Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 12.03.2023, 19:01   #24101
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 25 июн 2024 10:46
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Madi Посмотреть сообщение
S96. Но для датчиков это без разницы , что в приложении, что на брелке. Главное , что куда установщики и один и второй датчик воткнут.
Ну правильно, На первом у меня шерхан был, так там датчик в салоне на подвод радиатора печки прилепили. Ну уж если так точнее хочется то заизолировать сверху можно. А вообще максимальная ТОЖ - выход от головки блока цилиндров.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 12.03.2023, 20:08   #24102
ktist 333
Дастеровод - в почете
 
Аватар для ktist 333
Подробнее

Онлайн: ktist 333 вне форума
Был(а): 20 июн 2024 21:06
Имя: Николай
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер,дизель,март 2020
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Сегодня заехал в салон Рено,есть у нас ещё такой,машин самое интересное полно...ну думаю не ужели занялись параллельным импортом? На всякий случай спросил,а не старые ли это запасы? Оказалось старые...Дастер дизель 2.700.000 с копейками...ещё лет 10-ть продавать будут.Каптюр 1.6 бенз так же 2.700.000...
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2023, 10:12   #24103
Malek1966
Участник клуба
 
Аватар для Malek1966
Подробнее

Онлайн: Malek1966 вне форума
Был(а): 20 мая 2023 11:09
Адрес: Калининград
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Коллеги такой вопрос : Дастер дизель 2018 год, К9К 858 мотор. Подскажите артикул топливных форсунок пожалуйста, с каких моделей Рено идут аналоги ?
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2023, 21:14   #24104
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 25 июн 2024 12:33
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

166008052R
Форсунка дизельная электрическая (RENAULT SCENIC 2009> 1.5DCi)
Форсунка топливная Megane III 1.5dCi 09>
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 08:39   #24105
YUSTASE
Завсегдатай
 
Аватар для YUSTASE
Подробнее

Онлайн: YUSTASE вне форума
Был(а): 15 июн 2024 21:44
Адрес: Рязанская обл.
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 2020г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

При медленном проезде по неровностям при боковой раскачке иногда появляется посторонний стук со скрежетом, мне он слышится спереди, а жене сзади, подскажите, может у кого было такое? И еще при запуске холодного двигателя появился похожий короткий стук под капотом.

Последний раз редактировалось YUSTASE; 22.03.2023 в 09:07.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 09:17   #24106
ФМА
Старожил
 
Аватар для ФМА
Подробнее

Онлайн: ФМА вне форума
Был(а): 25 июн 2024 13:00
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Рено дастер2
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от YUSTASE Посмотреть сообщение
При медленном проезде по неровностям при боковой раскачке иногда появляется посторонний стук со скрежетом, мне он слышится спереди, а жене сзади, подскажите, может у кого было такое?
Синяя изолента в помощь. В прямом смысле. Обмотай дужки замков багажника и дверей и будет счастье.
Это о скрежете, а стук сзади частенько дает не полностью надетая на средние точки полка багажника. Скрежет от замков при диагоналках хорошо слышно в этом видео на 50й секунде, правда вперемешку с насморком штурмана..))
https://youtu.be/6Q8QVzEbJaM
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 10:28   #24107
Grundel
Старожил
 
Аватар для Grundel
Подробнее

Онлайн: Grundel вне форума
Был(а): 06 июн 2024 23:20
Адрес: Москва
Автомобиль: 1.5 dCi 21г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Недавно заезжал в Лорант на Кольской. Основная цель мероприятия - побороться с заеданием тросов кулисы КПП. Троса смазали насколько было возможно без демонтажа. Немного помогло, но не об этом. Пробег 70т.км., приговорены оба рулевых наконечника. Люфты приличные. Передние тормозные диски вместе с колодками подходят к финишу. Защита бензобака (родная фольга) слетела с клипс и болталась передавая вибрацию на кузов. Задние тормоза (оба) засрались настолько, что колеса от руки было тяжело провернуть. Ну, естественно, ручник болтался. Я конечно не ждал чудес от нового Дастера, но... такое качество комплектующих это фиаско карл... Предвосхищая вопрос на эту тему скажу: езжу быстро, но аккуратно. Машину берегу.
Рулевые, кроме оригинала по конской цене, нашел только Делфи. По два рубля за штуку. Обратился к Марату, широко известному в наших узких кругах, пока ничего не ответил на эту тему.

пс. к Лоранту вопросов нет. Недешево, но профессионально.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 10:51   #24108
YUSTASE
Завсегдатай
 
Аватар для YUSTASE
Подробнее

Онлайн: YUSTASE вне форума
Был(а): 15 июн 2024 21:44
Адрес: Рязанская обл.
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 2020г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ФМА Посмотреть сообщение
Синяя изолента в помощь. В прямом смысле. Обмотай дужки замков багажника и дверей и будет счастье.
Это о скрежете, а стук сзади частенько дает не полностью надетая на средние точки полка багажника. Скрежет от замков при диагоналках хорошо слышно в этом видео на 50й секунде, правда вперемешку с насморком штурмана..))
https://youtu.be/6Q8QVzEbJaM
Замок у меня уже давно в синей изоленте, тут что то другое.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 12:00   #24109
ФМА
Старожил
 
Аватар для ФМА
Подробнее

Онлайн: ФМА вне форума
Был(а): 25 июн 2024 13:00
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Рено дастер2
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Ну со стуком вариантов тьма,начиная со шмурдяка в карманах дверей и багажника, а вот скрип искать сложнее. Сажать помошника,ездить и пытаться на слух локализовать
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 13:32   #24110
Trakt0ristt
Участник клуба
 
Аватар для Trakt0ristt
Подробнее

Онлайн: Trakt0ristt вне форума
Был(а): 08 апр 2024 13:46
Имя: Дастеровод
Адрес: С планеты Земля
Автомобиль: Duster 1,5 tdci 2020 (купил 03.08.2022)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Вопрос меня мучает: "я правильно полагаю, что дизель очень быстро засирает масло?
Или все таки что-то с вентиляцией картера.

Вообщем я покупал машину в салоне (первый владелец сдал ее в трейд-ин).
В салоне говорят: масло меняли месяц назад.
Я достаю щуп, а там масло черное, воняет жутко гарью, как-будто 10 лет не меняно.
Договариваюсь на замену масла, меняют масло и фильтр, при моем присутствии в рем зоне рядом с машиной (в общем весь объем слили, я проконтролировал работу).

30км. по городу проехал, масло чистое, выезжаю на трассу, надо гнать машину домой - 550км. пути
Проехал неспеша, 80-90км/ч, я уже в процессе езды изучал какие обороты самые экономичные и как с ростом скорости и оборотов растет расход по БК.
Кароче на заводских колесах на штатной резине самое экономичное 85-90км/ч на 2000 оборотов (шестая коротковата, но это я исправил позже поставив большие колеса).
То есть мотор больше 2500 оборотов по трассе не крутил, смысла нету, расход растет серьезно. 90% пути пройдено на 90км/ч 2000оборотов с плавным педалированием.

Спустя 550км. трассы достаю щуп, а там такое же чернущее-пречернущее масло и воняет оно жутко гарью, такие дела.
Это мой первый дизель, до этого были бензинки и там масло даже если год ездить значительно чище и не пахнет так сильно гарью.

Вот думаю, это норма или у меня что-то с вентиляцией картера? (стыки воздушных патрубков не сопливят маслом, уплотнительные кольца еще заводские).
__________________
Renault Duster дизель, полный привод, произведен в августе 2020 года, куплен БУ в августе 2022.
Поменял музыку. Доустановил лифт, блокку и 29" колеса.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 13:55   #24111
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Trakt0ristt, зайдите на предпоследнюю страницу темы "ТО своими руками". Я там фото выкладывал масла после промывки. Вот про запах не скажу.

---------- Добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее написано было в 13:55 ----------

Цитата:
Сообщение от Grundel
побороться с заеданием тросов кулисы КПП. Троса смазали насколько было возможно без демонтажа. Немного помогло, но не об этом.
Аналогичная хрень, пробег 45 тыс
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 20:26   #24112
YUSTASE
Завсегдатай
 
Аватар для YUSTASE
Подробнее

Онлайн: YUSTASE вне форума
Был(а): 15 июн 2024 21:44
Адрес: Рязанская обл.
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 2020г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Я стал лить масло ПАО, чернеет заметно позже.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 21:27   #24113
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 13 мая 2024 13:58
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Trakt0ristt, нормально это. На всех дизелях что ездил и езжу, даже на новых с салона, по трассе прокатиться километров 500-1000 и масло чёрное.
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 22:23   #24114
serg-nn
Завсегдатай
 
Аватар для serg-nn
Подробнее

Онлайн: serg-nn вне форума
Был(а): 21 июн 2024 19:28
Имя: Сергей
Адрес: Н.Новгород
Автомобиль: Пежо партнер Типи(дизелек), Renault Duster 1.5 dCi MT 4x4 Privilege 2018
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Trakt0ristt Посмотреть сообщение
Вопрос меня мучает: "я правильно полагаю, что дизель очень быстро засирает масло?
Это первый вопрос неопытного "дизелиста" (сам такой задавал три дизеля назад). Все у вас нормально. Масло уже после 200 километров черное.
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2023, 22:29   #24115
Gytker
Старожил
 
Аватар для Gytker
Подробнее

Онлайн: Gytker вне форума
Был(а): 12 мая 2024 18:51
Адрес: Брянск
Автомобиль: DUSTER II 1.5dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от YUSTASE Посмотреть сообщение
При медленном проезде по неровностям при боковой раскачке иногда появляется посторонний стук со скрежетом, мне он слышится спереди, а жене сзади, подскажите, может у кого было такое? И еще при запуске холодного двигателя появился похожий короткий стук под капотом.
Было такое, только не на дастере. Замена втулок стабилизаторов поперечной устойчивости помогла.
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2023, 00:07   #24116
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 25 июн 2024 08:16
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Trakt0ristt Посмотреть сообщение
Вопрос меня мучает: "я правильно полагаю, что дизель очень быстро засирает масло?
Или все таки что-то с вентиляцией картера.
Засирает быстро, но не настолько. Тыщ до 2 км оно ещё какую-то прозрачность имеет.

Последний раз редактировалось Ворчун2014; 23.03.2023 в 08:01.
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2023, 07:36   #24117
YUSTASE
Завсегдатай
 
Аватар для YUSTASE
Подробнее

Онлайн: YUSTASE вне форума
Был(а): 15 июн 2024 21:44
Адрес: Рязанская обл.
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 2020г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Gytker Посмотреть сообщение
Было такое, только не на дастере. Замена втулок стабилизаторов поперечной устойчивости помогла.
Тоже было такое, но этот звук другой, такое впечатление будто что то перекатывается под сиденьем и ударяется о полозья, а скрип появляется не всегда, ну это возможно двери.
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2023, 14:06   #24118
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 24 июн 2024 11:32
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Насчет заедания троссов КПП. Не знаю как на свежиъ дастерах, на моем в КПП масло было ниже уровня, судя по отсутствию подтеков - наверное с завода. На 60 т.км. поменяли масло в кпп и залили по уровню - все заедания при включении передач исчезли. Тросса не трогали, дело не в них оказалось.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2023, 15:10   #24119
superserg-38
Старожил
 
Аватар для superserg-38
Подробнее

Онлайн: superserg-38 вне форума
Был(а): 25 июн 2024 06:38
Адрес: ДОМОДЕДОВО
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от alexwmfx Посмотреть сообщение
Насчет заедания троссов КПП. Не знаю как на свежиъ дастерах, на моем в КПП масло было ниже уровня, судя по отсутствию подтеков - наверное с завода. На 60 т.км. поменяли масло в кпп и залили по уровню - все заедания при включении передач исчезли. Тросса не трогали, дело не в них оказалось.
Какого года ваше авто?
__________________
Светлый Дастер 1.5 дизель 109 коней.
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2023, 17:17   #24120
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 24 июн 2024 11:32
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

2013
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 15:12.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot