Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Vovan-san]

Сообщение от sanyaa

Примерно до -22 тоже вместе со всеми гаснет. Ниже- вообще не гасла.

нифигасссе че и когда уже мотор прогрелся и поехала машина? Свечи ж так сгорят. Или это просто был глюк мозгов?

[HID]

скорее всего просто у АКБ от мороза напряжение упало и свечам не хватало - было у меня такое... правда в -37...

[sanyaa]

Да, так и было-напруги не хватало. Заводился мотор нормально. После завода лампа свечей погасала.

[dimaxa]

Прошёл ТО-2.

1. Люфт замка капота вылечили просто приклеив к буферным резинкам 2 слоя двухстороннего скотча (сделано на от....сь), ну да фиг с ним.
2. У АКБ всплыл зараза глазок, тестер АКБ показал норма, сказали катайся, ещё 2 года гарантии.
3. А вот с датчиком заднего хода пока засада, он кривой, а так как я сам ставил Бинар, то сослались что когда тянул шланг, могу по нему ударить и погнуть его. В общем сфоткали и отправили запрос в Москву, завтра узнаю новости. Тянут в сторону не гарантии.


Заставил мастера всё таки залить в фильтр смальца масла перед установкой, согласился неохотно, результат, лампочка давления погасла буквально через секунду, а в прошлый раз около 5 секунд горела.

Обошлось всё в 9700 руб и 2 часа времени с экспресс мойкой машины.

[Modigar]

Сообщение от dimaxa

Заставил мастера всё таки залить в фильтр смальца масла перед установкой,

Я грешным делом подумал про топливный фильтр...

[dimaxa]

[Modigar]

Недавно смотрел видос по поводу защиты машины от угона (щас найти уже не смогу), в общем там говорилось, что все приблуды бесполезны, и угонщики тупо меняют ЭБУ на свой с прописанными ключами.
И я тут подумал: а у нас же форсунки в ЭБУ прописаны, и просто так ЭБУ не заменишь - не заведется. Профит!

[HID]

Сообщение от Modigar

И я тут подумал: а у нас же форсунки в ЭБУ прописаны, и просто так ЭБУ не заменишь - не заведется. Профит!

это с родной прошей не зведется, а у угонщиков возможно будет модифицированная прошивка с усредненными параметрами форсунок, на которой машина хоть и будет кушать много, но ехать будет - до гаража/отстойника доехать хватит...
Только вот ИМХО дастер - не та машина чтоб так заморачиваться...

[ilion]

Сообщение от HID

Только вот ИМХО дастер - не та машина чтоб так заморачиваться...

Как сказать:
Три угнанных «Рено» нашли на авторазборке на Ржевке и все три - Дастеры

[Modigar]

Сообщение от ilion

и все три - Дастеры

И все три бензиновые. (хотя это больше к холиванрной теме относится)

[ilion]

Ну да, попробуй по-быстрому найти покупателя на дизеля. Все же морду воротят, массовое сознание смотрит на дизель, как на экзотику.

[sapvel]

Сообщение от ilion

Все же морду воротят, массовое сознание смотрит на дизель, как на экзотику.

Ну и хорошо

[Ворчун2014]

Что самое удивительное, на лагунах и меганах этот двигатель считается, почему-то, хорошим. Даже от бывшего владельца ниссана хвалебные речи в его адрес слышал.

[HID]

Сообщение от ilion

Как сказать:
Три угнанных «Рено» нашли на авторазборке на Ржевке и все три - Дастеры

дык я не о том, что Дастер не стоит того чтобы угонять - я о том что он не стоит таких заморочек, как написание спец-прошивки для работы с любыми форсами.

[Новичок_]

Сообщение от sapvel

Ну и хорошо

поддерживаю! Смотрю с приходом потепления заморочек все меньше и меньше с дизельками?! Подскажите, при заводке на холодную мне кажется, что лампочка масла как-то подозрительно долго горит! сек - 2-3. С бензинками у меня такого не было - быстрее тухли. Или это мой субьектив?

[Modigar]

Сообщение от Новичок_

Смотрю с приходом потепления заморочек все меньше и меньше с дизельками?!

Ни в холода, ни в жару не было вообще заморочек.

Сообщение от Новичок_

Подскажите, при заводке на холодную мне кажется, что лампочка масла как-то подозрительно долго горит! сек - 2-3.

[ilion]

Сообщение от Новичок_

Подскажите, при заводке на холодную мне кажется, что лампочка масла как-то подозрительно долго горит! сек - 2-3

не бери в голову.

[Борян]

Сообщение от Борян

Я ранее писал в этой и другой(http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=117) теме что тоже то с пол оборота, то секунд по 5 стартером.
7 марта поменял фильтр, очень долго прокачивал грушей, с того дня заводится с пол оборота ! Езжу каждый день, завожу двигатель минимум 2 раза в сутки, буду дальше наблюдать !

В общем прошло 2 недели после замены фильтра - баг исчез, мотор заводится с пол оборота и утром и вечером, накатал минимум 500 км !
Видимо всё же какой то фильтр корявый попался

[n_dum]

74 тыс накатал, без проблем.

[Biuik]

Сообщение от Новичок_

Подскажите, при заводке на холодную мне кажется, что лампочка масла как-то подозрительно долго горит! сек - 2-3.

Доброго дня! замечал такую фигню когда при парковке морда чуть задрана вверх например наезд передними колесами на бордюр... ))))