|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
30.01.2023, 13:44
|
#24041
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,244
|
Время онлайн: 1 г. 2 нед. 5 д. 15 ч. 1 мин. 1 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 22:20
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Альфред555
Сергей159, Зема, маслице какое льешь в двиг? Может колечки залегли? Предположение...
|
Сейчас залит синтек 0W-40. На одном и том же масле долго не сижу, почти каждый раз разное заливаю и меняю не позднее 7500 км.
При кольцах совсем другие симптомы будут. У меня ни маслом ни антифризом не дымит, в -35 спокойно запускается как новый, тянет как и раньше.
Последний раз редактировалось Сергей159; 30.01.2023 в 14:10.
|
|
|
30.01.2023, 15:30
|
#24042
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 28.01.2013
|
Сообщений: 1,131
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 5 д. 15 ч. 21 мин. 34 сек.
|
Активность
: 1628
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мая 2024 17:43
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
На следующее утро мотор после запуска подтраивает и при езде продолжает подраивать пока ОЖ не прогреется градусов до 60
|
Свечи накала поменяй. Диагностику топливной сделай.
---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее написано было в 15:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Sergey_85
Не подскажите какой антифриз залит в дизель? Кислотного цвета.
Извиняюсь, нашел соответствующую тему.
|
7711428132
7711428129
|
|
|
30.01.2023, 17:55
|
#24043
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2022
|
Сообщений: 560
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 2 ч. 4 мин. 49 сек.
|
Активность
: 214
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 21:55
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Рено дастер2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Сейчас залит синтек 0W-40. На одном и том же масле долго не сижу, почти каждый раз разное заливаю и меняю не позднее 7500 км.
При кольцах совсем другие симптомы будут. У меня ни маслом ни антифризом не дымит, в -35 спокойно запускается как новый, тянет как и раньше.
|
Вернуться к заводской прошивке и посмотреть как будет.
|
|
|
30.01.2023, 18:12
|
#24044
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2013
|
Сообщений: 636
|
Время онлайн: 1 мес. 4 нед. 19 ч. 18 мин. 49 сек.
|
Активность
: 597
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 фев 2024 20:39
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: SPb
|
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Пробег 107 тыс.км., егр отшит, сажевый на месте. Ошибок нет.
|
ЕГР вшился))) карб клинером его мерзавца!
|
|
|
30.01.2023, 18:58
|
#24045
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,244
|
Время онлайн: 1 г. 2 нед. 5 д. 15 ч. 1 мин. 1 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 22:20
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ФМА
Вернуться к заводской прошивке и посмотреть как будет.
|
Это появилось только недавно, а прошивка еще в сентябре была залита.
|
|
|
30.01.2023, 19:42
|
#24046
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2022
|
Сообщений: 560
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 2 ч. 4 мин. 49 сек.
|
Активность
: 214
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 21:55
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Рено дастер2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Инкубационный период чутка затянулся..
|
|
|
31.01.2023, 11:36
|
#24047
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 16 мин. 10 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 мая 2024 14:54
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Это появилось только недавно, а прошивка еще в сентябре была залита.
|
а подтраивание - как пропуски в цилиндрах? или такое типа - провал, как будто заглохнуть хочет и потом как пинок и снова ровные обороты?
если второе - то у меня была такая история - менял регулятор давления на ТНВД (ошибок никаких не было)
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
01.02.2023, 09:07
|
#24048
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 29.03.2021
|
Сообщений: 210
|
Время онлайн: 1 мес. 1 д. 18 ч. 31 мин. 34 сек.
|
Активность
: 179
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 Янв 2024 20:14
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Duster 2021 дизель
|
|
|
Re: Впечатления и отзывы Рено Дастер 2021-
Цитата:
Сообщение от Sergey_85
Не подскажите какой антифриз залит в дизель? Кислотного цвета.
Извиняюсь, нашел соответствующую тему.
|
Coolstream NRC
|
|
|
04.02.2023, 20:06
|
#24049
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,198
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 20 ч. 51 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 18:42
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Это появилось только недавно, а прошивка еще в сентябре была залита.
|
Дак ты думал оно сразу "вылезет" ? Всё логично, извини, но читал ....... и решение принимал.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
04.02.2023, 21:28
|
#24050
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,244
|
Время онлайн: 1 г. 2 нед. 5 д. 15 ч. 1 мин. 1 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 22:20
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
Дак ты думал оно сразу "вылезет" ? Всё логично, извини, но читал ....... и решение принимал.
|
"Оно" - это что?
|
|
|
05.02.2023, 20:51
|
#24051
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,198
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 20 ч. 51 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мая 2024 18:42
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Последнее время вылезла проблема. Появляется в основном после того, как проеду 50 км по автомагистрали со скоростью 128 км/ч на ограничителе не убирая ногу с педали газа и после этого по трассе так же километров 50 со скоростью 108 км/ч на ограничителе. На следующее утро мотор после запуска подтраивает и при езде продолжает подраивать пока ОЖ не прогреется градусов до 60. Еду в пробке и авто дёргается, обороты нестабильные, ощущается повышенная вибрация от двс. Так же на холодную дымит и воняет недосгоревшей солярой сильнее чем обычно (обычно вообще не дымит), и это не прожиг сажевого.
Расходники пару тыс.км. назад все менял, включая топливный, а так же делал обнуление всех адаптаций.
Пробег 107 тыс.км., егр отшит, сажевый на месте. Ошибок нет.
Что это может быть за проблема и почему она появляется в 90% только после долгой езды по трассе свыше 100 км/ч?
|
Предполагаю что причин 2.
1. Попробую из личного опыта пояснить. . АДАПТАЦИЯ. Менял на 1-ом форсунки, 2 шт. После замены сразу минут 10 "колбасит", потом выравнивается. Много копался в и-нет и по сути идёт как бы самоадаптация узлов и датчиков со временем, особо это заметно когда автомат-коробка и именно от МАНЕРЫ ЕЗДЫ. В целом езда у меня плавная, скорость и до 120-130 легко бывает, в зависимости от дороги. Автокомом делал потом адаптацию, всЁ подряд адаптировал, поехал острее, конкретнее, потом через 50-100 как бы пришло в норму, мою. Ещё раз, то-же самое, то есть под мою манеру езды проходит адаптация. В гаражах ну очень редко и адаптация форсунок и прописка и далеко не каждые проги это делают.
2. Чип. Накладывается на вышесказанное. Мозги уже думают и анализируют по другому. И далеко не факт, что с прошивкой всё ОК. Прошивки вообще-то пошли от гонщиков и делаются на 1 соревнование (резина аналогично), всё на пределе, главное выиграть, окупится. Вылезает ОНО - не понятно что, тем более чип исключается категорично. Не даром советуют "откатить" прошивку. В цилиндрах Недожиг, нагар, и далее по списку...... Нагар, например, не сразу накапливается, время надо, тогда опытным путём первые признаки через 20-30 тыс? И что измерять, если увеличена подача топлива, которая не сгорает в цилиндрах на малых скоростях-оборотах, а топливо увеличивают однозначно.
3. Как минимум порекомендовал бы в любом случае обязательно это промывка топливной системы в бак, улучшает сгорание топлива и отмывает и серу в том числе. Сначала 30-50 км без особого напряга, а потом "дать прос...я" с оборотиками. 100 наезжена, хуже не будет, однозначно. Если ещё не поздно.
Дай бог, не сглазить, успехов.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
05.02.2023, 22:23
|
#24052
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,837
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 4 д. 16 ч. 33 мин. 59 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 21:40
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
Прошивки вообще-то пошли от гонщиков и делаются на 1 соревнование (резина аналогично), всё на пределе, главное выиграть, окупится.
|
Интересно, откуда такая информация???
Ну выиграть понятно, это спорт, а вот насчет окупится, это как???
Сергей159
а если ехать не на ограничителе, а на круизе тоже такая фигня??
И потом проблема постепенно проявляется или ее можно привязать к чему то(ремонт, замена чего либо)??
|
|
|
05.02.2023, 22:38
|
#24053
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,244
|
Время онлайн: 1 г. 2 нед. 5 д. 15 ч. 1 мин. 1 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 22:20
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Неделю отъездил, в том числе и по трассе, нормально всё стало.
|
|
|
05.02.2023, 22:47
|
#24054
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,837
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 4 д. 16 ч. 33 мин. 59 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 21:40
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Неделю отъездил, в том числе и по трассе, нормально всё стало.
|
Главное все сразу ни начать менять, а то потом и непонять что было.....
Последний раз редактировалось ViBer; 06.02.2023 в 02:03.
|
|
|
14.02.2023, 22:49
|
#24055
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 28.06.2021
|
Сообщений: 7
|
Время онлайн: 8 ч. 20 мин. 22 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 фев 2023 09:09
|
Адрес: Уфа
|
Автомобиль: Renault Duster 2 1.5dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Всем привет! Подскажите вам удалось победить перенаддув турбины? У меня периодически выскакивала данная ошибка, я на нее забивал пока не увидел что ГБЦ вся в масле (скорее всего из под крышки, пока не разбирался). Далее проверил давление наддува и оно сильно больше заданного, достигает 3 бар при разгоне.
|
|
|
15.02.2023, 04:44
|
#24056
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 03.11.2021
|
Сообщений: 215
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 3 ч. 14 мин. 21 сек.
|
Активность
: 56
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 мая 2024 11:16
|
Имя: Василий
|
Адрес: A108
|
Автомобиль: Daster 1.5 diesel
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Думаю в этом месте и надо искать дырку.
|
|
|
15.02.2023, 08:43
|
#24057
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 28.06.2021
|
Сообщений: 7
|
Время онлайн: 8 ч. 20 мин. 22 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 фев 2023 09:09
|
Адрес: Уфа
|
Автомобиль: Renault Duster 2 1.5dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от YS!
Думаю в этом месте и надо искать дырку.
|
Я все же склоняюсь что потекшая голова это следствие перенаддува. Сначало думал устранить перенаддув, а потом уже лезть в ГБЦ..
|
|
|
15.02.2023, 10:10
|
#24058
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 03.11.2021
|
Сообщений: 215
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 3 ч. 14 мин. 21 сек.
|
Активность
: 56
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 мая 2024 11:16
|
Имя: Василий
|
Адрес: A108
|
Автомобиль: Daster 1.5 diesel
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
От малого к большому. Пробуйте сделать опресовку. Себе делал при помощи запаски через патрубок от воздушного фильтра. Сразу нашел.
|
|
|
15.02.2023, 12:39
|
#24059
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,837
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 4 д. 16 ч. 33 мин. 59 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мая 2024 21:40
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от RocketN
Я все же склоняюсь что потекшая голова это следствие перенаддува. Сначало думал устранить перенаддув, а потом уже лезть в ГБЦ..
|
Каким боком передув может влиять на потекшее масло??? Скорее просто совпало.
Посмотри привод геометрии турбины , может подклинивать, а от этого и может быть передув.
|
|
|
16.02.2023, 11:59
|
#24060
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 28.06.2021
|
Сообщений: 7
|
Время онлайн: 8 ч. 20 мин. 22 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 фев 2023 09:09
|
Адрес: Уфа
|
Автомобиль: Renault Duster 2 1.5dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ViBer
Каким боком передув может влиять на потекшее масло??? Скорее просто совпало.
Посмотри привод геометрии турбины , может подклинивать, а от этого и может быть передув.
|
ГБЦ в масле начиная от правого переднего угла где вакуумный насос и по заду до левого переднего угла до ТНВД. На впускном коллекторе небольшие "лужи" масла
Первое что приходит на ум видя всю эту картину это что в ГБЦ создалось избыточное давление что привело к нарушению герметичности крышки..
Геометрию подвигал пока не отцепляя актюатор, все двигается. На выходных отцеплю, проверю.
---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее написано было в 13:57 ----------
И заметил ещё особенность что установленное давление наддува всегда 930мбар на х.х.
Проверьте пожалуйста у вас тоже столько на втором Дастере
|
|
|
Здесь присутствуют: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 03:11.
|