|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
28.02.2020, 10:59
|
#18101
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Учитывая, что внутри тракта брелок-контроллер сигналки кодированный цифровой сигнал, да еще на определенной частоте, делаем соответствующие выводы :-))
|
|
|
28.02.2020, 12:11
|
#18102
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 16 ч. 9 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 10:06
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от юрий таганрог
Так это тоже полнозольное масло.Как сажевик будет себя чувствовать?
|
Ловите акции вот такого масла от Лучка http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...7&postcount=52
Оно среднезольное и даже рекомендовано для сажевиков! Недавно Лукойл провел обновлением линейки GENESIS и теперь ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH называется LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL https://lukoil-shop.ru/catalog/legko..._diesel_5w_30/
|
|
|
28.02.2020, 14:16
|
#18103
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 18.01.2019
|
Сообщений: 12
|
Время онлайн: 2 д. 17 ч. 35 мин. 13 сек.
|
Активность
: 6
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 дек 2021 08:56
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Шнива->Дастер dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
[
https://lukoil-shop.ru/catalog/legko..._diesel_5w_30/[/QUOTE]
Чтото 2400 на сайте за 5 литров- это больно. Можно кучу импортного с3 найти задешевле.
|
|
|
28.02.2020, 15:16
|
#18104
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 16 ч. 9 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 10:06
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от СтасСамара
|
Чтото 2400 на сайте за 5 литров- это больно. Можно кучу импортного с3 найти задешевле.[/QUOTE]
Согласен с вами полностью! Это не просто больно - это мучительно больно, покупать товар отечественного производителя по таким ценам!
Но есть одно НО! Ежегодно, обычно в конце осени, Лукойл проводит акции невероятной щедрости и предлагает это же масло например за 999 руб! Уже 2 года подряд попадал на такие акции! Так что, есть смысл подождать и затариться!
|
|
|
28.02.2020, 19:33
|
#18105
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 05.09.2019
|
Сообщений: 64
|
Время онлайн: 1 нед. 2 д. 25 мин. 32 сек.
|
Активность
: 34
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 апр 2024 21:21
|
Имя: Александр
|
Адрес: МО Электросталь
|
Автомобиль: Duster Drive+ 1,5 дизель МКП6 4х4 ESP август 2019
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Всем привет. Пытаюсь разобраться с ПСФ. Датчик количества сажи все время на нуле. Хотя вроде как опрос его идет, лампочка на приборе Торка моргает.У всех так или только у меня? Да и другие датчики тоже непонятно почему "молчат".(Количество успешных и неуспешных регенераций, продолжительсть последней, пробег с последней.)
|
|
|
29.02.2020, 09:20
|
#18106
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2019
|
Сообщений: 507
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 1 д. 3 ч. 19 сек.
|
Активность
: 2623
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 апр 2024 07:47
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Лифан х60 продан,Рено дастер Дизель драйв серебро 4х4
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Вездеход64
Мне кажется это вообще брехня...
|
На работе как бы включено Наше Радио и вчера там обсуждали эту тему ,в особом вранье они не замечены ,но эксперименты с их слов и выигранная бутылка показал,что 5 из 5 их машины были открыты.Через телефон ,надо попробовать.
__________________
До этого была ласточка,теперь с 10.10.19 дизельный конь.
Последний раз редактировалось Panzerschreck; 29.02.2020 в 09:27.
Причина: Мат
|
|
|
29.02.2020, 10:41
|
#18107
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 20.03.2019
|
Сообщений: 272
|
Время онлайн: 10 мес. 3 нед. 14 ч. 43 мин. 7 сек.
|
Активность
: 299
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Новосибирск
|
Автомобиль: Рено Дастер рестайл dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от VasyaBulkin
Всем привет. Пытаюсь разобраться с ПСФ. Датчик количества сажи все время на нуле. Хотя вроде как опрос его идет, лампочка на приборе Торка моргает.У всех так или только у меня? Да и другие датчики тоже непонятно почему "молчат".(Количество успешных и неуспешных регенераций, продолжительсть последней, пробег с последней.)
|
У меня точно также. Счетчики успешных/ неуспешных регенераций всегда на нулях. Хотя регенераций было много. Количество сажи показывает правильно. По видимому у вас была регенерация 18 часов назад. Ещё сажа не наросла.
|
|
|
29.02.2020, 21:22
|
#18108
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 05.09.2019
|
Сообщений: 64
|
Время онлайн: 1 нед. 2 д. 25 мин. 32 сек.
|
Активность
: 34
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 апр 2024 21:21
|
Имя: Александр
|
Адрес: МО Электросталь
|
Автомобиль: Duster Drive+ 1,5 дизель МКП6 4х4 ESP август 2019
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Accel
По видимому у вас была регенерация 18 часов назад. Ещё сажа не наросла.
|
18 часов висит уже 2 месяца b 1500 пробега. Судя по всему это максимальное число для переменной данного типа (65535 секунд). Масса сажи тоже постоянно равна нулю. (не понятно откуда взялись 2 сотки при снятии скриншота). Если не затруднит поделитесь PID-ом "МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ" для сравнения. У меня это PR_383.
|
|
|
29.02.2020, 21:40
|
#18109
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.11.2012
|
Сообщений: 2,094
|
Время онлайн: 5 мес. 1 нед. 4 д. 7 ч. 19 мин. 51 сек.
|
Активность
: 1838
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июл 2022 10:06
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от VasyaBulkin
Всем привет. Пытаюсь разобраться с ПСФ. Датчик количества сажи все время на нуле. Хотя вроде как опрос его идет, лампочка на приборе Торка моргает.У всех так или только у меня? Да и другие датчики тоже непонятно почему "молчат".(Количество успешных и неуспешных регенераций, продолжительсть последней, пробег с последней.)
|
Аналогично. До ТО2 масса сажи изменялась (увеличивалась), прожиги проходили. После ТО показывает 0. Уже 5 тык проехал...
|
|
|
01.03.2020, 02:26
|
#18110
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2012
|
Сообщений: 2,726
|
Время онлайн: 10 мес. 2 нед. 6 д. 18 ч. 51 мин. 1 сек.
|
Активность
: 2393
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2024 19:22
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Таганрог
|
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Да какая сажа, поспрошайте у TiM*, у него второй 858й дизель с общим пробегом под 250 и прошивкой от Адакт исключающей прожиг, а сажевый с катом он не удалял и машина ездит без проблем.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
|
|
|
01.03.2020, 04:43
|
#18111
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 20.03.2019
|
Сообщений: 272
|
Время онлайн: 10 мес. 3 нед. 14 ч. 43 мин. 7 сек.
|
Активность
: 299
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Новосибирск
|
Автомобиль: Рено Дастер рестайл dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от VasyaBulkin
18 часов висит уже 2 месяца b 1500 пробега. Судя по всему это максимальное число для переменной данного типа (65535 секунд). Масса сажи тоже постоянно равна нулю. (не понятно откуда взялись 2 сотки при снятии скриншота). Если не затруднит поделитесь PID-ом "МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ" для сравнения. У меня это PR_383.
|
Я использую ПИДы отсюда https://www.drive2.ru/l/493790947985850980/
Есть ещё параметр степень разжижения моторного масла PR932. Во время каждой регенерации он немного увеличивается. Наблюдение за ним позволит косвенно обнаруживать регенерации сажевого.
"[PR]МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ","PR383","22242C","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","грамм","7E0"
[PR]СТЕПЕНЬ РАЗЖИЖЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА","PR932","222294","(1.0*((signed(A)*16777216 +B*65536+C*256+D)+2147483648.0))/214748364.8","0","0","%","7E0"
---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее написано было в 08:28 ----------
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67
Аналогично. До ТО2 масса сажи изменялась (увеличивалась), прожиги проходили. После ТО показывает 0. Уже 5 тык проехал...
|
Страшно на ТО приезжать. Что они там в прошивке изменили? Когда теперь забьется сажевый? Может все-таки есть прожиги? Понаблюдайте за степенью разжижения масла.
|
|
|
01.03.2020, 15:02
|
#18112
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2011
|
Сообщений: 1,248
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 36 мин.
|
Активность
: 1929
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от mario
Да какая сажа, поспрошайте у TiM*, у него второй 858й дизель с общим пробегом под 250 и прошивкой от Адакт исключающей прожиг, а сажевый с катом он не удалял и машина ездит без проблем.
|
В целом верно, но при чипе ЕГР отключили, а сажевый работает штатно.
"сажевый с катом" - если дизель то сажевый, если бензин то кат )) оба вместе не бывают ))
И езжу я на Лукойл Люксе 5w40
Езда по трассе=прожигу. Принудительный прожиг нужен только тем, кто за МКАД не ездит ))
|
|
|
01.03.2020, 18:46
|
#18113
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2012
|
Сообщений: 2,726
|
Время онлайн: 10 мес. 2 нед. 6 д. 18 ч. 51 мин. 1 сек.
|
Активность
: 2393
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2024 19:22
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Таганрог
|
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от TiM*
если дизель то сажевый, если бензин то кат
|
Вот тут Михаил ты заблуждаешься, вскрывали и выкупали у меня потроха при мне, у нас стоит и кат и сажевый из двух частей в одной колбе.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
|
|
|
01.03.2020, 20:17
|
#18114
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2011
|
Сообщений: 1,248
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 36 мин.
|
Активность
: 1929
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от mario
Вот тут Михаил ты заблуждаешься, вскрывали и выкупали у меня потроха при мне, у нас стоит и кат и сажевый из двух частей в одной колбе.
|
Погуглил... я не прав )))
Действительно DPF это катализатор+уловитель сажи ))
И все равно с ним все нормально, да же на полнозольном масле от Лукойла ))
|
|
|
01.03.2020, 20:33
|
#18115
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 26.01.2013
|
Сообщений: 14
|
Время онлайн: 3 д. 4 ч. 49 мин. 32 сек.
|
Активность
: 7
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2020 21:02
|
Адрес: москва
|
Автомобиль: рено дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
добрый вечер господа!у
не далее как пару недель назад столкнулся с этой проблемой
---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее написано было в 20:30 ----------
Сразу скажу советов не ищу
как устранить проблему для себя решил
|
|
|
01.03.2020, 20:34
|
#18116
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,848
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 6 д. 16 ч. 8 мин. 32 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от alex26912
добрый вечер господа!у
не далее как пару недель назад столкнулся с этой проблемой
---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее написано было в 20:30 ----------
Сразу скажу советов не ищу
как устранить проблему для себя решил
|
О чем речь?
|
|
|
01.03.2020, 20:37
|
#18117
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 26.01.2013
|
Сообщений: 14
|
Время онлайн: 3 д. 4 ч. 49 мин. 32 сек.
|
Активность
: 7
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2020 21:02
|
Адрес: москва
|
Автомобиль: рено дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
если есть желание поделюсь своими соображениями насчет ремонта
---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее написано было в 20:36 ----------
а кто говорил что дизель не брутально?
|
|
|
01.03.2020, 20:38
|
#18118
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.11.2012
|
Сообщений: 2,094
|
Время онлайн: 5 мес. 1 нед. 4 д. 7 ч. 19 мин. 51 сек.
|
Активность
: 1838
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 июл 2022 10:06
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Accel
Я использую ПИДы отсюда https://www.drive2.ru/l/493790947985850980/
Есть ещё параметр степень разжижения моторного масла PR932. Во время каждой регенерации он немного увеличивается. Наблюдение за ним позволит косвенно обнаруживать регенерации сажевого.
"[PR]МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ","PR383","22242C","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","грамм","7E0"
[PR]СТЕПЕНЬ РАЗЖИЖЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА","PR932","222294","(1.0*((signed(A)*16777216 +B*65536+C*256+D)+2147483648.0))/214748364.8","0","0","%","7E0"
---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее написано было в 08:28 ----------
Страшно на ТО приезжать. Что они там в прошивке изменили? Когда теперь забьется сажевый? Может все-таки есть прожиги? Понаблюдайте за степенью разжижения масла.
|
Пиды выкачал с помощью "Пирен" с компа авто. Степень разжижения масла болтается в районе 0.6. Там изменения идут в 6м разряде если не ошибаюсь и очень медленно.
"Пирен" ошибок не видит...
|
|
|
01.03.2020, 20:54
|
#18119
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 26.01.2013
|
Сообщений: 14
|
Время онлайн: 3 д. 4 ч. 49 мин. 32 сек.
|
Активность
: 7
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мар 2020 21:02
|
Адрес: москва
|
Автомобиль: рено дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Просто признаки неисправности уж больно хорощо выявленны
---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее написано было в 20:39 ----------
Я просто хочу поделиться своими наблюдениями и рынком ремонта и сервиса
---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее написано было в 20:42 ----------
я хотел бы обсудить форсунки
---------- Добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее написано было в 20:52 ----------
сажевый фильтр и прочая хрень это полная чушь
|
|
|
02.03.2020, 05:34
|
#18120
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 20.03.2019
|
Сообщений: 272
|
Время онлайн: 10 мес. 3 нед. 14 ч. 43 мин. 7 сек.
|
Активность
: 299
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Новосибирск
|
Автомобиль: Рено Дастер рестайл dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67
Пиды выкачал с помощью "Пирен" с компа авто. Степень разжижения масла болтается в районе 0.6. Там изменения идут в 6м разряде если не ошибаюсь и очень медленно.
"Пирен" ошибок не видит...
|
Я только что обнулил межсервисный интервал. Степень разжижения установилась 0.2%. У вас похоже все-таки был(и) прожиг(и) после ТО. Странно, что замерла картинка. Когда все очень хорошо, нужно искать подвох. Может, что с датчиками давления в сажевом (PR414)? У меня прожиги идут раз в 800-1000 км.
|
|
|
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 12:55.
|