Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Ворчун2014]

Сообщение от xam711

(PS: всё понимаю про зазоры и бла-бла непрогретого двигателя. но сейчашняя температура +28, это не зимняя -28)

На бензине-то все то же самое: пока на рабочую температуру не вышел, работает не так, как прогретый. Как выяснилось, даже давление в рампе меньше становится при достижении 80 градусов ож.

[Альфред555]

Подскажите каким прибором считываются данные на нашем дизельке?

[Ворчун2014]

Сообщение от Альфред555

Подскажите каким прибором считываются данные на нашем дизельке?

Телефоном, планшетом, ноутбуком
Нужен OBDII bluetooth или wifi-адаптер. Фтыкаем его в диагностический разъем машины, устнавливаем подходящую программу в тот же телефон - и читаем. Но прочитаем только то, что идет на блок управления двигателем.
Если что-то серьезное, то читать лучше всего дилерским сканером Renault can clip https://www.google.ru/search?q=can+c...HSNsChgQsAQILw

Им читается, пишется, стирается вообще все.

[ilion]

Альфред555, есть тема на эту тему:http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=250209
Там и про адаптеры и про программы можно почитать и скачать.

[Альфред555]

Просто хотел купить у китайцев на Али, пишут что к дизелю не канает

[ilion]

китайцы много чего пишут.
Они, к примеру, пишут, что налобник за несколько сот рублей выдает 2000лм. Выдает-то он выдает, но сдыхает от тепловыделения через час.

[Альфред555]

Можешь посоветовать точно рабочий с дизелем

[Aargh68]

Сообщение от Альфред555

Просто хотел купить у китайцев на Али, пишут что к дизелю не канает

Канает. Видит не все, но основные параметры есть. Два дня назад поставил, сейчас разбираюсь. Только прогу ставь платную, она лучше, а 165 р, не велики деньги.

[Альфред555]

У тебя какой приборчик для считывания показаний?

[Aargh68]

Сообщение от Альфред555

У тебя какой приборчик для считывания показаний?

Вот такой.

[Альфред555]

Блюпупом?

[Sanja84]

Всем привет, заменил я сцепление, всё ок, машинка бегает. мастер как и я были удивлены состоянием старого сцепления- отличное! новое сцепление схватывает уже на середине хода педали, а старое хватало в самом конце с новья. Задний сальник коленвала как и думал тёк, поставили новый - Reinz

[ilion]

Альфред555, почитай тему про OBD2. На дизеле расход по показаниям датчиков не то что точно, а даже приблизительно не сосчитать - медицинский факт.

[Modigar]

Сообщение от ilion

Альфред555, почитай тему про OBD2. На дизеле расход по показаниям датчиков не то что точно, а даже приблизительно не сосчитать - медицинский факт.

На форуме хоба можно задать вопрос по поводу ковыряния протокола нашего эбу на предмет считывания моментального расхода прямо из мозгов. Эта инфа там есть, просто надо пид-ы правильные поставить.
У кого есть 100% рабочий свисток, может попробовать задать там этот вопрос.

[Morze701]

Сообщение от Modigar

На форуме хоба можно задать вопрос по поводу ковыряния протокола нашего эбу на предмет считывания моментального расхода прямо из мозгов.

Он не про это. А про то, что моментальный расход в дизельной системе не подходит для определения эксплутационного. Проще ориентироваться на приборку.
А сам по себе моментальный расход в миллиграммах на цикл почти любой сканер отображает. Но он нужен для диагностики, а не для перевода его в литры на сотню.

[Modigar]

Сообщение от Morze701

моментальный расход в дизельной системе не подходит для определения эксплутационного.

А ы чем разница?
Хобдрайв вообще косвенно определяет по "датчику нагрузки на двигатель", при чем это делает с большущей задержкой.

[Morze701]

Сообщение от Modigar

А ы чем разница?

А в том, что это расход топлива через секцию высокого давления ТНВД, и к реальному расходу топлива через форсунку отношение имеет не прямое. Это один из параметров работы насоса, по нему, отчасти, его можно дефектовать.

[Ворчун2014]

Сообщение от Modigar

На форуме хоба можно задать вопрос по поводу ковыряния протокола нашего эбу на предмет считывания моментального расхода прямо из мозгов. Эта инфа там есть, просто надо пид-ы правильные поставить.
У кого есть 100% рабочий свисток, может попробовать задать там этот вопрос.

У меня рабочий, на команды правильные ответы дает. Расход с БК на пробеге в 170 км на 2 литра расходится (сколько топлива израсходовано). Соответственно средний и близко не совпадает. А вот пробег, если GPS включен, сходится.

[Modigar]

Сообщение от Ворчун2014

Расход с БК на пробеге в 170 км на 2 литра расходится

Я свой коэффициентом откалибровал боле-менее. Поставил 1.25, щас примерно одинаково с БК показывают.
Но мне не нравится задержка в показаниях мгновенного расхода, т.е разогнался с сильно выжатым газом, потом едешь газ чуть нажав, а он еще долго показывает большой расход как на разгоне. Или на спуске с горки педаль совсем отпустил, и только секунд через 10 смотришь расход вниз пошел.
В общем я рассматривал этот параметр что бы "научиться" ездить более экономно, но как оказалось, он ничему не сможет научить из за своей неадекватности в смене показаний.

[AlexFish]

Подскажите артикул винта, а то потерял при снятии бампера