Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Vалера Т]

Сообщение от Ворчун2014

Как таковых провалов не будет, будет просто тянуть похуже. Когда прохладно - машина сама бежит, в жару нужно уже педальку нажимать. Примерно как и на обычном атмомоторе.

Потеплело . Опять появился провал от 2 до 2, 5 тыс. оборотах. Заметно на 6-й передаче. Если держать эти оброты то есть небольшое дёргание.

[Ворчун2014]

Сообщение от Vалера Т

Потеплело . Опять появился провал от 2 до 2, 5 тыс. оборотах. Заметно на 6-й передаче. Если держать эти оброты то есть небольшое дёргание.

Это у вас на рестайлах фишка, у нас, наоборот, в морозы.

[Вува]

А модулятор например не проверяли? Или это на всех дизельных Дастерах в порядке вещей?

[TiM*]

у меня уже второй дастер рест, никаких провалов нет

[Ворчун2014]

Сообщение от Вува

А модулятор например не проверяли? Или это на всех дизельных Дастерах в порядке вещей?

В порядке вещей. На дорестайле такая же хрень, только от -15С° и ниже, на рестайле почему-то наоборот, при высоких температурах. Проявляется только при длительном равномерном движении в определённом диапазоне оборотов. Кто-то вообще не замечал. В обчем, как пузырьки в топливных трубках - информация противоречивая, но никто не пострадал.

[Modigar]

Некоторым прошивка помогает, мне не помогла, может чуть сгладила.
А со временем и температура проявления повысилась, если первый год от -18с начиналось, то в этом году мог словить и при -8с

[Essc]

А у меня всё норм. Но я зашит, отрезан сажевый и егр заглушен.

[Am1hai]

И снова выбор сервиса.
Дастер дизельный, пробег 110.
Ищется сервис (желательно на севере Москвы),в котором:
1. Лично Вам смогли что-то устранить такое, что другие не осилили.
2. Реально шарят в дизелях, могут погонять машину и решить, действительно ли стоит лезть в топливную аппаратуру (не навязывают услуги).
3. Делают ультразвуковую чистку форсунок, замену микрофильтров.
4. Могут зачиповать дизельную машину (не левой прошивкой).
5. Факультативно - там также делают работы по ТО.
6. Гуманный ценник приветствуется.

Машина исправна, просто "глубокое" ТО.

[Modigar]

Am1hai, таких сервисов, даже для бензиновых не существует.
Чип отдельно, ТО отдельно.

[Вува]

Am1hai,
А можно подробнее про ультразвуковую чистку форсунок,и что такое микрофильтра?)

[dmytu]

Сообщение от Вездеход64

Рекомендую обкатывать как написано в мануале на авто...

Да я его вообще ласкаю, так то мне просто страшно давить из него, 1460 кубиков!! Не по себе после 4,7 и 3,0 атмо...так и представляю себе давление на эти махонькие шеечки ...

[Am1hai]

Modigar, ну как бы вот: http://www.cardoctor.ru
и шьют и гайки крутят, масло тоже могут поменять я думаю. и так и должно быть
просто они далеко от меня, ехать минимум час в один конец

Вува, это я малость попутал с инжекторами ))
но так-то берется профессиональными руками форсунка, разбирается, закидывается в ультразвуковую ванну, потом собирается обратно, проверятся распыление. если руки недостаточно профессиональны или сервис не оснащен, то просто промывается каким-нибудь кустарным устройством

[Modigar]

Сообщение от Am1hai

ну как бы вот: http://www.cardoctor.ru
и шьют и гайки крутят, масло тоже могут поменять я думаю. и так и должно быть

Лично я бы не стал таким многостаночникам доверять.
Когда сервис специализируется на одной марке и/или на одних типах работ (к примеру сервис только по дизелям), к ним доверия больше.

[n_dum]

Сообщение от Am1hai

И снова выбор сервиса.
Дастер дизельный, пробег 110.
Ищется сервис (желательно на севере Москвы),в котором:
1. Лично Вам смогли что-то устранить такое, что другие не осилили.
2. Реально шарят в дизелях, могут погонять машину и решить, действительно ли стоит лезть в топливную аппаратуру (не навязывают услуги).
3. Делают ультразвуковую чистку форсунок, замену микрофильтров.
4. Могут зачиповать дизельную машину (не левой прошивкой).
5. Факультативно - там также делают работы по ТО.
6. Гуманный ценник приветствуется.

Машина исправна, просто "глубокое" ТО.

1." хороший стук, он сам вылезет" - поговорка. Не надо так буквально понимать !!!!!!! Появился посторонний, подозрительный стук - надо выявлять причину. (подвеска, двигатель и т.п.)
2.лезти без надобности вообще не надо, даже очень шарящим спецам.
3. Сделайте по инструкции промывку топливной систем (типа "супротек" или аналог, не реклама производителя!) если так хочется для профилактики, точно хуже не будет!
3-а Поменьше читайте типа "ДЗИНЬ", "драйв" и аналогичные где присутствует реклама !!!!!!!!!!
4. А оно надо? и зачем?
5. Факультативно просто где добросовестно работают, не обязательно, но желательно специализация РЕНО.
6. Ценник гуманный как раз и получится.

---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее написано было в 18:25 ----------

Сообщение от Вува

Am1hai,
А можно подробнее про ультразвуковую чистку форсунок,и что такое микрофильтра?)

Это на "дзине" от блогеров. которые деньги в и-нет пытаются заработать! "типа крутые спецы", масса таких советчиков там.

[kval300]

Сообщение от n_dum

1. хороший стук, он сам вылезет.

а вот это категорически апрещено!!!
Эта поговорка как ра и говорит о появлении руки дружбы-пробитый блок с торчащим шатуном.Стук локализовать и устранить!

[Modigar]

Сообщение от n_dum

3. Сделайте по инструкции промывку топливной систем (типа "супротек" или аналог, не реклама производителя!) если так хочется для профилактики, точно хуже не будет!

Скажу грубо но честно: Нахера это ГОВНО советовать всем и в открытом доступе???
На соседнем форуме уже один помыл супротэком, смысл все, вместе с ТНВД и форсунками.

[n_dum]

Сообщение от Modigar

Лично я бы не стал таким многостаночникам доверять.
Когда сервис специализируется на одной марке и/или на одних типах работ (к примеру сервис только по дизелям), к ним доверия больше.

Позвольте не согласится. Тем более к вопросу ТО. Приспособы замены ГРМ прекрасно подходят от Альмеры и принцип ничем не отличается. ставь по меткам. А непосредственно ремонтДИЗЕЛЬНОГО двигателя, турбины как правило они сами не возмуться делать . Тут и спец. оборудование и спец. инструмент нужен, если они действительно не дебилы.
И, кстати, сам видел когда ТО-1 делал у ОФ, когда пацан 30 мин искал где датчик топливный находится и ему не показал старый. Платят там как правило не ахти, многие, которые знают себе цену и уходят.
Поверьте, тут главное чтобы аккуратно, чисто (с точки зрения слесаря) работали. Сам как инж-механик и имевший опыт общения с сотней слесарей. понимаю о чём говорю.

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее написано было в 18:51 ----------

Сообщение от kval300

а вот это категорически апрещено!!!
Эта поговорка как ра и говорит о появлении руки дружбы-пробитый блок с торчащим шатуном.Стук локализовать и устранить!

Не надо так буквально понимать !!!!!!! Появился посторонний, подозрительный стук - надо выявлять причину.

Исправлю.

[kval300]

Сообщение от n_dum

Не надо так буквально понимать !!!!!!! Появился посторонний, подозрительный стук - надо выявлять причину.

Ну я так и написал а Ваша поговорка как раз ведет к другому -разбитому блоку и понимать ее никак иначе нельзя! она как говорится на крови написана.

[n_dum]

Сообщение от Modigar

Скажу грубо но честно: Нахера это ГОВНО советовать всем и в открытом доступе???
На соседнем форуме уже один помыл супротэком, смысл все, вместе с ТНВД и форсунками.

Для начала запретите выкладывать в интернет в "За рулём" испытания с разборкой двигателя до и после присадок, там разные, не только "супротек", который на слуху. В том числе разные производители. И в масло и в топливо.
Я за свои 185 тыс регулярно, начиная с 60 тыс промываю и буду промывать о чём писал неоднократно. (около 14года поднять можно)
Вы уверены что ИМЕННО "супротеком" ТНВД смыло? А может другая причина? А может "супротек" "палёный". подешевле купил. Видел я ролик где хает добавку а машина - лет 20 ей! В УБИТЫЙ залил и думает как новый будет?! А может палёной солярой? А может в новый в масло? Дак там в инструкции с пробегом не МЕНЕЕ!!! 30-50 тс пробега! Хотя лично я "супротеком" в масло не пользовал.

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее написано было в 19:33 ----------

Сообщение от kval300

Ну я так и написал а Ваша поговорка как раз ведет к другому -разбитому блоку и понимать ее никак иначе нельзя! она как говорится на крови написана.

Согласен, надо писать более конкретно! Разные могут понять по разному. Но поговорка, она на то и поговорка, что предполагает некот
орое обобщение и иносказательный смысл, НЕ ДОСЛОВНО.

[Modigar]

Сообщение от n_dum

А может "супротек" "палёный". подешевле купил

Опа, у этой с позволения сказать "присадки" еще и подделки могут быть?
Тогда и ФуелШарк могут подделать???

Сообщение от n_dum

Вы уверены что ИМЕННО "супротеком" ТНВД смыло?

У человека "супротек" было через слово. Да, наверное не им. Да точно не им, так печенькой отравился.

Сообщение от n_dum

Для начала запретите выкладывать в интернет в "За рулём" испытания

Им платят они "советуют".
А тут форум, вроде как советовать подобный шлак не комильфо.