Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Modigar]

Сообщение от Бертони

если в фильтре и трубопроводах топливо замёрзло

Еще не замерзло...

[Михалы4]

Сообщение от Бертони

Да хоть 1/1 залей, если в фильтре и трубопроводах топливо замёрзло, то спасёт только тёплый бокс.

Ключевое слово - "Если"...
У автора то пока не замерзло - он на предстоящие дни волнуется. Вот и надо бы, пока ничего не замерзло, залить антигеля и дать движку поработать.

[Бертони]

Сообщение от Михалы4

Ключевое слово - "Если"...
У автора то пока не замерзло - он на предстоящие дни волнуется. Вот и надо бы, пока ничего не замерзло, залить антигеля и дать движку поработать.

Я так понял, что уже замёрзло

Сообщение от Vovan-san

Сегодня хотел шлангом слить через заливную хотя б ведра два и зимней в бак... а фига!!! шлангом не засосёшь... вот блин...

[Modigar]

Сообщение от Бертони

Я так понял, что уже замёрзло

Там просто сеточка стоит, вот шланг и не лезет.

[Бертони]

Сообщение от Modigar

Там просто сеточка стоит, вот шланг и не лезет.

Где сеточка на этой схеме?

[Vovan-san]

Сообщение от Бертони

Где сеточка на этой схеме?

не знаю есть там сетка или нет но шлангом из бака через заливную горловину у меня не получилось засосать топливо (в баке было литров 45)
Сосет воздух ...оно мож и хорошо ежели чего то значит и у других не получиться слить

---------- Добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее написано было в 18:12 ----------

Сообщение от Владимир Д

Где ты её взял?

так у меня не один дизель запас завсегда присутствует. осень была сырая и слякотная ниже минус трех и не было.. вот только не давно подморозило, а уже половина декабря

---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее написано было в 18:12 ----------

Сообщение от Михалы4

А что бы было антигеля не залить? Сначала антигель из расчета на 50 литров соляры, а сверху соляры до полного бака.[COLOR="Silver"]

Не когда не заливал этоу химию хотя на дизелях давно.. Обычно топливо по погоде .. Хотя был опыт и в -42 на УАЗе на летней .. как говориться боль на выдумки хитра.
хотя наверное гель стоит прикупить на всякий пожарный

---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее написано было в 18:13 ----------

В общем приехал я все путем за бортом к вечеру -12.
машин работает и тянет как обычно. Соляра не лукойловская но чистая евро 4 мож помогло добавление зимней да и мороз не такой уж и сильный.
дизель утеплен только одеялом с верху ...надо б еще в нижнюю решётку заглушку примострячить.

[Дэныч]

Добрый день! Подскажите пожалуйста есть ли отдельно клапан форсунки и какой его каталожный номер, не можем найти, только есть форсунка целиком! Дизель 90л/с

[AkOm68]

Сообщение от Дэныч

Добрый день! Подскажите пожалуйста есть ли отдельно клапан форсунки и какой его каталожный номер, не можем найти, только есть форсунка целиком! Дизель 90л/с

Вот тут ищи, в шапке темы... - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=2214&page=80

[Modigar]

Вот тут понятнее будет: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...3&postcount=18

[Дэныч]

Спасибо всем!

Комментарий модератора Бертони: Есть кнопка СПАСИБО.

[n_dum]

Сообщение от Modigar

Там просто сеточка стоит, вот шланг и не лезет.

Сеточки уже похоже давно не ставят. Насколько я понимаю там стоит (и почти на всех моделях в т.ч. УАЗ, свояк убирает его, т.к на снегоход скачивает, ему удобнее скачать, в полиэтилен не наливают) простой клапан. Предполагаю. чтобы не выплёскивалось топливо при полной заправке, в т.ч при езде по склону.
Тут вопрос задавался ГДЕ ? Проверил сантехническим тросиком диаметр 6 мм - на расстоянии 620-630 мм от края горловины. Предполагаю, что шлангом диаметр около 10 мм можно откачать из бака, может и больше, но тросик ЛЕГКО ! проходит.

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее написано было в 21:48 ----------

Сообщение от Бертони

Где сеточка на этой схеме?

620-630 мм от края горловины.

[dimaxa]

А так не может быть? Топливопровод в бак заходит в горизонтальном положении, следовательно шланг для слива заходя в бак, может слить только топливо если бак залит под завязку. Так как шланг на коротком отрезке не может сгибаться под своим весом и следовательно сливать топливо с полупустого бака не получается.

[Vovan-san]

Сообщение от dimaxa

А так не может быть? Топливопровод в бак заходит в горизонтальном положении, следовательно шланг для слива заходя в бак, может слить только топливо если бак залит под завязку. Так как шланг на коротком отрезке не может сгибаться под своим весом и следовательно сливать топливо с полупустого бака не получается.

вот я так же подумал. Шланг совал тонкий на 12мм но он не резиновый а ПВХ прозрачный, хоть он и гибкий но не на столько как резиновый. Если есть короткие коленья в заливной трубе, а они походу там есть, судя из рисунка. То и резиновым тонким особо не сольешь... По крайней мере всю точно не сцедить

[Vovan-san]

Сегодня подморозило до -19 глянул в сарайке летнее топливо как молоко.. Пытался слить соляру с бака резиновым тонким шлангом.. фига. не как.. И крутил и вертел, походу в бак шланг заходит по горизонтали... конец шланга сантиметров 15-20 был мокрый от соляры но сосет воздух...
Аааа... залил еще в бак зимней (всеж до этого ездил) вошло литров шесть до полного... Под домкратил заднее правое колесо (вернее саму машину) залил еще шесть литров зимней.
Скатался в город. В баке получается 30л летней 20 зимней. Все путем машина работает и не заглохла.
На холостых машина остывает быстро и набирает обороты с включенной печкой так как включаются тенны. Всеж надо утеплять решетки радиаторов, одного одеяла сверху мало.

[n_dum]

Сообщение от Vovan-san

вот я так же подумал. Шланг совал тонкий на 12мм но он не резиновый а ПВХ прозрачный, хоть он и гибкий но не на столько как резиновый. Если есть короткие коленья в заливной трубе, а они походу там есть, судя из рисунка. То и резиновым тонким особо не сольешь... По крайней мере всю точно не сцедить

Кстати у меня ПХВ тонкий при -3 дубовый, даже не пытался сувать, а шланг надо подкручивать и вдвигать.

[Vovan-san]

Сообщение от n_dum

Кстати у меня ПХВ тонкий при -3 дубовый, даже не пытался сувать, а шланг надо подкручивать и вдвигать.

Даж резиновым тонким не реально. хотя мож у кого и получиться..

[VILLI]

Да заливайте вы топливо с нормальных колонок. И херней не занимайтесь.

Пробег пока 43 все ок .

[Ворчун2014]

Сообщение от Vovan-san

Сегодня подморозило до -19 глянул в сарайке летнее топливо как молоко.. Пытался слить соляру с бака резиновым тонким шлангом.. фига. не как.. И крутил и вертел, походу в бак шланг заходит по горизонтали... конец шланга сантиметров 15-20 был мокрый от соляры но сосет воздух...
Аааа... залил еще в бак зимней (всеж до этого ездил) вошло литров шесть до полного... Под домкратил заднее правое колесо (вернее саму машину) залил еще шесть литров зимней.
Скатался в город. В баке получается 30л летней 20 зимней. Все путем машина работает и не заглохла.
На холостых машина остывает быстро и набирает обороты с включенной печкой так как включаются тенны. Всеж надо утеплять решетки радиаторов, одного одеяла сверху мало.

Ё маё! 350 рублей и залейте 1 колпачек при заправке. Флакона на 5 баков хватает. Фсёёооо!

[VILLI]

Сообщение от Ворчун2014

Ё маё! 350 рублей и залейте 1 колпачек при заправке. Флакона на 5 баков хватает. Фсёёооо!

Не надо ничего лить все уже налито.

[VILLI]

Сообщение от Ворчун2014

Ё маё! 350 рублей и залейте 1 колпачек при заправке. Флакона на 5 баков хватает. Фсёёооо!

Ну лью хуйгиг. И думаю а нхуя. Сейчас деръмо под окном преет.