Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Panzerschreck]

Один наш форумчанин, счастливый обладатель ТЛК 70 года выпуска эдак 1984, льет супротек и в мотор и в коробку и в редуктор. И машина прекрасно это "амно" переваривает. Жор масла прекратился, шумы в трансмиссии исчезли. Сам я видел его машину последний раз летом 2017-го. Дизель работал ровно, легкий черный дымок наблюдался из выхлопной только в момент запуска. О реальном пробеге этого авто судить сложно, по самым скромным подсчетам полмиллиона.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

Жор масла прекратился, шумы в трансмиссии исчезли.

А жена любовницу то привела?

[Panzerschreck]

Женя, ты о бабах всегда думаешь, или только по весне?

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

Женя, ты о бабах всегда думаешь, или только по весне?

Как то так: http://muzey-factov.ru/6377


А по поводу жора масла, неужели супротек смог нарастить во всем двигателе по паре соток металла и хон в цилиндрах восстановить?

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

Как то так

Печально. Надо бы ясный ум иметь постоянно.

Сообщение от Modigar

А по поводу жора масла, неужели супротек смог нарастить во всем двигателе по паре соток металла и хон в цилиндрах восстановить?

Компрессию он поднимает реально. Куча видео есть, и отзывы на драйве. Даже от тех, кто считает это лохотроном.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

Компрессию он поднимает реально. Куча видео есть, и отзывы на драйве. Даже от тех, кто считает это лохотроном.

До компа доберусь найду видео что и как он поднимает.

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

Компрессию он поднимает реально. Куча видео есть, и отзывы на драйве.

могу скаать даже за счет чего ! масло загущается. Поэтому и компрессия и жер прекращается. взрослые люди а верите в туфту. Двигатель можно починить только заменой изношенных деталей с его разборкой!!!! все остальное для ЛОХОВ!

[n_dum]

Сообщение от Modigar

Поделитесь своим знанием (умом), только не с рекламных плакатов, данной шняги, а я вечером могу дать ссылочку на независимый тест супротека. Ему (тесту) я как то больше доверяю.
Кстати, попутный вопрос: раз уж он такой распрекрасный, то чего исключительно отечественных автомобилистов разводит, а не вылез на международный уровень к какому нибудь ликви-молли?

Кстати, по тестам ликви моли вроде как получше. Лично я пользую в масло форсан.
А теперь ссылки Как супротек разводит лохов?
https://yandex.ru/search/?text=алекс...80579060966442
и ещё
https://www.youtube.com/watch?v=-nC7cHWIdmo
Секретный экспериментатор с угрозой для собственной жизни, типа "всё для людей, за правду". И лично ему Генеральный директор Супротека сказал, и СМС прислал для подтверждения, что с директором общался. (а может сам себе написал?!) что Супротек говно. Что- то напомнило рекламу антенны на 180 каналов ДТВ 2 где триколорщик признаётся что надо их антенну купить.
Чем-то Навального напоминает, мелкопакостным тявканьем беспредметным. Думаю отказали в спонсорстве банально и отомстить решил.
А это реально :
https://www.zr.ru/content/articles/7...chistaya-sila/
https://www.youtube.com/watch?v=ZKUKeqQ0srEть

https://www.youtube.com/watch?v=4ko2i3wn0bc - ему я бы доверил свою машину.
А это от "За Рулём" (журнал лет 40 читаю):
https://www.zr.ru/content/articles/7...chistaya-sila/

[n_dum]

Сообщение от kval300

могу скаать даже за счет чего ! масло загущается. Поэтому и компрессия и жер прекращается. взрослые люди а верите в туфту. Двигатель можно починить только заменой изношенных деталей с его разборкой!!!! все остальное для ЛОХОВ!

"Двигатель можно починить только заменой изношенных деталей с его разборкой!!!!" Абсолютно верно. Пытался я, но железяку не обманешь! Разобрал, промерил. Зазоры поршневая на максимальном допуске. Кольца заменил, в результате через 3 тыс снова разбирать и всё менять.
В 89-90г на заправках было масло на розлив автол, жигулёвское и для дизелей дизельное камазовское позже и дифицит. Т.Е под машины масло шло. Всё! Добавляли в автол, (волга, москвич, заз, мотоциклы), жигули - камазовское, а лучше МС 20 (авиационное, бывало изредка в канистрах и на ТЭЦ применялось) до 20%, по рекомендации журнала "За рулём". Не было добавок и присадок просто в природе. На подношенных двигателях компрессия , тяга поднималась. Дымил меньше, да и с запчастями напряг был, хотя надо сказать качество запчастей было хорошее.
Наука, техника не стоит на месте. Присадки, добавки промывки имеют право на существование, но это точно не панацея при зазорах и допусках выше нормы при своевременном применении могут существенно продлить срок эксплуатации, естественно при соблюдении норм ТО.
Первый опыт применения у меня был ТРИБО, Новосибирского производства, кажется даже первая в стране присадка. Флакон грамм около 100. ЗАЗ 40л\с был на 1,5 тыс флакона хватало, там и масло угарало 0,5л доливаешь + флакон. тыс 10 проездил пока з\части не собрал.
Я лично регулярно промываю топливную или супротек, или более дешёвой 10-20 тыс. В масло форсан (там несколько другое действие и не вымывается до 50 тыс, не как супротек) Эффект однозначно наблюдаю. Вот по промывке с введением ГОСТа на топливо лучше стало и реже промывать стал. Но всё равно никуда сера не делась и откладывется в топливосистеме. Вспомните, лет 5 назад самая восстребованая работа на СТО - промывка форсунок, что бензин, что дизель и ультразвук и ...

Закругляюсь, процесс заканчивается! Пробу снимать пора.

[Modigar]

Ну собственно вот как "работает" этот ваш супротэк:

https://youtu.be/iDTUBpSTxIY?t=857

Есть там и первая часть, кому интересно посмотрите и ее с замерами до заливки и по ссылке замеры после прокатки в 1000км на супротеке.

[borisss]

Никому ничего доказывать не буду. Просто расскажу как было. Был у меня до этого Москвич-2141 с двигателем ВАЗ-2106. При пробеге 100000 обработал я двигатель двумя баллончиками Супротека по технологии как положено. Где-то около 1500 руб. затратив на его покупку у официального диллера. При пробеге 190000 сдал его в утилизацию, чтобы взять Дастера. За все время эксплуатации (19 лет) в двигатель никто ни разу не залазил. А эксплуатация у Москвича жесткая была. 4 человека на нем ездить научились, каждый год картошку по 10 мешков возил и на дальняк со скоростью 150-160 км/ч ездил. Когда сдавал его, масло совсем не ел. Сколько залил, столько через 15000 км и было и компрессия во всех цилиндрах была 10-11. А Супротек это или пряморукие двигателисты ВАЗа я конечно не знаю.

[n_dum]

Сообщение от Modigar

Поделитесь своим знанием (умом), только не с рекламных плакатов, данной шняги, а я вечером могу дать ссылочку на независимый тест супротека. Ему (тесту) я как то больше доверяю.
Кстати, попутный вопрос: раз уж он такой распрекрасный, то чего исключительно отечественных автомобилистов разводит, а не вылез на международный уровень к какому нибудь ликви-молли?

1. делюсь, как могу.
2.В Беларуси он толи мутит, толи скрывается, на международном уровне.

[Modigar]

n_dum, ничего из картинок не понял...

[n_dum]

Сообщение от Modigar

Ну собственно вот как "работает" этот ваш супротэк:

https://youtu.be/iDTUBpSTxIY?t=857

Есть там и первая часть, кому интересно посмотрите и ее с замерами до заливки и по ссылке замеры после прокатки в 1000км на супротеке.

1. Заранее настроены, уже знали результат?
2. 1 заливка, вроде как 2 обработки по инструкции
3. Клапана не держат?
4. Комментарии удалены?
И кстати я форсан пользовал (коробка в гараже должна быть) 3 обработки. После 1 не заметил изменений, а после 2 и 200 км как-то даже резко похорошело, после 3 без изменений.

[Modigar]

Сообщение от n_dum

Заранее настроены, уже знали результат?

посмотрите оба видео, смысла не вижу подстраивать результат

Сообщение от n_dum

1 заливка, вроде как 2 обработки по инструкции

что бы еще хуже сделать?

Сообщение от n_dum

Клапана не держат?

До заливки держали, после перестали. Я ж с привязкой ко времени дал ссылку, где были сравнения замеров до и после.

Сообщение от n_dum

Комментарии удалены?

могу представить сколько там вони было, от тех, кому супротек любовницу привел

Сообщение от n_dum

я форсан пользовал

А я какой то конденсатор металла лил в космич, эффект в виде плацебо был.

[Vалера Т]

Сообщение от kval300

могу скаать даже за счет чего ! масло загущается. Поэтому и компрессия и жер прекращается. взрослые люди а верите в туфту. Двигатель можно починить только заменой изношенных деталей с его разборкой!!!! все остальное для ЛОХОВ!

Тут если поискать , есть опыт применения супротека. Человек лил в топливо эту дрянь . Запорол . Спрашивает что теперь делать ? Грешит на соляру. Ему предлагают , сдай топливо на анализ. А как сдавать на экспертизу если покажет супротек ? Полный пролёт будет.
Короче песня идёт по новому кругу. )

[kval300]

Не может какая нибудь задроченная фирмочка конкурировать с такими монстрами как Кастролл Шелл и даже Лук Ойл все нужные присадки там уже есть причем именно в СБАЛАНСИРОВАННОМ виде. Присадки как правило из подвальных контор производят действия как бы дотянуть ,угорает масло нет давления раздолбанные щатуны с вкладышами,загустили в солидол дотянули двиг клина не словил!!!!!
В прочем кто хочет верьте я не то что читать даже ни один ролик смотреть не хочу тошнит уже начиная с 90х всю эту мразь переваривать.
Купил новый авто или перебрал мотор по всем правилам, купил хорошее масло и катайся, можно почаще менять и мотор этот все простит кроме перегрева!!!!

Сообщение от borisss

Был у меня до этого Москвич

И у меня3 было точнее у отца ничего не лил 412 мотор 1ый 71 года вообще самолет 100000 тыс и когда продавали то никто не верил что не перекрашивали ИЖ умел нормально работать, потом еще один был в принципе тже лет 7 и тоже без проблем коромысло ломалось 1 раз. А последний с дефорсированным мотором прошел почти 200000 тыс и потом продали он так и ходил пока не сгнил и не был сдан на металл. Так что моторы и без супротека и всякой шняги нормально ходили.

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:08 ----------

Сообщение от Vалера Т

А как сдавать на экспертизу если покажет супротек ?

А потом пусть супротек и восстанавливает по суду!
Ну я понимаю в саляру ливануть маслица или бенза что бы не замерзла если вдруг зимой нет зимней ,или антигель,или в бенз антидетонатор, но всякие очистители и восстановители это вешалка!!! я столько видел убитых топливных! на бензинках

[Vалера Т]

Сообщение от kval300

И у меня3 было точнее у отца ничего не лил 412 мотор 1ый 71 года вообще самолет 100000 тыс и когда продавали то никто не верил что не перекрашивали ИЖ умел нормально работать, потом еще один был в принципе тже лет 7 и тоже без проблем коромысло ломалось 1 раз. А последний с дефорсированным мотором прошел почти 200000 тыс и потом продали он так и ходил пока не сгнил и не был сдан на металл. Так что моторы и без супротека и всякой шняги нормально ходили.

Десятку сдавал по трейдину на Дастер. Так та прошла 170000км . Масло менял через 10т. км , полусиньку сначала Эссо Ультра , потом Ликви Молли . В движке ни чего не ремонтировал и от замены до замены уровень масла на одном месте при таком пробеге.

[Maxs-vd]

Сообщение от Ворчун2014

В порядке вещей. На дорестайле такая же хрень, только от -15С° и ниже, на рестайле почему-то наоборот, при высоких температурах. Проявляется только при длительном равномерном движении в определённом диапазоне оборотов. Кто-то вообще не замечал. В обчем, как пузырьки в топливных трубках - информация противоречивая, но никто не пострадал.

2012 год, на морозе всё нормально было, сейчас потеплело есть провал когда на трассе кратковременно отпускаю газ и сразу давлю, немного подумает и потом начинает ускорятся.
У коллеги новый и сновья такая-же фигня.

[Modigar]

Сообщение от Maxs-vd

2012 год, на морозе всё нормально было, сейчас потеплело есть провал когда на трассе кратковременно отпускаю газ и сразу давлю, немного подумает и потом начинает ускорятся.
У коллеги новый и сновья такая-же фигня.

Это турбояма а не провал. Провал когда давишь газ а машина начинает держаться, как буд то кратковременно топливо перестаёт подаваться.