|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
25.04.2015, 17:37
|
#6721
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 03.04.2012
|
Сообщений: 269
|
Время онлайн: 1 нед. 3 ч. 27 мин. 5 сек.
|
Активность
: 383
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мая 2015 10:33
|
Адрес: Чувашия
|
Автомобиль: дастер 1,5 дизель 4х4 очень чёрный
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от polugal
Вчера был в сервисном центре.. сперва сфотографировали глушитель и отправили фото на завод... оттуда запросили фото всего днища точнее всего что находится под машиной... перефотографировали и отправили... через время пришёл ответ что случай подходит под гарантийный... в наличии в сервисе такого глушителя не было сказали что придётся подождать дней пять, по прибытию позвонят и пригласят для замены по гарантии... вот как то так...
|
сегодня глушитель заменили по гарантии...
__________________
цель достигнута... совсем чёрная жемчужина 1,5 дизель 4х4
|
|
|
27.04.2015, 23:54
|
#6722
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2014
|
Сообщений: 144
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 3 ч. 49 мин. 7 сек.
|
Активность
: 105
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 мая 2021 17:11
|
Адрес: Одесса
|
Автомобиль: Renault Duster 2014 EXPRESSION 1,5 dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Ребята, вопрос о турботаймере. На сколько важен-нужен? Мнения двоякие. В эту темку плиз не отправляйте http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...C%E5%F0&page=3, там в основном о автозапуске. Интересуют отзывы владельцев и мнения вообще. Отключается ли он (турботаймер) как-то , или активируется всегда?
|
|
|
28.04.2015, 00:57
|
#6723
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Хуже от него точно не будет,турбинке не мешает остыть.Хотя и говорят,что на новых турбинах не нужен.Стоит на всех машинах,с турбинами проблем не было.
Есть разные,обычные просто программируются на определённый интервал времени.Существуют типа интеллектуальные,в зависимости от режима работы мотора отрабатывают определённое время.
|
|
|
28.04.2015, 05:27
|
#6724
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 03.04.2012
|
Сообщений: 269
|
Время онлайн: 1 нед. 3 ч. 27 мин. 5 сек.
|
Активность
: 383
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мая 2015 10:33
|
Адрес: Чувашия
|
Автомобиль: дастер 1,5 дизель 4х4 очень чёрный
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
турботаймер конечно нужен... а отключить всегда сможешь с брелока
__________________
цель достигнута... совсем чёрная жемчужина 1,5 дизель 4х4
|
|
|
28.04.2015, 06:02
|
#6725
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2013
|
Сообщений: 980
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 1 д. 21 ч. 33 мин. 22 сек.
|
Активность
: 1616
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2024 23:40
|
Адрес: Апатиты
|
Автомобиль: Duster Expression 1.5 dci +ESP, чип RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
турботаймер вещь конечно хорошая но можно и без него обходиться, вопрос наличия лишних денег. имхо
|
|
|
28.04.2015, 09:10
|
#6726
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2014
|
Сообщений: 144
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 3 ч. 49 мин. 7 сек.
|
Активность
: 105
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 мая 2021 17:11
|
Адрес: Одесса
|
Автомобиль: Renault Duster 2014 EXPRESSION 1,5 dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Sanja84
турботаймер вещь конечно хорошая но можно и без него обходиться, вопрос наличия лишних денег. имхо
|
Вот тут-то и вопрос. Без него, в смысле после поездки дать поработать минуту мотору, остановившись? Это после длительной поездки, после агрессивной, или после коротких - недалеких (типа, на рынок, на работу)?
|
|
|
28.04.2015, 09:14
|
#6727
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,849
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 1 д. 28 мин. 45 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 22:30
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Если зажигаешь по трассе, то минуты 2-3 лучше на ХХ потарабанить. Если по городу ездишь, то пока паркуешься уже все остынет само. Но я один фиг сразу не глушу в любом случае.
|
|
|
28.04.2015, 09:15
|
#6728
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 4 ч. 41 мин. 52 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мая 2024 14:41
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Dr Brecket
Вот тут-то и вопрос. Без него, в смысле после поездки дать поработать минуту мотору, остановившись? Это после длительной поездки, после агрессивной, или после коротких - недалеких (типа, на рынок, на работу)?
|
Когда на дальняк еду - на АЗС заезжаю и перед тем как заглушить стою минуты 2-3 на холостых.
А в городе - сильно не газую обычно - негде (пробки/светофоры) и ИМХО хватает времени остыть пока паркуюсь на холостых оборотах, по этому глушу практически сразу.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
28.04.2015, 09:19
|
#6729
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 16 мин. 10 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 мая 2024 14:54
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
Когда на дальняк еду - на АЗС заезжаю и перед тем как заглушить стою минуты 2-3 на холостых.
А в городе - сильно не газую обычно - негде (пробки/светофоры) и ИМХО хватает времени остыть пока паркуюсь на холостых оборотах, по этому глушу практически сразу.
|
Да, все также и я, только у нас в крыму летом жара, особенно актуально когда по жаре +38..+40 ехал, обязательно на ручник и минуту на турботаймере.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
28.04.2015, 10:40
|
#6730
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.11.2012
|
Сообщений: 581
|
Время онлайн: 2 мес. 4 нед. 13 ч. 50 мин. 20 сек.
|
Активность
: 832
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 15:29
|
Адрес: Вологда
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci, ESP, чип RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Dr Brecket
вопрос о турботаймере. На сколько важен-нужен? Мнения двоякие
|
Реализован практически в каждой сигналке - нужна только активация при установке, в отличии от автозапуска дополнительных затрат не требует, живет себе... С другой стороны- дизель как-то не располагает к суете , так уже в привычку вошло и без ТТ глушить не сразу после остановки, таймер в голове тикает без автоматики .
|
|
|
28.04.2015, 10:43
|
#6731
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2015
|
Сообщений: 479
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 17 ч. 45 мин. 3 сек.
|
Активность
: 892
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2022 11:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Калуга,Малоярославец
|
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
polugal, Скажите пожалуйста до сих пор льёте масло в топливо(2т минералка) а то я тоже залал и мне как-бы понравилось. Если льёте то сколько уже так проездили если не секрет???
|
|
|
28.04.2015, 11:05
|
#6732
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Olgerd
до сих пор льёте масло в топливо(2т минералка) а то я тоже залал и мне как-бы понравилось
|
, пишите подробнее и чаще об этом.
В конце концов - нужен же пример добровольного уничтожения своего мотора.
чтоб другим неповадно было.
---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее написано было в 11:01 ----------
Опять же - а денатурат пить не пробовали? Говорят - шибает и задешево получается.
|
|
|
28.04.2015, 11:17
|
#6733
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 16 мин. 10 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 мая 2024 14:54
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от a2b
дизель как-то не располагает к суете
|
тоже заметил, как я перестал глушить машину лишний раз если открываю-закрываю ворота или ожидаю кого-нибудь в течении 5-10 минут... ))) на бензе как то инстинктивно было по другому, только встал, сразу заглушил.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
28.04.2015, 11:18
|
#6734
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2015
|
Сообщений: 479
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 17 ч. 45 мин. 3 сек.
|
Активность
: 892
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2022 11:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Калуга,Малоярославец
|
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Боюсь уважаемый ilion, , что мой моторчик ещё и ваш иследующий за ним переживёт потому как я энергетик и в дизелях с курсантских времён шарю и дежурство на дизелях на Камчатке В Усть-Камчатске, без света средства и городок сутками сидели и работу дизеля и его звук не понаслышке знаю вот-так-то.
|
|
|
28.04.2015, 11:25
|
#6735
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,849
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 1 д. 28 мин. 45 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 22:30
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Olgerd
что мой моторчик ещё и ваш иследующий за ним переживёт потому как я энергетик и в дизелях с курсантских времён шарю и дежурство на дизелях на Камчатке В Усть-Камчатске, без света средства и городок сутками сидели и работу дизеля и его звук не понаслышке знаю вот-так-то.
|
КоммонРейл это не совсем тоже, что и старые советские дизеля.
Форсунки маслом могут засраться быстро.
|
|
|
28.04.2015, 11:28
|
#6736
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Система впрыска старых дизелей очень сильно отличается,даже конфигурация камеры сгорания.А нагара в наших моторах и от клапана ЕГР хватает,нечего его ещё и маслом травить.Случай из жизни:привозят форд транзит на сервис,зима,машина не заводится.Что случилось?Завёлся,затарахтел и заглох.Солярка зимняя,не замёрзла,да и мороз не большой.Еле от хозяина добились,что он тормозухи в бак плюхнул.Иглы на форсах намертво зажало...А старые дизеля всё это спокойно переваривали.
Если хотите смазать дополнительно топливную,используйте присадки.
|
|
|
28.04.2015, 11:32
|
#6737
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2015
|
Сообщений: 479
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 17 ч. 45 мин. 3 сек.
|
Активность
: 892
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2022 11:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Калуга,Малоярославец
|
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Modigar, по расчётам получается 2,5мг на литр не так страшен чёрт как,его малюют, а движок-то реально шепчет а не звенит да и дыма нет.
---------- Добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее написано было в 11:28 ----------
semlis, Modigar, ilion, Всем спасибо за заботу!!!
|
|
|
28.04.2015, 11:36
|
#6738
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,849
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 1 д. 28 мин. 45 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 22:30
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Olgerd
по расчётам получается 2,5мг на литр не так страшен чёрт как,его малюют, а движок-то реально шепчет а не звенит да и дыма нет.
|
Ну, допустим, с зимней соляркой, я еще как то соглашусь, а вот в летнюю это вообще лишнее.
У нас форсунки с очень тонкими распылителями, которые, если закоксуются с одной стороны, то получим газовый резак, который в свою очередь поршня прорежет.
Потом идет турбина, которой отложения сажи тоже пользы не сделают, и есть еще клапан рециркуляции газов, которого тоже может заклинить от избытка дерьма в топливе.
В общем, проще заправляться на нормальной заправке и не бегать с бубнами вокруг машины.
|
|
|
28.04.2015, 11:39
|
#6739
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Olgerd, ведь ничего личного, но как-то снова про японскую лесопилку анекдот всплыл.
|
|
|
28.04.2015, 11:39
|
#6740
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 03.04.2012
|
Сообщений: 269
|
Время онлайн: 1 нед. 3 ч. 27 мин. 5 сек.
|
Активность
: 383
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мая 2015 10:33
|
Адрес: Чувашия
|
Автомобиль: дастер 1,5 дизель 4х4 очень чёрный
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Sanja84
турботаймер вещь конечно хорошая но можно и без него обходиться, вопрос наличия лишних денег. имхо
|
а про какие деньги идёт разговор когда турботаймер это функция в сигнализациях.....?
__________________
цель достигнута... совсем чёрная жемчужина 1,5 дизель 4х4
|
|
|
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 03:35.
|