топливо и присадки в топливе расчитаны на эксплуатацию в определенных двигателях.
PS: я вообще придерживаюсь мнения, что нечего лить всякую шнягу в топливо, но вот переход с лета на зиму как то очковато встречать.

[Vladslav68]

Сообщение от Modigar

Ну и соответственно двигатель рассчитан на тяжелое топливо и присадки в топливе расчитаны на эксплуатацию в определенных двигателях.
PS: я вообще придерживаюсь мнения, что нечего лить всякую шнягу в топливо, но вот переход с лета на зиму как то очковато встречать.

Ваши слова да в уши производителям этого топлива... И не забывайте о том, что в погоне за экологией сильно страдают смазывающие свойства солярки.
Для справки... Смазывающие присадки к дизельному топливу по продажам в Германии впереди "планеты" всей.

[Modigar]

Сообщение от Vladslav68

И не забывайте о том, что в погоне за экологией сильно страдают смазывающие свойства солярки.

Я как то Лукойловскую Евро-5 на палец капнул... Тряпкой не оттирается, только дома хозяйственным мылом отмыл, весь рычаг КПП изчачил, пока даехал. Так что с соляркой на Лукойле все очень хорошо.

[Vladslav68]

Сообщение от Modigar

Я как то Лукойловскую Евро-5 на палец капнул... Тряпкой не оттирается, только дома хозяйственным мылом отмыл, весь рычаг КПП изчачил, пока даехал. Так что с соляркой на Лукойле все очень хорошо.

А еще есть инструментальный метод контроля... Я как то не доверяю проведениям замеров методом погружения пальца в жидкость...

[ilion]

Сообщение от Modigar

Так что с соляркой на Лукойле все очень хорошо

с конкретной соляркой на конкретной заправке. Весь Лукойл (АЗС) - франчайзинг. Где-то топливо хорошее (например в полукилометре от финской границы в Торфяновке. Там финны заправляются и назад едут, но цена на полтинник дороже), где-то так себе.

Именно поэтому я на своем пробеге в профилактических целях доливаю промывочные и смазывающие присадки. Но не злоупотребляю.

[Modigar]

Сообщение от ilion

с конкретной соляркой на конкретной заправке.

В моем случае, я езжу 95% по своему городу. Летом выбираюсь к теще в соседнюю область за 400км, и мне заправки зватает съездить туда и обратно. Поэтому у меня одна колонка.