Автобусы "Renault" в 20-е годы "прописались" на московских улицах.
Советское государство было признано Французской республикой в 1924 году. А уже в следующем, 1925 году сотрудничество Renault с Россией было восстановлено.
В то время транспортная ситуация в Советской России была очень напряженной. После революции и Гражданской войны в стране оставалось всего около 14 тыс. автомобилей, способных передвигаться самостоятельно. Немного, особенно если учесть, что с середины 1914 года по ноябрь 1917-го в страну было ввезено около 50 тыс. легковых и грузовых автомобилей. Поголовье лошадей основной тягловой силы на сухопутном транспорте, а также количество паровозов и судов резко уменьшилось, что грозило обернуться настоящей трагедией для экономической жизни страны. В таких условиях правительство приняло решение заново начать автомобилизацию страны.