|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
12.12.2012, 10:45
|
#1781
|
Ёжик в тумане
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2012
|
Сообщений: 394
|
Время онлайн: 4 д. 9 ч. 52 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1153
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 дек 2017 14:45
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: Duster 1.5 Dci + чип
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Нужно вставлять не картонку, а нормальный термостат.
Сегодня поеду к ОД. Кушать ему мозг и просить оф бумагу о том что всё отлично.
Если война затянется, придётся самостоятельно менять на типа такого
8200 039 885 или такого 8200 244 402
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!
Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!
Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле Тынц +79036371727
|
|
|
12.12.2012, 10:57
|
#1782
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 1,368
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 17 ч. 21 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2540
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2016 18:17
|
Адрес: Царское Село
|
Автомобиль: Дастер дизель 4х4 привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Змийчег
Нужно вставлять не картонку, а нормальный термостат.
|
Плюсую.
По уму для России ещё нужны жалюзи, тем более места куда их пихнуть более чем достаточно.
__________________
Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.
|
|
|
12.12.2012, 11:05
|
#1783
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Змийчег
Нужно вставлять не картонку, а нормальный термостат.
Сегодня поеду к ОД. Кушать ему мозг и просить оф бумагу о том что всё отлично.
Если война затянется, придётся самостоятельно менять на типа такого
8200 039 885 или такого 8200 244 402
|
Змийчег, если не сложно,выясни у них ,пожалуйста, каталожный номер термостата на 89 градусов, который подойдет(а то вариантов просто валом)....и надо ли его обязательно с корпусом менять?...а уж поменять,это не особая проблема...
|
|
|
12.12.2012, 11:07
|
#1784
|
Ёжик в тумане
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2012
|
Сообщений: 394
|
Время онлайн: 4 д. 9 ч. 52 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1153
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 дек 2017 14:45
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: Duster 1.5 Dci + чип
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Михась, с корпусом, обязательно. Собственно номера что повыше - оно и есть.
У меня такое мнение потому что k9k движки разные по индексу из-за количества лошадей и отличий в топливной аппаратуре (если не прав - поправьте) а система охлаждения единообразная у них, по всей видимости. Термостаты на картинках вообще одинаковые... тока температура открытия отличается. Причём. Хоть на бензинах термостат другой, температура открытия у него - 89 градусов.
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!
Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!
Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле Тынц +79036371727
|
|
|
12.12.2012, 11:19
|
#1785
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 12.12.2012
|
Сообщений: 1
|
Время онлайн: N/A
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 дек 2012 11:46
|
Адрес: волгоград
|
Автомобиль: рено дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
kenko1978, У меня дизель в салоне холодно при-10 температура показыват два деления!Что это термостат или так должно быть?
|
|
|
12.12.2012, 11:24
|
#1786
|
Ёжик в тумане
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2012
|
Сообщений: 394
|
Время онлайн: 4 д. 9 ч. 52 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1153
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 дек 2017 14:45
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: Duster 1.5 Dci + чип
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Дмитрий34,
1. Это термостат
2. Так не должно быть
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!
Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!
Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле Тынц +79036371727
|
|
|
12.12.2012, 11:45
|
#1787
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 02.03.2012
|
Сообщений: 467
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 19 ч. 57 мин. 25 сек.
|
Активность
: 841
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 18 апр 2019 15:30
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Toyota Corolla
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Змийчег
У меня такое мнение потому что k9k движки разные по индексу из-за количества лошадей и отличий в топливной аппаратуре (если не прав - поправьте) а система охлаждения единообразная у них, по всей видимости. Термостаты на картинках вообще одинаковые...
|
Причем заменители, по обоим номерам, Exist выдает вообще одинаковые, например Febi 32650.
|
|
|
12.12.2012, 11:50
|
#1788
|
Ёжик в тумане
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2012
|
Сообщений: 394
|
Время онлайн: 4 д. 9 ч. 52 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1153
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 дек 2017 14:45
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: Duster 1.5 Dci + чип
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
aleks 51, дык о чём и речь
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!
Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!
Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле Тынц +79036371727
|
|
|
12.12.2012, 12:16
|
#1789
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.11.2012
|
Сообщений: 131
|
Время онлайн: 23 мин. 24 сек.
|
Активность
: 113
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 окт 2013 10:50
|
Адрес: Санкт-Петербург.
|
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от aleks 51
Причем заменители, по обоим номерам, Exist выдает вообще одинаковые, например Febi 32650.
|
Экзист не всегда выдаёт актуальные заменители, подойти то подойдёт, а вот как работать будет?
|
|
|
12.12.2012, 12:21
|
#1790
|
Ёжик в тумане
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2012
|
Сообщений: 394
|
Время онлайн: 4 д. 9 ч. 52 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1153
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 дек 2017 14:45
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: Duster 1.5 Dci + чип
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
x22dth, как положено он будет работать. Конструкция идентичная.
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!
Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!
Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле Тынц +79036371727
|
|
|
12.12.2012, 12:23
|
#1791
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.11.2012
|
Сообщений: 131
|
Время онлайн: 23 мин. 24 сек.
|
Активность
: 113
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 окт 2013 10:50
|
Адрес: Санкт-Петербург.
|
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Змийчег
x22dth, как положено он будет работать. Конструкция идентичная.
|
У многих термостатов конструкция одинаковая, а самое главное это параметры.
|
|
|
12.12.2012, 12:33
|
#1792
|
Ёжик в тумане
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2012
|
Сообщений: 394
|
Время онлайн: 4 д. 9 ч. 52 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1153
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 дек 2017 14:45
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: Duster 1.5 Dci + чип
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
x22dth, нам нужен один параметр - температура начала открытия и температура полного открытия.
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!
Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!
Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле Тынц +79036371727
|
|
|
12.12.2012, 12:56
|
#1793
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.11.2012
|
Сообщений: 131
|
Время онлайн: 23 мин. 24 сек.
|
Активность
: 113
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 окт 2013 10:50
|
Адрес: Санкт-Петербург.
|
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Змийчег
x22dth, нам нужен один параметр - температура начала открытия и температура полного открытия.
|
Так я про это и говорю надо смотреть температуру открытия на корпусе.
|
|
|
12.12.2012, 14:10
|
#1794
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,199
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 21 ч. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 мая 2024 08:54
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Змийчег
x22dth, нам нужен один параметр - температура начала открытия и температура полного открытия.
|
Напомню про свой, суть в том, что если стоит на 83 (есть и 85), то это как бы гарантийный случай, и только знакомый механик об этом скажет, и то с условием, не болтать !, уволят.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
12.12.2012, 14:29
|
#1795
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Змийчег, термостат с открытием на некоько градусов выше не решит проблему рабочей температуры двигателя. Всё тепло ухотит через блок.
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
12.12.2012, 14:31
|
#1796
|
Ёжик в тумане
Подробнее
|
Регистрация: 24.04.2012
|
Сообщений: 394
|
Время онлайн: 4 д. 9 ч. 52 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1153
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 дек 2017 14:45
|
Адрес: Орел
|
Автомобиль: Duster 1.5 Dci + чип
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Бертони, какой блок? и градусов там не несколько.
сейчас - 83-85
потом - 89-98
И решит, потому как до открытия ОЖ гоняет по малому кругу.
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!
Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!
Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле Тынц +79036371727
|
|
|
12.12.2012, 14:32
|
#1797
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 4 ч. 41 мин. 52 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мая 2024 14:41
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Бертони
термостат с открытием на некоько градусов выше не решит проблему рабочей температуры двигателя. Всё тепло ухотит через блок.
|
если бы было так - нафига тогда радиатор? Не зря же сделаны большой и малый круги охлаждения. Большой должен быть задействован только тогда когда теплообмена блока не хватает для охлаждения, для этого и стоит термостат, если же он открывается раньше - значит недогретый двигатель начинает охлаждаться еще больше.
|
|
|
12.12.2012, 14:40
|
#1798
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 1,368
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 17 ч. 21 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2540
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2016 18:17
|
Адрес: Царское Село
|
Автомобиль: Дастер дизель 4х4 привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
Напомню про свой, суть в том, что если стоит на 83 (есть и 85), то это как бы гарантийный случай, и только знакомый механик об этом скажет, и то с условием, не болтать !, уволят.
|
Чего тут секретного? Рабочая температура дизеля 85-95 градусов, термостат на 83 по-любому такую не удержит, это даже по графику видно.
---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее написано было в 14:36 ----------
Цитата:
Сообщение от Бертони
Змийчег, термостат с открытием на некоько градусов выше не решит проблему рабочей температуры двигателя. Всё тепло ухотит через блок.
|
Решит и ещё как. На примере моего Дастера - шланг подвода к радиатору горячий, а на щитке только 2 палки. Т.е. термостат открывает раньше рабочей температуры ОЖ.
__________________
Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.
|
|
|
12.12.2012, 16:07
|
#1799
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,199
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 21 ч. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 мая 2024 08:54
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Бертони
Змийчег, термостат с открытием на некоько градусов выше не решит проблему рабочей температуры двигателя. Всё тепло ухотит через блок.
|
В Краснодаре и не надо! (знаю, сын там живет). А у меня решит (сейчас -34), и много. Или после 83 откроется и сбросит на радиатор для охлаждения, принцип работы термостата, (для чего и закрывают радиаторы) или 89 . Или +9 наружний воздух Краснодара или -35 у меня прогнать через печку. Что получится? Эти градусы НУ ОООЧень заметны!
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
12.12.2012, 16:39
|
#1800
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Змийчег, блок двигателя.
если термостат открывается на 83-85, то после прохождения ож через радиатор о охладившиь там, термостат снова закроется и откроется только при достижении температуры 83-85. Следовательно при таком термостате должна поддерживаться данная температура.
Если поставить термостат на 89-98, то в машине будет теплее, а на работу двигателя это не отразится.
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
Здесь присутствуют: 20 (пользователей: 0 , гостей: 20)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 12:22.
|