Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 25.09.2019, 23:42   #16961
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 29 апр 2024 13:06
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Это на рестайл? я у себя всего 4 кольца насчитал 2 на интеркуллере, турбина и дроссель.У вас на рестайле еще что то с чем то стыкуется? что 5 колец?
Да на рестайл, на партубке к интеркулеру есть промежуточное соединение. Итого 5.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 05:57   #16962
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario на форуме
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

alex_175, их пять.

---------- Добавлено в 05:57 ---------- Предыдущее написано было в 05:54 ----------

kval300, каждое кольцо подписано вечером скину названия и да у меня ристал.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир

Последний раз редактировалось mario; 26.09.2019 в 17:31.
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 08:13   #16963
alex_175
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex_175
Подробнее

Онлайн: alex_175 вне форума
Был(а): 22 апр 2024 12:24
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Duster 2015 1,6 4*4 с 2019 1,5dsi 4*4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

mario, да пофиг сколько, видосов то нет не по одному.
Я вот опасаюсь лезть без солюшена). А так скорее всего купил и поставил бы.
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 10:29   #16964
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

если не потеет но нефиг туда лезть,если сифонить будет то слышно будет сразу!!!Разъёмы эти хитрые они не смотря на то что болтаютя держат хорошо видимо этот монжет както раздувается и самоуплотняется 100% я даже родные на место поставил когда недонаддув нашел.
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 15:34   #16965
metr 63
Старожил
 
Аватар для metr 63
Подробнее

Онлайн: metr 63 вне форума
Был(а): 21 дек 2020 11:17
Имя: Артём
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Duster dCi 150
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
если не потеет но нефиг туда лезть...
У меня не потело, но всё-равно заменил. Расход упал на 0,2-0,3л, что неплохо. По увеличению тяги по теплу не заметил, сейчас 3-8 градусов тепла ощущается и довольно прилично. Хотя может плацебо хз. Но хуже точно не стало, а цена вопроса один раз вот так проехать без скидки)) Нажмите на изображение для увеличения
Название: загруженное+ (4).jpg
Просмотров: 136
Размер:	40.0 Кб
ID:	124970
__________________
Если ничего уже не помогает - прочтите наконец инструкцию...
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 16:07   #16966
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

плацебо особенно по расходу на 02-03л -это жесть я +- 1-2 литра не могу измерить ,как можно 03 не понимаю
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 17:51   #16967
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario на форуме
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

kval300, как и обещал:
Совершенно непонятно почему вертикальные снимки при загрузке валятся на левый бок, раньше с такой проблемой не сталкивался.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190926_172505.jpg
Просмотров: 376
Размер:	631.5 Кб
ID:	124985   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190926_172532.jpg
Просмотров: 358
Размер:	590.3 Кб
ID:	124986   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190926_172604.jpg
Просмотров: 337
Размер:	764.5 Кб
ID:	124987  
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 20:41   #16968
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
плацебо особенно по расходу на 02-03л -это жесть я +- 1-2 литра не могу измерить ,как можно 03 не понимаю
Очень да же возможно, если один и тот же маршрут каждый день.
Расход сильно зависит от температуры.
Идеальная температура (минимальный расход) от 10 до 15 градусов
Каждые 5 градусов в ту или иную сторону добавляют +0,5л/100 км
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 21:26   #16969
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 08 апр 2024 12:11
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
Очень да же возможно, если один и тот же маршрут каждый день.
Расход сильно зависит от температуры.
Идеальная температура (минимальный расход) от 10 до 15 градусов
Каждые 5 градусов в ту или иную сторону добавляют +0,5л/100 км
Ну кстати самый минимум расхода был зимой, в -3 примерно...при этом шел мокрый снег. По трассе не больше 90-100. Расход составил 4.2 на 100
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 01:03   #16970
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от hesburger Посмотреть сообщение
Ну кстати самый минимум расхода был зимой, в -3 примерно...при этом шел мокрый снег. По трассе не больше 90-100. Расход составил 4.2 на 100
может ветер попутный был... или уклон )
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 03:59   #16971
alex_175
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex_175
Подробнее

Онлайн: alex_175 вне форума
Был(а): 22 апр 2024 12:24
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Duster 2015 1,6 4*4 с 2019 1,5dsi 4*4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

У меня пока 5,0 по суху
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 08:45   #16972
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 08 апр 2024 12:11
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
может ветер попутный был... или уклон )
Ну да, все 600 км🤣
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 22:29   #16973
alvlan-61
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для alvlan-61
Подробнее

Онлайн: alvlan-61 вне форума
Был(а): 12 дек 2022 06:55
Имя: Александр
Адрес: Ростов
Автомобиль: RENAULT DUSTER dci 1,5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Доброго времени суток. Поделитесь любой информацией по датчику воды в топливном фильтре: внутреннее устройство, принцип работы, электрические параметры.
Многие скажут заглуши и не парься.
Уж очень хочется победить эту хреновину и восстановить ее работоспособность.
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 23:39   #16974
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

https://yandex.ru/search/?text=%D0%B...85247334000823
там 2а контакта голых и все на фишке что вкручивается
  Ответить с цитированием
Старый 28.09.2019, 22:06   #16975
alvlan-61
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для alvlan-61
Подробнее

Онлайн: alvlan-61 вне форума
Был(а): 12 дек 2022 06:55
Имя: Александр
Адрес: Ростов
Автомобиль: RENAULT DUSTER dci 1,5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

kval300, спасибо за ссылку, я эти видео просматривал, никакой полезной информации для нашей Дуси там нет. У меня датчик 9305z151A, три провода на выходе. Черный-минус, на красном напряжение бортовой сети, на синем напряжение на 0,6v ниже бортовой сети. Что дальше непонятно. Где обрабатывается сигнал, что "зажигает" лампочку иконки на приборной панели, что находится внутри самого датчика. Согласитесь датчик имеет великоватый об'ем коробочки для просто двух контактов. Непонятно, как дистилированная вода (а конденсат и есть дистиллированная вода)может замыкать контакты датчика, ведь по сути соляра и дистилят являются изоляторами. Просматривал эл.схемы- все атласы для бензинок, а нашего, дизельного варианта с таким датчиком нет.
  Ответить с цитированием
Старый 28.09.2019, 22:27   #16976
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

По идее да вода дестилят диэлектрик ,тоже об этом думал,но тут химики должны помочь,может какая то реакция происходит и в воде появляются ионы чего то? и она проводить начинает.А этот видел? https://youtu.be/aefVyiC0nRM
  Ответить с цитированием
Старый 29.09.2019, 01:41   #16977
alvlan-61
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для alvlan-61
Подробнее

Онлайн: alvlan-61 вне форума
Был(а): 12 дек 2022 06:55
Имя: Александр
Адрес: Ростов
Автомобиль: RENAULT DUSTER dci 1,5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

kval300, интересное видео, но это не мой случай, там поврежден корпус, а у меня корпус цел. Самое паршивое что не могу найти заведомо исправный датчик чтобы подключить в схему и определить локализацию неисправности. В автомагазинах смотрят как на марсианина, в реносервисе пытаются развести на деньги, гонят всякую пургу, но датчика в наличии нет, под заказ от 5000р.
Такое ощущение, что я задумал узнать секрет гиперзвуковой ракеты, которой Вован пугал америкосов

---------- Добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее написано было в 01:27 ----------

По поводу конденсата в топливе, делал такой эксперимент: брал обычную воду из-под крана (хороший проводник)и измерял сопротивление мультиметром чистыми щупами было около 50 Ом, затем намочил щупы солярой, замерил, стало 15 КОм, т.е. тонкая пленка на щупах не плохой изолятор
PS. Скорее всего этот датчик рассчитан "увидеть" разбавленное водой или ослиной мочей топливо а не естественный конденсат, который может образоваться в баке и попасть в топливный фильтр

Последний раз редактировалось alvlan-61; 29.09.2019 в 01:54.
  Ответить с цитированием
Старый 29.09.2019, 12:47   #16978
Aleks67
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks67
Подробнее

Онлайн: Aleks67 вне форума
Был(а): 25 апр 2024 11:37
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault Duster F2 LP 1.5 dci 4x4 ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от alvlan-61
Поделитесь любой информацией по датчику воды в топливном фильтре:
Взято отсюда https://www.youtube.com/watch?v=tP8xyFu5NbA
Выкрутите датчик. Подключите по этой схеме https://kovsh.com/shop/engine_contro...60/t/tabs/docs
лампочка не должна гореть. Затем опустите датчик в воду. Лампочка должна гореть.
Если лампочка горит, когда воды нет, то замените датчик на заведомо исправный.

Датчик воды в автодоке (для рестайла по крайней мере)
https://www.autodoc.ru/price/566/7701070650
  Ответить с цитированием
Старый 29.09.2019, 22:20   #16979
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Видимо в нем какая то интегрирующая цепочка (в датчике) или логика,что бы если воды чучь чуть не мигал лампочка а просто как бы включалась и не было эффекта дребезга. Так же очень чувствительна на изменение сопротивления скорее всего очень больших величин, с учетом дистилированной воды .По нормам проводимость дистиллированной воды должна составлять не более 5 мкСм/см, а сопротивление не менее 200 кОм*см .. Для ДТ удельное объемное сопротивление Топливо дизельное Топливо дизельное
3,3×108-5,1×1011 там 10 в восьмой степени.https://ngirf.ru/ntd/vntp_5_95/udeln...produktov.html
  Ответить с цитированием
Старый 30.09.2019, 10:39   #16980
Tvl-70
Новичок
 
Аватар для Tvl-70
Подробнее

Онлайн: Tvl-70 вне форума
Был(а): 03 мар 2024 18:51
Адрес: РБ, Гомель
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 4х4 2017
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Всем доброго... Вот и меня постигла проблема. Лопнула скоба крепления патрубка от интеркуллера к дросселю - на входе дроссельной заслонки. И это на 39 000 пробега. Развалилась на 2 части и выпали в траву - ненашел. Стянул пластмассовыми стяжками - пока катаюсь. Может кто подскажет где купить (каталожный №) эту скобу. Читал, что кто-то сам выгибал из сталистой проволоки, но нужен размер или шаблон.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 21:31.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot