Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Сергей159]

На рестайле патрубок забора воздуха (который к корпусе фильтра идёт) имеет прорези и из них на холостых оборотах дует воздух. Зачем это и для чего?

[Modigar]

Сообщение от Сергей159

На рестайле патрубок забора воздуха (который к корпусе фильтра идёт) имеет прорези и из них на холостых оборотах дует воздух. Зачем это и для чего?

Где-то слышал, чтобы уменьшить вероятность гидроудара от набегающей волны.

[Александр Ю.]

От какой волны? У нас не амфибия вроде.

[Modigar]

Сообщение от Александр Ю.

От какой волны?

Когда по глубокой луже едешь.

[CheburazhKO]

Сообщение от Сергей159

На рестайле патрубок забора воздуха (который к корпусе фильтра идёт) имеет прорези и из них на холостых оборотах дует воздух. Зачем это и для чего?

Помимо "зачем" ещё интересно как и откуда берется избыточное давление во впуске до турбины на хх?

[Duk_NVRN]

Сообщение от Александр Ю.

Мне известен случай. Хозяин в М412 лил камазовское масло. Капиталка на 60.000.
Поэтому осторожно с вязкостью.

Так ды не так, вязкость не самое главное, последствия от камазовского масла, это полный двигатель гуталина, я не знаю как это ещё по другому назвать)))Качество масла решает, вспомните отечестаенные моторы,100 тысяч и капитала.После появления более продвинутых масел,пробеги заметно увеличились.Сейчас считаю начался регресс масел, под давлением "экологов",пожыже, да победнее пакет присадок,любыми средствами надо уместить двигатель в очередной евро 1,2,3,4,.... Лишь бы этот моторчик отходил гарантию и в утиль,и айда за новым авто)))А заводы пыхтят, все новые и новые машины, все больше и больше,вопрос- где тут экология?)))

[ViBer]

Сообщение от Александр Ю.

Мне известен случай. Хозяин в М412 лил камазовское масло. Капиталка на 60.000.
Поэтому осторожно с вязкостью.

Случай!,,,у нас в 80х в автопарке все лили камазовское масло, мой ваз 2103 прошел больше 200ткм. у М10Г2к такая же вязкость как у м10..
Правда меняли (без замены фильтра)через 2-3-4-5-10ткм в общем кому как не лень было.

[Куп]

[QUOTE=kval300;1174627]]

[/COLOR]Сегодня приехал померил расход картерных газов ,проехал почти 50км,по тихонбку обкатывается

Масло Лукойл?

[911M]

Случай!,,,у нас в 80х в автопарке все лили камазовское масло, мой ваз 2103 прошел больше 200ткм. у М10Г2к такая же вязкость как у м10..

Вязкость как раз в районе 10Сст. Жиденькая 30-ка по SAE J300 так то... А к9к не КамАЗ, тут нагрузки огого! Погуще надо

[Александр Ю.]

Сообщение от 911M

А к9к не КамАЗ, тут нагрузки огого! Погуще надо

Кому погуще? КамАЗу. Там объём побольше, нагрузка выше.

[911M]

Это стеб Камаз 50 лет назад на 30-ках ездил. А 1,5 литровому дастеру это водичка...

[kval300]

Сообщение от Куп

Масло Лукойл?

Пока да ,люкс 5w40 синтетика.
В пятницу вечером погоню мотор менять, приехал мотор 884!
Может к воскресенью к вечеру махнут. Сразу поменяю помпу, сальники КВ . ГРМ ,со своего шкивы шестерни, на том ржавенькие слегонца ,наверное помыли какой то химией или просто валялся под небом

[Сторож Сергеев]

Сообщение от kval300

Пока да ,люкс 5w40 синтетика.
В пятницу вечером погоню мотор менять, приехал мотор 884!
Может к воскресенью к вечеру махнут. Сразу поменяю помпу, сальники КВ . ГРМ ,со своего шкивы шестерни, на том ржавенькие слегонца ,наверное помыли какой то химией или просто валялся под небом

Бог в помощь.

[kval300]

---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее написано было в 21:28 ----------

А у кого какие номера 884х? мне бы знать примерно какого он года,те выкладывать не нужно просто больше меньше
Например мой родной 13го к9ке884 D009888(lдъявольское число)
а этот к9ке884 D132523 по идее моложе должен быть
Еще обратил внимание у него есть датчик уровня масла, попробую замутить сигнализацию, параметр не лишний!

[Александр Ю.]

Сообщение от kval300

приехал мотор 884!

Я бы поменял маслосъёмные. На разборные, если такие можно подобрать.

[kval300]

Сообщение от Александр Ю.

поменял маслосъёмные.

Кольца?

[Александр Ю.]

Кольца.

[kval300]

АГА и получить второй убитый мотор?????ЩАЗ! Этого нельзя делать ни в коем случае,я так и свой убил ! Что теперь нет компрессии еле заводится!

[HID]

Сообщение от kval300

Например мой родной 13го к9ке884 D009888(lдъявольское число)

у меня почти такой же и год и номер (номер даже поменьше - в начале 9-й тысячи) выпуск автомобиля в мае

[kval300]

Сообщение от HID

выпуск автомобиля в мае

У меня всентябре 13го.Я так понимаю что 884 еще ставили на что то помимо Дастера,гдето попалась инфа что вроде Клио по моему .короче на дастер и 2е маленькие переднеприводные. И до 15 года вроде выпускали этот мотор.
Уровень масла мониторить скорее не получится ,датчик этот терморезистор принцип работы как у измерителя потока воздуха где нагревается проволочка в единицу времени и охлаждается воздухом, а тут маслом.Максимум думаю температуру масла можно мониторить ,но это если большое желание появится.Главное что бы мастера поставили нормально и ни чего не поломали,боюсь автосервисов как огня!!! В основном только развести стараются
если в воскресение к вечеру сделают(поменяют мотор) то отпишусь
Если бы не гарантия то не ставил бы у них,договорился бы у кого подешевле и чтобы самому с ними в помощь.Но это уже в следующий раз когда назад отремонтированный родной впихивать придется То уже точно буду знать что новый мотор после расточки блока!Правда может оказаться что контрактник будет неубиваемымЕсли уже не наисходе Хотя бы годик отпахал