Проехал по луже...

[Fedostas]

Вчера вечером пришлось (ввиду дорожной обстановки) бодро прокатиться по луже.
Через 5-7 минут доехал до дому ( без всяких проблем) и поставил машину в гараж.
Сегодня утром завелся по ощущениям на 2-х цилиндрах....
Доехал до работы( необходимость..) - в трубу не стреляет , а звук один в один - ушастый запорожец
ну естественно вибрация и не тянет.

Куда смотреть/что копать?

[Ворчун2014]

Можно со свечных колодцев начать, просушить. Воздушный фильтр на наличие воды проверить, эмульсия в масле. Если эмульсия есть и вода в фильтре - вкладыши.

[Fedostas]

Вот сей час как раз и сохнет - моторчик полностью прогрелся пока доехал.
Посмотрю как будет в обед.
Если никак - завра все повыкручиваю ( сегодня нет никакой возможности).
Эмульсия , эт наврят ли ( посмотрю конечно , но маловероятно - лужа была не глубокая)

[archibalddias]

Точно точно, я даже знаю в каком свечном колодце вода ( типа угадайте с трёх раз со стороны коробки), ну конечно если брызги были очень высокие а лужа длинная то может и ещё в каком

---------- Добавлено в 06:16 ---------- Предыдущее написано было в 06:12 ----------

Сообщение от Fedostas

Вот сей час как раз и сохнет - моторчик полностью прогрелся пока доехал.
Посмотрю как будет в обед.
Если никак - завра все повыкручиваю ( сегодня нет никакой возможности).
Эмульсия , эт наврят ли ( посмотрю конечно , но маловероятно - лужа была не глубокая)

Хрен высохнет! это всёравно что расчитывать что под ковриками само просохнет, пока катушки не выдернешь - ничего не добьёшся, только каталик спалишь и катушки убьёшь

[Ворчун2014]

На логане движок мыл как-то, пока свечи не выкрутил и колодцы не протер, расколбас был - мама не горюй.

[Fedostas]

В любом случае завтра.....
Обстоятельства диктуют.
А за советы спасибо - буду смотреть

[vir-smu15]

в свое время решал такую проблему на 99-й в 5 сек - обпшикиванием вдшкой свечей, катушки и высоковольтных проводов. Причем она проявилась сразу при выезде из лужи, да еще и дождик лил не слабо. вдшка вытесняет влагу.

[Bizet]

Сообщение от vir-smu15

в свое время решал такую проблему на 99-й в 5 сек - обпшикиванием вдшкой свечей, катушки и высоковольтных проводов. Причем она проявилась сразу при выезде из лужи, да еще и дождик лил не слабо. вдшка вытесняет влагу.

Небольшое уточнение. ВДшка - разбавляет влагу и смывает её. Но сама штука гигроскопичная, притягивающая влагу.
Может намокли разъемы кислородных датчиков? Снять, аккуратно продуть или просушить бытовым феном (без фанатизма!).

[Ворчун2014]

Сообщение от Bizet

Небольшое уточнение. ВДшка - разбавляет влагу и смывает её. Но сама штука гигроскопичная, притягивающая влагу.
Может намокли разъемы кислородных датчиков? Снять, аккуратно продуть или просушить бытовым феном (без фанатизма!).

Чек бы выскочил.

[Fedostas]

Получилось загнать машинку под навес - посмотрел что в колодцах...( поснимал катушки.
Сухо и чутка пыльно.
Ни какого намека на влагу

Еше провел эксперимент - если скинуть провод со второй или третьей катушки - моторчик тут же глохнет.
Если с первой или четвертой - просадка оборотов и тарахтит дальше

Кто что скажет?

[Bizet]

Сообщение от Ворчун2014

Чек бы выскочил.

Да, вероятность с кислородными датчиками мала, но возможна. Для начала свечи/катушки стоит посушить.

[vir-smu15]

обд нет возможности подключить? - если покажет ошибку типа типа пропуск искры в таком-то цилиндре, дальше замена свечей, катушек. Может лужа не при делах?

[Morze701]

Сообщение от Fedostas

Кто что скажет?

Не работают первый или четвертый.
(с) Капитан.

[Fedostas]

EML подключал - ошибок нет... (во всяком случае ОБД доктор и трогле ничего не показали.

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее написано было в 13:27 ----------

Сообщение от Morze701

Не работают первый или четвертый.
(с) Капитан.

Тогда почему происходит провал при отключении ( отключаю к примеру пробитую катушку?)

Я тут подумал - а не свеча ли?

[archibalddias]

Сообщение от Fedostas

Получилось загнать машинку под навес - посмотрел что в колодцах...( поснимал катушки.
Сухо и чутка пыльно.
Ни какого намека на влагу

Еше провел эксперимент - если скинуть провод со второй или третьей катушки - моторчик тут же глохнет.
Если с первой или четвертой - просадка оборотов и тарахтит дальше

Кто что скажет?

Прикольно!, когда снимаеш провод со второй или третьей катушки то (такая особенность конструкции) отключается искра и на второй и на третий цилиндр одновременно (катушки 2-3 подключены последовательно то есть если отключаешь одну из них то отключаться обе) ... Но это так- лирика, к делу относится постоку поскоку болячка живёт в первом или четвёртом цилиндре или в обоих вместе. Переставь 2 и 3ю катушки в 1й и 4й цилиндр, повтори опыт работают снова только 2-3 или наоборот, если работают опять только 2-3 то Попробуй взять сухую тряпку побольше и обмотав катушку например первого цилиндра приподнять её на хх - затрещало - выкручивай свечи а то и проверяй компрессию, не затрещало - ищи почему катушки не хотят работать с этим куском проводки или этой частью мозга. Важно! Скомканой тряпки должно быть не меньше трёх сантиметров толщины между пальцами и катушкой а то будет больно

[Morze701]

Потому что катухи запитаны парами: 2\3, 1\4. Если отсоединить одну - вырубается и парная ей катушка.

[Fedostas]

Всем спасибо - потошнил потихоньку домой - с работы отпросился - буду эксперементировать

[Fedostas]

Не оптимистичные новости - перекидка катушек местами мало что дала - работаем только на 2-3 цилиндре

[Hiporama]

Пора свечи местами поменять

[Fedostas]

Сообщение от Hiporama

Пора свечи местами поменять

Смысл? вчера через 5 минут после лужи машина не чихая-не кашляя заехала сама в гараж.
Повторюсь - в колодцах сухо...

Остается провода ( они целые - двигатель реагирует) , ну может в самом деле на удачу свечи, а потом новое ЭБУ и нафиг на авито.
Ибо машина так страдающая от луж меня огорчает...